Музей военной и автомобильной техники УГМК

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Музей военной техники «Боевая слава Урала»»)
Перейти к: навигация, поиск
Музейный комплекс УГМК
Museum of Military Equipment UMMC.jpg
Дата основания

2005

Местонахождение

Россия, Свердловская область, Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына, 2

Посетителей в год

214 000 [1].

Директор

Александр Вячеславович Емельянов (военный музей), Станислав Борисович Чуркин (автомузей)

Сайт

museum.elem.ru

Commons-logo.svg Музейный комплекс УГМК
на Викискладе

Музейный комплекс УГМК — один из крупнейших в России частных музеев. Состоит из двух выставочных центров: музеев военной и автомобильной техники. Создан по инициативе руководства ООО «УГМК-Холдинг». Комплекс располагается в г. Верхняя Пышма Свердловской области. По состоянию на 2018 г. общая площадь территории военного музея составляет 65 650 кв.м, автомобильного — 12 000 кв.м[2].

История создания[править | править код]

9 мая 2005 г. — открытие экспозиции военной техники возле проходной АО «Уралэлектромедь»[3]. Официальная дата основания Музея военной техники УГМК;

9 мая 2010 г. — открыта выставочная площадка музея, на которой в настоящее время представлены коллекции артиллерии, бронетанковой техники, самоходных установок, самолетов и др.;

9 мая 2013 г. — открыто здание выставочного центра Музея военной техники[4]. В центре размещается постоянно пополняемая коллекция военной техники (на 1-й и 2-й этажи), а также экспозиция, посвященная военной истории Уральского региона (3-й этаж). Изначально в этом здании была представлена коллекция гражданских автомобилей, заложившая основу Музея автомобильной техники.

9 мая 2015 г. — открылась экспозиция на открытой площадке, посвященная подвигу советских железнодорожников во время Великой Отечественной войны[5].

9 мая 2016 г. — открылась экспозиция, посвященная советскому Военно-морскому флоту. В настоящее время в ней представлены полномасштабные макеты подводной лодки «Малютка», катеров пр. 161 и пр. 194, а также воссозданный речной катер пр. 1125, который применялся во время Сталинградской битвы.

27 апреля 2016 г. — открытие временной Выставочной площадки Музея автомобильной техники УГМК на территории АО «Уралэлектромедь»[6].

8 мая 2018 г. — открыто четырехэтажное здание выставочного центра Музея автомобильной техники УГМК[2].

Экспозиция музея военной техники[править | править код]

