LT vz.38
LT vz.38 | |
---|---|
Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf.B | |
Классификация | Лёгкий танк |
Боевая масса, т | 9,7 |
Компоновочная схема | Классическая |
Экипаж, чел. | 4 чел. |
История | |
Разработчик | ČKD |
Производитель | Škoda, ČKD |
Годы производства | 1939 г. - 1942 г. |
Годы эксплуатации | 1939 г. —начало 1950-х |
Количество выпущенных, шт. | 1414 |
Основные операторы |
Нацистская Германия |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4610 |
Ширина, мм | 2135 |
Высота, мм | 2252 |
Клиренс, мм | 400 |
Бронирование | |
Тип брони | Стальная, катаная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 25 |
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 12 |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 25 |
Борт корпуса, мм/град. | 15 / 0° |
Корма корпуса, мм/град. | 15 |
Днище, мм | 8 |
Крыша корпуса, мм | 8 |
Лоб башни, мм/град. | 25 |
Маска орудия, мм/град. | 25 |
Борт башни, мм/град. | 15 |
Корма башни, мм/град. | 15 |
Крыша башни, мм/град. | 8 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37-мм KwK A7 (t) |
Тип пушки | Нарезная |
Длина ствола, калибров | 50,0 |
Боекомплект пушки | 72 снаряда |
Углы ВН, град. | −10…+25 |
Углы ГН, град. | 360 |
Прицелы | Телескопический прицел |
Пулемёты | 2 × 7,92-мм MG 37 (t) |
Подвижность | |
Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Praga EPA |
Мощность двигателя, л. с. | 125 |
Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 15 |
Запас хода по шоссе, км | 230 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 160 |
Удельная мощность, л. с./т | 12,9 |
Тип подвески | сблокированная попарно, на листовых рессорах |
Ширина гусеницы, мм | 293 |
Преодолеваемый подъём, град. | 28,7 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,8 |
Преодолеваемый ров, м | 2,1 |
Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
Медиафайлы на Викискладе |
LT vz.38 — изначально чехословацкий лёгкий танк конца 1930-х годов, созданный фирмой ЧКД. Более известен под использовавшимся в нацистской Германии обозначением Panzerkampfwagen 38(t) или Pz.Kpfw.38(t), под которым выпускался после оккупации Чехословакии, считаясь на тот момент одним из лучших лёгких танков Вермахта[1][2]. Принимал активное участие в начальной стадии Второй Мировой войны.
История
Чехословацкая армия в 1937 году объявила конкурс на новый легкий танк, который должен был заменить LT 35. На участие в конкурсе подала заявление Плзеньская Шкода и как её конкурент — «ČKD». В испытаниях, прошедших весной 1938 года, победил танк — тип идентификации TNHPS производства «ČKD», а в июле 1938 года был подписан заказ на 150 шт. этих танков, военное обозначение которых было LT модель 38. Предполагалось, что будет поставлено двадцать машин до окончания текущего года, а остальные — в первом квартале 1939 года.
Первые десять танков без вооружения были готовы в середине марта 1939 года. В возможной войне с Германией осенью 1938 года они, к сожалению, не могли бы участвовать. Эти танки имели очень хорошо сбалансированную огневую мощь, броню и мобильность, были просты в уходе и имели высокую надежность. Ходовая часть включала четыре обрезиненных опорных катка на борт, подвешенных попарно на листовых полуэллиптических рессорах, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения и направляющее колесо. В каждую гусеницу входили 93 трака шириной 293 мм. Длина опорной поверхности составляла 2900 мм, а удельное давление на грунт - 0,57 кг/см2.
При массе 9,7 т. LT vz.38 вооружался 37-мм пушкой "Шкода" А-7 с длиной ствола в 42 калибра и двумя 7,92-мм пулеметами vz.37. Боекомплект состоял из 72 выстрелов и 2700 патронов.Пушка могла с 500 метров вертикального воздействия снаряда пробить броню толщиной 38 мм.
