Станция открыта 12 августа 1974 года в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево», одновременно с этим была закрыта временная одноимённая станция. В результате в Московском метрополитене стало 97 станций.
Архитектура и оформление
«Калужская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 10 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Демчинского и Ю. А. Колесниковой. Конструкция основного зала станции похожа на типовой проект, известный как «сороконожка», но отличается от него количеством и шагом колонн (2 ряда по 26 колонн с шагом в ряду 6,5 м). Колонны отделаны розовым байкальским мрамором; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками (работы А. А. Леонтьевой, М. А. Шмакова); пол выложен серым гранитом.
Код станции — 104. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 62,3 тыс. чел. По данным телеканала «Москва 24» на 2014 год, станция ежедневно пропускает 131 тысячу человек, а наземным транспортом в её зоне каждый день пользуются 85 тысяч пассажиров[1].
В 2019 году планируется открыть станцию «Воронцовская» Большой кольцевой линии, которая будет иметь пересадку на «Калужскую». Согласно проекту планировки участка «Проспект Вернадского» — «Каховская», пересадка будет осуществляться через северный вестибюль станции, который будет расширен[3].
Воронцовская (строится)
Медиафайлы на Викискладе
Университет · 
Новые Черёмушки · Калужская · Севастопольский проспект
Чертановская · Калужская
Варшавская · 
Ленинский проспект · 
