Хьюстон
Город | |||||
Хьюстон | |||||
---|---|---|---|---|---|
англ. Houston | |||||
| |||||
|
|||||
29°45′46″ с. ш. 95°22′59″ з. д.HGЯO | |||||
Страна | США | ||||
Штат | Техас | ||||
Округ | Харрис | ||||
Мэр | Сильвестр Тёрнер | ||||
История и география | |||||
Основан | 30 августа 1836 года | ||||
Город с | 5 июня 1837 года | ||||
Площадь | 1 552,9 км² | ||||
Высота центра | 13 м | ||||
Тип климата | cубтропический муссонный | ||||
Часовой пояс | UTC−6:00, летом UTC−5:00 | ||||
Население | |||||
Население | ▲ 2 319 603 человек (2017) | ||||
Плотность | 1494 чел./км² | ||||
Агломерация | ▲ 6 772 470 человек (2016) | ||||
Название жителей | Houstonian | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | 281, 346, 713, 832[англ.] | ||||
Почтовые индексы | 770XX, 772XX | ||||
GNIS | 1380948 | ||||
|
|||||
houstontx.gov (англ.) | |||||
|
|||||
Медиафайлы на Викискладе |
Хью́стон (англ. Houston, МФА: [ˈhjuːstən]) — четвёртый по количеству жителей город в Соединённых Штатах Америки и крупнейший город в штате Техас с населением 2 319 603 человека на 2017 год[1]. Хьюстон является административным центром округа Харрис, а также главным экономическим центром агломерации Большого Хьюстона с общим населением 6 772 470 человек на 2016 год[2]. Город располагается в 50 километрах от Мексиканского залива на прибрежной равнине.
Хьюстон был основан 30 августа 1836 года и включён в состав республики Техас 5 июня 1837 года, получив своё имя в честь Сэмюэла Хьюстона — главнокомандующего армией Техаса во время Техасской революции и президента Республики Техас. Быстрое развитие порта и железных дорог в XIX веке, а также начало добычи нефти и последовавшее развитие нефтяной промышленности в XX веке привели к быстрому росту населения. В 1960-е годы количество жителей превысило один миллион человек, а в 2000-е — два миллиона.
Город является ведущим мировым центром энергетической промышленности, а экономика города также представлена предприятиями в области аэронавтики, транспорта и здравоохранения. Важнейшими объектами для экономики и инфраструктуры города являются космический центр имени Линдона Джонсона, крупнейший американский по международным грузоперевозкам порт, хьюстонский судоходный канал, крупнейший в мире Техасский медицинский центр.
История
Этимология, прозвища
Город назван в честь Сэмюэла Хьюстона — главнокомандующего армией Техаса во время Техасской революции (1835—1836) и президента Республики Техас (1836—1838, 1841—1844)[3].
Официальное прозвище Хьюстона — «Space city», которое можно перевести, как «космический город», «город космонавтики» или «космоград». Название дано из-за того, что здесь находится космический центр имени Линдона Джонсона[4]. Всего город имеет 12 прозвищ.
В американской разговорной речи есть популярная фраза: «Хьюстон, у нас проблема» (англ. Houston, we’ve had a problem), появившаяся после неудачной миссии Аполлон-13[5][6]. В Хьюстоне проходили съёмки фильма «Аполлон-13», в основу сюжета которого легли реальные события миссии[5].
Основание
После окончания войны за независимость Техаса, в августе 1836 года предприниматели братья Август и Джон Аллены купили 26,9 км² земли вдоль реки Шаблон:Iw5, планируя основать на ней населённый пункт[7]. Они хотели, чтобы будущий город стал столицей Техаса и крупным торговым центром[7][8].
Датой основания города принято считать 30 августа 1836 года[3][8], когда братья Аллены разместили объявление о появлении города[8]. Город назвали в честь генерала Сэма Хьюстона, возглавлявшего армию техасцев в битве при Сан-Хасинто во время войны против Мексики, позже избранного президентом Техаса[3][7][8]. На январь 1837 года в посёлке проживало всего 12 человек, однако через четыре месяца население возросло до 1 500 человек[8]. 5 июня 1837 года город был включён в округ Гаррисберг (ныне Харрис) и стал временной столицей Республики Техас, которой оставался до 1839 года[8][9]. Первым мэром Хьюстона стал Джеймс Холман[8][9].
XIX век
В 1840 году жители Хьюстона создали торговую палату, деятельность которой была направлена на развитие бизнеса по морским перевозкам и недавно построенного порта на Буффало-Байю[10], в течение первых четырёх лет палата стремительно развивалась[11]. Значимость торговой палаты в экономике росла, в 1853 году Законодательное собрание Техаса выделило денежные средства на улучшение каналов Буффало-Байю[12]. В 1846 году город вошёл в состав США вместе с Республикой Техас.
К 1860 году были проложены железные дороги, связавшие Хьюстон, Галвестон и Бомонт[13]. В этом же году Хьюстон стал железнодорожным узлом для экспорта хлопка[9]. Во время гражданской войны город служил штабом генерала Джона Магрудера, использовавшего его в качестве организационного пункта для Шаблон:Iw5[14]. В 1860-х годах продолжал развиваться важный для экономики города объект — канал на Буффало-Байю[15]. С середины XIX века началась активная торговля между Хьюстоном и близлежащими городами; к 1890 году город стал железнодорожным центром Техаса[16].
К концу века в городе уже были электрическое освещение, улицы из блоков и булыжников[16]. Городской общественный транспорт представляла конка[16].
XX век
В 1900 году на Хьюстон обрушился Галвестонский ураган, продолжавшийся с 27 августа по 12 сентября[17]. В пересчете на сегодняшний курс ущерб составил бы $526 млн, погибло 8 тысяч человек[18]. В следующем году было найдено большое Шаблон:Iw5 нефти вблизи города Бомонт, что послужило началом развития нефтяной промышленности в Техасе[19][20]. В 1902 году президент США Теодор Рузвельт утвердил проект стоимостью в $1 млн на реконструкцию хьюстонского судоходного канала[20]. К 1910 году численность населения города достигла 78 800 человек, почти в два раза превысив количество жителей проживавших в Хьюстоне в 1900 году[1]. В 1914 году президент США Вудро Вильсон принял участие в открытии нового глубоководного порта Хьюстона, а через год был открыт хьюстонский судоходный канал[21].
К 1930 году Хьюстон стал самым большим городом Техаса, обогнав по численности населения такие города как Даллас, Форт-Уэрт и Остин[22][23].
Вторая мировая война стала мощным стимулом для экономического развития города. Из-за резко возросших потребностей США в нефтепродуктах и синтетическом каучуке вдоль судоходного городского канала было возведено несколько нефтехимических заводов и производственных предприятий[24]. В те годы Хьюстон стал крупным центром по производству нефтехимических изделий, однако в тот же период уровень тоннажа судов, находящихся в порту, снизился[24]. Аэропорт Эллингтон-Филд, построенный ещё во время Первой мировой войны и реконструированный в 1940—1941 годах, служил учебным центром по подготовке лётного состава ВВС[25].
В 1945 году было начато формирование Техасского медицинского центра[26]. В конце 1940-х несколько пригородов были включены в городскую черту, в результате чего площадь Хьюстона увеличилась более чем в два раза[8][27]. В 1950-е годы управления многих крупных (в основном нефтяных) компаний США переместились в Хьюстон, что благоприятно отразилось на экономике города, одним из поводов для переезда послужило массовое оснащение всех офисов кондиционерами[28][29].
Именно кондиционирование воздуха! Именно оно было основой для стремительного роста Хьюстона в 1950 году, когда он стал наиболее оснащённым кондиционерами городом в мире. Именно это стимулировало многие корпорации переместить свои штаб-квартиры в Хьюстон.
Оригинальный текст (англ.)It was the air-conditioning! That was the foundation for the big boom growth of Houston in 1950 when it became the most air-conditioned city in the world. It was the stimulus for many corporations to move their headquarters to Houston.— [28]
В 1962—1964 годах в двадцати пяти милях к югу от центра Хьюстона, на землях, переданных федеральному правительству университетом Райса, был построен Центр управления космическими кораблями, с 1973 года носящий имя Линдона Джонсона[30][31]. В 1960-х годах население Хьюстона достигло миллиона человек[1].
Рост населения в середине 1980-х годов резко прекратился, когда начала стремительно падать цена на нефть из-за кризиса перепроизводства нефти и ухудшаться ситуация в городской экономике[32]. В 1986 году взорвался космический шаттл «Челленджер», это трагическое происшествие также отрицательно сказалось на аэрокосмической отрасли[32]. Население города за это десятилетие выросло всего на 2,3 %[1]. C конца в 1980-х годов в результате рецессии Хьюстон прилагает усилия по диверсификации своей экономики, сосредоточив внимание на развитии аэрокосмической промышленности, здравоохранения, биотехнологий и сокращении зависимости от нефтяной индустрии[33][34][35].
Современный период
В 2000-х годах численность населения достигла двух миллионов человек, и её рост за этот период составил 7,5 % и продолжает стабильно расти, достигнув показателя в 10,4 % за 2010—2017 годы[1].
В августе 2005 года 240 тысяч жителей Нового Орлеана, на который обрушился ураган «Катрина», эвакуировались в Хьюстон[36]. Впоследствии, до 40 тыс. человек осталось жить в городе[36]. Тем не менее, за последние десятилетия сам Хьюстон периодически переживает ураганы, в частности ураганы «Шаблон:Iw5» и «Айк», произошедшие в 2001 и 2008 годах соответственно, принёсшие ущерб в $16,67 млрд хьюстонскому региону[37]. Спустя месяц, в сентябре 2005 года из-за угрозы обрушения урагана «Рита» из города началась массовая эвакуация жителей, которая привела к самым большим пробкам на дорогах за всю историю города[38][39], тем не менее, город особо от урагана не пострадал, избежав основного удара стихии[40].
В мае 2015[англ.] и апреле 2016 года[англ.] город подвергался наводнению из-за рекордно сильных дождей за всю историю города[41][42].
Физико-географическая характеристика
Географическое положение и климат
Хьюстон расположен в 50 километрах от Мексиканского залива на прибрежной равнине. Значительная часть города была построена на лесных угодьях, болотах и прериях, они до сих пор сохранились в близлежащих районах около Хьюстона. Город расположен на территории, для которой обычны частые ливни и дожди, поэтому для Хьюстона наводнения — постоянная проблема[43]. Высота города над уровнем моря в среднем 15 метров[44], самая высшая точка — северо-запад Хьюстона (38 метров)[44]. Площадь города составляет 1 552,9 км²[45].
