Hawker Hunter

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Heffalump1974 (обсуждение | вклад) в 20:47, 20 января 2022 (шаблон). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hunter
Британский «Хантер» в музее ВВС Германии
Британский «Хантер» в музее ВВС Германии
Тип истребитель-бомбардировщик
Разработчик Сидней Кэмм
Производитель Hawker
Первый полёт 21 июля 1951 года
Начало эксплуатации 1954 год
Конец эксплуатации 1971 год (Королевские ВВС)
Эксплуатанты Великобритания Королевские ВВС
Годы производства 1953—?
Единиц произведено 1972
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Съёмный подфюзеляжный контейнер с четырьмя 30-мм пушками ADEN.

Хокер «Хантер» (англ. Hawker Hunter, Охотник) — британский околозвуковой истребитель-бомбардировщик. Состоял на вооружении Королевских ВВС в 1950—1960-х годах, широко экспортировался и принимал участие во множестве вооружённых конфликтов. Отдельные «Хантеры» продолжали эксплуатироваться до 1990-х годов.

Боевое применение

«Арабская весна»

Первые эпизоды боевого применения истребителей «Хантер» связаны с попыткой объединения арабских стран (ОАР) и последующей войны в Северном Йемене.

Известные инциденты:

  • 2 апреля 1960 года пилот ВВС Ирака лейтенант Абдул Селим Хассан угнал истребитель Hunter MK.6 и совершил посадку в аэропорту Дамаска в просоветской Сирии[1];
  • 13 ноября 1962 года пилоты ВВС Иордании лейтенанты Тахсин Фуад Сэйма и Харб Ареф Саниока угнали два истребителя Hunter Mk.53 и совершили посадку на территории просоветского Египта[1].

Арабо-израильский конфликт

В ходе воздушных боёв 1964 и 1966 года «Хантеры» Иорданских ВВС одержали одну воздушную победу и потеряли один самолёт в воздушном бою:

21 декабря 1964 года в ходе воздушных боёв с израильскими Mirage IIICJ 101-й эскадрильи у одного «Миража» (р/н 6627) во время ухода от иорданского «Хантера» кончилось горючее и он разбился. Израильский пилот Михаэль Барзам катапультировался, победу одержал иорданский пилот капитан Ихсан Шурдом. Ещё два «Миража» вероятно были повреждены огнём 30-мм пушек[2].

13 ноября 1966 года в воздушных боях был сбит иорданский «Хантер» 1-й эскадрильи[2]. Иорданский пилот лейтенант Бадр Салти погиб при катапультировании, победу одержал израильский пилот Ран Ронен. Вдобавок один Mirage IIICJ получил повреждения, израильский лётчик Джон Бен-Цви был тяжело ранен, но смог посадить повреждённый самолёт[3].

Шестидневная война

Hawker Hunter ВВС Иордании, ВВС Ирака и ВВС Ливана участвовали в боевых действиях во время израильского вторжения в 1967 году. На счету иракских «Хантеров» два сбитых Vautour IIN и один Mirage IIICJ[4], при потере одного-двух самолётов. Также, в первый день войны пятёрка иракских «Хантеров» совершила налёт на израильский аэродром в Кфар-Сиркин, уничтожив один самолёт Nord Noratlas (уничтожил Файсал Абд Мохсен) и один самолёт Piper Super Cub (уничтожил Фадель Мустафа)[5]. Налётам иракских самолётов также подвергались цели в районе Тель-Авива. Всего в ходе боёв Ирак потерял пять «Хантеров». Один ливанский «Хантер» сбили израильские истребители[6].

16 иорданских «Хантеров» также совершили ответный налёт на Израиль, уничтожив на земле от 1 до 4 израильских самолётов, убив 1 мирного жителя и ранив 7, не понеся потерь. Израильские историки очень сильно расходятся в авиатехнике пострадавшей от этого авиаудара: по данным Михаэля Орена был уничтожен 1 самолёт [7], в то же время по данным Шломо Алони было уничтожено 3 учебных Fouga Magister и 1 транспортный Noratlas)[8]. Позже иорданцы сами попали под израильский удар по аэродромам. В результате авианалёта остались целыми лишь один-два иорданских «Хантера», не считая четырёх самолётов переданных Ираку ради сохранения состава. Всего Иордания потеряла 21 такой самолёт, тем самым понеся наибольшие потери[9][10][11].

