Lockheed F-80 Shooting Star

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
F-80 Shooting Star
P-80.jpg
Локхид F-80 американских ВВС.
Тип истребитель
Разработчик Lockheed
Производитель Lockheed (Бербанк, Калифорния)
Главный конструктор Кларенс "Келли" Джонсон
Первый полёт 8 января 1944[1]
Начало эксплуатации февраль 1945
Конец эксплуатации 1975 (Уругвай)[2]
Статус снят с вооружения
Основные эксплуатанты Флаг США ВВС США
Годы производства ноябрь 1943 - июнь 1950
Единиц произведено 1732[3]
Варианты T-33 Shooting Star
F-94 Starfire
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Локхид F-80 Шутинг Стар (англ. Lockheed F-80 Shooting Star) — первый американский серийный реактивный истребитель.

Общие сведения[править | править вики-текст]

F-80 стал первым по-настоящему боевым реактивным самолётом, поступившим на вооружение ВВС США. Он, как и его британский коллега, имел традиционный на тот момент дизайн и простую конструкцию, что позволило ему стать настоящей рабочей лошадкой американской тактической истребительно-бомбардировочной авиации и оставаться в этой роли в течение пяти лет после окончания Второй мировой войны. Работы над прототипом начались в июле 1943 года, когда США получили из Англии новейший турбореактивный двигатель Хевиллэнд H-1 (Havilland H-1).

Самолёт был закончен через 143 дня после начала работ и совершил свой первый полёт 9 января 1944 года. В апреле 1945 года два самолёта были направлены в Англию, где они вошли в состав 8-й воздушной армии, и ещё два прибыли в Италию, но ни один из них не принял активного участия в боевых действиях в Европе. Первые серийные F-80 поступили в ВВС США в конце 1945 года в 412-ю истребительную группу, которая вскоре была переименована в 1-ю Истребительную группу и включала в себя 27-ю, 71-ю и 94-ю истребительные эскадрильи. 12 июля 1948 года 16 Локхид F-80A были направлены для усиления европейской группировки, вследствие блокады советскими войсками Западного Берлина.

За F-80A последовали F-80B и затем F-80C, и именно этот вариант стал самым распространённым. F-80C широко использовался как истребитель-бомбардировщик во время войны в Корее. Только за первые четыре месяца эти самолёты совершили 15 000 боевых вылетов. Пилоты считали этот самолёт идеальным для атак с бреющего полёта, но F-80 не был способен бороться на равных с северокорейскими поршневыми Яками в силу своей ограниченной манёвренности. Кроме того, эти машины не были оборудованы для того, чтобы нести более мощное вооружение для атаки наземных целей. Но несмотря на свои слабости, F-80 удалось записать на свой счёт несколько побед над северокорейскими самолётами.

Как считается, 1 ноября 1950 г произошла встреча звеньев МиГ-15 и F80. При этом атакой со стороны солнца летчик Хоминых сбил один Shooting Star (по советской версии). Американской стороной потеря не подтверждается. Это был предположительно первый в истории воздушный бой между двумя реактивными самолётами. Трансзвуковой МиГ-15 со стреловидным крылом значительно превосходил F-80, поэтому начиная с декабря 1950 год им на смену стали поступать трансзвуковые F-86A «Сейбр». Кроме того в Корее использовались всепогодные перехватчики Lockheed F-94 Starfire, созданные на базе F-80A.

Согласно официальным данным США [4], за всё время эксплуатации F-80 в USAF (ВВС США), истребителями этого типа было уничтожено в воздушных боях 18 самолётов противника (в том числе 4 МиГ-15). Все победы были одержаны в период Корейской войны 19501953 годов, в течение 1950-1951 г.г.

F-80C, кроме того, выпускались в варианте самолёта-разведчика. Всего с конвейера сошло 1718 F-80, многие из которых после завершения активной службы были переделаны в самолёты-мишени.

Учебная модель самолёта, T-33 Shooting Star, оставалась на вооружение ВВС и ВМС до 1970 года, а потом нашли применение в ВВС других стран. Некоторые самолёты попали в частные руки.

Экспорт[править | править вики-текст]

Снятые с вооружения в США, истребители F-80 Шутинг Стар поставлялись в страны Латинской Америки и ЮАР.

  • Флаг Бразилии Бразилия — на вооружении ВВС Бразилии с 1958 по 1973 год стояло 33 истребителя F-80C Шутинг Стар.[5]
  • Флаг Колумбии Колумбия — на вооружении ВВС Колумбии с 1955 по 1966 год стояло 16 истребителей F-80C Шутинг Стар.[5][6]
  • Флаг Перу Перу — ВВС Перу получили 14 истребителей F-80C Шутинг Стар, из которых была сформирована 14-я истребительная эскадрилья.[5]
  • Уругвай Уругвай — В 1958 году дюжина F-80C поступила на вооружение 2-ой истребительной эскадрильи ВВС Уругвая.[7]
  • Флаг Чили Чили — 18 F-80C Шутинг Стар.[5]
  • Флаг Эквадора Эквадор — на вооружении ВВС Эквадора начиная с января 1958 года поступило 16 истребителей F-80C Шутинг Стар. Самолёты получила тактическая эскадрилья № 14.[5][8]

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Схема F-80C.

Приведены характеристики модификации F-80A.

Источник данных: Francillon, 1987, p. 254; Loftin, 1985.

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Francillon, 1987, p. 238.
  2. Francillon, 1987, p. 253.
  3. Francillon, 1987, p. 239.
  4. [http:// http://www.au.af.mil/au/afhra/avc.asp]
  5. 1 2 3 4 5 Joseph F. Baugher, Lockheed P-80/F-80 Shooting Star:Service History
  6. Fuerza Aérea Colombiana
  7. Uruguay Air Force:Lockheed F-80C Shooting Star
  8. Fuerza Aérea Ecuatoriana (недоступная ссылка с 12-08-2013 (393 дня) — историякопия)