Технопарк (станция метро, Москва)
| «Технопарк» | |
|---|---|
| 02 Замоскворецкая линия
02 Замоскворецкая линия | |
| Московский метрополитен | |
.JPG) Станция в день открытия | |
| Район | Даниловский |
| Округ | ЮАО |
| Расположение | Нагатинская пойма |
| Дата открытия | 28 декабря 2015 года[1] |
| Проектное название | «Парк имени 60-летия Октября» (1977), «Нагатинская пойма», «Технопарк Нагатино» |
| Тип | наземная крытая |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | береговые |
| Форма платформ | прямые |
| Длина платформ, м | 163[2] |
| Ширина платформ, м | 4,5[3] или 6[2] |
| Переходы на станции | Остров мечты |
| Выход к улицам | Проспект Андропова, Мустая Карима |
| Наземный транспорт | А: 156, 263, 291, 299, 608, 670, 901, т67 |
| Соседние станции | Коломенская и Автозаводская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Технопа́рк» — станция Московского метрополитена на Замоскворецкой линии. Расположена в Даниловском районе (ЮАО). Открыта 28 декабря 2015 года[1][4] на действующем участке «Автозаводская» — «Коломенская». Наземная крытая станция с двумя береговыми платформами.
История сооружения
 | Возможно, этот раздел требует сокращения. |
Задел для сооружения станции в виде прямого горизонтального участка пути был оставлен на перегоне при его строительстве в 1960-е годы для перспективной станции «Парк имени 60-летия Октября», которая так и не была построена в связи с отсутствием в ней необходимости: жилой застройки вокруг не было, организации и предприятия в том месте тоже почти отсутствовали.
Необходимость в станции возникла только в середине 2000-х годов, когда в районе Нагатинской поймы, на части бывшей территории завода ЗИЛ, началось возведение технопарка «Nagatino i-Land».
В июне 2006 года предполагалось построить станцию с использованием средств частных инвесторов, которые должны были бы выделить на неё от одного до двух миллиардов рублей, а начать работы планировалось в 2007[5] или в 2008 году[6].
В январе 2008 года появилась информация, что на «Технопарк» будет потрачено 2,28 млрд рублей, при этом об участии в финансировании частных инвесторов не упоминалось[7]. После этого какие-либо чёткие даты строительства уже не назывались.
В мае 2009 года первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк выразил мнение, что станция может быть построена через два года (однако никакими официальными документами эти слова подтверждены не были), при этом отдельно было сказано, что инвестиции для неё привлекаться не будут[8]. В октябре 2010 года столичные власти обещали начать строительство станции в 2011 году и открыть её до конца 2012 года[9][10][11]. В сентябре 2011 года был опубликован план строительства метро, согласно которому «Технопарк» откроют в 2016 году[12][13]. Однако 4 мая 2012 года правительство Москвы утвердило перечень объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012—2020 годах, в котором ввод станции был намечен на декабрь 2018 года[14]. В декабре 2012 года дата открытия была перенесена на 2015 год. Как указывается в постановлении, это было «обусловлено необходимостью улучшения транспортного обслуживания населения и развития прилегающей к станции территории»[15]. В сентябре 2015 года появилась информация, что открытие станции запланировано на декабрь этого же года[16].
Официальное открытие станции в присутствии мэра Сергея Собянина состоялось днём в понедельник, 28 декабря 2015 года[1], в этот же день станция была введена в пассажирскую эксплуатацию[17], став 198-й станцией Московского метрополитена.
Архитектура
 | Информация в этом разделе устарела. |
Станция «Технопарк» расположена вблизи Нагатинского моста и имеет конструкцию с боковыми платформами, аналогичную станции «Выхино».
В августе 2009 года стал известен проект её внешнего вида: в «Московском комсомольце» появилось его описание[18], а в газете «Метро» — иллюстрации[19].
В октябре 2013 года мэрией Москвы был представлен доработанный и отвечающий реалиям проект, по которому станция будет построена открытой, наделённой боковыми платформами. Конструкции будут железобетонными, аналогичными использованным на Бутовской линии, но в то же время их отделка будет усовершенствована сайдинговым и полимерным покрытиями. На крыше станции для её естественного освещения будет смонтирован стеклянный купол[20].
|
.JPG)
Вестибюли и пересадки
Платформа имеет два наземных вестибюля с пешеходными мостиками.
Со станции «Технопарк» возможна непрямая уличная пересадка на станцию ЗИЛ Московского центрального кольца без списывания дополнительной поездки в течение 90 минут по ранее использованному для прохода билету[21]. Однако возможность пересадки осложнена тем, что станции удалены друг от друга на расстояние более километра.
Общественный транспорт
Остановки
Станция «Технопарк» имеет выход к одноимённой остановке общественного транспорта на проспекте Андропова (в центр и из центра).