Война Судного дня

18 одноместных и два учебно-тренировочных иракских «Хантера» состояли в составе египетских ВВС во время Октябрьской Освободительной войны 1973 года. Действовали иракские «Хантеры» с авиабазы Эль-Кувейсна[12]. За время войны над Синаем было потеряно восемь самолётов Hawker Hunter Mk.6. Ещё по крайней мере один был потерян над Голанами. В воздушных боях «Хантеры» сбили один Mirage IIICJ и одержали ещё четыре возможные победы (два A-4 и два SMB.2).

13 октября восьмёрка иракских «Хантеров» к востоку от Хамадии разбили израильскую батарею тяжёлых 175-мм самоходок M107 329-го артиллерийского батальона. Было уничтожено 3 из 4 самоходок и все грузовики с боеприпасами[13].

Гражданская война в Иордании

20 сентября 1970 года в ходе пограничного конфликта с Сирией Hunter Mk.9 ВВС Иордании был сбит огнём сирийских зенитчиков. Пилот лейтенант Самир Шорафа был взят в плен и увезён в Дамаск[14].

9 ноября 1972 года совершена попытка государственного переворота в Иордании. Пилот одного из «Хантеров», капитан Мохаммед Аль-Хатиб, перешёл на сторону повстанцев. В этот день он перехватил вертолёт с королём Хуссейном и обстрелял его. Ситуацию спасли лётчики F-104 «Старфайтер», оставшиеся верными королю — они сбили «Хантер» повстанцев, капитан Хатиб погиб[14].

Вторая курдско-иракская война

Иран открыто поддерживал в ходе конфликта 1974-1975 годов курдские вооружённые формирования. Иранцы утверждали что в ходе боевых действий сбили два иракских самолёта «Хантер»[15].

Война в Йемене

Во время пограничной войны между Йеменом и Оманом в 1976-1976 годах было уничтожено три оманских «Хантера» (серийные номера: 848, 852 и 854)[16].

Индо-пакистанский конфликт

В составе индийских ВВС «Хантеры» приняли самое широкое участие в воздушных боях.

Горящие пакистанские корабли после налёта индийских «Хантеров»

В ходе Индо-пакистанской войны 1965 года, индийские «Хантеры» сбили 6 пакистанских «Сейбров»[17], потеряв 8 своих машин.[18] Всего в ходе войны Индия безвозвратно потеряла 13 «Хантеров».[19]

2 февраля 1967 года индийский Hunter F.Mk.56 сбил пакистанский самолёт O-1A «Цессна».

В ходе Индо-пакистанской войны 1971 года, индийские «Хантеры» вновь встретились с пакистанскими «Сейбрами». В воздушных боях они сбили 10 «Сейбров», потеряв пять своих машин. Ещё один «Хантер» был сбит пакистанским истребителем «Мираж» III. Также им пришлось встретиться с пакистанскими истребителями F-6 (МиГ-19). F-6 сбили три индийских «Хантера», не понеся потерь[20][18]. Индийские «Хантеры» на аэродромах уничтожили девять самолётов ВВС Пакистана, не считая одного самолёта BQA ВВС США и одного DHC-3 ВВС Канады[21]. Пакистанцы заявляли что в ходе войны Индия потеряла 32 «Хантера»[22]. Индийцы указывали что «Хантеры» понесли самые большие потери в ходе войны (больше потери были только пакистанских «Сейбров») и подтвердили потерю на восточном фронте 12 «Хантеров» уничтоженными и 3 повреждёнными, на западном 11 уничтоженными и 2 повреждёнными.[23]

Встречи с «МиГами»

Описанная выше война 1971 года стала единственной где истребителям Hawker Hunter удалось провести воздушные бои с самолётами типа «МиГ», (МиГ-19 произведённый в Китае в версии F-6). Всего произошло три боя между ними, все были подтверждены как индийской, так и пакистанской сторонами[24][25]:

  • 4 декабря 1971 в воздушном бою между индийским «Хантером» (р/н A479, 27-я аэ, пилот флайт офицер В. Чати) и пакистанским «МиГом» (пилот флайт офицер К. Джавид), был сбит «Хантер». Индийский пилот взят в плен;
  • 5 декабря 1971 в воздушном бою между индийским «Хантером» (р/н A482, 27-я аэ, пилот флайт лейтенант Г. Рай) и пакистанским «МиГом» (пилот уинг коммандер С. Хатми), был сбит «Хантер». Индийский пилот погиб;
  • 5 декабря 1971 в воздушном бою между индийским «Хантером» (р/н A488, 27-я аэ, пилот флайт офицер К. Малкани) и пакистанским «МиГом» (пилот флайт офицер С. Раза), был сбит «Хантер». Индийский пилот погиб.

