Елизово (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Петропавловск-Камчатский (Елизово)

Aeroport yelizovo.jpg

Страна:
Регион:
Россия
Камчатский край
Тип: совместного базирования
Код ИКАО:
Код ИАТА:
UHPP (УХПП)
PKC (внутренний ПРЛ)
Высота:
Координаты:
+40 м
53°10′00″ с. ш. 158°27′13″ в. д. / 53.16667° с. ш. 158.45361° в. д. / 53.16667; 158.45361 (G) (O) (Я)
Пассажирооборот (год): 597 698 (2012)[1]
Грузооборот (год): 14 096 т. (2012)[1]
Численность персонала: 1070 (2012)[1]
Местное время: UTC +12/+12
Время работы: 19:00-07:00 UTC
Эксплуатант: ГУП «КАП» (Камчатское авиапредприятие)
Сайт: airport-pkc.ru


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
ИВПП 16Л/34П 3400х60[2] м армобетон
ИВПП 16П/34Л 2510х60 м армобетон
ИВПП 12/30 224х15 м асфальт
Список аэродромов совместного базирования России

Аэропорт «Елизово» — международный аэропорт города Петропавловска-Камчатского. Расположен в 29 км от Петропавловска-Камчатского, вблизи города Елизово. Обеспечивает регулярное авиасообщение Камчатского края с городами России. Также из аэропорта выполняются международные чартерные рейсы в Бангкок, Нячанг и Пхукет, сезонные регулярные рейсы в Анкоридж. На аэродроме также базировались: 865-й истребительный полк на перехватчиках МиГ-31, 317-й смешанный противолодочный полк (Ил-38) и 175-я отдельная корабельная вертолётная эскадрилья (Ка-27) и части обеспечения. После 2010 года данные подразделения объеденены в 7060-ю авиационную базу ВВС Тихоокеанского флота России. В 2014 году в составе авиабазы дополнительно сформирован отряд БПЛА.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Аэропорт сертифицирован по метеоминимуму I категории ИКАО и способен принимать самолёты и вертолёты любых типов без ограничений по грузоподъёмности вплоть до полностью загруженного Боинга 747. На территории аэродрома расположено 24 места для стоянки самолётов, 8 из которых пригодны для стоянки сверхбольших авиалайнеров. 1 апреля 2012 началась реконструкция закрытой в 1970-е взлётно-посадочной полосы. Предполагается увеличение её по длине до 3500 м и по ширине до 45 м. Стоимость работ — почти 12 млрд. руб. Запланировано строительство водно-дренажной системы, очистных сооружений, рулежных дорожек, аварийно-спасательной станции, перрона и нового здания аэровокзала.

Принимаемые типы ВС[править | править вики-текст]

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Boeing 727, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, MD-81 и более лёгкие, вертолёты всех типов [3].

Маршрутная сеть[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункты назначения
Аэрофлот Москва-Шереметьево-D
ВИМ-Авиа Москва-Домодедово, Новосибирск
Петропавловск-Камчатское авиапредприятие Никольское, Озерновский, Оссора, Палана, Соболево, Тигиль, Тиличики, Усть-Камчатск, Усть-Хайрюзово
S7 Airlines Пекин (сезонный), Владивосток, Новосибирск, Хабаровск
Трансаэро Москва-Домодедово, Санкт-Петербург
Уральские авиалинии Владивосток, Екатеринбург, Иркутск
Якутия Анкоридж (сезонный), Магадан, Якутск, Иркутск, Красноярск, Краснодар, Токио (чартер, с 10.07)
Nordwind Airlines Чартерные рейсы: Бангкок, Нячанг, Пхукет

Авиапроисшествия на Камчатке[править | править вики-текст]

Источники[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2014 (СНГ и Балтия)». — Москва: Авиатека, 2014. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-1-2.