Саратовские авиалинии

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Саратовские авиалинии
Saratov Airlines logo.png
ИАТА
6W
ИКАО
SOV
Позывной
SARATOV AIR
Дата основания 19 сентября 1931
Начало деятельности 1994
Прекращение деятельности 30 мая 2018
Хабы Аэропорт Саратов-Центральный
Бонусная программа Sputnik
Размер флота 11[1]
Пунктов назначения 35
Штаб-квартира Россия Саратов, Россия
Сайт www.saratovairlines.ru
Commons-logo.svg Саратовские авиалинии на Викискладе

Сара́товские авиали́нии (юридическое название АО «Саратовские авиалинии», ранее работало под брендом Сара́виа) — российское авиапредприятие, занимавшееся авиаперевозками и эксплуатацией аэропорта Саратов-Центральный.

По итогам 2017 года пассажиропоток авиакомпании составил 750 000 человек[2]. Базировалась в аэропортах Саратов-Центральный и Красноярск (Емельяново). Головной офис компании находится в Саратове.

30 мая 2018 года по результатам внеплановых проверок Федеральное агентство воздушного транспорта аннулировало сертификат эксплуатанта авиакомпании. Причиной названы формальный подход к устранению несоответствий и отсутствие должного контроля со стороны руководства авиакомпании[3][4].

Авиакомпания является оператором аэропорта Саратов-Центральный. В связи с прекращением её деятельности появилась информация о возможном закрытии аэропорта. [5]

История[править | править код]

Свою историю Общество ведет с 19 сентября 1931 года, когда было принято Постановление Президиума Нижне-Волжского (Саратовского) Краевого исполнительного комитета о создании в городе Саратове сельскохозяйственной авиации.

1970-е — 1980-е годы были расцветом полётной географии отряда. Рейсы выполнялись на самолётах Ан-24, Як-40, а затем и Як-42 в города: Москва (Быково), Ленинград (Ржевка), Львов, Волгоград, Куйбышев, Пенза, Магнитогорск, Свердловск, Саранск, Иваново, Вильнюс, Адлер и другие.

В 1980-е годы Саратовский авиаотряд имел также значительный парк самолётов Л-410, на которых выполнялись регулярные пассажирские рейсы по местным воздушным линиям в ряд городов и посёлков области (Александров Гай, Аркадак, Балаково, Балашов, Базарный Карабулак, Балтай, Духовницкое, Новоузенск, Озинки, Перевесинка, Перелюб, Пугачёв, Турки). Эти рейсы были прекращены в 1992—1993 годах.

В 1994 году создано ОАО «Саратовские авиалинии».

В ноябре 2011 года 51 процент акций «Саратовских авиалиний» был передан концерном «Ростехнологии» Аэрофлоту. Затем 29 декабря 2011 года он был продан частным инвесторам, аффилированным с бизнесменом Аркадием Евстафьевым, в связи с расхождением сложившейся модели саратовской авиакомпании с перспективной стратегией развития «национального перевозчика»[6]. Стоимость пакета акций составила 290 млн руб[7].

С 28 апреля 2018 года была запущена новая торговая марка Ivolga Airlines, эксплуатантом которой являются АО «Саратовские авиалинии».

30 мая 2018 года компания прекратила перевозки пассажиров в связи с аннулированием Росавиацией сертификата эксплуатанта. На момент прекращения работы маршрутная сетка «Саратовских авиалиний» состояла из 18 регулярных направлений. Росавиация запланировала переговоры с авиакомпаниями Аэрофлот, Сибирь, Уральские авиалинии, ЮТэйр, ЮВТ АЭРО, РусЛайн, НордСтар, Северный Ветер, Якутия, Ямал, RedWings и Нордавиа на предмет организации дополнительных рейсов для осуществления перевозок пассажиров «Саратовских авиалиний» до пунктов назначения. Наиболее востребованными направлениями названы Москва – Саратов и Санкт-Петербург – Саратов. Перевозить пассажиров бортами дублирующих авиакомпаний планируется по 13 июня. Остальным пассажирам будет предоставлена возможность сдать билеты, в том числе невозвратные.


Флот[править | править код]

Флот Саратовских авиалиний насчитывал следующие типы воздушных судов[8][9]:

Воздушный флот Саратовских авиалиний
Тип самолёта Эксплуатируются Заказано Число мест Примечания
C Y Всего
Ан-148 4[1] 83 83 В субаренде от авиакомпании «Россия»[10][11]. Ещё 1 самолёт
находится на хранении
Як-42Д 5 120 120 Ещё 7 самолётов
находятся на хранении
16 84 100
Embraer E-195 3 1 10 104 114 В аренде от
Celestial Aviation Trading[12]
МС-21 6 211 211 (планировавшийся срок поставки 2022—2025 гг.)[13]
Boeing 737-800 1 планировались до конца 2018 года[14]

Всего[править | править код]

12 8

По состоянию на январь 2018 года средний возраст флота составлял 16,8 года, в том числе Як-42 — 30,4 года, Ан-148 — 7,9 года, Embraer E-195 — 9,9 года[9].

Происшествия[править | править код]

11 февраля 2018 года самолёт Ан-148, выполнявший рейс из Москвы в Орск, разбился в Подмосковье. На борту самолёта находилось 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли[15].

20 марта авиакомпании была направлена директива о приостановке полётов на самолётах Ан-148 до устранения выявленных замечаний и несоответствий в полном объёме[16].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Авиакомпания «Саратовские авиалинии». Досье, Авиатранспортное обозрение, ТАСС (12 февраля 2018).
  2. Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг.. Росавиация. Проверено 21 августа 2015.
  3. 30 мая состоялось заседание оперативного штаба по недопущению сбоев перевозки пассажиров, купивших билеты на рейсы АО «Саратовские авиалинии»
  4. Розбизнесконсалтинг. 29 мая 2018. «Саратовские авиалинии» прекращают работу
  5. В «Саратовских авиалиниях» допустили закрытие аэропорта в Саратове
  6. «Аэрофлот» продал 51 % акций «Саратовских авиалиний»
  7. «Аэрофлот» продал за 290 млн рублей 51 % акций «Саравиа»
  8. «Саратовские авиалинии» получили четвёртый контрактный самолёт Ан
  9. 1 2 Авиакомпания Саравиа — Саратовские Авиалинии. Russianplanes.net. Проверено 8 октября 2014.
  10. «Саратовские авиалинии» получили первый самолёт Ан-148. ATO.ru (12 ноября 2016). Проверено 15 ноября 2016.
  11. Парк Ан-148 "Саратовских авиалиний" расширили до пяти самолетов, Авиатранспортное обозрение (5 июля 2017). Проверено 6 июля 2017.
  12. "Саравиа" возьмет в аренду 2 самолета. aex.ru (25 июля 2013). Проверено 8 октября 2014.
  13. «Саратовские авиалинии» берут в лизинг ещё 6 самолётов
  14. "Саратовские авиалинии" выведут из парка все Як–42 (рус.), Авиатранспортное обозрение (16 апреля 2018). Проверено 27 мая 2018.
  15. В Подмосковье разбился пассажирский самолет Ан-148. На борту был 71 человек, Meduza (11 февраля 2018). Проверено 11 февраля 2018.
  16. Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта АО «Саратовские авиалинии» до 27 апреля 2018 года. Федеральное Агентство Воздушного Транспорта (20 марта 2018).

Ссылки[править | править код]