Военный переворот в Чили (1973)

Во время военного переворота в Чили несколько «Хантеров» были применены военными для свержения социалистического президента Чили Сальвадора Альенде 11 сентября 1973 г. 10 сентября лидеры государственного переворота приказали передислоцировать несколько «Хантеров» в город Талькауано. На следующее утро самолеты были использованы для бомбардировки дворца Ла Монеда — официальной резиденции Альенде в Сантьяго, а также нескольких радиостанций, лояльных правительству[26].

Гражданская война в Ливане

До начала гражданской войны ливанские ВВС приобрели 25 истребителей-бомбардировщиков «Хантер». Они принимали участие в ходе гражданской войны. В 1976 году «Хантеры» совершили несколько вылетов для поддержки сирийского наступления.

Летом 1983 года ливанские самолёты неудачно были использованы против вооружённых формирований друзов, только за две недели от огня ПВО было потеряно четыре ударных «Хантера»[27]. Происходили потери и на земле, 29 августа в бейрутском аэропорту в результате попадания артиллерийского снаряда был уничтожен Hunter (р/н L-287) ВВС Ливана[28].

В сентябре 1983 года, после интервенции западных стран, американские и британские войска своими усилиями вернули в строй ливанских ВВС три старых Hunter F.Mk.70. 15 сентября тройка ливанских «Хантеров» нанесла удары по позициям друзов в горах Шуф. На следующий день, сирийцы ответили мощным артиллерийским обстрелом аэродрома, где базировались ливанские самолёты. В результате аэродром стал неполётпригодным и «Хантеры» пришлось перебазировать на соседнюю базу. Ещё через день, эта же тройка «Хантеров» попыталась нанести удар по позициям друзов в Соук эль-Гарб, однако все три самолёта были поражены при подлёте к цели: один был сбит из ПЗРК Стрела-2, второй получил тяжелейшие повреждения, но смог дотянуть до аэродрома, третий даже не пытался вернуться на базу и улетел на Кипр, где лётчик попросил политического убежища[29]. Одна из последних потерь ливанских «Хантеров» произошла 2 октября 1989 года — самолёт был поражён огнём сирийских зенитчиков, пилот был взят в плен[28].

В феврале 1990 года, по сообщениям бейрутских радиостанций, четыре «Хантера» христианских вооружённых формирований были угнаны на ливанский аэродром, подконтрольный сирийской армии[30].

Война в Южной Родезии

В ходе войны было сбито как минимум два родезийских «Хантера» (в 1976 и 1979 годах)[31].

Ирано-иракская война

Ограниченно применялся ВВС Ирака, при это довольно успешно.

15 октября 1980 года иракскими штурмовиками «Хантер» был полностью разгромлен 291-й танковый батальон Ирана. Множество танков M60A1 было уничтожено, вдобавок уцелевшие танки «Паттоны» остались без горючего так как авиаударами были уничтожены грузовики снабжения[32].

В 1987 году «Хантеры» могли сбить иранский C-130 (подтверждения этот случай не имел)[4].

В 1988 году истребители «Хантер» участвовали в воздушном бою (последнем в истории для данного типа). В ходе боя с истребителем F-5E Tiger II, иракский «Хантер» сбил своего соперника с помощью ракеты R.550[33]. Иранский пилот М. Варастех был взят в плен.

Диверсия в Гверу-Тхорнхилл

25 июля 1982 года южноафриканские диверсанты проникли на главную авиабазу ВВС Зимбабве Гверу-Тхорнхилл и взорвали почти треть самолётов от всего состава ВВС[34], среди уничтоженных было 9 истребителей «Хантер» из 13 имеющихся[35].

Конфликт в Сомали

Сомалийские «Хантеры» использовались для борьбы с повстанцами.

27 января 1985 Hawker Hunter FGA Mk.76 (р/н CC-703) ВВС Сомали во время полёта в сторону Могадишо был атакован сомалийскими расчётами ПВО, как предположительно пытавшийся атаковать резиденцию главы государства, в результате атаки самолёт упал[36].

Аварии и катастрофы

13 июля 1970 года Hawker Mk. 56 ВВС Индии упал на железнодорожную станцию, когда на ней находились люди, в результате катастрофы погибло 15 человек[37]. Это крупнейшая по числу жертв катастрофа самолёта Hawker Hunter.

В ходе эксплуатации известно о 1249 разбитых «Хантерах»[38] (по меньшей мере 63% от 1972 построенных).

Средняя аварийность в ходе эксплуатации составила 32,5 потери на 100 тысяч лётных часов. При этом «Хантеры» ВВС Бельгии показали наивысшую аварийность в истории самолёта потеряв в авариях 64 машины за 77 тысяч лётных часов[39].