Город находится в зоне субтропического муссонного климата по классификации Кёппена. Преобладающие юго-восточные ветры с Мексиканского залива дуют на протяжении всего года[46]. Большая влажность в городе обусловлена близким присутствием Мексиканского залива. Влажность воздуха достигает утром 90 % и к полудню снижается до 70 %[47]. В среднем 90 дней в году — солнечные, большая часть которых в октябре и ноябре[46]. 160 дней в году — облачные, большая часть — с декабря по май[46].
Весной и летом в городе жарко и влажно: средняя температура весной 21 °C, а летом — 28,8 °C. Из-за высокой температуры почти во всех транспортных средствах и зданиях установлены кондиционеры. Абсолютный максимум температуры был зарегистрирован в 2000 и 2011 годах, когда она составила 42,8 °C. На Хьюстон часто обрушиваются ураганы, самые крупные из которых за последние десятилетия — «Шаблон:Iw5» и «Айк». Осень — достаточно тёплое время года, особенно сентябрь. Температура в этом месяце выше, чем в мае. Средняя температура осенью составляет 21,8 °C, а среднее количество осадков — самое высокое в году (359,7 мм). Зима тёплая. Самая низкая температура была зарегистрирована в 1930 году — −15 °C. Средняя температура зимой составляет 12,6 °C, а максимальная была зарегистрирована в 1986 году — 32,8 °C. 18 дней в году температура опускается ниже 0 °C[46]. Обычно зимой осадки выпадают в виде дождя, но редко могут быть и в виде снега. Начиная с 1895 года, снег падал 35 раз, причём 21 раз устанавливался временный снежный покров[48].
Дни с ясной и дождливой погодой в месяц (суммарно по часам)[49] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Окт | Ноя | Дек | Год |
Солнечное сияние, день | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | 10 | 9 | 7 | 7 | 8 | 9 | 106 |
Дождь, день | 14 | 12 | 12 | 10 | 10 | 14 | 13 | 12 | 10 | 9 | 10 | 12 | 136 |
Температура воды на побережье у Галвестона[52] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Показатель | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Окт | Ноя | Дек | Год |
Средняя температура, °C | 12,2 | 12,8 | 16,1 | 21,7 | 25,6 | 28,3 | 30,0 | 30,0 | 28,3 | 23,9 | 19,4 | 15,0 | 21,9 |
Рельеф, внутренние воды
Для почв Хьюстона характерно наличие осадочных горных пород и песка[53]. На поверхности часты эрозии, на территории города находится около 300 разломов, их общая длина примерно 500 км[54][55][56]. Один из них — Шаблон:Iw5. Также есть уникальные отложения из смеси песков и глин, благодаря ним, через определённое время, из разлагающихся органических веществ образуются нефть и природный газ. На окраинах Хьюстона встречается чёрная плодородная почва, на которой растят рис, сою, зерновые культуры, овощи и разводят крупный рогатый скот, лошадей, свиней и домашнюю птицу[57]. В городе и его окрестностях имеется очень малая вероятность сильного землетрясения[58], а самое сильное землетрясение магнитудой 3,8 было в 1910 году[59].
В Хьюстоне протекают четыре реки. Основная, Шаблон:Iw5, проходит через центр города и хьюстонский судоходный канал, и имеет три притока. Брес-Байю протекает вдоль района Техасского медицинского центра, Симс-Байю проходит через южную часть города, Шаблон:Iw5 — через северную часть города. Судоходный канал следует дальше до Галвестона, вплоть до Мексиканского залива. В пригороде находятся два озера: Конро и Хьюстон, которые являются водохранилищем и служат городскими источниками воды[60]. На территории города протекает множество подземных вод, которые раньше активно использовали для водоснабжения, но перестали из-за медленного движения земной поверхности[8][61].
Флора и фауна
В флоре и фауне округа Харрис преобладают виды животных и растений, обитающих в болотных местностях, так как значительная часть города построена на болотах и прериях.
Среди земноводных и пресмыкающихся наиболее известны Шаблон:Iw5 и Шаблон:Iw5[62]. Среди млекопитающих можно отметить рыжего волка, оцелота и канадскую выдру[62][63]. Среди птиц замечаются американский клювач и белоголовый орлан[62]. Численность большинства животных за последний век значительно сократилась в черте округа и находится под угрозой исчезновения из-за их истребления и ухудшения экологической обстановки[62][63]. В городе также водятся комары, представляющие опасность человеку[64][65].
В городе и его пригородах растут сосны, пальмы и другие деревья, растущие в субтропическом климате[63]. Среди растений, произрастающих в городе, можно выделить орхидеи и магнолии[63].
Экологическая обстановка
Главными источниками загрязнения воздуха в Хьюстоне являются выхлопные газы от автомобилей, а также выбросы от более чем 400 химических предприятий, в числе которых два крупных нефтеперерабатывающих завода и нефтехимический комплекс вдоль судоходного канала и порта[66]. Ситуация осложняется метеорологическими условиями: с апреля по октябрь в городе большое количество солнечных безветренных дней с высокими температурой и влажностью, из-за чего выбросы оседают над городом[66]. Как следствие сложившейся экологической ситуации, из всех болезней наиболее распространены респираторные и онкологические[67]. По данным Шаблон:Iw5, в 2016 году Хьюстон занял 16-е место в списке самых загрязнённых городов США по концентрации вредных веществ и 15-е место по озоновому загрязнению[68]. В начале 2000-х ситуация с качеством воздуха была ещё хуже: Хьюстон уступал по уровню загрязнения только Лос-Анджелесу[69].
Не лучше ситуация с водой — Хьюстон занимает 95-е место из 100 крупнейших городов США по качеству воды[70].
Административное устройство
Органы власти, административное деление
Главой Хьюстона является мэр[71]. Мэр является главным должностным лицом, он отвечает за общее руководство городом, подписывает все постановления и законы, принятые Муниципальным Советом[англ.] и следит за тем, чтобы они выполнялись[72]. Помимо этого, мэр представляет Совету годовой бюджет города для одобрения, а затем предоставляет Совету информацию о его исполнении[72]. Глава города избирается гражданами города путём голосованию максимум на два срока, по 4 года каждый[73]. Со 2 января 2016 года пост мэра занимает Сильвестр Тёрнер — член Демократической партии[74]. Городской (Муниципальный) Совет Хьюстона состоит из одиннадцати человек, выбранных от одиннадцати избирательных округов, и пяти человек, выбранных от всего города в целом[75]. Члены Совета избираются на такой же срок, как и мэр[75]. В полномочия Совета входят назначение избранного мэра, изменение и подтверждение бюджета города, управление городской недвижимостью, ассигнование и выпуск облигаций, заключение контрактов и одобрение городских расходов на сумму более $50 тысяч[75]. Городской контролёр, в обязанности которого входит распределять средства и финансировать городской бюджет, избирается независимо от мэра и совета[76]. Со 2 января 2016 года эту должность занимает Крис Браун[77].
Хьюстон — самый крупный город США без административного деления[78]. Город является административным центром округа Харрис, а также главным экономическим центром Большого Хьюстона.
Внешние связи
В мэрии Хьюстона есть отдел по международной торговле и развитию, занимающийся взаимодействием администрации города с международным бизнес-сообществом[79]. В 2018 году Хьюстон посетило 165 иностранных делегаций из 40 стран[80]. В Хьюстоне расположены консульства 82 стран[81]. По количеству консульств город занимает в США третье место после Нью-Йорка и Лос-Анджелеса[82]. На данный момент у Хьюстона 18 городов-побратимов[83].
с 9 по 11 июля 1990 года в городе состоялся 16-й саммит G7[англ.]. Ежегодно в Хьюстоне проводятся международные конференции, такие как Offshore Technology Conference[англ.] и CERAWeek[англ.], где обсуждаются вопросы энергетики[84][85].
Более 430 хьюстонских компаний имеют офисы за рубежом, а также в городе располагаются офисы 800 зарубежных компаний[82].
Официальные символы
Флаг города был принят в 1915 году[86]. На нём изображена пятиконечная звезда на синем фоне. Внутри звезды — паровоз типа 2-2-0 (по американской классификации) — 4-4-0 «American»[87]. Это связано с тем, что в конце XIX — начале XX вв. паровозы данного типа были широко распространены на американском континенте, в частности именно они водили поезда в город. Новый флаг представлял собой немного изменённый предыдущий вариант флага города, принятый ещё в 1840 году[87]. Причиной была смена локомотивов: паровоз типа 2-1-0, распространённый в 1830—1850 гг.[88], был заменён на паровоз типа 2-2-0, изображённый на флаге по настоящее время.
Печать Хьюстона была утверждена городским советом Хьюстона 24 февраля 1840 года[89]. Печать была разработана бывшим мэром Хьюстона Шаблон:Iw5. Одинокая звезда — один из символов Техаса и её присутствие на печати обозначает принадлежность города к Республике Техас. Локомотив отождествляет прогресс, олицетворением которого железнодорожное движение и было во время принятия печати. Хьюстон служил железнодорожным центром на протяжении многих лет[90]. Плуг символизирует сельское хозяйство Техаса[89].
Экономика
Крупнейшие компании, базирующиеся в Хьюстоне по версии Fortune 500 на 2018 год[91]. | ||
Техас | Компания | США |
3 | Шаблон:Iw5 | 28 |
6 | Шаблон:Iw5 | 54 |
10 | ConocoPhillips | 95 |
12 | Шаблон:Iw5 | 105 |
13 | Шаблон:Iw5 | 115 |
15 | Halliburton | 146 |
20 | Шаблон:Iw5 | 202 |
23 | Шаблон:Iw5 | 218 |
24 | Occidental Petroleum | 220 |
27 | EOG Resources | 270 |
28 | Шаблон:Iw5 | 273 |
31 | Шаблон:Iw5 | 308 |
32 | Шаблон:Iw5 | 316 |
34 | Шаблон:Iw5 | 334 |
35 | Шаблон:Iw5 | 336 |
36 | Шаблон:Iw5 | 352 |
39 | National Oilwell Varco | 388 |
43 | Apache | 438 |
46 | Шаблон:Iw5 | 489 |
Общее состояние
Хьюстон является одним из ведущих городов мира в сферах добычи и переработки нефти и природного газа, из-за чего часто именуется «энергетической столицей мира»[92][93][94], а также биомедицинских исследований и аэронавтики. Также Хьюстон имеет репутацию «зелёного города», так как половина электроэнергии производится с помощью солнечных и ветряных установок[95]. Большую роль в транспортной сфере города играет порт. В Хьюстоне базируется 19 компаний из списка Fortune 500.
