Московский авиационный институт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «МАИ»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
(МАИ)
MAI-moscow.jpg
Прежние названия Московский ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции авиационный институт им. Серго Орджоникидзе
Год основания 1930
Реорганизован Четыре раза, повышение научного статуса
Год реорганизации 1993, 2002, 2009, 2015
Целевой капитал ₽ 2,5 млн. (2015[1])
Целевой капитал ₽ 2,5 млн. (2015[1])
Ректор Михаил Асланович Погосян
Студенты более 22000[2]
Иностранные студенты 1500[2]
Преподаватели более 1800[2]
Расположение Flag of Russia.svg Россия: Москва
Юридический адрес Москва, Волоколамское шоссе, д. 4
Сайт www.mai.ru
Награды Орден Ленина Орден Октябрьской Революции
Commons-logo.svg Изображения по теме на Викискладе

Моско́вский авиацио́нный институ́т (национальный исследовательский университет) (МАИ) — российское высшее учебное заведение, расположенное в городе Москва. Основан 20 марта 1930 года. В советское время — Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции авиационный институт им. Серго Орджоникидзе.

История[править | править код]

Первое здание МАИ — корпус № 3 в 1935 г.

В 1909 году по инициативе профессора Н. Е. Жуковского в Императорском Московском техническом училище (МВТУ) началось чтение курса теоретических основ воздухоплавания.

17 сентября 1929 года приказом ВСНХ СССР (№ 124) авиационное отделение механического факультета МВТУ преобразовано в аэромеханический факультет[3].

20 марта 1930 года на базе аэромеханического факультета приказом ВСНХ СССР было создано Высшее Аэромеханическое училище (ВАМУ)[4].

20 августа 1930 года на базе ВАМУ был создан Московский авиационный институт[5]. Поначалу занятия проходили на Ольховской улице, затем вузу было предоставлено здание на 5-й Тверской-Ямской улице[6]. К началу учебного года (1930—1931) в ВАМУ были переведены студенты авиационного факультета Ленинградского политехнического института — 120 человек — и Томского технологического института — 19 человек. В составе МАИ, так же как и в ВАМУ, было три отделения: самолетостроительное, моторостроительное и воздухоплавания.

С 10 мая 1931 года институт перешел на факультетскую систему организации учебного процесса.

В 1930—1931 годах происходило формирование структуры института. Воздухоплавательный факультет был переименован в Дирижаблестроительный.

22 сентября 1932 года решением ЦКК-РКИ на базе Дирижаблестроительного факультета МАИ был образован Московский дирижаблестроительный институт, который решением Совета Народных Комиссаров СССР от 8 апреля 1939 года реорганизован в Московский институт инженеров Гражданского воздушного флота им. К. Э. Циолковского (Позднее Российский государственный технологический университет имени К. Э. Циолковского).

К 1933 году было построено первое собственное здание института (в настоящее время корпус № 3 факультета систем управления) на развилке Волоколамского и Ленинградского шоссе, где основная территория вуза находится и по сей день.

10 марта 1933 года на базе Московского авиационного инженерно-экономического института (МАИЭИ) и кафедр организации производства и конкретной экономики организован Инженерно-экономический факультет МАИ.

16 декабря 1935 года указом Президиума ЦИК СССР было присвоено имя народного комиссара тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе.

К осени 1941 года правительство приняло решение об эвакуации института в Алма-Ату. После разгрома немцев под Москвой был поставлен вопрос о возобновлении деятельности института в Москве, и уже со 2 февраля 1942 года начался учебный процесс в московских помещениях института.

В 1945 году заслуги коллектива МАИ во время войны были отмечены высокой правительственной наградой — орденом Ленина. Кроме того, 119 преподавателей, сотрудников и студентов института были награждены орденами и медалями.

В 1945 году в МАИ создана кафедра специальных (реактивных) двигателей (заведующий кафедрой профессор Н. В. Иноземцев). С этого в МАИ началась подготовка специалистов по воздушно-реактивным и жидкостно-реактивным двигателям, а затем и по другим ракетным специальностям[3].

В 1956 году группа преподавателей МАИ выехала в Пекин для оказания организационной и методической помощи в создании Пекинского авиационного института (ПАИ), в настоящее время переименован в университет Бэйханг (Пекинский аэрокосмический университет). Преподаватели МАИ на протяжении ряда лет проводили в ПАИ все виды учебных занятий.