Маршруты наземного транспорта
Станцию «Технопарк» проходят 8 маршрутов автобусов (данные на декабрь 2017 года):
- 156 Нагатинский Затон —
Коломенская — Технопарк — 
Таганская — Котельническая набережная - 263 Красногвардейская — Домодедовская — Платформа Москворечье —
Каширская — Коломенская — Технопарк — Автозаводская — Автозаводский мост - 291 Красногвардейская —
Шипиловская — Платформа Москворечье — Каширская — Коломенская — Технопарк — 
Автозаводская — Автозаводская — Автозаводский мост - 299 14-й микрорайон Орехова-Борисова — Платформа Москворечье — Каширская — Коломенская — Технопарк — Пролетарская
- 608 Красногвардейская — Платформа Москворечье — Каширская — Коломенская — Технопарк — Пролетарская
- 670 Нагатинский Затон — Коломенская — Технопарк — Кожуховская — Дубровка
- 901 Загорье — Кантемировская — Каширская — Коломенская — Технопарк — Пролетарская/ Крестьянская застава (только в направлении Загорья) — Таганская
- т67 Каширское шоссе, 148 — Домодедовская — Платформа Москворечье — Каширская — Коломенская — Технопарк — Автозаводская — Автозаводский мост
Строительство
| Возможно, этот раздел требует сокращения. |
Геологическая проработка на участке будущего строительства завершена в 2006 году. Тем не менее на 6 сентября 2013 года замечено, что рядом с предполагаемым участком расположения станции оградили территорию с обеих сторон линии метро. Идут геологические работы по подготовке строительства торгового яруса технопарка, в который предполагается встроить станцию.
18 сентября 2013 года на огороженном участке появился инфощит, тем не менее, конкретной информации о станции на нём не было. В этот же день было объявлено о начале строительства станции, при этом срок открытия определялся с декабря 2014 года по март 2015 года[22].
С октября 2013 года на строительную площадку станции активно завозится грунт и строительные материалы.
В феврале 2014 года строители станции приступили к устройству защитного экрана, который позволит выполнить основной объём работ без закрытия движения между «Коломенской» и «Автозаводской». Оставшийся объём работ был выполнен в ночное время (после окончания движения поездов)[23].
8 и 22 августа, 12 и 26 сентября, 24 октября, 28 ноября 2015 года проводились работы по подключению технологического оборудования строящейся станции «Технопарк», в связи с чем в течение всего дня был закрыт участок Замоскворецкой линии от станции «Автозаводская» до станции «Каширская».
28 декабря 2015 года станция введена в эксплуатацию.
|
,_2014-05-18.JPG)
Перспективы
Существует план объединения Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линий. Станция «Технопарк» может стать пересадочной на перспективную станцию Рублёво-Бирюлёвской линии[24].
В 2018—2019 годах планируется построить надземный пешеходный переход с траволаторами, который свяжет между собой Nagatino i-Land, станцию метро «Технопарк», парк «Остров мечты» и остановки наземного общественного транспорта[25].
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Открытие станции метро «Технопарк» ожидается утром 28 декабря
- ↑ 1 2 Станция «Технопарк»
- ↑ Мэр Москвы открыл новую станцию метро «Технопарк»
- ↑ C. Собянин открыл новую станцию метро «Технопарк». www.mskagency.ru. Дата обращения: 28 декабря 2015.
- ↑ «Российская газета», 15.06.2006.
- ↑ «Регнум», 26.09.2006.
- ↑ РИА «Новости», 25.01.2008.
- ↑ Источник — «Гудок», 27.05.2009.
- ↑ В Москве появится станция в виде саркофага
- ↑ Станцию метро «Технопарк» в Москве откроют через 2 года
- ↑ Транспортный генплан Москвы готов! — ИА «Транспорт сегодня»
- ↑ Опубликован пятилетний план строительства метро в Москве. autonews.ru (1 сентября 2011). Дата обращения: 2 сентября 2011. Архивировано 21 февраля 2012 года.
- ↑ Государственная программа города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.» Официальный сайт Правительства Москвы. Дата обращения: 2 сентября 2011. Архивировано 21 февраля 2012 года.
- ↑ Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012-2020 г. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 мая 2012). Архивировано 31 мая 2012 года.
- ↑ Москва ускорит строительство станций метро «Технопарк» и «Дыбенко». riarealty.ru.
- ↑ Станцию метро «Технопарк» планируется сдать к декабрю 2015 года
- ↑ Станция московского метро «Технопарк». Досье. ТАСС. Дата обращения: 28 декабря 2015.
- ↑ описание
- ↑ иллюстрации
- ↑ Новую станцию метро «Технопарк» украсит стеклянный купол
- ↑ Московское центральное кольцо на сайте метрополитена
- ↑ 18.09.2013 Началось строительство станции метро «Технопарк»
- ↑ Завершаются подготовительные работы на площадке строительства станции метро «Технопарк»
- ↑ Схема перспективного развития метрополитена с новым вариантом
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Пешеходный переход к парку «Остров мечты» начнут строить в феврале. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (9 февраля 2018). Дата обращения: 10 февраля 2018.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме строительства станции метро «Технопарк»
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 28 января 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 28 января 2018.