Валовой внутренний продукт агломерации Большого Хьюстона в 2017 году составил $490,1 млрд и является седьмым по величине среди показателей других агломераций[96]. Добывающая промышленность занимает 25,2 % в структуре ВВП, промышленное производство — 16,9 %, операции со страхованием, недвижимостью и финансами — 13 %[97]. Большой Хьюстон занимает второе место среди агломераций США по экспорту товаров, составившему в 2016 году $84,1 млрд, из которых $68,2 млрд приходится на округ Харрис[98]. Основные статьи экспорта, составляющие в сумме 67,1 % от всей суммы — нефть и газ, нефтепродукты, химические продукты, а 16,4 % — машинная и компьютерная продукция[98]. Главные партнёры по экспорту — Мексика — 17,6 % от общего числа, Канада — 10,9 %, Китай — 6,35 %, Бразилия — 6 %, Нидерланды — 4,1 %[98].
Международная исследовательская компания Mercer в 2019 году отвела Хьюстону 66 место в рейтинге самых удобных для проживания городов мира — наравне с американскими Лос-Анджелесом и Майами[99], и 86 место среди городов мира по стоимости жизни — между американским Далласом и австралийской Аделаидой[100]. В категории «лучшие места для бизнеса и карьеры» по версии журнала Forbes за 2018 год Хьюстон занимает 38 место в США[101]. Исследовательская компания Шаблон:Iw5 поставила Хьюстон на 41 место в списке глобальных городов мира[102].
К 1980-м годам в городе была развита преимущественно нефтяная промышленность, составлявшая 87 % всей экономики города, что привело к серьёзной зависимости от цен на нефть[33][34]. В середине 1980-х годов в экономике города была рецессия вследствие нефтяного кризиса того десятилетия[32][33][34], что привело к потере 220 тысяч рабочих мест[34]. C конца 1980-х годов Хьюстон диверсифицирует свою экономику, сосредоточив внимание на развитии аэрокосмической промышленности, здравоохранения, информационных технологий[33][34], а ярким примером могут служить такие крупные организации, как Техасский медицинский центр и городской порт[103]. Доля нефтяной индустрии в экономике снизилась вдвое — с 87 % до 44 % к 2016 году[33][34][104]. Низкая цена на нефть, наблюдающаяся с 2015 года, оказывает негативное воздействие на экономику города в настоящий момент[103]. В городе наблюдается снижение цен на недвижимость и строительства объектов[105][106].
Минимальная заработная плата в Хьюстоне в час составляет $7,25 или $1 257 в месяц[107]. Безработица на декабрь 2018 года составила 3,9 %[108]. За чертой бедности находятся 9,2 % жителей[109]. Средние доходы семьи на 2018 год по данным Forbes составляют $62 900, а средняя цена дома составляет $238 000[110].
Энергетика и нефтехимия
В Хьюстоне находится более 5 тысяч энергетических компаний, связанных с ведением бизнеса в этом регионе[111]. В городе находятся штаб-квартиры множества энергетических и нефтяных компаний, входящих в список Fortune 500. Хьюстон является членом Всемирного партнёрства энергетических городов[112].
Одной из самых крупных компаний, обеспечивающих электроэнергией город, является компания Шаблон:Iw5[113], которая поставляет электричество не только для Техаса, но и для Арканзаса, Луизианы, Миннесоты, Миссисипи, Оклахомы[114]. Услугами компании пользуются более 5 млн человек[114]. Другая крупная энергетическая компания Шаблон:Iw5 занимает 35 место в Техасе и 336 в США в рейтинге Fortune 500[91]. Корпорация обладает парком из 79 электростанций разных типов, разбросанных по всей территории США[115]. Одна из них, Channel Energy Center, расположена в самом Хьюстоне, на берегу судоходного канала[116], ещё одна, Baytown Energy Center — в пригороде Бейтаун[117]. Максимальная мощность хьюстонской электростанции — 808 мегаватт (базовая — 723 МВт)[116], бейтаунская электростанция в пиковом режиме способна производить 842 мегаватт (базовая электрическая мощность — 782 МВт)[117]. На территории метрополии Большого Хьюстона действует семь электростанций Calpine[118].
Хьюстон является одним из крупнейших производственных центров мира для нефтехимической промышленности. В городе располагаются больше 3 700 организаций, работающих в сфере нефтехимии[119]. Также в хьюстонском регионе находятся 9 нефтеперерабатывающих заводов, перерабатывающих 2,3 миллиона баррелей в день, что составляет 13,2 % от всей переработки в США[119]. Также в Хьюстоне имеется 719 предприятий по созданию химических и пласстмасовых изделий[120]. В городе находится 17,5 % рабочих мест, занятых в сфере нефетехимии, из всех мест в США (112,6 тысячи из 643,3 тысяч)[119]. Город занимает лидирующее место по производству товаров из полиэтилена (38,7 % от всего производства в США), поливинилхлорида (35,9 %) и полипропилена (48,4 %)[121].
Авиакосмическая промышленность
В Хьюстоне располагается космический центр имени Линдона Джонсона, представляющий собой научно-исследовательское и проектно-конструкторское предприятие[122], в котором работают 15000 человек (3000 инженеров и учёных, 12000 остальных рабочих)[123]. Всего в городе располагаются больше 150 организаций, имеющих дело с космической отраслью[122].
В районе Хьюстона находятся производственные мощности компании Lockheed Martin[124], а также офис программы строительства космического корабля «Орион» для NASA[125]. В городе расположены производственные мощности компании Boeing[124], а также штаб-квартира подразделения «Boeing Space Exploration», занимающаяся исследованием космических систем[126]. Мощности компании Beechcraft, находящиеся в аэропорте им. Хобби, занимаются техническим обслуживаем и ремонтом воздушных судов[124][127]. Компания Barrios Technology выполняет контракты для NASA, связанные с кораблём «Орион», а также разрабатывает программное обеспечение для воздушных судов Boeing[124]. Другими крупными исполнителями заказов NASA в Хьюстоне являются: Шаблон:Iw5 — техническое обслуживание и модификация самолётов, Шаблон:Iw5 — машиноведение, L-3 Communications — роботехника, MEI Technologies — электрические инженерные системы, Шаблон:Iw5 — скафандры и прилагающееся аппаратное обеспечение, Raytheon — лаборатория нейтральной плавучести и макеты космических кораблей, SAIC — безопасность и поддержка миссий, United Space Alliance — координационный центр информации, United Technologies — внекорабельная деятельность, Шаблон:Iw5 — космическая биология[124].
Торговля, финансы, туризм
Значительная часть внешней торговли города проходит через его порт, занимающий второе место в США по грузообороту (265,9 тысяч тонн)[128]. Осенью 2000 года городские кофейные компании сформировали ассоциацию кофейных компаний Большого Хьюстона. Ассоциация пытается сделать город крупным портом для доставки и экспорта кофе. После урагана «Катрина» большая часть трафика кофе переключилась на Хьюстон[129]. В Хьюстоне находятся 22 иностранных банка и ведут бизнес 790 иностранных компаний[130]. В городе находятся магазины крупных розничных сетей Wal-Mart, Kroger, Шаблон:Iw5, Target, Шаблон:Iw5 и других[131]. Кроме того, внимание привлекает Шаблон:Iw5 — крупнейший торговый центр в Техасе и Шаблон:Iw5.
Одной из туристических достопримечательностей является космический центр имени Линдона Джонсона. Для обозрения открыто множество интересных экспонатов, космических аппаратов, лунные породы, там же можно ознакомиться с презентацией об истории космической полётной программы НАСА[132]. Внимание туристов привлекают Шаблон:Iw5, аквапарк, Шаблон:Iw5 и другие места отдыха[133].
Информационные технологии
В Хьюстоне находятся более 400 компаний по разработке программного обеспечения[134]. Важную роль в информационных технологиях Хьюстона играет «Шаблон:Iw5» — партнёрство четырёх правительственных учреждений, которые несут ответственность за оперативную информацию по чрезвычайным обстоятельствам[135]. С момента своего создания в 1999 году Шаблон:Iw5 стал городским центром технологий и предпринимательства, оказавшим помощь более 300 развивающимся компаниям, повысившим суммарные доходы от этой отрасли более чем на $2,5 млрд и создавшим около 5 тысяч новых рабочих мест[136].
Транспорт
Автомобильный транспорт
Преобладающим видом транспорта является автомобиль, так как на нём на работу ездят примерно 75 % жителей города[137]. Общая протяженность сети автомобильных дорог — 6 768,9 км[138]. Через город проходят две важные государственные магистрали: Interstate 45 и Interstate 10, связывающие юг с севером и запад с востоком соответственно[138]. В Хьюстоне есть два крупных транспортных кольца. Первое — Шаблон:Iw5, а второе — Шаблон:Iw5, строительство которого завершилось в 2011 году[139]. Помимо этого, ведётся строительство третьего транспортного кольца протяжённостью в 286 км — Шаблон:Iw5, которое завершится в 2023 году и станет самой большой кольцевой автодорогой в США[140][141].
Основной проблемой транспорта Хьюстона являются пробки. Самыми загруженными трассами являются Interstate 45 и 10, а также первое транспортное кольцо[142]. В 2014 году жители Хьюстона потратили 61 час на стояние в пробках, это восьмое место после Вашингтона, Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Нью-Йорка, Бостона, Сиэтла и Чикаго[143].
Общественный транспорт, велосипеды
Основным оператором услуг общественного транспорта в Хьюстоне, представленного автобусами и скоростным трамваем, является компания METRO. Ежедневный пассажиропоток в общественном транспорте города в третьем квартале 2018 года составил 219,3 тысяч человек, из них 62,6 тысячи — на скоростном трамвае[144].
Автобусное движение открыто в 1979 году[145]. В настоящее время действует 74 городских маршрута и 12 пригородных[146], а также скоростного маршрут Quickline (№ 402)[147]. В городе действует современный трамвай, называемый METRORail, запущенный 1 января 2004 года[148]. Трамвайная система состоит из 3 линий общей протяжённостью в 36,5 км и 37 станций.
В 2012 году появилась система совместного использования велосипедов — Шаблон:Iw5, насчитывающая 90 станций и 635 велосипедов[149], услугами которой в 2017 году воспользовались свыше 52,3 тыс. жителей, совершив 142,2 тыс. поездок[150].
