Экономика Южно-Африканской Республики

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Экономика Южно-Африканской Республики
Экономические показатели
Валюта

Южноафриканский рэнд

Международные
организации

ВТО, АКТ, Африканский союз

Статистика
ВВП

$317,3 млрд[1]

Рост ВВП

1,4% (2015)[1]

ВВП на душу населения

$13400[1]

Инфляция (ИПЦ)

4,8%[1]

Население за чертой бедности

35,9% (2012)[1]

Экономически активное население

20,86 млн. (2015)[1]

Уровень безработицы

25,9% (2015)[1]

Внешняя торговля
Государственные финансы
Государственный долг

45,4% ВВП (2015)[1]

Государственные доходы

$84,15 млрд (2015)[1]

Государственные расходы

$98,26 млрд (2015)[1]

Если не оговорено иное, все цифры даны в долларах США

ЮАР — самая развитая в экономическом отношении страна Африки. Вместе с тем большой отпечаток на все сферы жизни современной ЮАР наложила отмена апартеида, а также последующее уничтожение огромного промышленного и аграрного потенциала страны, оставшимся без контроля черным населением. По этой причине свыше трети населения — в основном чёрные — живут за чертой бедности. Высок уровень безработицы и, как следствие, преступности.

Промышленность[править | править вики-текст]

Горнодобывающая промышленность

Основная отрасль промышленности ЮАР — горнодобывающая промышленность. Добываются свыше 40 видов полезных ископаемых — медь, золото, уголь, марганцевые и железные руды и т. д., за исключением нефти, газа и бокситов. ЮАР занимает первое место в мире по добыче золота. Однако, добыча золота постепенно снижается — в 2001-м году добыто 500 тонн, в 2004-м году — 346 тонн. Рекорд был поставлен в 1970-м году — тогда было добыто 1000 тонн золота.

Другие отрасли промышленности

Важнейшей экспортной отраслью и источником доходов, помимо горнодобывающей отрасли, является чёрная металлургия, базирующаяся на местном сырье. Также развиты металлообработка, машиностроение (промышленное оборудование, горнодобывающее оборудование, в небольших количествах производство кузнечных прессов, металлорежущих станков, «отвёрточная» сборка автомобилей), химическая (нефтехимия, производство кислот, солей, щелочей, кальцинированной и каустической соды, минеральных удобрений), лёгкая промышленность, цветная металлургия (выплавка меди), деревообработка, производство стройматериалов, пищевая промышленность.

Автомобилестроение

В 2001-м году ЮАР находилась на 23-м месте в мире и на первом в Африке по производству автомобилей — было собрано 345 тыс. автомобилей[2]. В 2015 году было собрано более 615 тыс. автомашин[3], что является рекордом за всю историю страны — однако это количество обеспечило лишь 22-е место в общемировом списке. Сборку автомобилей осуществляют компании BMW, Toyota, Ford, Mazda, Hummer.

Сельское хозяйство[править | править вики-текст]

Сельское хозяйство высокоинтенсивное. Выращиваются зерновые, сахарный тростник, цитрусовые, хлопок, кукуруза и другие субтропические культуры. Доля сельскохозяйственной продукции в экспорте ЮАР в 2001-м году составила 10,6 % (в 2004-м — 12,2 %). По выращиванию сахарного тростника в мире ЮАР стоит на 17-м месте (16,8 млн т. в 2011 г.), подсолнечника — на 8-м месте (873,5 тыс т. в 2002 г.), кукурузы — на 7-м месте (12,567 млн т. в 2009 г.). В 2002-м году поголовье крупного рогатого скота составило 13,7 млн голов (19-е место), овец — 29,1 млн. (8-е место).

Энергетика[править | править вики-текст]

В 2000-м году 93 процента электроэнергии в стране вырабатывалось на тепловых электростанциях, работающих на каменном угле, к 2015 году этот показатель понизился до 80 процентов, за счёт активного развития солнечной и ветроэнергетики. Действуют ГЭС на реке Оранжевая, ряд ГАЭС, а также единственная в Африке атомная электростанция вблизи Кейптауна. Суммарная мощность всех электростанций страны — около 50 ГВт на март 2016 года, что является крупнейшим показателем в Африке. Выработка энергии 239 млрд. кВт·ч (2012)[1].

Транспорт[править | править вики-текст]

В ЮАР самая густая сеть железных и автомобильных дорог в Африке.

Общая длина железных дорог страны — свыше 20 тыс. км (2014)[1]. На железных дорогах используется "капская колея", равная 1067 мм (3'6"). Железнодорожные перевозки в Лесото также осуществляются железнодорожной компанией ЮАР.

Протяжённость автомобильных дорог составляет свыше 747 тысяч км (2014)[1], из них свыше 158 тысяч с улучшенным покрытием.

Главные морские порты ЮАР — Дурбан, Кейптаун, Порт-Элизабет. Они самые оснащённые в Африке. Порт Ричардс-Бей используется для вывоза полезных ископаемых, и по грузообороту (86 млн. т.) он занимает 1-е место в Африке и 20-е место в мире.

В стране насчитывается [когда?] 110 аэропортов, включая 11 военных. Международные аэропорты находятся в Йоханнесбурге, Кейптауне, Дурбане, Претории.

Макроэкономика[править | править вики-текст]

При апартеиде в начале 80-х начался спад в экономике. Инфляция составляла порядка 15 %, несмотря на богатства страны. Апогей инфляции был в 1986 году — 18,8 %.

Год ВВП (млрд. долларов) Инфляция (проценты)
1980 80,547 14,2
1985 57,273 16,2
1990 111,998 14,3
1995 151,117 8,7
2000 132,964 5,4
2006 254,795 4,5
2015 317,3 4,8

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]