Toyota Corona

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Toyota Coronaсреднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1957 по 2002 год.

С 1988 года производилась единственная модификация кузова универсал "Toyota Corona Wagon", который выпускался до января 1992 года

Toyota Corona Wagon

Выпуск автомобилей под маркой Corona закончился в 2001 году.

1 поколение[править | править код]

Модель Toyota Corona появилась в модельном ряду марки в 1957 году. Этот заднеприводный седан оснащался двигателями объемом 0,9 или 1 литр.

2 поколение[править | править код]

Уже в 1960 стартовало производство второй «Короны», предлагавшейся с кузовами седан, универсал и пикап. Выбор двигателей стал шире — существовали версии 1.0, 1.5 или 1.9, а средий опций появилась автоматическая коробка передач. Важным событием стало начало экспорта в США.

3 поколение[править | править код]

Toyota Corona третьего поколения, представленая в 1964 году, имела версии с кузовами седан, хэтчбек, купе, универсал и пикап. Эту модель собирали не только в Японии, а еще и в Корее, Австралии и Новой Зеландии.

Универсал Toyota Corona третьего поколения (1964-1970)

4 поколение[править | править код]

В 1970 году начался выпуск автомобилей четвертого поколения с кузовами седан, купе и универсал. Он оснащался рядными четырехцилиндровыми моторами объемом от 1,5 до 2 литров.

5 поколение[править | править код]

Следующее, пятое поколение модели производилось с 1973 до 1979 года.

6 поколение[править | править код]

Шестая Toyota Corona дебютировала в 1978 году. Автомобили выпускались с кузовами седан, купе, лифтбек и универсал и оснащались двигатели объемом от 1,6 до 2,4 л.

7 поколение[править | править код]

Corona седьмого поколения продержалась на конвейере с 1982 до 1989 года. На американском рынке эта модель уже не предлагалась, ее заменила Toyota Camry.

8 поколение[править | править код]

Представленная в 1983 году восьмая Corona, стала переднеприводной. Автомобиль выпускался параллельно с машинами предыдущего поколения. На европейском рынке эта модель называлась Carina II.

9 поколение[править | править код]

Toyota Carina девятого поколения, выпускавшаяся с 1986 до 1992 года, была результатом модернизации предыдущей модели. Автомобиль, предлагавшийся с кузовами седан, купе, лифтбек и универсал, комплектовался двигателями 1.6, 1.8 и 2.0.

10 поколение[править | править код]

В 1992 году было представлено очередная версия модели. Версия для европейского рынка называлась Carina E и производилась в Великобритании. Двигатели остались прежними

11 поколение[править | править код]

Машины последнего поколения производились с 1996 до 2001 года и продавались только на японском рынке, в других странах эта модель была заменена «Авенсисом».

Примечания[править | править код]

На базе Короны, одно время, производился универсал Caldina. В конце 2001 года, на смену Короне пришел Toyota Premio, по традиции, продающийся только в Японии. Что касается двигателей, то Corona комплектовалась типичными моторами, как для своего класса, это 1.6, 1.8, 2.0 литровые бензиновые и 2.0 и 2.2 л. дизель. Модель Toyota Corona:

10 поколение T190 (1992 — 1997): Toyota Corona (115 л.с.) — 1.6 л. Toyota Corona (125 л.с.) — 1.8 л. Toyota Corona (135 л.с.) — 2.0 л. Toyota Corona (140 л.с.) — 2.0 л. Toyota Corona (73 л.с.) — 2.0 л. D Реклама

11 поколение T210 (1996 — 2001): Toyota Corona (105 л.с.) — 1.6 л. Toyota Corona (115 л.с.) — 1.8 л. Toyota Corona (135 л.с.) — 2.0 л. Toyota Corona (140 л.с.) — 2.0 л. Toyota Corona (145 л.с.) — 2.0 л. Toyota Corona (88 л.с.) — 2.0 л. DT Toyota Corona (94 л.с.) — 2.0 л. DT

Ссылки[править | править код]