Ангара (авиакомпания): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 47: Строка 47:
* В [[2008 год]]у авиакомпания «Ангара» перевезла 111 516 пассажиров и 1028,4 тонн груза и почты
* В [[2008 год]]у авиакомпания «Ангара» перевезла 111 516 пассажиров и 1028,4 тонн груза и почты
* Авиакомпания «Ангара» выполняет порядка 130 рейсов в месяц и занимает первое место в аэропорту Иркутска по количеству самолето-вылетов
* Авиакомпания «Ангара» выполняет порядка 130 рейсов в месяц и занимает первое место в аэропорту Иркутска по количеству самолето-вылетов

=== Иркутское правительство предложит "ИрАэро" летать на север региона вместо "Ангары" ===
16 ноября 2016 г., AEX.RU – Правительство Иркутской области предложит авиакомпании "ИрАэро"" осуществлять перевозки в северные районы региона вместо отказавшейся это делать "Ангары", сообщил Интерфаксу в среду министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Андрей Капитонов.

"Переговоры с" Ангарой" зашли в тупик. Сегодня встречаемся с "ИрАэро", будем с ними разговаривать. Раз "Ангара" отказывается летать, то пусть они ("ИрАэро" - ИФ) заходят на эти перевозки. Люди не должны страдать. Технически "ИрАэро" готова к полетам. На 2017 год они, кстати, хотели заявиться (на конкурс - ИФ) для полетов в Маму (райцентр в Иркутской области - ИФ)", - сказал А.Капитонов.

Ранее сообщалось, что авиакомпания "Ангара" заявила о прекращении с 16 ноября авиарейсов на север Иркутской области из-за несогласия с новыми условиями их субсидирования. "Ангара" также обратилась с заявлением в Иркутский областной суд, в котором оспаривает незаконные, на ее взгляд, нормативные акты о субсидиях.


== Авиационно-технический комплекс ==
== Авиационно-технический комплекс ==

Версия от 11:17, 17 ноября 2016

Ангара
ИАТА
2G
ИКАО
AGU
Позывной
SARMA
Дата основания 2000
Базовые аэропорты ОАО «Международный Аэропорт Иркутск»
Хабы Новосибирск - Толмачёво
Основные направления Бодайбо
Братск
Киренск
Ленск
Мама
Усть-Кут
Олёкминск
Ербогачён
Новосибирск
Чита
Чара
Благовещенск
Мирный
Якутск
Полярный
Размер флота 31
Пунктов назначения 19
Штаб-квартира Россия Иркутск, Россия
Руководство Анатолий Федорович Юртаев
Сайт angara.aero
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОАО «Авиакомпания „Ангара“» — российская авиакомпания, базируется в международном аэропорту «Иркутск». Создана на базе Иркутского авиаремонтного завода № 403 (ИАРЗ № 403) и является структурным подразделением туристического холдинга «Истлэнд». Осуществляет региональные регулярные и чартерные рейсы в Сибирском федеральном округе.

1 ноября 2010 года управляющая компания «Истлэнд» завершила процедуру слияния ЗАО «Авиакомпания ИркутскАВИА» с ЗАО «Авиакомпания Ангара». Объединённый перевозчик «Авиакомпания Ангара» стал крупнейшим в Сибирском федеральном округе предприятием, выполняющим техническое обслуживание воздушных судов семейства «Антонов»[1][2].

Флот

Авиапарк старше 30 лет (один из самых больших показателей в России).

По состоянию на март 2015 года флот авиакомпании состоит из 18 самолётов и 15 вертолётов[3]:

Самолеты Ан-148, заказанные "Ангарой", имеют специальное "северное исполнение", учитывающее климатические особенности региона эксплуатации - холодный климат восточной Сибири. Это обогрев дверей и люков, доработанная система посадки воздушного судна на грунтовые и заснеженные полосы, установка дополнительной защиты в нишах шасси. [4]

Самолёт Количество
Ми-8 15
Ан-2 3
Ан-24 6
Ан-26-100 2
Ан-148-100Е 5

Показатели деятельности

  • В 2008 году авиакомпания «Ангара» перевезла 111 516 пассажиров и 1028,4 тонн груза и почты
  • Авиакомпания «Ангара» выполняет порядка 130 рейсов в месяц и занимает первое место в аэропорту Иркутска по количеству самолето-вылетов

Иркутское правительство предложит "ИрАэро" летать на север региона вместо "Ангары"

16 ноября 2016 г., AEX.RU – Правительство Иркутской области предложит авиакомпании "ИрАэро"" осуществлять перевозки в северные районы региона вместо отказавшейся это делать "Ангары", сообщил Интерфаксу в среду министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Андрей Капитонов.

"Переговоры с" Ангарой" зашли в тупик. Сегодня встречаемся с "ИрАэро", будем с ними разговаривать. Раз "Ангара" отказывается летать, то пусть они ("ИрАэро" - ИФ) заходят на эти перевозки. Люди не должны страдать. Технически "ИрАэро" готова к полетам. На 2017 год они, кстати, хотели заявиться (на конкурс - ИФ) для полетов в Маму (райцентр в Иркутской области - ИФ)", - сказал А.Капитонов.

Ранее сообщалось, что авиакомпания "Ангара" заявила о прекращении с 16 ноября авиарейсов на север Иркутской области из-за несогласия с новыми условиями их субсидирования. "Ангара" также обратилась с заявлением в Иркутский областной суд, в котором оспаривает незаконные, на ее взгляд, нормативные акты о субсидиях.

Авиационно-технический комплекс

Авиационно-технический комплекс авиакомпании выполняет ТО и текущий ремонт воздушных судов, капитальный ремонт авиационных агрегатов, в том числе воздушных винтов АВ-72 и АВ-72Т, оказывает услуги по выполнению переоборудования, окрасочных работ, по продлению всех видов ресурсов и сроков службы самолетов семейства «Антонов» и вертолетов МИ-8.

Лётные происшествия

11 июля 2011 года произошла катастрофа самолета Ан-24 авиакомпании. В результате аварийного приводнения погибло 7 человек.

6 мая 2013 года произошла катастрофа вертолёта Ми-8, в результате погибло 9 человек

Примечания

Ссылки