Авиационное и железнодорожное сообщения
В Хьюстоне находятся три аэропорта: Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша, Эллингтон-Филд и аэропорт имени Уильяма П. Хобби. Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал был открыт 8 июня 1969 года для коммерческих авиаперевозок, а позже начал обслуживать часть пассажирских рейсов с аэропорта имени Уильяма П. Хобби[151]. Пассажиропоток в 2016 году составил 41,6 млн человек (43 место среди аэропортов мира данному показателю и 14 место — среди аэропортов США)[152]. В среднем аэропорт ежедневно отправляет и принимает более 700 рейсов[153]. Аэропорт имени Уильяма Хобби был построен в 1927 году в качестве частного аэродрома[154]. К концу Второй мировой войны аэропорт был реконструирован, а в 1950 году был принят первый международный рейс. В 1969 году все рейсы были перенесены в новый аэропорт Хьюстон Интерконтинентал[154]. В настоящее время позиционируется как региональный центр корпоративной и личной авиации, а также как запасной аэропорт для внутренних рейсов[154]. За 2015 год обслужил 11,84 млн пассажиров[155]. На территории аэропорта находится его музей[156]. Аэропорт Эллингтон был построен в 1917 году[157]. Во время Первой и Второй мировых войн аэропорт служил в качестве тренировочной базы[157], а на данный момент по-прежнему используется для военных целей, а также для нужд авиации НАСА, частной и гражданской авиации.
Через город проходит железнодорожная пассажирская система Amtrak. Шаблон:Iw5 является частью линии Шаблон:Iw5 и в финансовом 2016 году обслужила 19,8 тыс. пассажиров[158].
Городское благоустройство
Жилой фонд
На 2012 год в Хьюстоне насчитывалось 902 153 домов, из них 15 % построено после 1999 года[159]. 12,3 % из всех домов было выставлено на продажу, аренду, арендовано, либо в них не было постоянных жильцов по иным причинам[160]. Также в городе наблюдается высокая мобильность населения, так как у 51,8 % хьюстонцев последний переезд был в 2000—2014 годах[161].
|
|
За городской жилищный фонд отвечает компания «Хьюстонское управление жилищного хозяйства» (Houston Housing Authority — ННА), управляемая местными властями[162]. Компания появилась в 1938 году, а в 1970-х и 1980-х годах происходило расширение организации по мере роста населения[163]. В Хьюстоне реализуется два вида жилищных программ, ориентированных на слои населения с низким достатком, на пожилых людей и инвалидов: «ваучерная программа» и «государственное жильё». «Ваучерная программа» предлагает льготную оплату аренды дома, в этом случае семья платит аренду в размере 30-40 % от своего дохода[164]. Программа «государственное жильё» реализует в Хьюстоне Шаблон:Iw5, предусматривающий льготное выделение домов незащищённым слоям населения[165]. Данной программой воспользовалось более 60 тысяч хьюстонцев[165].
Озеленение
Лесопарковая зона Хьюстона[166] | |
Ответственная организация | Площадь |
Хьюстонский департамент парков и отдыха | 136,16 |
Парковое хозяйство округа Харрис | 58,94 |
Техасский департамент парков и дикой природы | 10,79 |
Департамент парков и отдыха округа Форт-Бенд | 8,19 |
Оранжерея «Дискавери Грин» | 0,05 |
Итого | 214,13 |
По данным некоммерческой организации по охране земельных ресурсов Шаблон:Iw5 лесопарковая зона Хьюстона курируется пятью различными службами. Большая часть территории зелёных насаждений города находится в сфере ответственности хьюстонского департамента парков и отдыха. Оставшаяся парковая площадь, находящаяся в черте города, распределена между другими природоохранными органами. Таким образом, на 2016 год вся территория зелёных угодий занимала 13,8 % от общей территории занимаемой городом, а сам Хьюстон занимал первое место среди всех городов-миллиоников США по территории зелёных угодий[133][166][167]. Всего в городе насчитывается 337 парков[133].
Водоснабжение и энергоснабжение
Система водоснабжения Хьюстона включает в себя водопроводную сеть Хьюстона длиной 11,3 тыс. км, три водоочистные станции и 92 насосные станции[61]. Ежедневно жителями города расходуется чуть более 1,5 млрд литров воды[61]. Водохранилища Хьюстон, Конро, Ливингстон — основные источники питьевой воды[61]. Средняя глубина скважин, из которых подаётся вода — 228 метров[61]. В воде, которая течёт из кранов жителей города, содержатся 46 вредных химических веществ[70]. По сравнению с 2004 годом, их количество сократилось, но, несмотря на это, Хьюстон занимает 95 место из 100 крупнейших городов США по качеству воды[70]. Водоснабжением города занимается компания Drinking Water Operations[61]. Городская канализационная система состоит из сети длиной 11,2 тыс. км и 124,5 тысяч люков[168].
За энергоснабжение Хьюстона отвечает компания Шаблон:Iw5, услугами которой пользуются около 2,1 млн жителей города и ближайших пригородов[114]. Помимо CenterPoint Energy, другим оператором услуг энергоснабжения является Шаблон:Iw5. На территории агломерации Большого Хьюстона действует восемь электростанций этой компании[118]. Одна из них, Channel Energy Center, расположена в самом Хьюстоне, на берегу судоходного канала, максимальная мощность которой — 808 МВт (базовая — 723 МВт)[116]. Хьюстон имеет репутацию «зелёного города», так как половина потребляемой электроэнергии городом производится с помощью солнечных и ветряных установок[95]. Всего городом расходуется 1,246 млн МВт в час[95].
Население
Перепись населения | |||
---|---|---|---|
Год переписи | Нас. | %± | |
1850 | 2396 | — | |
1860 | 4845 | 102,2% | |
1870 | 9332 | 92,6% | |
1880 | 16513 | 77% | |
1890 | 27557 | 66,9% | |
1900 | 44633 | 62% | |
1910 | 78800 | 76,6% | |
1920 | 138276 | 75,5% | |
1930 | 292352 | 111,4% | |
1940 | 384514 | 31,5% | |
1950 | 596163 | 55% | |
1960 | 938219 | 57,4% | |
1970 | 1232802 | 31,4% | |
1980 | 1595138 | 29,4% | |
1990 | 1630553 | 2,2% | |
2000 | 1953631 | 19,8% | |
2010 | 2100263 | 7,5% | |
Текущий 2017 | 2319603 | 10,4% | |
1850–2017 |
Динамика и структура населения
Согласно данным переписи населения США в 2010 году в городе проживало 2 100 263 человек, это на 7,5 % больше, чем в 2000 году[1]. По оценке бюро переписи населения США на 1 января 2017 года население составило 2 319 603 человека[1]. Население города, начиная с его основания, постоянно растёт: в 1960-х годах оно достигло 1 млн жителей, а в 2000-х годах превысило 2 млн. Плотность населения в среднем составляет 1494 чел./км².
Возрастной состав населения: до 19 лет — 28,67 %; от 20 до 44 лет — 39,83 %; от 45 до 64 лет — 22,45 %; от 65 лет — 9,05 %[169]. Средний возраст составляет 32 года[169]. Количество женщин от всего населения — 49,82 %, мужчин — 50,18 %[169].
Этнический и конфессиональный состав, языки
Из-за близости к Мексике доля выходцев из Латинской Америки составляет 43,8 % от всего населения[170]. В абсолютных цифрах численность латиноамериканцев выросла с 731 до 920 тысяч человек за период 2000—2010 годов[170]. Второе место в расовом составе города занимают белые люди, которые составляют 25,6 % от городского населения — их численность за десятилетие снизилась на 10 % с 602 до 538 тысяч человек[170]. Также значительное население занимают афроамериканцы (23,1 %) и азиаты (6,15 %), чуть более 1 % составляют лица других национальностей[170]. Иммиграция в Хьюстон в 2015 году составила 19 630 человек[110]. 28 % жителей Хьюстона родились в другой стране[171]: 72,5 % — из Латинской Америки, 18,9 % — из Азии, 3,9 % и 3,8 % — из Африки и Европы соответственно, 0,2 % — из Океании[172]. До 1960-х годов основными иммигрантами были люди из Европы, но с принятием Шаблон:Iw5, отменившего Шаблон:Iw5, большинство иммигрантов стало приезжать из Латинской Америки, Азии и Африки[173]. В 2005 году 240 тысяч жителей Нового Орлеана, на который обрушился ураган «Катрина», эвакуировались в Хьюстон[36]. Впоследствии, до 40 тыс. человек осталось жить в городе[36].
50 % жителей города разговаривают только на английском языке[174]. 34 % жителей разговаривают на испанском языке, по 1 % — на вьетнамском и китайском, по 0,2-0,4 % — на французском, урду, арабском, хинди, тагальском и корейском языках[174]. Всего в городе разговаривают более чем на 100 языках[79].
18,44 % жителей исповедуют католицизм, 16,29 % — баптизм, 4,68 % — методизм, 2,86 % — ислам, 0,53 % — иудаизм[175]. Всего исповедуют религию 58,4 % хьюстонцев, 41,6 % — неверующие[175].
Социальная сфера
Здравоохранение
Важную роль в здравоохранении Хьюстона играет крупнейший в мире медицинский центр — Техасский медицинский центр, основанный в 1945 году[176]. Медицинский центр состоит из 54 учреждений, обеспечивающих жителей города медицинской помощью[177]. Cвыше 8 млн человек посещает центр ежегодно[178]. Другой крупный медицинский центр Хьюстона — Шаблон:Iw5, где в год проводятся 6 тысяч операций и обслуживаются 57,3 тысячи посещений[179]. Всего в городе 136 медицинских учреждений и 21 057 коек[177]. В сфере здравоохранения работают 16,1 тысяч врачей[177]. Крупнейшие медицинские университеты Хьюстона — Шаблон:Iw5 и Онкологический центр М. Д. Андерсона Техасского университета.
Из всех болезней в городе наиболее распространены респираторные и онкологические[67]. Главные причины смерти жителей округа Харрис — онкологические заболевания (22,6 %), заболевания сердца (22 %), несчастные случаи (5,7 %), инсульт (5,2 %)[180]. Округ Харрис в 2016 году занял 56 место среди 254 округов Техаса по рейтингу здоровья[181]. Ожидаемая продолжительность жизни в округе Харрис у женщин — 80,7 лет; у мужчин — 76,1 лет[182].
Техасский медицинский центр | Одна из больниц центра «Мемориал Германн» | Онкологический центр им. М. Д. Андерсона |
Образование
В Хьюстоне насчитывается Шаблон:Iw5. Хьюстонский независимый школьный округ (HISD) c 287 школами и 215 тыс. учениками является крупнейшим школьным округом Техаса и 7-м в США[183]. Также есть чартерные школы, которые не входят в школьные округа, их посещают от 12 до 13 тысяч детей[184]. В городе — более 300 частных школ[185][186], Среди них есть и религиозные. Например, 59 школ являются католическими, они находятся в ведении архиепархии Галвестон-Хьюстона, количество обучающихся в них составляет около 18 000 детей[187]. В 2012 году в государственных школах обучалось 90,6 % от всего числа учащихся, в частных — 9,4 %[188].
