Туношна (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

57°33′38″ с. ш. 40°09′26″ в. д. / 57.5606667° с. ш. 40.1573694° в. д. / 57.5606667; 40.1573694 (G) (O)Координаты: 57°33′38″ с. ш. 40°09′26″ в. д. / 57.5606667° с. ш. 40.1573694° в. д. / 57.5606667; 40.1573694 (G) (O)

Ярославль (Туношна)
Страна:
Регион:
Россия
Ярославская область
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
UUDL (УУДЛ)
IAR (внутренний ЯРТ)
Высота:
Координаты:
+93 м
57°33′38″ с. ш. 40°09′26″ в. д. / 57.5606667° с. ш. 40.1573694° в. д. / 57.5606667; 40.1573694 (G) (O) (Я)
Пассажирооборот (год): 12,2 тыс. (2013)[1]
Местное время: UTC +4/+4
Время работы: 04.00—18.00 UTC
Эксплуатант: ОАО «Аэропорт Туношна»
Сайт: yaravia.ru


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
05/23 3000×44 м асфальтобетон, ПАГ-14
Список аэропортов

Ярославль (Туношна)  — международный аэропорт города Ярославля. Расположен в 19 км юго-восточнее центра города Ярославля, в 2 км северо-восточнее посёлка Туношна, вблизи федеральной автомобильной дороги М8 «Холмогоры».

По состоянию на 2013 год авиакомпания «РусЛайн» выполняет регулярные пассажирские рейсы из Ярославля в Москву и Санкт Петербург.

История[править | править вики-текст]

Создан на базе бывшего военного аэродрома, передан в собственность Ярославской области распоряжением Правительства РФ от 13.08.1998 № 1038-р. Имеет I категорию ICAO и сертификат МАК № 091 А-М от 19.02.2003, приказом Министерства транспорта РФ от 18.06.2001 № 104 открыт для международных грузовых полётов. В 2003 году аэродром реконструирован, установлено светосигнальное оборудование — огни высокой интенсивности (ОВИ) «Transcon» с магнитным курсом посадки 234, огни малой интенсивности (ОМИ) «Transcon» с курсом 54.

Принимаемые типы ВС[править | править вики-текст]

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-148, Ил-62, Ил-76, Ил-96, Ил-114, Л-410, М-101Т, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737(все модификации), Boeing 757-200, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia, SAAB-340, SAAB 2000 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов [2]. Классификационное число ВПП (PCN) 51/R/C/X/T.

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

Пассажиропоток:
2011[3] 2012[3] 2013[1]
Пассажиропоток тыс. пассажиров 6,72 10,2 12,2

Современное состояние[править | править вики-текст]

Аэропорт рассчитан на приём 15-17 самолётов в сутки. На территории аэропорта имеется пункт пропуска через государственную границу, таможенный пост, грузовой терминал (рассчитанный на обработку 150 тонн грузов в сутки). Пассажирский терминал в состоянии обеспечить отправку до 150 пассажиров в час.

Маршрутная сеть[править | править вики-текст]

До 2005 года из Туношны отправлялись воздушные суда малой авиации в населённые пункты северо-запада Ярославской области[4]. Последний из существовавших маршрутов: Туношна — Брейтово — Захарино. В 2005 году внутреннее воздушное сообщение в Ярославской области было прекращено и более не возобновлялось.

Со 2 сентября 2009 года в Туношну из Домодедово выполняла регулярные рейсы авиакомпания «Регион-Авиа» на самолётах Embraer 120. Выполняются международные грузовые перевозки из ближнего и дальнего зарубежья, стран СНГ.

С конца 2009 года и до апреля 2011 года регулярные рейсы Туношна — Домодедово были прекращены [1].

С 18 апреля 2011 года из аэропорта Туношна выполняются регулярные пассажирские рейсы по маршрутам:

  • Ярославль — Санкт-Петербург (Пулково) — Ярославль.[5]

C 23 января 2012 года из аэропорта Туношна выполнялись регулярные рейсы в Москву и Санкт-Петербург на самолёте Saab 340b авиакомпании «Полёт».

С 2013 года программу регулярных пассажирских перевозок из аэропорта Туношна выполняет авиакомпания «РусЛайн».

В 2014 году авиакомпания «Оренбургские авиалинии» планировала открыть новый рейс Ярославль-Сочи с 7 июня по 20 сентября. Программа регулярных рейсов по этому маршруту была отменена по решению авиакомпании.[6]

Происшествия и катастрофы[править | править вики-текст]

7 сентября 2011 года при взлёте в аэропорту Туношна потерпел катастрофу самолёт Як-42, перевозивший хоккейную команду «Локомотив» (Ярославль) на матч КХЛ, который должен был состояться в Минске[7]. На самолёте летели 45 человек (37 участников команды «Локомотив», остальные — члены экипажа). В авиакатастрофе выжили два человека: хоккеист Александр Галимов (позже, 12 сентября, он скончался в больнице) и инженер по авиационному и радиоэлектронному оборудованию самолётов Александр Сизов.

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2014 (СНГ и Балтия)». — Москва: Авиатека, 2014. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-1-2.

Ссылки[править | править вики-текст]