Посещаемость Музея военной техники УГМК[1].
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
53 000 68 000 92 000 140 000 150 000 181 000 204 000 214 000
  • В состав музейного комплекса входят открытая площадка и Выставочный центр. В коллекции военного музея насчитывается более 350 образцов военной техники. В составе выставочного центра работает интерактивная площадка (интерактивный кинотеатр, электронный тир, игровые симуляторы).
  • Железнодорожный транспорт. Более 2 га площадки под открытым небом занимает макет железнодорожной станции «Узловая». Реконструкция выполнена в полном размере по фотографии железнодорожной станции «Капралово»[7] города Ревда Свердловской области. Помимо деревянного вокзального здания были воссозданы типичные атрибуты: водонапорная башня, колонки для воды, а также кран для загрузки угля. На пяти путях станции установлены паровозы (Еа и Э) с вагонами, цистерны, теплушки, двух- и четырёхосные платформы, бронеавтомобили. В летнее время для посетителей открыты интерьеры санитарных вагонов. Экспозиция содержит операционную, койко-места для солдат, библиотеку. Кроме того, представлены медицинские инструменты, аппараты и приспособления времен Великой отечественной войны[8][9].
  • Авиация. В 2007 году в музее появился истребитель МиГ-21ПФМ, с которого началось формирование авиационной коллекции[10]. В 2011—2012 годах экспозицию пополняли послевоенные машины: вертолеты Ми-2, Ми-8, Ми-24, учебно-тренировочный самолет L-39C, истребитель перехватчик МиГ-31, истребитель бомбардировщик Су-22М4, бомбардировщик Су-24. В атриумах выставочного здания помещены модели самолетов Великой Отечественной войны, ставшие визитной карточкой Музейного комплекса: По-2[11], И-15, И-16, Як-1, ЛаГГ-3 и МиГ-3. В уличной экспозиции присутствует 11 самолетов того времени (истребители И-16, БИ, Як-9У, Р-63С-5 «Кингкобра», Ла-5ФН, штурмовик Ил-2, разведчик МБР-2). Советские ВВС 1930-х — 1940-х годов представлены тремя бомбардировщиками: СБ, ТУ-2С, Пе-2ФТ. Послевоенная авиация вынесена на отдельный подиум: здесь установлены сверхзвуковые самолеты МиГ-21ПФМ, Су-22М4, Су-24, МиГ-31. Самым большим аэроэкспонатом Музея стала летающая лаборатория Ту-16ЛЛ, использующаяся в исследовательском институте им. М. М. Громова для испытания новой техники вплоть до 1995 года[10][12].
203-мм гаубица образца 1931 г
  • Артиллерийские системы. С 2005-2010 гг коллекцию начали формировать системами времен 1930-1940-х: на вооружение музея поступили 82-мм и 160-мм минометы, 76-мм пушка ЗиС-3, 122-мм гаубица М-30, 152-мм гаубица-пушка МЛ-20. В это же время экспозицию пополняет один из самых «возрастных» экспонатов музея — 152-мм гаубица образца 1909/1930 гг[13]. В 2010-2012 формируется практически полный комплект пушек и гаубиц, служивших Советской Армии и Вооруженным Силам Российской Федерации с 1940 г. по настоящее время. Коллекцию пополнили такие раритетные экспонаты как 125-мм противотанковая пушка «Спрут-Б» и 152-мм гаубица 2А61 «Пат-Б», которые производились небольшими партиями на Заводе №9. В экспозицию вошли 210-мм пушка образца 1939 года и 203-мм гаубица образца 1931 года (Б-4), сохранившиеся в единичных экземплярах[14]. В 2013 г. музей обзавелся большой коллекцией минометного вооружения. В частности, в него вошли 37-мм миномет-лопата, 50-мм ротный миномет, 82-мм батальонные минометы БМ-37 и БМ-41. С периода 2014-2016 гг. посетители музея могут увидеть широкую коллекцию реактивной артиллерии, в составе которой есть различные модификации установок БМ-13 и БМ-21.
  • В музее работает три кружка: «Масштабное моделирование», «История вооружения» и «Краеведение».

Галерея музея военной техники[править | править код]

Экспозиция музея автомобильной техники[править | править код]

  • В коллекции находится 160 автомобилей, а также более сотни единиц мото- и велотехники[15]. При осмотре экспозиции можно проследить 130-летнюю мировую историю автомобилей.
  • Автомобили конца XIX - начала XX века. Экспозицию открывает реплика самого первого автомобиля, изобретенного Карлом Бенцем, затем перед посетителями предстают такие шедевры автомобилестроения, как Rolls-Royce Silver Ghost и Delaunay-Belleville. Широко представлены американских автомобили - Cadillac, Packard, Pierce-Arrow и др. Уделено внимание ретро-технике, оказавшей влияние на развитие российского автомобилестроения. Так, представленный в коллекции Ford-A 1928 года выпуска стал прототипом для первого советского серийного легкового автомобиля ГАЗ-А[16], а Buick 32-90 1932 года выпуска послужил образцом для первого советского представительского автомобиля Л-1 завода «Красный Путиловец».
  • Российские автомобили. Два этажа выставочного центра посвящены истории развития российского автостроения: от первых крупносерийных советских автомобилей Горьковского автозавода до конца XX века, включая довольно редкие (ГАЗ-М415), экспериментальные (микроавтобус «Старт»[17]) и мелкосерийные («Москвич-400» пикап). Представительские автомобили (ЗИС-110, ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка») собраны в отдельные инсталляции, имитирующие проезд кортежа первых лиц государства по Красной площади и проспекту Ленина в Свердловске.
  • Мототехника. В коллекции собраны мотоциклы, заложившие основу российского производства мототехники (Л-300, НАТИ-А-750), и серийные мотоциклы, производившиеся («Урал», ИЖ и т. д.), и поставлявшиеся (Jawa, Cezet, Pannonia) в СССР. Представлены и уникальные мотоциклы времен Первой мировой войны, использовавшиеся Русской армией.
  • Спортивная техника. Здесь можно увидеть гоночные болиды формульного типа[18], в том числе времен СССР, мотоциклы, предназначенные для разных типов соревнований (шоссейно-кольцевых, кроссовых, спидвэя, мотобола и др.), гоночные велосипеды.