Получение образования в городе предоставляют 15 высших учебных заведений, а также свыше 100 средне-специальных заведений (колледжи, технические и профессиональные училища), в которых суммарно учатся 315 тыс. студентов[189]. Четыре университета — Хьюстонский университет, Шаблон:Iw5, Шаблон:Iw5 и Шаблон:Iw5 образуют Шаблон:Iw5[190]. Крупнейший университет и центр Хьюстонской университетской системы — Хьюстонский университет, насчитывавший в 2016 году 43 774 студента[191], имеет статус общественного[192]. Данный университет входит в число первых 300 университетов в академическом рейтинге университетов мира[193], а также в число 550 университетов в Шаблон:Iw5[194]. Функционируют и частные университеты, самый крупный из которых — университет Райса, занимающий 72 место в академическом рейтинге университетов мира и 106 место в Шаблон:Iw5[193][194], а также Университет святого Томаса. Все колледжи объединены в три системы: хьюстонская общественная система колледжей, Шаблон:Iw5 и Шаблон:Iw5.
В городе развивается биотехнология. Строящийся научно-исследовательский парк университета Техаса, ориентированный на сферу развития и применения биотехнологий, — совместный проект Техасского онкологического центра М. Д. Андерсона и Медицинского научно-исследовательского центра Техасского университета[195]. Важную роль в развитии этой отрасли играют Техасский медицинский центр и несколько биологических университетов[196]. Всего в деятельности биотехнологии работают свыше 19 тысяч человек[196]. Хьюстон играет важную роль в мировой космонавтике. В городе располагается космический центр имени Линдона Джонсона, представляющий собой научно-исследовательское и проектно-конструкторское предприятие[122]. В Хьюстоне находится офис программы строительства космического корабля «Орион» для НАСА[125].
Хьюстон в 2016 году занял 13 место среди городов США по уровню образования[197]. Тем не менее, по уровню образованности населения город имеет лишь 99 место[197]. В агломерации Большого Хьюстона по состоянию на 2016 год 31,5 % человек имеют высшее образование (20,1 % — бакалавры, 11,4 % — магистры), в то время как 17,7 % не закончили школу[198].
Хьюстонский университет | Университет Райса | Университет Хьюстон — Клир-Лейк | Университет Хьюстон-Даунтаун |
Преступность
Штат Шаблон:Iw5 на 2015 год насчитывал 6 577 сотрудников (5 178 полицейских и 1 399 остальных сотрудника)[199].
Уровень преступности в Хьюстоне с 1960-х годов неуклонно повышался[200]. В 1970-е годы число особо тяжких преступлений значительно увеличилось на 85 % и только за 1981 год — на 17 %, что стало самым высоким показателем среди городов США[201]. В 1970—1973 годах серийный убийца Дин Корлл со своими сообщниками изнасиловали и убили 28 юношей, эти события известны как «хьюстонские массовые убийства» («Houston Mass Murders»)[202]. Преступность продолжала расти, достигнув наибольшего количества преступлений в 1988—1991 годах (свыше 180 000 преступлений за каждый год)[203]. Мэр Шаблон:Iw5, вставший на пост в 1992 году, увеличил финансирование полиции, в результате чего преступность снизилась на 31,4 % за время его правления (1992—1997 годы)[204]. Преступность продолжила снижаться и дальше, в 2011 году было зафиксировано наименьшее количество убийств с 1965 года[200]. Согласно данным сайта Шаблон:Iw5, в 2015 году хьюстонский район Шаблон:Iw5 является вторым в рейтинге преступности по районам США[205].
Из-за близкого расположения к Мексике и наличия в городе крупных аэропортов и автомобильных трасс Хьюстон стал одним из главных центров США по незаконному экспорту наркотиков[206], а также по торговле людьми[207]. С декабря 2007 года по июнь 2015 года в Хьюстоне было выявлено 717 случаев торговли людьми[208].
Данные о преступности в Хьюстоне за 2013—2015 годы[209] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Убийства | Насильственные преступления |
Грабежи | Нападения при отягчающих обстоятельствах |
Кражи со взломом |
Воровство | Угон транспортных средств |
Поджоги | |
2013 | 214 | 618 | 9 891 | 10 270 | 23 733 | 73 591 | 13 595 | 708 | |
2014 | 242 | 812 | 10 186 | 10 768 | 21 629 | 68 125 | 14 443 | 716 | |
2015 | 303 | 986 | 10 186 | 10 278 | 19 859 | 66 634 | 13 560 | 671 |
Культура
Музеи и театры
Ежегодно музейный район посещают 8,7 миллионов человек[210]. Основные музеи Хьюстона[211]: Детский музей, Музей современного искусства, Музей огня, Музей здоровья, Музей холокоста, Коллекция Менил, Музей изящных искусств, Музей естественных наук, Музей погоды
Шаблон:Iw5 расположен в центре города, состоит из 17 зданий — всё это делает его второй по размеру театральной концентрацией в США после нью-йоркской[211]. В городе существуют на постоянной основе театры основных исполнительских видов искусства: опера — Хьюстон-Гранд-Опера, балет — хьюстонский театр балета, драма — Аллея-театр, музыка — хьюстонский симфонический оркестр[212], другим важным театральным зданием является Хобби-Центр исполнительных искусств. Здесь также нашли приют фолк-исполнители, творческие коллективы и множество небольших организаций прогрессивных видов искусств[213]. Город является ареной многочисленных гастролей, спектаклей, концертов, шоу и выставок по различным интересам[214].
Музей изящных искусств | Музей естественных наук | Хобби-Центр исполнительных искусств |
Мероприятия
В Хьюстоне ежегодно проводятся различные мероприятия и праздники. На протяжении 20 дней[215][216], с конца февраля по начало марта, проходит крупнейшее в мире родео[217][218] — Шаблон:Iw5, которое ежегодно посещают более 2 млн человек[217]. Другим крупным мероприятием является ночной гей-парад, проходящий в конце июня[219]. Ежегодно в городе проходят Шаблон:Iw5[220] и Шаблон:Iw5[221]. Один раз в два года проходит Шаблон:Iw5, входящий в пятёрку лучших фестивалей искусств[222][223]. Также ежегодно в январе проходит Шаблон:Iw5, собирающий больше 20 000 желающих[224].
Достопримечательности
Архитектура Хьюстона включает в себя большое количество архитектурных стилей. Город вдохновлял многих архитекторов, так как Хьюстон быстро перерастал в международно признанный торговый и промышленный центр Техаса и США. Город застроен относительно равномерно. При этом в районах малоэтажной застройки нет высотных зданий. Небоскрёбы расположены только в Шаблон:Iw5, исключением является 64-этажный небоскрёб Уильямс-Тауэр высотой 275 метров, находящийся в спальном районе[225][226].
В даунтауне проложена Шаблон:Iw5 и крытых переходов общей протяжённостью в 9,7 км[227], которая соединяет 95 кварталов[228]. В самом туннеле располагается множество ресторанов и магазинов[228]. Если в 1960-е года XX века городской центр состоял лишь из невысоких зданий, то в 1970-х и 1980-х годах было построено несколько десятков небоскрёбов, в том числе самая высокая в городе 302-метровая башня JPMorgan Chase в 71 этаж, спроектированная Бэй Юймином, также являющаяся самым высоким пятиугольным зданием в мире[229]. Чуть больше 90 % офисных площадей располагаются в даунтауне[230].
Самым старым местом Хьюстона является Алленс-Лэндинг[англ.]. Здесь возник город в 1837 году[231]. Территория исторического района составляет 27 км²[231]. Сейчас на этом месте находится Аллен-парк[232] и Даунтаунский университет Хьюстона[англ.].
В Хьюстоне находится Троицкая церковь[англ.] в районе Мидтаун[англ.][233][234]. Дата постройки этого сооружения — 1919 год. Церковь построена в неоготическом стиле фирмой «Крам и Фергюсон»[англ.]. Эта компания также известна своими работами нескольких зданий университета Райса и Хьюстонской публичной библиотеки. Также установлен памятник техасской революции[235]. Монумент Сан-Хасинто[англ.] представляет собой высокую колонну высотой в 174 метра с 220-тонной звездой на вершине. В районе Хайтс[англ.] находятся старинные бунгало, построенные в начале XIX—XX веков[236]. Чуть южнее небоскрёба Уильямс-Тауэр в районе Аптаун[англ.] находится многоэтажный скульптурный фонтан — Уильямс-Уотерволл[англ.][237]. Фонтан был построен в 1983 году и представляет собой полукруг высотой 20 метров, окружённый парком из 118 техасских вечнозелёных дубов.
Всего в городе насчитывается 337 парков. Известные парки: Герман-Парк[англ.], Терри-Херши-парк[англ.], Лейк-Хьюстон-Парк, Мемориал-Парк[англ.], парк Спокойствия[англ.], парк Сэма Хьюстона[англ.]. В парке Сэма Хьюстона находятся дома, построенные между 1823 и 1905 годами[238].
Средства массовой информации
В Хьюстоне вещают 19 телеканалов[239]. Наиболее известные телеканалы являются аффилированными каналами крупных телекомпаний: Шаблон:Iw5 (NBC), Шаблон:Iw5 (CBS), Шаблон:Iw5 (ABC), Шаблон:Iw5 (Fox), Шаблон:Iw5 (The CW) и Шаблон:Iw5 (MyNetworkTV). Телеканал Шаблон:Iw5 является членом национальной общественной телевещательной службы PBS[240].
В Хьюстоне вещают 29 радиостанций[241]. Одна из крупнейших радиостанций, Шаблон:Iw5, принадлежит Хьюстонской университетской системе[242].
Houston Chronicle — крупнейшая ежедневная газета Хьюстона и штата Техас, которая принадлежит нью-йоркской корпорации Hearst Corporation[243]. В 2014 году ежедневный тираж газеты составлял 356 347 экземпляров, что ставит её на 16 место по тиражу среди всех газет США[244]. До 1995 года существовала Шаблон:Iw5, но была поглощена Houston Chronicle[245]. На сегодняшний день единственным основным альтернативным городским изданием остаётся еженедельник Houston Press, его еженедельный тираж 2016 году составлял 43 810 экземпляров[246]. В Хьюстоне выпускается газета Houston Business Journal, которая является частью компании Шаблон:Iw5.
Спорт
В Хьюстоне есть спортивные команды от всех главных профессиональных спортивных лиг Америки, за исключением НХЛ.