Операторы

Страны, эксплуатировавшие Hawker Hunter

Тактико-технические характеристики (Hunter F 6)

Технические характеристики

Hawker Hunter

Лётные характеристики

Вооружение

  • Пушечное: 4× 30 мм пушки ADEN, 120 патронов на ствол (максимально 150 патронов на ствол). Пушки размещены в съёмном контейнере.
  • Точек подвески: 4
  • Боевая нагрузка: 3400 кг различного вооружения, в том числе AIM-9 Sidewinder, AGM-65 Maverick, 74× 50,8 мм или 24× 76,2 мм НАР, 2× 450 кг бомбы.

Известные лётные происшествия

4 июля 1979 года у истребителя Hawker Hunter Mk.F6 (бортовой номер XG197) под управлением флайт-лейтенанта Алика Николсона во время полёта над Северным морем заглох двигатель. После катапультирования пилота двигатель неожиданно заработал, и самолёт отправился в сторону городка Тинтагель. Над городом двигатель окончательно заглох. Накренившись на правое крыло, истребитель чудом отвернул от автоцистерны с 1500 галлонами (6800 литров) бензина и упал между жилыми домами, попав в 3,5-метровый промежуток между ними. От падения пострадали лишь три припаркованные машины, оранжерея и бассейн, самолёт при этом не взорвался и не загорелся. Учитывая что происшествие случилось в самый разгар туристического сезона, при ином месте падения жертв могло бы быть очень много. Столь чудесное избежание катастрофы местные жители связали с покровительством Короля Артура, который, по преданию, родом из Тинтагеля. Любопытно, что один из домов, у стены которого нашёл пристанище истребитель, назывался «King Arthur’s Terrace». А второй дом стал именоваться «Hunter’s Rest»[47].