Награды[править | править код]

  • 23 ноября 2015 г. — памятный знак Российского военно-исторического общества «Лучший музей военной истории». Памятная доска установлена в здании Музея на первом этаже[19][20].
  • 22 октября 2016 г. — премия Правительства Российской Федерации в области туризма. Межведомственный совет отметил вклад коллектива в военно-патриотическое воспитание детей, а также учел социально-экономическую и туристическую значимость Музея[21].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Музейный комплекс УГМК в 2017 году посетило рекордное количество гостей. Информационное агентство "ТАСС" (12 января 2017).
  2. 1 2 Светлана Добрынина. Кортеж генсека. Сетевое издание Интернет-портал "Российской газеты" (9 мая 2018).
  3. Без прошлого нет будущего. Сетевое издание "Известия" (30 января 2012).
  4. Дарья Кезина. УГМК показал раритетную военную технику. Сетевое издание Интернет-портал "Российской газеты" (10 мая 2013).
  5. В Музее военной техники УГМК открылась железнодорожная станция времен войны. Информационное агентство "ТАСС" (9 мая 2015).
  6. Музей автотехники УГМК в Верхней Пышме в феврале начнёт переезд в новое здание.
  7. Юрий Шаров. Почему железнодорожная станция Ревды носила название «Капралово». Сетевое издание "Ревда-инфо.ру" (21 декабря 2016).
  8. Оригинальные санитарные вагоны периода ВОВ представлены в музее военной техники на Урале. Информационное агентство "ТАСС" (7 июня 2017).
  9. Екатерина Призова. В уральском музее воссоздали санитарный поезд времен войны. Сетевое издание Интернет-портал "Российской газеты (7 июня 2017).
  10. 1 2 Авиация в музеях России: самолеты, вертолеты, двигатели / под ред. Д. А. Соболева. — М.: Ассоциация "АМНИТ", 2017. — 314 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-00028-143-7.
  11. "Небесный тихоход" По-2 пополнил экспозицию музея военной техники на Урале. Информационное агентство "ТАСС" (25 апреля 2017).
  12. "Летающая лаборатория" Ту-16ЛЛ появилась в музее военной техники на Урале. Информационное агентство "ТАСС" (12 января 2017).
  13. Рузаев С.В. Артиллерийские системы из коллекции музея военной техники УГМК. — Екатеринбург: Уральский рабочий, 2017. — 80 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-85383-687-7.
  14. Оружие Победы. Газета "Коммерсантъ" (29 апреля 2015).
  15. "В Свердловской области открылся выставочный центр Музея автомобильной техники. Информационное агентство "ТАСС" (8 мая 2018).
  16. Прародитель советской "полуторки" Ford AA появился в музее военной техники на Урале. Информационное агентство "ТАСС" (22 февраля 2017).
  17. Ирина Ахметшина. В музее автомобильной техники появился автобус из "Кавказской пленницы". Сетевое издание «Е1.РУ Екатеринбург Онлайн» (27 июля 2016).
  18. Легендарная гоночная «Эстония» появилась в музее автотехники УГМК. Телеканал "Областное телевидение" (8 февраля 2018).
  19. Верхнепышминский музей военной техники признан лучшим военным музеем России. Официальный сайт Министерства культуры РФ (14 октября 2016).
  20. Музей военной техники УГМК признан лучшим военным музеем. Информационное агентство "ТАСС" (23 ноября 2015).
  21. Музей военной техники «Боевая слава Урала» награжден премией Правительства РФ. Официальный сайт Правительства Свердловской области (24 октября 2016).

Ссылки[править | править код]