Клуб | Вид спорта | Лига | Стадион | Год основания | Победы в чемпионатах |
---|---|---|---|---|---|
«Хьюстон Астрос» | бейсбол | Главная лига бейсбола | Шаблон:Iw5 | 1962 | 2017 |
«Хьюстон Рокетс» | баскетбол | Национальная баскетбольная ассоциация | Тойота-центр | 1967 | 1994, 1995 |
«Хьюстон Тексанс» | американский футбол | Национальная футбольная лига | Релайант | 2002 | Нет |
«Хьюстон Динамо» | футбол | Главная лига футбола | Би-би-ви-эй Компасс Стэдиум | 2005 | 2006, 2007 |
«Шаблон:Iw5» | женский футбол | Национальная женская футбольная лига | Би-би-ви-эй Компасс Стэдиум | 2016 | Нет |
Главными спортивными сооружениями города являются «Тойота-центр», домашняя арена для «Хьюстон Рокетс» и «Хьюстон Аэрос», и «Минит-Мэйд-парк», где выступают «Хьюстон Астрос», расположенные в центре Хьюстона. Здесь также находятся «Релайант Астродом» — первый куполообразный стадион в мире[247] и первый в НФЛ стадион с задвигающейся крышей[248]. Среди других спортивных арен — «Робертсон», на котором играют спортивные команды Хьюстонского университета, Шаблон:Iw5 и стадион «Шаблон:Iw5», на котором играет футбольная команда университета Райса. Главной спортивной ареной команды «Хьюстон Рокетс» в 1975—2003 годах был спортивный комплекс «Саммит» (ныне церковь)[249].
В Хьюстоне не раз проходили заключительные матчи разных спортивных соревнований, включая Шаблон:Iw5[250] и Шаблон:Iw5[251]. Город дважды принимал матч за чемпионство в национальной футбольной лиге — «Супер Боул»: Шаблон:Iw5 на стадионе «Райс»[252] и в 2004 году на стадионе «Релайант»[253]. «Релайант Астродом» также принимал «Рестлманию Х-Семь», проходившую в 2001 году[254] и собравшую почти 68 000 человек[254], а на «Релайанте» проходила «Рестлмания XXV» в 2009 году[255]. С 2013 года на улицах города Шаблон:Iw5[256], ранее гонки проходили в 1998—2001[257] и 2006—2007 годах[258][259].
Тойота-центр | Релайант Астродом | Минит-Мэйд-парк | Релайант | Би-би-ви-эй Компасс Стэдиум |
Города-побратимы
Согласно городскому сайту, у Хьюстона 18 городов-побратимов (в последний раз этот список расширялся в 2015 году, когда к нему присоединилась Басра)[260]:
- Абу-Даби (ОАЭ);
- Абердин (Шотландия);
- Гуаякиль (Эквадор);
- Карачи (Пакистан);
- Баку (Азербайджан);
- Лейпциг (Германия);
- Ницца (Франция);
- Луанда (Ангола);
- Ставангер (Норвегия);
- Тайбэй (Тайвань);
- Стамбул (Турция);
- Перт (Австралия);
- Тюмень (Россия);
- Тампико (Мексика);
- Уэльва (Испания);
- Тиба (Япония);
- Шэньчжэнь (Китай);
- Басра (Ирак)
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Historical Population: 1900 to 2017, City of Houston . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 18.7.15. Архивировано 18 июля 2015 года.
- ↑ Population Update . Greater Houston Partnership[англ.] (17 апреля 2015). Дата обращения: 25 апреля 2015. Архивировано 18 июля 2015 года.
- ↑ 1 2 3 City Hall History . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 16 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ JSC Origins . NASA. Дата обращения: 9 апреля 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Don Kaye. Apollo 13 (1995) . Allrovi. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 8 мая 2012 года.
- ↑ Apollo 13: Houston, We've Had A Problem . The Free Information Society. Дата обращения: 30.3.12.
- ↑ 1 2 3 From a Troubled Beginning (1836–1839) . Houston History. Дата обращения: 30.3.12.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 David G. McComb. Houston, TX (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 The Sons of the Republic of Texas. — Шаблон:Iw5, 2001. — P. 96. — 192 p. — ISBN 1-56-311-603-0.
- ↑ John Perry. Born on the Bayou: city's murky start . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 12 декабря 2010. Архивировано 8 октября 2007 года.
- ↑ The Formatives Years (1840-1850) . Houston History. Дата обращения: 29 апреля 2012.
- ↑ The Decade of Railroad Building (1850-1860) . Houston History. Дата обращения: 29 апреля 2012.
- ↑ Douglas L. Weiskopf. Rails Around Houston. — Шаблон:Iw5, 2009. — P. 7. — 128 p. — ISBN 0-738-55884-2.
- ↑ Edward T.Cotham. Sabine Pass: The Confederacy's Thermopylae. — University of Texas Press, 2004. — 274 p. — ISBN 0-292-70594-8.
- ↑ Years of War and Reconstruction (1860-1870) . Houston History. Дата обращения: 29 апреля 2012.
- ↑ 1 2 3 The Gay Nineties (1890-1900) . Houston History. Дата обращения: 29 апреля 2012.
- ↑ J.H.W. Stele to Sayers, September 11–12, 1900 . Техасская публичная библиотека. Дата обращения: 6 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ The Deadliest Atlantic Tropical Cyclones, 1492-1996 . Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Дата обращения: 28 мая 2006. Архивировано 17 февраля 2012 года.
- ↑ Robert Wooster, Christine Moor Sanders. Spindletop Oilfield (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 14 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Turn of the Century (1900-1910) . Houston History. Дата обращения: 29 апреля 2012. Архивировано 2 мая 2012 года.
- ↑ Industry for War and Peace (1910-1920) . Houston History. Дата обращения: 29 апреля 2012.
- ↑ Campbell Gibson. Population of the 100 Largest Urban Places: 1920 . Бюро переписи населения США (15 июня 1998). Дата обращения: 6 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ Campbell Gibson. Population of the 100 Largest Urban Places: 1930 . Бюро переписи населения США (15 июня 1998). Дата обращения: 6 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Marilyn M. Sibley. Houston Ship Channel (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 6 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ Erik Carlson. Ellington Field: A Short History, 1917–1963 (стр. 24-30) . NASA (февраль 1999). Дата обращения: 6 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ Texas Medical Center (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 19 февраля 2011. Архивировано 4 мая 2012 года.
- ↑ Ashley Streetman. Houston Timeline . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 19 февраля 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Print Houston Geological Auxiliary: A Short History . Шаблон:Iw5 (1 августа 1998). Дата обращения: 19 февраля 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ How air conditioning changed America . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 19 февраля 2011. Архивировано 4 мая 2012 года.
- ↑ Charles C. Alexander, Diana J. Kleiner. Lyndon B. Johnson Space Center (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 14 декабря 2010. Архивировано 4 мая 2012 года.
- ↑ Lyndon B. Johnson Space center . Космический центр Кеннеди (31 августа 2000). Дата обращения: 6 января 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Recession (1980-1990) . Дата обращения: 6 января 2011.
- ↑ 1 2 3 4 5 Jeannie Keve. Houston's economy - diversified, but still all about energy . Houston Chronicle (3 мая 2013). Дата обращения: 6 января 2015.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Kurt Badenhausen. While Rest Of U.S. Economy Plods, Houston Gets Hot . Forbes (27 июня 2012). Дата обращения: 6 января 2015.
- ↑ Economic Base Diversification . Greater Houston Partnership[англ.] (25 июля 2013). Дата обращения: 6 января 2015.
- ↑ 1 2 3 4 Renee Lee. As anniversary looms, local Katrina evacuees look eastward . Houston Chronicle (27 августа 2012). Дата обращения: 21 января 2015.
- ↑ Denise Johnson. Five Years Since Hurricane Ike Hit Galveston, Texas . Claims Journal (9 сентября 2013). Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Carol Christian. 8 years ago, seemingly all of Houston evacuated ahead of Hurricane Rita . Houston Chronicle (24 сентября 2013). Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Matt Levin. How Hurricane Rita anxiety led to the worst gridlock in Houston history . Houston Chronicle (22 сентября 2015). Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Hurricane Rita Moves On; Houston Avoids Major Hit . Wall Street Journal (25 сентября 2005). Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Texas floods: damage tops $45m in Houston as state starts to rebuild . The Guardian (31 мая 2015). Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Robert Ferris. Houston flood damage: chronic, expensive, and avoidable . CNBC (20 апреля 2016). Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ D. R. Maidment. Flood Forecasting for the Buffalo Bayou . Центр исследований водных ресурсов (15 мая 1998). Дата обращения: 16 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Географическая карта Хьюстона . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Houston (city), Texas . Бюро переписи населения США. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Houston Stats Weather . Houston Vacations. Дата обращения: 19 февраля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Average Relative Humidity - Morning (M), Afternoon (A) . NOAA. Дата обращения: 10 января 2015.
- ↑ Houston Snow . Научно-исследовательский центр погоды. Дата обращения: 14 декабря 2010. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Yearly trends: weather averages & exstremes . myweather2.com. Дата обращения: 20 января 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ houston/Galveston, TX . NOAA. Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Threaded Station Extremes . NOAA. Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Galveston Island Historic Pleasure Pier . NOAA. Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Ground water atlas of the United State Oklahoma, Texas . Геологическая служба США. Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ R. Engelkemeir. Mapping Active Faults in the Houston Area using LIDAR Data . searchanddiscovery.com. Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Earl Verbeek, Karl Ratzlaff, Uel Clanton. [http://pubs.usgs.gov/mf-maps/mf1136/mf1136/ Faults in Parts of North-Central and Western Houston Metropolitan Area, Texas] . Геологическая служба США. Дата обращения: 28 января 2015.
- ↑ Sachin Shah, Jennifer Lanning-Rush. Principal Faults in the Houston, Texas, Metropolitan Area . Геологическая служба США. Дата обращения: 28 января 2015.
- ↑ Margaret Henson. Harris County (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 28 декабря 2010.
- ↑ Houston, TX Earthquake Report . homefacts.com. Дата обращения: 12 марта 2011.
- ↑ Texas . Техасский университет в Остине. Дата обращения: 12 марта 2011.
- ↑ Houston-Galveston, Texas . Геологическая служба США. Дата обращения: 16 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Drinking Water Operations . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 23 марта 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Harris County Flora and Fauna . Комиссия по истории округа Харрис. Дата обращения: 7.12.12. Архивировано 8 декабря 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Texas - Flora and fauna . city-data.com. Дата обращения: 7.12.12.
- ↑ Purva Patel. Mosquitoes swarm, but relief is on the way . Houston Chronicle (23 октября 2011). Дата обращения: 7.12.12. Архивировано 8 декабря 2012 года.
