Час пик: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Nyq (обсуждение | вклад) стилистическая и пунктуационная правка, викиссылки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{нет источников|дата=2013-07-19}} |
{{нет источников|дата=2013-07-19}} |
||
{{другие значения}} |
{{другие значения}} |
||
'''Час пик''' ([[Калька (лексика)|калька]] с {{lang-en|peak hour}}) — временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы — утром (с 7 до 9 часов) |
'''Час пик''' ([[Калька (лексика)|калька]] с {{lang-en|peak hour}}) — временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы — утром (примерно с 7 до 9 часов) или в обратном направлении — вечером (примерно с 17 до 19 часов), а также в обеденное время (с 13 до 15 часов). |
||
Соответственно, происходит в будние дни. В теплое время года час пик возможен также в выходные дни на выезде из городов, когда большинство людей спешат выехать на природу. В это время резко возрастает нагрузка на [[общественный транспорт]], автотранспортные магистрали и пригородное железнодорожное сообщение. Возможно переполнение общественного транспорта, образование [[дорожный затор|заторов]] на трассах. |
|||
Для снижения пиковых нагрузок транспортной сети (путём перераспределения их на больший период времени) применяются разнесение часов работы (например, в Москве) и выходных дней (например, в Японии) для разных учреждений и организаций. |
Час пик обыкновенно имеет место быть в будние дни. В теплое время года час пик возможен также и в выходные дни на выезде из городов, когда большинство людей спешат выехать на природу. В это время резко возрастает нагрузка на [[общественный транспорт]], автотранспортные магистрали и пригородное железнодорожное сообщение. Возможно переполнение общественного транспорта, образование [[дорожный затор|заторов]] на трассах. Для снижения пиковых нагрузок транспортной сети (путём перераспределения их на больший период времени) применяются разнесение часов работы (например, в [[Москва|Москве]]) и выходных дней (например, в [[Япония|Японии]]) для разных учреждений и организаций. |
||
== См. также == |
== См. также == |
Версия от 17:29, 10 мая 2014
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Час пик (калька с англ. peak hour) — временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы — утром (примерно с 7 до 9 часов) или в обратном направлении — вечером (примерно с 17 до 19 часов), а также в обеденное время (с 13 до 15 часов).
Час пик обыкновенно имеет место быть в будние дни. В теплое время года час пик возможен также и в выходные дни на выезде из городов, когда большинство людей спешат выехать на природу. В это время резко возрастает нагрузка на общественный транспорт, автотранспортные магистрали и пригородное железнодорожное сообщение. Возможно переполнение общественного транспорта, образование заторов на трассах. Для снижения пиковых нагрузок транспортной сети (путём перераспределения их на больший период времени) применяются разнесение часов работы (например, в Москве) и выходных дней (например, в Японии) для разных учреждений и организаций.