22 августа 2015 года Hawker Hunter T.Mk 7 (бортовой номер G-BXFI/WV372, серийный номер 41H-670815) потерпел крушение на авиашоу в графстве Западный Суссекс, упав во время выполнения фигур пилотажа на трассу A27. Погибло 11 человек в проезжавших в это время по трассе автомобилях[48][49]. Аэропорт Брайтон-Сити находится примерно в 100 метрах к северу от прибрежной южноанглийской железнодорожной линии Гастингс - Плимут.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Беглецы арабской весны. Skywar
  2. ↑ 1 2 Different Middle Eastern Air-to-Air Victories since 1964. ACIG Team. February 20, 2008
  3. ↑ "Война на истощение"/Иорданская граница. Skywar
  4. ↑ 1 2 Iraqi Air-to-Air Victories since 1967
  5. ↑ Налет на НПЗ Хайфа
  6. ↑ Lebanese Air Force Архивировано 29 сентября 2014 года.
  7. ↑ Six Days of War. June 1967 and the Making of the Modern Middle East. Michael B. Oren. Oxford University Press. 2002. P.186
  8. ↑ "Another ten Israeli Air Force fighters were lost (six pilots killed, two bacme PoWs and two retieved) plus three Fouga armed trainers and single Noratlas transport that was destroyed on the ground by Jordnaian Hunters."/Arab-Israeli Air Wars 1947-82. Shlomo Aloni. Osprey Publishing. 2001. P.49
  9. ↑ Israel Air Force Aircraft Inventories. David Lednicer
  10. ↑ Arab Air Forces on 5 June 1967. Tom Cooper & Franz Vajda. September 24, 2003
  11. ↑ Арабо-израильские войны. Арабский взгляд/Приложения/Потери арабской авиации в войне 1967 года — Г. Ю. Пернавский Г./ред. — Яуза, Эксмо — 2008 г.
  12. ↑ Arabs at War: Military Effectiveness, 1948—1991 (2002). Kenneth Michael Pollack. U of Nebraska Press, 2002 стр. 107, 167
  13. ↑ Потери авиационной техники Ирака // skywar.ru
  14. ↑ 1 2 Инциденты на Иорданской границе // skywar.ru
  15. ↑ Iraqi Mirages The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.8
  16. ↑ Oman. Hawker Hunter. Jakub Cikhart
  17. ↑ IAF Combat Kills of Indo-Pak Air War 1965. B. Harry. 2006
  18. ↑ 1 2 Pakistani Air-to-Air Victories. Дата обращения: 1 июля 2014. Архивировано из оригинала 21 декабря 2012 года.
  19. ↑ IAF Defeated PAF in 1965 War. Air Vice Marshal AK Tiwary. Indian Defence Review. Jule 24, 2015
  20. ↑ Indian Air-to-Air Victories since 1948
  21. ↑ IAF pounds targets in Pakistan Архивировано 9 сентября 2009 года.
  22. ↑ A Century of Air Power: The Changing Face of Warfare 1912-2012. David Sloggett. Pen and Sword. 2013. P.87
  23. ↑ Indian Air Losses of 1971 War (Unofficial List). Bharat Rashak
  24. ↑ Indian Air Force Losses in the 1971 War. Дата обращения: 23 августа 2006. Архивировано из оригинала 21 июля 2006 года.
  25. ↑ Final Salute to F-6. Qadeer Ahmad Hashmi. Defence Journal. 2002
  26. ↑ Arce, 2004, p. 17.
  27. ↑ История ВВС Ливана // airwar.ru
  28. ↑ 1 2 Другие инциденты над Ливаном и Сирией
  29. ↑ Disaster in Lebanon: US and French Operations in 1983
  30. ↑ Geagea Issues Plea After Lebanese Forces Receive a Severe Pounding : Civil war: His Christian militia lashes back with an attack on Gen. Aoun’s helicopter base. Another truce is called.
  31. ↑ События в Родезии
  32. ↑ I Persian Gulf War: Iraqi Invasion of Iran, September 1980
  33. ↑ "Точку в «тигриной охоте» поставил старый, прошедший модернизацию иракский «Хантер» F.Mk.59, сбивший противника где-то в середине 1988 г. при помощи ракеты R.550."/Истребитель Нортроп F-5. В. Е. Ильин. Авиаколлекция №5 2013. С.26
  34. ↑ Apartheid's Spies. Bill Berkley. The Washington Post. October 22, 1989
  35. ↑ Zimbabwe. Aeroflight
  36. ↑ Сомали. Skywar
  37. ↑ Attachment 5 - Partial Listing of Hunter Accidents and Relevant Incidents/Civil Airworthiness Certification: Former Military High-Performance Aircraftю Miguel Vasconcelos, United States Department of Transportation, Federal Aviation Administrationю Stickshaker Pubs. 2013. P.5-7
  38. ↑ Attachment 5 - Partial Listing of Hunter Accidents and Relevant Incidents/Civil Airworthiness Certification: Former Military High-Performance Aircraftю Miguel Vasconcelos, United States Department of Transportation, Federal Aviation Administrationю Stickshaker Pubs. 2013. P.5-1/29
  39. ↑ Attachment 2 - Background Information on the Hawker Hunter Aircraft/Civil Airworthiness Certification: Former Military High-Performance Aircraftю Miguel Vasconcelos, United States Department of Transportation, Federal Aviation Administrationю Stickshaker Pubs. 2013. P.2-4
  40. ↑ Jackson 1990, p. 17.
  41. ↑ Schrøder, Hans (1991). "Royal Danish Airforce". Ed. Kay S. Nielsen. Tøjhusmuseet, 1991, p. 63. ISBN 87-89022-24-6.
  42. ↑ Jackson 1990, p. 139.
  43. ↑ 1 2 Jackson 1990, p. 137.
  44. ↑ Jackson 1990, p. 138.
  45. ↑ Jackson 1982, p. 68.
  46. ↑ Atkins, Peter. "Singapore or Bust."Air Forces Monthly, Issue 67, November 1994.ISSN 0955-7091.
  47. ↑ David Flower. Tintagel Plane Crash (англ.). Tintagel-King Arthur Country. Дата обращения: 4 июля 2012. Архивировано из оригинала 6 августа 2012 года.
  48. ↑ Shoreham Air Show, Sussex — Plane Crash
  49. ↑ Shoreham plane crash: Seven dead after Hawker Hunter hits cars

Литература

  • Jim Winchester — «Hawker Hunter.» Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). London: Grange Books plc 2006. ISBN 1-84013-929-3.
  • William Green, Gordon Swanborough — The great book of fighters. MBI Publishing (2001). ISBN 0-7603-1194-3.
  • Ray Deacon — Hawker Hunter — 50 Golden Years. Feltham, UK: Vogelsang Publications, 2001. ISBN 0-9540666-0-X.
  • Robert Jackson — Modern Combat Aircraft 15, Hawker Hunter. Shepperton, Surrey, UK Cromwell Books, 1982, ISBN 0-7110-1216-4.
  • Jim Winchester — Hawker Hunter Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). London, Grange Books plc, 2006. ISBN 1-84013-929-3.
  • Luz Arce. The Inferno: A Story of Terror and Survival in Chile (англ.). — Madison, Wisconsin: University of Wisconsin Press, 2004. — 381 p. — ISBN 0-299-19554-6.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Hawker_Hunter&oldid=119490620