Toyota iQ

iQ концепт-версия

Toyota iQ
Общие данные
Производитель	Toyota
Годы производства	2008—2015
Класс	Городской автомобиль
Иные обозначения	Scion iQ
Дизайн и конструкция
Тип кузова	3‑дв. хетчбэк (3½‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Двигатель Общие данные Производитель Toyota Тип Бензиновые 1,3 л Дизельный: 1,4 л (66 кВт) не поставляется в Россию Макс. скорость 170 Разгон до 100 км/ч 11,6 Производительность Максимальная мощность 72 кВт (98 л. с.), при 6000 об/мин Максимальный крутящий момент 123 Н·м, при 4400 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1329 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Питание Рекомендованное топливо Аи-95 Экологические нормы Евро-4 Расход топлива при смешанном цикле 5,1 Расход топлива при городском цикле 6,3 Расход топлива на трассе 4,4 1KR Общие данные Производитель Toyota Тип Бензиновые 1,0 л Производительность Максимальная мощность 50 кВт (68 л. с.) Питание Рекомендованное топливо Аи-95 Экологические нормы Евро-4
Трансмиссия
5-МКПП, 6-МКПП Super CVT-i (автоматическая)
Массогабаритные характеристики
Длина	2985 мм
Ширина	1680 мм
Высота	1500 мм
Колёсная база	2000 мм
Колея задняя	1460 мм
Колея передняя	1480 мм
Масса	886 и 1005
На рынке
Похожие модели	Smart
Сегмент	A-сегмент
Другая информация
Объём бака	32 л
Медиафайлы на Викискладе

Toyota iQ — 4-местный городской автомобиль. В названии iQ «i» произошло от individuality (индивидуальность), innovation (инновация) и intelligence (интеллект), в «Ｑ» вложен смысл quality (качество), cubic (кубический), cue (сигнал, чтобы изменить свой стиль) .

Интерьер Toyota IQ

Впервые концепт-версия автомобиля была представлена в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Серийное производство модели началось в 2008 году и завершилось в 2015 году. На российском рынке Toyota iQ официально продавался с 2009 до 2010 года с 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 98 л. с. и вариатором по цене 777 777 рублей.

Безопасность

Euro NCAP
общий рейтинг
91%	71%	54%	86%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Toyota iQ 1.0, LHD, 3 дв. хетчбэк (2009)

Двигатели

	1.0	1.33 Dual-VVT-i	1.4 D-4D DPF
Годы производства	с 01/2009	с 07/2009	с 01/2009
Тип двигателя	Рядный трёхцилиндровый бензиновый, 12 клапанов	Рядный четырёхцилиндровый бензиновый, 16 клапанов	Рядный четырёхцилиндровый дизельный, 8 клапанов
Рабочий объём	998 см³	1329 см³	1364 см³
Мощность при 1/мин	50 кВт (68 л.с.) при 6000/мин	72 кВт (98 л.с.) при 6000/мин	66 кВт (90 л.с.) при 3400/мин
Крутящий момент при 1/мин	91 Н·м при 4800/мин	123 Н·м при 4400/мин	190 Н·м при 1800–3200/мин
МКПП	5-ступенчатая МКПП	6-ступенчатая МКПП
АКПП	Бесступенчатая АКПП		—
Максимальная скорость	150 [150] км/ч	170 [170] км/ч	170 км/ч
Разгон, 0—100 км/ч	14,7 [15,2] с	13,4 [13,1] с	10,7 с
Потребление (на 100 км)	4,3 [4,7] л.	4,8 [5,1] л.	4,0 л.
CO2-выхлоп	99 [110] г/км	113 [120] г/км	104 г/км
Соответствие экологическим стандартам	Евро-4

Ссылки

• Описание, история и фотографии модели TOYOTA iQ (яп.)
• Проверяем, каких жертв требует Toyota iQ (рус.)