После оккупации Чехии и Моравии немецкое управление вооружениями сухопутных сил (Waffenamt) заинтересовалось этими танками и немцы взяли на свое попечение весь заказ, над которым работало «ČKD». В немецкой армии танк получил обозначение «Leichte Tank Muster 38» (LTM 38), а с января 1940 года — обозначение «Panzerkampfwagen 38(t)» (PzKpfw 38(t), t = tschechisch). В общей сложности их было произведено в нескольких сериях для германской армии 1396 и ещё 37 для словацкой армии. После окончания войны танки наконец-то попали в руки первоначального заказчика — чехословацкой армии. Шасси LT-38 оказалось крайне удачным и в различных модификациях производилось на протяжении всей Второй мировой войны[3]
На базе танка было построено множество других боевых бронированных машин, например Marder III или Hetzer.
Производство
1939 - 150
май - 9 (№№ 1-9)
июнь - 12 (№№ 10-21)
июль - 39 (№№ 22-60)
август - 18 (№№ 61-78)
сентябрь - 31 (№№ 79-109)
октябрь - 30 (№№ 110-139)
ноябрь - 11 (№№ 140-150)
1940 - 370
январь - 10 (№№ 151-160)
февраль - 24 (№№ 161-184)
март - 31 (№№ 185-215)
апрель - 30 (№№ 216-245)
май - 30 (№№ 246-275)
июнь - 30 (№№ 276-305)
июль - 30 (№№ 306-335)
август - 35 (№№ 336-370)
сентябрь - 35 (№№ 371-405)
октябрь - 44 (№№ 406-449)
ноябрь - 27 (№№ 450-476)
декабрь - 44 (№№ 477-520)
1941 - 698
январь - 45 (№№ 521-565)
февраль - 50 (№№ 566-615)
март - 53 (№№ 616-668)
апрель - 49 (№№ 669-717)
май - 78 (№№ 718-775, 1001-1020)
июнь - 65 (№№ 776-825, 1021-1035)
июль - 65 (№№ 826-875, 1036-1050)
август - 64 (№№ 876-919, 1051-1070)
сентябрь - 76 (№№ 920-975, 1071-1090)
октябрь - 53 (№№ 976-1000, 1091-1118)
ноябрь - 50 (№№ 1119-1168)
декабрь - 50 (№№ 1169-1218)
1942 - 196
январь - 60 (№№ 1219-1278)
февраль - 60 (№№ 1279-1338)
март - 29 (№№ 1339-1359, шасси, использованное для 7.5 cm Stu.Kan. auf Pz.Kpfw.38(t), для Словакии - 7)
май - 21 (№№ 1480-1500)
июнь - 26 (№№ 1501-1526)
Примечание: кроме того для Словакии выпустили еще по 10 танков в 1940 и 1941 гг. Итого всего собрали 1433 танка.
В культуре
Pz.Kpfw.38(t) из Кубинки можно увидеть в российском художественном фильме Дмитрия Месхиева «Свои» 2004 года. Этот же танк производит один выстрел в эпизоде фильма режиссёра Рената Давлетьярова «А зори здесь тихие…» 2015 года. В других эпизодах вместо реального танка снялась реплика Pz.Kpfw.38(t), созданная подполковником запаса Вячеславом Веревочкиным. Он был единственным в России мастером, построившим более 30 ходовых реплик. Умер в октябре 2012 года.
Боевое применение
Массово использовались в начале Второй мировой войны. За год до начала войны, в результате оккупации Чехословакии немцы получили доступ к чехословацкой военной технике, в том числе и к этим танкам.
Чешские танки в составе немецких танковых подразделений участвовали в польской и французских кампаниях, в ходе которых безвозвратно потеряли 7 и 24 танка соответственно. На 1 июня 1941 года в наличии насчитывалось 754 Pz.Kpfw.38(t). Вместе со 187 трофейными LT-35 они составляли 17 % танкового парка вермахта.
На 22 июня 1941 года в танковых дивизиях вермахта, направленных в СССР, насчитывалось 660 единиц Pz.Kpfw.38(t)[4], что составляло примерно 19 % от общего числа танков, участвовавших в нападении на СССР.