- ↑ Jeremy Desel. Houston mosquitoes could soon carry more than West Nile . Шаблон:Iw5 (23 августа 2012). Дата обращения: 7.12.12. Архивировано 8 декабря 2012 года.
- ↑ 1 2 A Closer Look at Air Pollution in Houston: Identifying Priority Health Risks . Агентство по охране окружающей среды США. Дата обращения: 24.8.15.
- ↑ 1 2 Comparative Assessment of Air Pollution–Related Health Risks in Houston . Национальный центр биотехнологической информации (5 июля 2007). Дата обращения: 19 января 2011.
- ↑ The State of the Air 2016 . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 30.12.14.
- ↑ Trains finally roll in Houston rail system . CNN (2 января 2004). Дата обращения: 30.12.14.
- ↑ 1 2 3 Melissa Galvez. What’s in Houston’s Water? Шаблон:Iw5 (1 февраля 2010). Дата обращения: 23 марта 2011.
- ↑ Summary of significant accounting policies . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Mayor's Office . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 28 декабря 2010.
- ↑ Mike Morris. Houston voters lengthen term limits for city officials . Houston Chronicle (3 ноября 2015). Дата обращения: 12 ноября 2015. Архивировано 12 ноября 2015 года.
- ↑ Sylvester Turner sworn in as Houston's 62nd mayor . KTRK-TV[англ.] (2 января 2016). Дата обращения: 12 января 2016. Архивировано 05.01.16 года.
- ↑ 1 2 3 Houston City Council . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 3 февраля 2014.
- ↑ Controller History . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Mike Morris. Turner calls for shared sacrifice in battling city's financial woes . Houston Chronicle (4 января 2016). Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано 8 января 2016 года.
- ↑ Lack of zoning laws a challenge in Houston . Chicago Tribune. Дата обращения: 31 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 The Mayor's Office of Trade & International Affairs . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 10 декабря 2010. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ 2018 Annual Report (стр. 10) . Greater Houston Partnership[англ.]. Дата обращения: 10 августа 2015.
- ↑ Foreign Career Consular Offices and the Honorary Consular Offices in the United States . Государственный департамент США. Дата обращения: 7 августа 2015. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ 1 2 International Overview . Greater Houston Partnership[англ.] (12 сентября 2016). Дата обращения: 7 августа 2015. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Business Overview - Sister Cities . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 10 декабря 2010. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ History of OTC . Offshore Technology Conference[англ.]. Дата обращения: 10 августа 2015. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ About CERAWeek . CERAWeek[англ.]. Дата обращения: 10 августа 2015. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Houston, Texas (U.S.) . flagspot.net. Дата обращения: 19 января 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 John H. Lienhard. Houston and the railways . Хьюстонский университет. Дата обращения: 19 января 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Kinert, Reed. Early American steam locomotives; 1st seven decades: 1830-1900. — Seattle, WA : Superior Publishing Company, 1962.
- ↑ 1 2 City Seal . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 31 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Houston, Where Seventeen Railroads Met the Sea . Houston Press. Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Fortune 500 . CNN. Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано 24 июня 2013 года.
- ↑ John Hofmeister. Future remains bright for the world’s energy capital . Houston Chronicle (10 октября 2010). Дата обращения: 24 января 2015.
- ↑ Facts And Figures . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 24 января 2015.
- ↑ Benjamin Wermund. New energy fuels school’s ambitions . The Washington Times (24 ноября 2014). Дата обращения: 24 января 2015.
- ↑ 1 2 3 City of Houston Increases Renewable Energy Purchase . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 24 января 2015.
- ↑ Houston. The Economy at a Glance . Greater Houston Partnership[англ.] (октябрь 2018). Дата обращения: 30 марта 2012.
- ↑ Regional Data . Бюро экономического анализа (США). — «Раздел «Gross domestic product (GDP) by metropolitan area», подраздел «GDP in current dollars», фильтр «All industries»». Дата обращения: 30 марта 2012.
- ↑ 1 2 3 Houston-The Woodland-Sugar Land, TX . Шаблон:Iw5 (октябрь 2017). Дата обращения: 24 января 2015.
- ↑ 2019 quality of living survey . Mercer. Дата обращения: 10.1.15.
- ↑ Mercer's 2018 Cost of Living Rankings . Mercer. Дата обращения: 10.01.15.
- ↑ Best Places for Business and Careers . Forbes. Дата обращения: 10 января 2015.
- ↑ Global Cities 2018 . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 24.1.15.
- ↑ 1 2 Chris Tomlinson. Houston economy feeling the pain . Houston Chronicle (14 июня 2016). Дата обращения: 23.7.16.
- ↑ Juan Lozano. Once wedded to oil, Houston economy carries on despite bust . The Washington Times (4 апреля 2016). Дата обращения: 23.7.16.
- ↑ Oil Slump Hits Houston Home Market . Wall Street Journal (18 января 2016). Дата обращения: 23.7.16.
- ↑ Lydia DePillis. The deceptive diversity of Houston beyond oil . Houston Chronicle (25 июня 2016). Дата обращения: 23.7.16.
- ↑ Houston Area Economic Summary . Houston Chronicle (30 сентября 2015). Дата обращения: 4 января 2015.
- ↑ Houston Area Economic Summary . Бюро трудовой статистики США[англ.] (4 февраля 2016). Дата обращения: 10 октября 2015.
- ↑ Clay Schuldt, Caledonia Argus. One in ten in Houston County below poverty level . hometownargus.com (11 декабря 2012). Дата обращения: 15.12.12. Архивировано 5 января 2013 года.
- ↑ 1 2 Houston . Forbes. Дата обращения: 12 апреля 2013.
- ↑ Smart Ventures Announces Extensive Growth Plan . Yahoo (27 февраля 2014). Дата обращения: 30 марта 2011.
- ↑ Houston . Всемирное партнёрство энергетических городов. Дата обращения: 22 марта 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ About Centerpoint Energy . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Services . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Our locations . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 5 апреля 2011. Архивировано 7 февраля 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Channel Energy Center . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 5 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Baytown Energy Center . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 5 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Power Operations, Texas . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 5 апреля 2011.
- ↑ 1 2 3 Energy Industry Overview . Greater Houston Partnership[англ.] (10 июля 2014). Дата обращения: 30.3.12.
- ↑ Houston: Energy Powerhouse . Greater Houston Partnership[англ.]. Дата обращения: 24 января 2015.
- ↑ Bay Area Houston an Overview & Demographics - 2012 . bayareahoustonmag.com. Дата обращения: 24 января 2015.
- ↑ 1 2 3 Aerospace & Aviation . Greater Houston Partnership[англ.]. Дата обращения: 2 декабря 2010.
- ↑ Johnson Space Center . NASA. Дата обращения: 2 декабря 2010.
- ↑ 1 2 3 4 5 2017 Texas aerospace, aviation and defense . Губернатор Техаса. Дата обращения: 27 июля 2016.
- ↑ 1 2 Orion spacecraft . Lockheed Martin. Дата обращения: 27 июля 2016.
- ↑ Boeing Space Exploration . Boeing (август 2012). Дата обращения: 27 июля 2016.
- ↑ Hawker Beechcraft Services: Locations - Houston, TX . Beechcraft. Дата обращения: 27 июля 2016.
- ↑ U.S. Waterborne Foreign Trade 2017 . Шаблон:Iw5 (26 февраля 2015). Дата обращения: 21 февраля 2014.
- ↑ Robb Walsh. Houston Coffee Association . Houston Press (11 ноября 2009). Дата обращения: 2 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Houston: a Gateway to the World . Greater Houston Partnership[англ.]. Дата обращения: 22 февраля 2011.
- ↑ David Kaplan. Randalls battles for its place as rivals try to cart off business . Houston Chronicle (3 января 2014). Дата обращения: 21 января 2015.
- ↑ School Visits Exhibits . spacecenter.org. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Houston, TX Yellow Pages - Find local businesses, maps, and more . Dexknows. Дата обращения: 24 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Houston Region Economic Development Profile . Greater Houston Partnership[англ.]. Дата обращения: 22 февраля 2014.
- ↑ About Houston TranStar . Houston Transtar. Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ About Houston Technology Center . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 14 декабря 2010.
- ↑ Jannie Kever. Houstonians more likely to commute alone in their cars . Houston Chronicle (22 сентября 2011). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 Houston’s Highway System . Greater Houston Partnership[англ.] (4 августа 2014). Дата обращения: 10 марта 2011.
- ↑ Mike Morris. Last section of Sam Houston opens on Saturday . Houston Chronicle (21 февраля 2011). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Greg Varhaug. Grand Parkway . NBIZ Magazine (февраль 2014). Дата обращения: 30.1.15.
- ↑ Grand Parkway Segments . The Grand Parkway Association. Дата обращения: 30.1.15.
- ↑ 100 Congested Roadways . Шаблон:Iw5 (29 октября 2015). Дата обращения: 10 марта 2011.
- ↑ 2015 Annual Urban Mobility Report . Шаблон:Iw5 (август 2015). Дата обращения: 15.1.15.
- ↑ Transit Ridership Report, Third Quarter 2018 . Шаблон:Iw5 (19 мая 2016). Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ History & Future . METRO. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Bus Schedule . METRO. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Carolyn Feibel. Blue bunny bus to carry express passengers on Bellaire . Houston Chronicle (20 мая 2009). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Lucas Staff. Houstonians flock downtown as Metro light rail rolls out today . Houston Chronicle (1 января 2004). Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 20 января 2013 года.
- ↑ Houston B-cycle . Houston B-cycle. Дата обращения: 25.1.15.
- ↑ Houston Bike Share names new executive director . Houston Chronicle (27 марта 2018). Дата обращения: 25.1.15.
- ↑ Houston Intercontinental Airport (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 2016 Annual Airport Traffic Report . Международный совет аэропортов. Дата обращения: 4 января 2015.
- ↑ Bush Intercontinental Airport Facts . Houston Vacations. Дата обращения: 30.3.12.
- ↑ 1 2 3 William P. Hobby Airport (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 2015 Fiscal Year Summary . Хьюстонская система аэропортов[англ.]. Дата обращения: 29 декабря 2015.
- ↑ 1940 Air Terminal Museum . Houston Vacations. Дата обращения: 29 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Ellington Field (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 29 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ History . Great American Stations. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 7 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Year Housing Units Built, City of Houston by Super Neighborhoods . Администрация Хьюстона (август 2014). Дата обращения: 23 января 2015.
- ↑ Housing Units, City of Houston . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 23 января 2015.
- ↑ 1 2 2014 Moved into Housing Unit, City of Houston . Администрация Хьюстона (май 2016). Дата обращения: 23 марта 2011.
