Williams FW12
| Williams FW12 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | |||||||||
| Конструктор | |||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из сотового кевлара/алюминия и углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая на поперечных треугольных рычагах с пружинами и амортизаторами, с толкающими штангами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Независимая на поперечных треугольных рычагах с пружинами и амортизаторами, с тянущими штангами | ||||||||
| Двигатель | 1988: Judd CV - 3.5 л., 600 л.с., V8 (90°) 1989: Renault RS1 - 3.5 л., 650 л.с., V10 (67°), атмосферный, |
||||||||
| Трансмиссия | Williams/Hewland 6 скоростей + задняя передача, механическая | ||||||||
| Вес | 540 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear Диски: SEP/AP |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Canon Williams Team | ||||||||
| Пилоты | |||||||||
| Дебют | |||||||||
|
|||||||||
Williams FW12 — гоночный автомобиль команды Canon Williams Team, построенный для участия в сезоне Формулы-1 1988 года. Модифицированная версия, получившая индекс FW12C принимала участие в 12 из 16 гонках сезона 1989 года.
Содержание |
История[править]
1988 год[править]
В новом сезоне 1988 года Williams лишился моторов Honda, которые стояли теперь на чемпионском McLaren. Поэтому пришлось использовать менее мощные 3,5-литровые двигатели Judd. Нельсон Пике ушел в Lotus, его место занял Риккардо Патрезе.
Перед началом сезона была надежда, что с доработанной системой активной подвески Williams сможет остаться в лидерах. На практике оказалось, что сложная система делала болид нестабильным в поворотах и неуправляемым. Пилоты отмечали, что настройки подвески менялись из круга в круг, а иногда и от поворота к повороту. Скорости на прямых тоже не хватало, так как мотор Judd развивал всего 600 л.с.
В общем, новый болид FW12 получился настолько медленным и ненадежным, что к середине сезона в активе команды было лишь одно очко. Лишь в конце сезона удалось немного выправить ситуацию, но набранных за сезон 20 очков хватило лишь на 7 место в Кубке Конструкторов, позади всех турболидеров, а также "атмосферных" Бенеттона и даже Марча ! В чемпионате пилотов Найджел Мэнселл занял 9 место.
1989 год[править]
Еще в середине 1988 года стало известно, что Мэнселл в следующем сезоне уйдет в Ferrari. На замену британцу был приглашен Тьери Бутсен. В новый сезон Williams вошла с модифицированной версией FW12, получившей индекс FW12С. Компания Renault вернулась в Формулу-1 с новым двигателем 3,5 V10, и Уильямс первым подписал с французской компанией контракт на поставку моторов. Таким образом сложился альянс Williams-Renault, который завоюет множество титулов и побед в 1990-е годы.
Едва ли кто-то мог предположить, что первый круг дебютного Гран При Бразилии лидерами закончат гонщики Williams. Увы, продолжить гонку на столь же высокой ноте пилотам сине-желтых машин не удалось. Оба сошли: Бутсен почти сразу, а Патрезе в тот момент, когда до второй ступеньки подиума оставалось всего ничего. Патрезе как раз в Рио стал лидером по числу гонок в Ф1 – 177.
Этот год был в целом гораздо более успешным, чем предыдущий. В дождливом Монреале удалось завоевать дубль: Бутсен победил, а Патрезе финишировал вторым. Команда завоевала еще несколько подиумов, но соперничать с McLaren-Honda было невозможно, зато удалось опередить Ferrari и занять 2 место в КК. Патрезе же занял третье место в чемпионате, позади Проста и Сенны. Достижения этого сезона стали залогом будущих успехов.
Источники[править]
- f1news.ru [1]
Результаты в гонках[править]
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Williams FW12 |
Judd CV V8 |
G | 20 | 7 | ||||||||||||||||||
| 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 2 | Сход | Сход | Сход | 2 | Сход | Сход | |||||||||
| 5 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 11 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | Сход | 13 | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 6 | Сход | 7 | Сход | 5 | 6 | 4 | |||||||
| 1989 | Williams FW12C |
Renault RS1 V10 |
G | 77* | 2 | ||||||||||||||||||
| 5 | Сход | 4 | 10 | Сход | 6 | 1 | Сход | 10 | Сход | 3 | 4 | 3 | |||||||||||
| 6 | Сход | Сход | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | Сход | 4 | Сход | Сход | 4 |
* 23 очка в сезоне 1989 набраны на Williams FW13
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Ссылки[править]
На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW12
|
|
|
|---|---|
|
McLaren MP4/4 • Benetton B188 • Ferrari F1/87/88С • Arrows A10B • Lotus 100T • March 881 • Tyrrell 017 • Williams FW12 • Rial ARC1 • Minardi M188 • Zakspeed 881 • Coloni FC188//FC188C • Ligier JS31 • Osella FA1I • Osella FA1L • Lola LC88 • Dallara 3087 • Dallara F188 • AGS JH23 • EuroBrun ER188 |
|
|
|
|---|---|
|
McLaren MP4/5 • Williams FW12C • Williams FW13 • Ferrari 640 • Benetton B188 • Benetton B189 • Tyrrell 017B • Tyrrell 018 • Lotus 101 • Arrows A11 • Dallara F189 • Brabham BT58 • Minardi M188B • Minardi M189 • Onyx ORE-1 • March 881 • March CG891 • Ligier JS33 • Rial ARC2 • AGS JH23B • AGS JH24 • Lola LC88B • Lola LC89 • EuroBrun ER188B • EuroBrun ER189 • Osella FA1M • Zakspeed 891 • Coloni FC188C • Coloni C3 |