Час пик: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Huzzza (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
дополнение |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
{{другие значения}} |
{{другие значения}} |
||
'''Час пик''' ([[Калька (лексика)|калька]] с {{lang-en|peak hour}}) — временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы — утром (с 7 до 9 часов), или в обратном направлении — вечером (с 17 до 19 часов). Соответственно, происходит в будние дни. В теплое время года час пик возможен также в выходные дни на выезде из городов, когда большинство людей спешат выехать на природу. В это время резко возрастает нагрузка на [[общественный транспорт]], автотранспортные магистрали и пригородное железнодорожное сообщение. Возможно переполнение общественного транспорта, образование [[дорожный затор|заторов]] на трассах. |
'''Час пик''' ([[Калька (лексика)|калька]] с {{lang-en|peak hour}}) — временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы — утром (с 7 до 9 часов), или в обратном направлении — вечером (с 17 до 19 часов). Соответственно, происходит в будние дни. В теплое время года час пик возможен также в выходные дни на выезде из городов, когда большинство людей спешат выехать на природу. В это время резко возрастает нагрузка на [[общественный транспорт]], автотранспортные магистрали и пригородное железнодорожное сообщение. Возможно переполнение общественного транспорта, образование [[дорожный затор|заторов]] на трассах. |
||
Для снижения пиковых нагрузок транспортной сети (путём перераспределения их на больший период времени) применяются разнесение часов работы (например в Москве) и выходных дней (например в Японии) для разных учреждений и организаций. |
|||
== См. также == |
== См. также == |
Версия от 09:37, 16 января 2014
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Час пик (калька с англ. peak hour) — временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы — утром (с 7 до 9 часов), или в обратном направлении — вечером (с 17 до 19 часов). Соответственно, происходит в будние дни. В теплое время года час пик возможен также в выходные дни на выезде из городов, когда большинство людей спешат выехать на природу. В это время резко возрастает нагрузка на общественный транспорт, автотранспортные магистрали и пригородное железнодорожное сообщение. Возможно переполнение общественного транспорта, образование заторов на трассах. Для снижения пиковых нагрузок транспортной сети (путём перераспределения их на больший период времени) применяются разнесение часов работы (например в Москве) и выходных дней (например в Японии) для разных учреждений и организаций.