На тот момент танк уже устарел и, несмотря на модернизацию (толщина брони была увеличена в два раза, достигнув 50 мм и уже не пробивалась советской 45-мм пушкой даже при стрельбе в упор), не мог противостоять средним советским танкам Т-34. Тем не менее, танк по многим своим показателям, особенно бронированию, мощности двигателя, надежности трансмиссии, скорости и пр., превосходил легкие советские Т-26 и Т-60, не говоря уже о плавающих пулеметных Т-37, Т-38 и Т-40, в также был полезным там, где не ожидалось встречи со средними танками противника: в качестве разведчика и для борьбы с партизанами.
В боях на советско-германском фронте Pz.Kpfw.38(t) участвовали до середины 1942 года, когда практически все они были потеряны, либо вышли из строя по техническим причинам[источник не указан 3049 дней]. Уцелевшие машины немецкое командование использовало в качестве учебных машин, а также для борьбы с партизанами. Часть машин была передана словацкой армии.
Воевавший на Pz.Kpfw.38(t) О. Кариус писал в мемуарах: «Мы проклинали хрупкую и невязкую чешскую сталь, которая не стала препятствием для русской противотанковой 45-мм пушки. Обломки наших собственных броневых листов и крепежные болты нанесли больше повреждений, чем осколки и сам снаряд»[5] «Чешский танк 38(t) по параметрам приблизительно соответствовал танку „Т-III“. Но кроме того что у чешского танка была сталь худшего качества, он проигрывал ещё и в том, что его экипаж состоял всего из четырёх человек. Командиру танка приходилось одновременно вести наблюдение, самому наводить пушку и стрелять. »[6]
Варианты
- TNHP — первоначальный экспортный вариант для Ирана, первого покупателя (в 1935 году изготовлено 50 штук).
- LTP — экспортный вариант для Перу.
- LTH — экспортный вариант для Швейцарии.
- LT vz.38 — обозначение в Чехословацкой армии (в чехословацкую армию попасть не успел).
- Strv m/41 (TNH-Sv) — производились по лицензии в Швеции.
- Sav m/43 — штурмовое орудие на базе LT vz.38, производилось в Швеции.
- PzKpfw 38(t) A-D — танк производства Германии. Выпущено 475 танков. А — 150 (№ 1 — 150), В — 110 (№ 151—260), С — 110 (№ 261—370), D — 105 (№ 371—475)
- PzKpfw 38(t) E-G — Pz 38(t) с увеличенной до 50 мм толщиной лобовой брони. Выпущен 841 танк. Е — 275 (№ 476—750), F — 250 (№ 751—1000), G — 316 (№ 1091—1359, 1480—1526)
- PzKpfw 38(t) Ausf S — производился для Швеции, но был конфискован Германией. Выпущено 90 танков (№ 1001—1090).
- Кроме того 27 танков были собраны по отдельному заказу Словакии.
- Marder III
- SdKfz 138 — САУ с открытой сзади рубкой на шасси танка PzKpfw 38(t) с 75-мм немецкой пушкой.
- SdKfz 139 — САУ с открытой сзади рубкой на шасси танка PzKpfw 38(t) с 76,2-мм советской пушкой.
- SdKfz 138/1 Grille
- Geschützwagen 38 (t) für s.IG.33/2 (Sf) — САУ со 149-мм немецкой пехотной пушкой и передним расположением рубки.
- Geschützwagen 38 (M) für s.IG.33/2 (Sf) — САУ со 149-мм немецкой пехотной пушкой и задним расположением рубки.
- Также был разработан вариант танка снабжения для перевозки боеприпасов.
- SdKfz 140 (Pz.Kpfw.38 für 2 cm Flak 38) — ЗСУ с 20-мм зенитной пушкой.
- Aufklärungspanzer 38 (t)
- SdKfz 140/1 — разведывательный танк.
- SdKfz 141/1 — разведывательный танк с 20-мм орудием, взятым от бронемобиля Sd.Kfz.222.
- 8 cm Gr.W. — прототип самоходного миномёта.
- Jagdpanzer 38(t) — истребитель танков с 75-мм противотанковой пушкой L/48.
- G-13 — швейцарское обозначение Jagdpanzer 38(t), проданных Чехословакией Швейцарии после войны.