В 1956—1975 годах осуществлён второй этап строительства МАИ. Количество аудиторных корпусов, учебных и научных лабораторий, производственных помещений доведено до 35. С ростом института изменялась и его структура, добавлялись новые факультеты и кафедры. Итогом этого этапа стало превращение авиационного института, ранее ориентированного в основном на самолётную и частично вертолётную технику, в аэрокосмический политехнический университет, обеспечивающий подготовку кадров для широкого круга научных и проектно-конструкторских организаций в авиационной и ракетно-космической отрасли.

В 1959 году создана кафедра «Проектирование и конструкция ЛА» для подготовки специалистов в области ракетно-космической техники. С момента организации и до 1990 года кафедрой руководил первый заместитель главного конструктора С. П. Королева, академик В. П. Мишин (выпускник МАИ 1941 года). Кафедра положила начало широкой подготовке кадров для ракетно-космической отрасли и послужила базой для организации в последующем (1968) Аэрокосмического факультета.

В 1967 году при кафедре «Проектирование и конструкции ЛА» создано первое в СССР студенческое КБ космической техники «Искра».

В 1970 году в соответствии с межправительственным соглашением между СССР и Индией (1966) МАИ принял участие в создании факультета авиационной техники при Бомбейском технологическом институте. Более 20 профессоров и преподавателей МАИ работали в БТИ с 1970 по 1974 год.

26 октября 1978 года в Советском Союзе осуществлен первый успешный запуск студенческого искусственного спутника Земли «Радио-2», созданного СКБ МАИ «Искра».

В 1980 году за большой вклад в дело подготовки специалистов, в год своего пятидесятилетия институт был награждён орденом Октябрьской Революции.

В 1998 году создан факультет Иностранных языков, который ведет подготовку специалистов по связям с общественностью и лингвистов для авиационной отрасли.

7 октября 2009 года Московскому авиационному институту был присвоен статус национальный исследовательский университет[7].

По случаю 80-летия вуза Президент России Дмитрий Медведев направил сотрудникам вуза поздравительную телеграмму[8]:

«Ваш вуз внёс значительный вклад в развитие отечественной науки, авиационной и ракетно-космической промышленности. За прошедшие годы подготовил более 140 тысяч выпускников, среди которых известные учёные, лётчики-космонавты, руководители и ведущие инженеры предприятий аэрокосмической и оборонной отрасли. Сегодня в стенах МАИ ведутся фундаментальные и прикладные исследования в целом ряде областей, среди которых наноматериалы и нанотехнологии. Институт обладает современной технической базой и уникальной инфраструктурой и по праву входит в число национальных исследовательских университетов.»

31 марта 2015 года приказом Минобрнауки проведена реорганизация МАИ путём присоединения к нему МАТИ[9].


Университет сегодня[править | править код]

Вымпел МАИ, побывавший на МКС во время работы лётчика-космонавта Ю. В. Усачёва

Международное сотрудничество[править | править код]

Программа МАИ «Научно-педагогическая молодёжь»[править | править код]

Профориентационная работа[править | править код]

Центр трудоустройства МАИ[править | править код]

Подготовка офицеров[править | править код]

Образовательная деятельность МАИ[править | править код]

В настоящее время в МАИ по различным формам обучения на 12 факультетах, в 9 институтах (на правах факультетов) и 5 филиалах обучаются около 22 000 человек.

Факультеты[править | править код]

  • «Авиационная техника»
  • «Радиоэлектроника летательных аппаратов»
  • «Робототехнические и интеллектуальные системы»
  • «Информационные технологии и прикладная математика»
  • «Общеинженерной подготовки»
  • «Иностранных языков»
  • «Факультет довузовской подготовки»

Институты[править | править код]

  • Институт «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки»
  • Институт «Системы управления, информатика и электроэнергетика»
  • Институт «Аэрокосмический»
  • Институт инженерной экономики и гуманитарных наук
  • Институт материаловедения и технологий материалов
  • Институт «Аэрокосмические наукоёмкие технологии и производства»
  • Военный институт МАИ
  • Институт дополнительного профессионального образования (ИДПО)
  • Институт заочного обучения

Филиалы[править | править код]

Научная деятельность МАИ[править | править код]

Учебно-авиационная база «Алферьево»[править | править код]

Ан-2ТД и парашютисты

Уникальным видом учебного процесса является лётно-эксплуатационная практика студентов, проводящаяся с 1973 года в Авиационном центре (вблизи посёлка Алферьево Волоколамского района), имеющим аэродром, самолёты, квалифицированный лётный и технический персонал.

В течение месяца практики студенты, вначале на пилотажных стендах института, а затем в Авиационном центре постигают искусство пилотирования самолётов. Это позволяет будущим конструкторам ближе познакомиться с пилотажными характеристиками самолётов.

