Toyota Prius
Приус (от лат. «идущий впереди») — азиатский гибридный автомобиль фирмы «Тойота», производится на заводах в Японии и Китае.
Известен высокой экономичностью и низким уровнем загрязнения (лучше Euro-5). Характерная уникальная особенность — отсутствие холостого хода.
Производится серийно с 1997 года:
- (Prius-1) NHW10 1997—2001
- (Prius-1.5) NHW11 2000—2003
- (Prius-2) NHW20 2004 — … (вторая версия HSD)
- (Prius-3) NHW30 ? — … (концепт)[1]
Преимущества
- Минимальный уровень шума
- Минимальный уровень загрязнения воздуха (перед светофором и в пробках — нулевое потребление)
- Особенно экономичен при частых торможениях: кинетическая энергия торможения идёт на подзарядку аккумулятора
- Обладает мягким ходом
- Современный аэродинамический дизайн [2]
Недостатки
- Более высокая цена, чем у автомобилей такого класса. Во многих странах, однако, высокая цена частично компенсируется налоговыми льготами. Кроме того, цену частично компенсирует экономия бензина
- Дороже в обслуживании
Конструктивные особенности
- При торможении автоматически подзаряжает аккумулятор (рекуперативное торможение)
- При динамичном разгоне оба двигателя объединяют усилия — Hybrid Synergy Drive (произносится [ха́йбрид си́неджи драйв])
- Бортовой компьютер (32-битный процессор) поддерживает оптимальный режим работы бензинового двигателя (Цикл Аткинсона) и оптимальный уровень заряда аккумулятора (Panasonic, NiMH никель-металл-гидрид, 8 лет гарантии)
- Старт-стоп бензинового двигателя полностью автоматизирован, переключение режимов «Движение», «Парковка» (drive, parking) — при помощи джойстика на приборной панели (Drive-by-Wire)
Версии
Описание новейшей версии 2006 года
Особенности | Код модели | ||||
---|---|---|---|---|---|
Prius-1 (NHW10) | Prius-1.5 (NHW11) | Prius-2 (NHW20) | Prius-3 (?) | ||
Начало продаж | 1997 | 2000 | 2003 | ||
Тип кузова (коэффициент аэродинамического сопротивления) | Седан (Cx = ?) | Хэтчбэк (Cx = 0.26) | |||
Батарея | Время полной зарядки от сети 220V | -- | -- | -- | 90 min |
Ёмкость (А/ч) | 6 | 6.5 | 6.5 | 13 | |
Масса (кг) | 57 | 50 | 45 | ||
Модулей (Сегментов в модуле) | 40 (6) | 38 (6) | 28 (6) | ||
Всего сегментов | 240 | 228 | 168 | ||
Напряжение 1го сегмента (V) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | ||
Суммарное (V) | 288 | 273,6 | 201,6 | ||
Электро-двигатель | Мощность (кВт) | 30 | 33 | 50 | |
Бензиновый 1NZ-FXE | Мощность (кВт) | 43 | 52 | 57 | |
Макс. обороты (об/мин) | 4000 | 4500 | 5000 | ||
Синергетический режим | Мощность (кВт) | ? | 73 | 82 | 100 |
Разгон (сек) от 0 до 100 км/ч | ? | ? | 10.9 | ? | |
Максимальная скорость (на электро-двигателе) | ? | ? | 170 (50) км/ч | ? | |
Вес | ? | ? | 1.5 т | ? | |
Выхлоп CO2 | ? | ? | 104 г/км | ? |
Известные владельцы
Американский журнал Time (en) включил Prius в ежегодный рейтинг самых влиятельных людей мира, «журнал не заботит, что Prius не человек».
См. также
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Toyota Prius
- Honda Civic Hybrid
- google.org
Ссылки
- toyota.ru
- Цены на Toyota Prius в России
- Планетарный механизм
- drom.ru
- Цифровой автомобиль
- Выхлопные газы для выработки электричества
- Гибкие и липкие солнечные батареи
- HYBRIDs.ru, prius.ru
- Умный дом — Toyota Dream House
- Цены на подержанные Prius выше, чем на новые. «За рулём» 2005
- Взломанные Toyota проезжают 77 километров на одном литре бензина
Фотографии американской модификации «Приус» Солнечный «Приус»