- ↑ Board of Commissioners . ННА. Дата обращения: 17 октября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ History of HHA . ННА. Дата обращения: 23 марта 2011.
- ↑ Voucher Program . ННА. Дата обращения: 23 марта 2011.
- ↑ 1 2 Public Housing . ННА. Дата обращения: 23 марта 2011.
- ↑ 1 2 2016 City Park Facts . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 23 января 2015.
- ↑ Houston Parks and Outdoors . Houston Vacations. Дата обращения: 24 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Jason Iken. The City of Houston's Sanitary Sewer Collection Monitoring and Alerting System . Хьюстонский университет (2013). Дата обращения: 23 января 2015.
- ↑ 1 2 3 2010 Age and Sex . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 5 января 2013 года.
- ↑ 1 2 3 4 Race\Ethnicity: 1980 - 2010 . Администрация Хьюстона (5 июля 2012). Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано 8 декабря 2012 года.
- ↑ Foreign Born, City of Houston, State of Texas and the United States . Администрация Хьюстона (15 декабря 2014). Дата обращения: 21 января 2015.
- ↑ Foreign-born Residents by Region of Birth, City of Houston, State of Texas and the United States . Администрация Хьюстона (16 января 2014). Дата обращения: 21 января 2015.
- ↑ Jeannie Kever. Houston region is now the most diverse in the U.S. Houston Chronicle (5 марта 2012). Дата обращения: 21 января 2015.
- ↑ 1 2 Lori Rodriguez. Race\Ethnicity, City of Houston . Администрация Хьюстона (20 мая 2013). Дата обращения: 2015-21-01. Архивировано 20 января 2013 года.
- ↑ 1 2 Religion in Houston, Texas . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 21 января 2015.
- ↑ About TMC . Техасский медицинский центр. Дата обращения: 31 марта 2011.
- ↑ 1 2 3 Health Care . Greater Houston Partnership[англ.] (20 ноября 2015). Дата обращения: 31 марта 2011. Архивировано 20 мая 2012 года.
- ↑ Facts and Figures . Техасский медицинский центр. Дата обращения: 31 марта 2011. Архивировано 20 января 2013 года.
- ↑ Memorial Hermann-Texas Medical Center . U.S. News & World Report. Дата обращения: 31 марта 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Ebony Fleming. Report lists the leading causes of death in Houston area . Houston Chronicle (25 марта 2015). Дата обращения: 10 мая 2012.
- ↑ Markian Hawryluk. Harris among healthier counties in Texas, but still has work to do . Houston Chronicle (16 марта 2016). Дата обращения: 10 мая 2012.
- ↑ Harris County, County Health Snapshot . Episcopal Health Foundation. Дата обращения: 10 мая 2012.
- ↑ HISD at a Glance . Хьюстонский независимый школьный округ. Дата обращения: 30.3.12.
- ↑ Jennifer Radcliffe. Charters still no threat to Texas public schools . Houston Chronicle (17 декабря 2006). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 20 января 2013 года.
- ↑ Список частных школ . houston-texas-online.com. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ School Art Participation . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 30.3.12.
- ↑ Jeannie Kever. Archdiocese offers hope to Houston-area parochial schools . Houston Chronicle (20 ноября 2010). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Houston stats . CNN. Дата обращения: 17 апреля 2011.
- ↑ Houston Colleges & Universities . Houston Vacations. Дата обращения: 17 апреля 2011.
- ↑ Сайт Хьюстонской университетской системы . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Fall 2016 Facts . Хьюстонский университет. Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 20 мая 2012 года.
- ↑ University of Houston-Clear Lake Administrator’s Statement . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 Academic Ranking of World Universities 2016 . Академический рейтинг университетов мира. Дата обращения: 4 января 2015.
- ↑ 1 2 Academic Ranking of World Universities 2016 . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 января 2015.
- ↑ The University of Texas Research Park . Хьюстонский университет. Дата обращения: 31 марта 2011.
- ↑ 1 2 Biotechnology/Nanotechnology/Life Science . Greater Houston Partnership[англ.]. Дата обращения: 6 января 2011. Архивировано 24 июня 2013 года.
- ↑ 1 2 Richie Bernardo. 2016’s Most and Least Educated Cities . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 10.1.15.
- ↑ Educational Attainment . Greater Houston Partnership[англ.] (7 октября 2016). Дата обращения: 30.3.12.
- ↑ Full-time Law Enforcement Employees by City, 2015 (Texas) . ФБР. Дата обращения: 26.1.15. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ 1 2 Anita Hassan. Houston homicides take a sharp tumble . Houston Chronicle (1 января 2012). Дата обращения: 8.1.15. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Wayne King. New Police Chief Battles Crime Boom in Houston . The New York Times (14 января 1983). Дата обращения: 08.01.15. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Houston serial killer Dean Corll's accomplice David Brooks could be paroled . Houston Chronicle (5 декабря 2014). Дата обращения: 08.01.15. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Citywide Uniform Crime Statistics 1985—2004 . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 08.01.15. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Jayme Fraser, Allan Turner. Former Houston mayor Bob Lanier has died . Houston Chronicle (20 декабря 2014). Дата обращения: 08.01.15. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Top 25 Most Dangerous Neighborhoods in America . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 08.01.15. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Dane Schiller. Report highlights the many ways drugs come into Houston . Houston Chronicle (8 июля 2015). Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Help Us Help You Be Aware Of Human Trafficking . Администрация Хьюстона (9 декабря 2015). Дата обращения: 4 января 2015. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Mayor Turner, Community Partners Unveil First Phase of Plan to Fight Human Trafficking . Администрация Хьюстона (9 мая 2016). Дата обращения: 4 января 2015. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- ↑ Crime in the U.S. (how many crimes came to the attention of law enforcement in my city) . ФБР. Дата обращения: 08.01.15.
- ↑ Houston Museum District . Houston Vacations. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Arts and Museums . Администрация Хьюстона. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Museums and Cultural Art . Greater Houston Partnership[англ.]. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 24 июня 2013 года.
- ↑ ArtCar Museum History . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Sasha Frere-Jones. A Place in the Sun . The New Yorker (14 ноября 2005). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Houston Rodeo reveals performance lineup for 2012 show . Шаблон:Iw5 (9 января 2010). Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Concert Lineup for 2010 Houston Rodeo Released . Шаблон:Iw5 (11 июня 2010). Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 Jenifer Radcliffe. Houston rodeo hits 2 million attendance record . Houston Chronicle (20 марта 2010). Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Houston Livestock Show and Rodeo Preview . Couple of Sports. Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ About Pride Houston . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ The Original Greek Festival Houston . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ History of the Houston Art Car Parade . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ The 2004 Top 25 Fairs & Festivals . Университет штата Нью-Йорк в Буффало. Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ AmericanStyle Magazine Readers Name 2005 Top 10 Art Fairs and Festivals . paradisecityarts.com. Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Chevron Houston Marathon . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Williams Tower . SkyscraperPage. Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Project Sale: Williams Tower . Шаблон:Iw5 (12 апреля 2009). Дата обращения: 9 декабря 2010. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Tunnels . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 9 декабря 2010. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Ralph Blumenthal. It’s Lonesome in This Old Town, Until You Go Underground . The New York Times (21 августа 2007). Дата обращения: 9 декабря 2010. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ JPMorgan Chase Tower . SkyscraperPage. Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Robert Lang. Typology of Metropolitan Areas by Office Space Distribution, 1999 (стр. 5) . Брукингский институт (октябрь 2000). Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 Diana J. Kleiner. Allen's Landing . www.tshaonline.org. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Environment . web.archive.org. Дата обращения: 10 марта 2011.
- ↑ Restoration of the Julia Ideson Building . The Houston Metropolitan Research Center. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Christopher Dow. Touch The Sky . Rice University. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ История монумента . San Jacinto Museum. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Stephen Fox. The Architectural History of the Houston Heights . community.rice.edu (5 декабря 1998). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Williams Signs Long-Term Lease Renewal At Williams Tower . Hines (12 февраля 2003). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ The Heritage Society . Houston Vacations. Дата обращения: 10 марта 2011.
- ↑ Houston . Station index. Дата обращения: 9 апреля 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ HoustonPBS serves to empower . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Radio Stations in the Houston TX Metro area . ontheradio.net. Дата обращения: 9 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ About KUHF Houston Public Radio . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 9 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Hearst Corporation: Holdings . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ Top Media Outlets . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 января 2015.
- ↑ Houston Post Publishes Last Edition; Hearst Acquires Operating Assets . Hearst Corporation (18 апреля 1995). Дата обращения: 4 мая 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Consumer Magazines - Search Results . Шаблон:Iw5. Дата обращения: 4 мая 2011.
- ↑ Liz Smith. Giltfinger's Golden Dome . Sports Illustrated (12 апреля 1965). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 10 декабря 2012 года.
- ↑ David Barron. About the Reliant Stadium roof . Houston Chronicle (13 сентября 2008). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Lakewood Church Central Campus . Emporis. Дата обращения: 9 марта 2011. Архивировано 10 декабря 2012 года.
- ↑ Soriano, pair of Sox put sock in All-Star Game . Главная лига бейсбола. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Rodman, Mullin, Winter named to Naismith Hall of Fame . Национальная баскетбольная ассоциация (4 апреля 2011). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Super Bowl VIII - Houston, Texas, January 13, 1974 . Rauzulu's Street. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ David Barron. NFL Films' Sabol shares unique view . Houston Chronicle (1 февраля 2004). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 20 января 2013 года.
- ↑ 1 2 WrestleMania X-7 . Pro Wrestling History. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Dale Plummer. Mayweather, Orton survive Mania; Edge, Flair don't . Шаблон:Iw5 (31 марта 2008). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Dave Lewandowski. Houston, we have liftoff for October 2013 event . IRL IndyCar (28 марта 2012). Дата обращения: 7 января 2013. Архивировано 11 января 2013 года.
- ↑ Houston: Champ Car Fast Facts . PaddockTalk. Дата обращения: 7 марта 2011.
- ↑ Reliant Park . Guidry News (9 августа 2010). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Mark Berman. 2012 is Focus For Indy Car Racing in Houston . Шаблон:Iw5 (15 июля 2010). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Business Overview - Sister Cities . City of Houston. Дата обращения: 1 марта 2018.
Ссылки
- Администрация Хьюстона (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 8 мая 2012 года.
- Хьюстон в темах (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 8 мая 2012 года.
- Подробная история Хьюстона (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- Туристический гид по Хьюстону (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 8 мая 2012 года.
- Хьюстон в электронной энциклопедии «The Handbook of Texas Online» (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
Эта статья входит в число избранных статей русскоязычного раздела Википедии. |