55°40′41″ с. ш. 37°33′46″ в. д.HGЯO

Профсоюзная (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Michgrig (обсуждение | вклад) в 06:34, 28 февраля 2018 (→‎Автобусы: 908-й останавливается и у "Нахимовского пр-та"). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Профсоюзная»
06 Калужско-Рижская линия
06 Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Район Академический, Черёмушки
Округ ЮЗАО
Дата открытия 13 октября 1962
Проектное название Ломоносовская
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 7
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. А. Алёшина, Н. И. Демчинский
Инженеры‑конструкторы А. Пашин
Выход к улицам Профсоюзная, Нахимовский проспект
Наземный транспорт А: 41, 44, 57, 67, 67к, 113, 121, 130, 153, 168, 196, 219, 457, 487, 684, 845, 908; Тб: 49, 52, 85
Код станции 102
Соседние станции Новые Черёмушки и Академическая
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Калужско-Рижская линия  Калужско-Рижская линия
Перейти к шаблону «Калужско-Рижская линия» 
Медведково
Бабушкинская
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская Переход на станцию «Рижская» МЦД-2
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новоясеневская

«Профсою́зная» — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии между станциями «Академическая» и «Новые Черёмушки».

История и происхождение названия

Станция открылась 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 65 станций. Названа по своему расположению на Профсоюзной улице. В проекте имела название «Ломоносовская».

Вестибюли и пересадки

Наземный вестибюль отсутствует, выход производится через подземные переходы на площадь Иосипа Броз Тито к пересечению Профсоюзной улицы и Нахимовского проспекта, а также к ИНИОН РАН.

Техническая характеристика

«Профсоюзная» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 7 метров) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. А. Алёшиной и Н. И. Демчинского.

Оформление

На станции два ряда по 40 железобетонных колонн с шагом 4 метра, отделанных серым (с прожилками) мрамором. Путевые стены облицованы ромбовидной керамической плиткой; пол выложен красным и серым гранитом. Архитектурное оформление — одно из наиболее скромных в Московском метрополитене.

Общественный транспорт

Автобусы

Троллейбусы

Станция в цифрах

Фотографии

См. также

Ссылки

Внешние изображения
Строительство станции, 1962 год