Такая практика не проводится ни в одном другом вузе России и за рубежом. За 35-летний период она охватила более 3500 студентов.

Большая работа по созданию её методики, организации и проведению была отмечена премией Правительства Российской Федерации.

Рейтинги[править | править код]

В 2014 году агентство «Эксперт РА» включило ВУЗ в список лучших высших учебных заведений Содружества Независимых Государств, где ему был присвоен рейтинговый класс «D»[10].

В 2015 году в числе 10 российских вузов попал в топ-200 международного рейтинга по качеству преподавания Round University Ranking (RUR).[11]

Годы Национальный рейтинг университетов Эксперт РА RUR QS BRICS QS EECA
2019 105 140
2018 40 27 515 113 117
2017 25-27 32 526 131 121=
2016 28—29 35 510 121 121=
2015 20 28 557 131
2014 20—21 29 - - -
2013 24—25 32= - - -
2012 23—26 32 - - -
2011 31—35 33 - - -

Дворец культуры и техники МАИ[править | править код]

На базе Дворца культуры и техники МАИ работают творческие коллективы, проводятся разнообразные мероприятия, встречи, фестивали, концерты, театрализованные представления, спектакли и пр. В 1979 году народному коллективу - агиттеатру МАИ под руководством Михаила Задорнова присуждена Премия Ленинского комсомола. В настоящее время продолжает свою работу студенческий театр «СТАФ» под руководством Татьяны Каковкиной (основан в 1975 году) и другие творческие коллективы.[12] На сцене ДК МАИ выступали А. Пугачёва, В. Высоцкий, В. Цой, Л. Лещенко, А. Градский, О. Газманов, А. Маршал, А. Райкин, М. Задорнов, Л. Измайлов и др. ДК МАИ стал известной рок-площадкой, где выступали группы «Ария», «Алиса», «Машина времени», «Ногу свело», «Король и Шут".[13] [14]

Известные выпускники[править | править код]

За все время своего существования МАИ выпустил более 160 тысяч инженеров и специалистов, в том числе:

Среди которых:

и другие, см. Выпускники Московского авиационного института

Не окончившие институт[править | править код]

В 1953 г. МАИ был одним из вузов-«доноров», отдавших большую группу своих студентов выпускных курсов в армию в составе «сталинского спецнабора» для завершения образования в Военной академии им. Ф. Э. Дзержинского, много сделавших для обороны страны и освоения космоса. В их числе генералы:

  • Катаев В. И., заместитель начальника космодрома Байконур, Лауреат Госпремии СССР;
  • Тимофеев Ю. С., заместитель начальника НИИ-4 МО;
  • Королёв В. П., заместитель 4 ГУ МО.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Фонд целевого капитала МАИ
  2. 1 2 3 Информационная справка
  3. 1 2 Из истории высшего авиационного образования в России. www.mai.ru. Проверено 9 апреля 2016.
  4. Устав ФГБОУ ВПО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)». МАИ
  5. Краткая историческая справка. МАИ
  6. Scribbler|Московский авиационный институт
  7. Список победителей конкурсного отбора программ развития университетов, в отношении которых устанавливается категория «национальный исследовательский университет»
  8. Поздравление коллективу Московского авиационного института. Официальный сайт Президента России (20 марта 2010 года). Проверено 23 марта 2010. Архивировано 23 августа 2011 года.
  9. Приказ №266 МИНОБРНАУКИ РОССИИ от 24 марта 2015
  10. Рейтинг высших учебных заведений России и стран членов Содружества Независимых Государств.
  11. Десять российских вузов попали в международный рейтинг RUR по качеству преподавания. Проверено 3 сентября 2015.
  12. Студенческий театр "Стаф" - Руководитель Татьяна Каковкина. https://www.dk-mai.com/. Дворец культуры МАИ.
  13. Афанасьев П.П., Русланов В.И. Московский авиационный институт: Документы, цифры, факты. — Москва: МАИ, 2005. — 560 с. — ISBN 5-7035-1456-8.
  14. Жил да был "Телевизор" в МАИ: Книга воспоминаний / Составитель В.И. Наринский. — Москва: МАИ, 2007. — 384 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-7035-1867-0.

Литература[править | править код]

  • Афанасьев П. П., Русланов В. И. Руководители Московского авиационного института. Начальники, директора, ректоры. 1930—2011. — Калуга: Изд-во «Эйдос», 2012. — 176 с. — ISBN 978-5-905697-50-0.

Ссылки[править | править код]