Фрегат Экоджет

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фрегат Экоджет
Frigate ecojet 1.jpg
Тип широкофюзеляжный среднемагистральный самолёт
Разработчик Россия ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум»
Производитель Туполев
Начало эксплуатации 2022 год[1]
Статус в разработке[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Фрегат Экоджет» — проект пассажирского широкофюзеляжного самолёта с овальным поперечным сечением фюзеляжа[3], разрабатываемый ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум»[4][5].

История[править | править код]

Предполагаемое сечение фюзеляжа «Фрегат Экоджет»

О начале разработки проекта было заявлено в 2010 году[6]. По утверждению создателей, проект предполагает создание широкофюзеляжного пассажирского самолёта для авиалиний средней протяжённости вместимостью порядка 300 мест с двумя двигателями тягой (каждый) около 20т. При выборе силовой установки рассматриваются варианты с российскими двигателями типа ПД-18Р и ПС-90А20, а также иностранные двигатели, такие, как Rolls-Royce Trent-500. Заявлена дальность порядка 3500 км с максимальной загрузкой[4], то есть, самолёт должен занять рыночную нишу Ил-86[7]. Авторы проекта собираются применить ряд нестандартных решений как по конструкции, так и по организации работ. Так, предполагается использовать фюзеляж необычного овального сечения. Практически все работы по проекту организаторы проекта предполагают отдать сторонним подрядчикам (на аутсорсинг)[8][9].

Ход проекта[править | править код]

Логотип проекта

Проведены презентации на выставках[10][11]. Сообщается, что был выполнен ряд теоретических расчетов и запланированы испытания на масштабных макетах[12][13]. ЦАГИ опубликовал пресс-релиз, сообщая, что в аэродинамической трубе была испытана модель[14]. В качестве консультантов привлечены представители S7 Airlines и UTair[15][16]. Проявляется интерес к проекту и со стороны любителей авиации.[17] На апрель 2017 года проект находится на этапе концептуального проектирования.

Разработчик рассматривает вариант оснащения самолёта четырьмя двигателями ПД-14 от самолёта МС-21. Такой вариант обозначается как freejet. Базовый же проект предполагает установку двух двигателей (возможно из семейства ПД или ПС-90А)[18].

Руководитель проекта Александр Климов заявлял о том, что первые самолеты «Фрегат Экоджет» будут введены в эксплуатацию в 2020 году[19].

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Параметр Фрегат Экоджет Фриджет
Массовые характеристики
Максимальная взлётная масса, кг 140 400 140 400
Масса пустого снаряжения, кг 84 860 84 860
Масса топлива, кг:
в консолях
32 300 32 300
в консолях и центроплане (перегон) 54 000 54 000
Лётные характеристики
Двигатели ПД-18Р, ПС-90А20 ПД-14
Дальность полёта, км 3500 3500
Топливная эффективность, г/пасс, км не более 15 не более 15
Крейсерская скорость, км/ч 840 850

Примечания[править | править код]

  1. Фрегат Экоджет (Frigate Ecojet) — надежда № 1 в отечественном самолетостроении
  2. Статус программы «Фрегат Экоджет»: Определение
  3. В России ведется разработка самолета с эллиптическим фюзеляжем
  4. 1 2 Возможность для прорыва
  5. IATA Consulting поучаствует в программе «Фрегат Экоджет»
  6. Авиакомпании S7 Airlines и UTair стали первыми членами консультативного совета по проекту "Фрегат ЭкоДжет". Авиатранспортное обозрение (6 сентября 2010). Дата обращения: 13 апреля 2021.
  7. Подведены результаты онлайн исследования в рамках программы «Фрегат Экоджет» (недоступная ссылка)
  8. «Фрегат Экоджет»: новая схема самолета и новая бизнес-схема
  9. «Фрегат Экоджет» в постиндустриальном мире (Авиатранспортное обозрение)
  10. МАКС принял «Фрегат Экоджет» (недоступная ссылка). Дата обращения: 12 декабря 2011. Архивировано 28 июня 2012 года.
  11. Проект «Фрегат Экоджет» был представлен на форуме «Крылья России — 2010» (www.aviaport.ru)
  12. ОАО "ФПГ «Росавиаконсорциум» объявляет о начале экспериментальных исследований элементов конструкции самолета «Фрегат Экоджет» (www.aviaport.ru)
  13. Russian researchers study elliptical-fuselage 'EcoJet' concept (www.flightglobal.com)
  14. В ЦАГИ испытали «Фрегат Экоджет» (tsagi.ru)
  15. Росавиаконсорциум завершил второй этап испытаний самолета «Фрегат Экоджет»
  16. Консультативный совет по программе «Фрегат Экоджет»
  17. Авиа критика: Фрегат Экоджет
  18. Самолет «Фрегат Экоджет» оснастят двигателями от МС-21
  19. «Фрегат Экоджет» - Промышленный еженедельник. www.promweekly.ru. Дата обращения: 13 апреля 2021.

Ссылки[править | править код]