Toyota iQ
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 декабря 2015;
проверки требуют 3 правки.
Toyota iQ
Общие данные
Тип(ы) кузова | 3‑дв. хетчбэк (3½‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Производитель: | Toyota |
Тип: | Бензиновые 1,3 л Дизельный: 1,4 л (66 кВт) не поставляется в Россию |
Объём: | 1329 см3 |
Максимальная мощность: | 98 л. с. (72 кВт [98 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 123 Н·м, при 4400 об/мин |
Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | 170 км/ч |
Разгон до 100 км/ч: | 11,6 с |
Расход топлива при смешанном цикле: | 5,1 л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | 6,3 л/100 км |
Расход топлива на трассе: | 4,4 л/100 км |
Экологические нормы: | Евро-4 |
Рекомендованное топливо: | Аи-95 |
5-МКПП, 6-МКПП
Super CVT-i (автоматическая)
Super CVT-i (автоматическая)
Характеристики
Массово-габаритные
Длина | 2985 мм |
Ширина | 1680 мм |
Высота | 1500 мм |
Колёсная база | 2000 мм |
Колея задняя | 1460 мм |
Колея передняя | 1480 мм |
Масса | 886 и 1005 |
На рынке
Другое
Объём бака | 32 л |
Toyota iQ (ай-кью) — 4-местный городской автомобиль.
В название iQ, i произошло от individuality (индивидуальность), innovation (инновация) и intelligence (интеллект), в Q вложен смысл quality (качество), cubic (кубический), cue (сигнал, чтобы изменить свой стиль) [1].
Впервые концепт-версия автомобиля была представлена в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Серийное производство модели началось в 2008 году и завершилось в 2015 году[2]. На российском рынке Toyota iQ официально продавался с 2009 до 2010 года с 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 98 л. с. и вариатором по цене 777 777 рублей[3].
Содержание
Безопасность[править | править код]
Euro NCAP[4] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() общий рейтинг | |||
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Toyota iQ 1.0, LHD, 3 дв. хетчбэк (2009) |
Двигатели[править | править код]
1.0 | 1.33 Dual-VVT-i | 1.4 D-4D DPF | |
---|---|---|---|
Годы производства | с 01/2009 | с 07/2009 | с 01/2009 |
Тип двигателя | Рядный трёхцилиндровый бензиновый, 12 клапанов | Рядный четырёхцилиндровый бензиновый, 16 клапанов | Рядный четырёхцилиндровый дизельный, 8 клапанов |
Рабочий объём | 998 см³ | 1329 см³ | 1364 см³ |
Мощность при 1/мин |
50 кВт (68 л.с.) при 6000/мин | 72 кВт (98 л.с.) при 6000/мин | 66 кВт (90 л.с.) при 3400/мин |
Крутящий момент при 1/мин |
91 Н·м при 4800/мин | 123 Н·м при 4400/мин | 190 Н·м при 1800–3200/мин |
МКПП | 5-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая МКПП | |
АКПП | Бесступенчатая АКПП | — | |
Максимальная скорость | 150 [150] км/ч | 170 [170] км/ч | 170 км/ч |
Разгон, 0—100 км/ч |
14,7 [15,2] с | 13,4 [13,1] с | 10,7 с |
Потребление (на 100 км) |
4,3 [4,7] л. | 4,8 [5,1] л. | 4,0 л. |
CO2-выхлоп | 99 [110] г/км | 113 [120] г/км | 104 г/км |
Соответствие экологическим стандартам | Евро-4 |
Ссылки[править | править код]
- Описание, история и фотографии модели TOYOTA iQ (яп.)
- Проверяем, каких жертв требует Toyota iQ (рус.)
Примечания[править | править код]
![]() |
Это заготовка статьи об автомобилях. |