TNH n.A
В немецкой классификации Panzerkampfwagen 38 (t) neuer Art — лёгкий разведывательный танк, боевой массой 14,8 тонн; в серию не пошёл. Разработан на основе LT vz.38 осенью 1939 года. В новой машине широко применялась сварка, имел радиостанцию. Производился в 1941—1942 годах. Выпущено 5 опытных образцов, первый из которых был выполнен из обычной стали. Экипаж — 4 чел; длина — 5000 мм, ширина — 2500 мм, высота — 2400 мм. Вооружался 37 мм пушкой KwK А7 L/48 и двумя 7,92 мм пулемётами MG 37(t). Двигатель карбюраторный, «Прага» V8 в 250 л. с. Скорость и запас хода по шоссе до 62 км/ч и 200 км соответственно.[7]
Стендовый моделизм
PzKpfw 38(t) широко представлен в стендовом моделизме. Сборные пластиковые модели-копии в масштабе 1:35 выпускаются фирмами Моделист (Россия), Тамия (Япония), Драгон (Гонконг), Trumpeter (Китай), Italeri (Италия), Hobby Boss (выпускаются модели закрывшейся фирмы Tristar (Гонконг)). В масштабе 1:100 выпускается фирмой Звезда (Россия).
Операторы
- Германия
- Болгария — 10 шт. переданы Германией для болгарской армии[8]
- Венгрия — в начале 1942 года 108 танков Pz.Kpfw.38(t)[9] были переданы для укомплектования 1-й полевой танковой дивизии, которая в дальнейшем в составе 2-й венгерской армии принимала участие в боях на Дону летом — зимой 1942-43 гг. Ещё минимум 3 танка были получены для восполнения потерь.
- Словакия — в 1940—1943 гг. немцы передали Словакии 37 новых танков Pz.Kpfw.38(t)[10], а в 1943-44 гг — ещё 37 отремонтированных танков Pz.Kpfw.38(t) различных модификаций[11].
- Румыния — в 1943 году поставлено 50 прошедших ремонт лёгких танков Pz.Kpfw. 38(t) Ausf. A, B и C[12].
- СССР (Трофейные)
Фотографии
-
LT Vz.38 в зимнем камуфляже
-
LT Vz.38 с поздней военной эмблемой Первой Словацкой республики на башне.
-
LT vz.38 в Бронетанковом музее в Кубинке
Примечания
- ↑ Директива № 1. Война | Телеканал «История» https://www.youtube.com/watch?v=MiUMfvxlLTM
- ↑ Директива №1. Война / Видео / Russia.tv
- ↑ http://www.ckd.cz/kiwi_files/casopisy-nove/ru_ckd-casopis_02-2010.pdf «RU ČKD ЖУРНАЛ 2010-2» стр.20-21
- ↑ А. В. Лобанов. Великая Отечественная война: в поисках правды // «Военно-исторический журнал», 2003, N: 5, стр. 10-13
- ↑ Кариус О. «Тигры» в грязи. Воспоминания немецкого танкиста. — М.:Центрополиграф,2004. По стопам Наполеона
- ↑ Кариус О. «Тигры» в грязи. Воспоминания немецкого танкиста. — М.:Центрополиграф,2004. Скорым поездом на ленинградский фронт
- ↑ ЛЁГКИЙ ТАНК Pz 38 t nA . Дата обращения: 26 июля 2012.
- ↑ М. Б. Барятинский. Лёгкие танки Второй Мировой. М., «Коллекция» — «Яуза», 2007. стр.158-159
- ↑ Поставки иностранной бронетехники в Венгрию
- ↑ М. Б. Барятинский. Лёгкие танки Второй Мировой. М., «Коллекция» — «Яуза», 2007. стр.157
- ↑ М. Б. Барятинский. Немецкие танки в бою. Panzer, vorwärts! М., Яуза — ЭКСМО, 2008. стр.125
- ↑ Поставки иностранной бронетанковой техники в Румынию
Ссылки
- История создания Немецких танков . Документальные фильмы. Архивировано 19 августа 2011 года.
- Information about the Pz.Kpfw.38(t) at Panzerworld
- WWII Vehicles
- Panzerkampfwagen 38(t) at Achtung Panzer!
- Captured German vehicles
- [1]