Линейные корабли типа «Лайон»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Линейные корабли типа «Лайон»
Проект
Страна
Предшествующий тип «Кинг Джордж V»
Последующий тип HMS Vanguard
Запланировано 4
Отменено 4
Основные характеристики
Водоизмещение 40 550 т стандартное, 46 400 т полное
Длина 225,6/239,3 м
Ширина 31,7 м
Осадка 9,15 м
Бронирование главный пояс: 381 мм
рубка: 76—114 мм
палуба: 127—152 мм
башни ГК: 149—374 мм
барбеты башен ГК: 325—374 мм
Двигатели 8 паровых котлов Адмиралтейского типа
4 турбины системы Парсонса (зубчатая передача)
Мощность 130 000 л. с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 30 узлов максимальная
Дальность плавания 14 000 миль на 10 узлах
Экипаж 1680 человек
Вооружение
Артиллерия 3 × 3 — 406-мм/45
Зенитная артиллерия 8 × 2 — 133-мм/50
6 × 8 — 40-мм/40
Авиационная группа 1 катапульта, 2 гидросамолёта[1]

Линейные корабли типа «Лайон» — тип линкоров Королевского флота Великобритании, которые планировались к постройке перед началом Второй мировой войны. Проект являлся усовершенствованной версией линкоров типа «Кинг Джордж V» c артиллерией более крупного калибра. Всего планировалось построить четыре единицы: «Лайон» (англ. Lion), «Тимирейр» (англ. Temeraire), «Конкерор» (англ. Conqueror), «Тандерер» (англ. Thunderer).[1]

Первые два корабля серии, «Лайон» и «Тимирейр» были заложены летом 1939 года, но в связи с началом войны, строительство было приостановлено в октябре 1939 года, так как предполагалось, что линкоры не успеют войти в строй до окончания боевых действий. В феврале 1940 года Адмиралтейство подтвердило отказ от постройки «Лайонов», а окончательно от этих планов отказались в 1944 году.[2] «Конкерор» и «Тандерер» отменены на стапеле[1] (по другим данным, не закладывались).[3]

Артиллерия[править | править вики-текст]

Орудия линкоров создавались на основе 406-мм пушек кораблей типа "Нельсон". Они стреляли 1080-кг снарядом с начальной скоростью 747 м/с. Хотя их пробивная способность, по сравнению с орудиями "Нельсона", возросла, эти пушки уступали американским аналогам. Всего успели заказать 28 орудий, пять из которых были поставлены флоту.

Особенности конструкции[править | править вики-текст]

Основной отличительной особенностью должна была стать транцевая корма, впервые задуманная еще для проекта G-3. В отличие от обычной, корма транцевой формы способствовала снижению сопротивления и повышению обтекаемости, что ведет к увеличению скорости.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — P. 98. — ISBN 0-85177-691-4
  2. Балакин, Дашьян, 2006, с. 69
  3. Балакин, Дашьян, 2006, с. 68

Литература[править | править вики-текст]

  • Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 c.: ил. — (Арсенал Коллекция). — 3000 экз. — ISBN 5-699-18891-6, ББК 68.54 Л59
  • Кофман В.Л. Линейные корабли типов «Лаойн» и «Вэнгард». — М, 1997.
  • Михайлов А.А. Линейные корабли типа «Кинг Джордж V» (1937-1939). — Самара: АНО «Истфлот», 2007. — ISBN 978-5-98830-022-9
  • Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3
  • All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 0-85177-691-4
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7
  • Hore P. Battleships. — London: Lorenz Books, 2005. — ISBN 0-7548-1407-6
  • Sandler S. Battleships. An illustrated history of their impact. — Denver, USA: ABC-CLIO, 2004. — ISBN 1-85109-410-5