Nordwind Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Nordwind Airlines
Изображение логотипа
ИАТА
N4
ИКАО
NWS
Позывной
NORDLAND
Дата основания 2008
Базовые аэропорты

Аэропорт Шереметьево
(Москва)

Аэропорт Пулково
(Санкт-Петербург)
Хабы
Дополнительные хабы

Аэропорт Сочи
(Сочи) Сезонный

Аэропорт Симферополь
(Симферополь) Сезонный

Бонусная программа Nordwind Club
Слоган Fly the future
Размер флота 43 (+2 заказано) (на 18.10.21) реестр
Пунктов назначения более 200 направлений
Материнская компания Pegas Touristik
Штаб-квартира Россия Москва
Руководство Швецов Игорь Васильевич[1]
(генеральный директор)
Оборот
Сайт nordwindairlines.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Nordwind Airlines (рус. но́рдвинд эйрлайнс; юридическое название — ООО «Северный ветер») — российская авиакомпания, образованная в 2008 году. Наряду с Pegas Fly является дочерней авиакомпанией туроператора «Пегас Туристик». Базируется в московском аэропорту Шереметьево.

Nordwind Airlines ежегодно входит в десятку крупнейших авиакомпаний страны по количеству перевезенных пассажиров.

История[править | править код]

Старый логотип Nordwind Airlines

Компания Nordwind Airlines начинала свою операционную деятельность в 2008 году. Её флот насчитывал три самолёта, на которых выполнялись полёты по шести направлениям. К 2009 году флот насчитывал семь самолётов, что позволило открыть несколько новых направлений.

В 2012 году авиакомпания пополнила свой парк еще восемнадцатью воздушными суднами.

К 2014 году парк воздушных судов вырос до двадцати единиц и было перевезено 4,4 миллиона пассажиров.

С 2016 года, помимо чартерных полётов, авиакомпания выполняет регулярные грузопассажирские перевозки в города Российской Федерации и ближнего зарубежья.

В начале 2017 года авиакомпания Nordwind Airlines объявила об увеличении воздушного флота для расширения присутствия на внутреннем рынке воздушных перевозок, а также проведении ребрендинга[3].

C 25 марта 2019 года Росавиация внесла существенные правки в деятельность авиакомпании - Nordwind запретили осуществлять полеты на расстояние, которое превышает 1 час полета от запасных аэродромов. Эта мера была связана с недостаточной технической подготовкой пилотов и отсутствием необходимого количества сотрудников в компании в принципе.[4]

Деятельность[править | править код]

  • чартерные пассажирские рейсы из Москвы и других городов России в курортные города Африки и Ближнего Востока, Азии, Европы, Северной и Центральной Америки;
  • регулярные грузопассажирские перевозки из Москвы в города России и СНГ;
  • выполнение рейсов по обслуживанию миссии ООН[5];
  • сублизинг своих воздушных судов другим международным авиакомпаниям, нуждающимся в дополнительной мощности.

Маршрутная сеть[править | править код]

На 2021 год маршрутная сеть авиакомпании включает более 200 направлений[6]. Обширная программа чартерных рейсов выполняется совместно с туристической компанией Pegas Touristik[7].

Флот[править | править код]

По состоянию на октябрь 2021 года размер флота ООО «Северный Ветер» составляет 43 самолёта:[8]

Воздушный флот авиакомпании Северный ветер
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Регистрация
A321-200 10 VP-BGH

VP-BHN

VP-BRD

VQ-BOD

VQ-BOE

VQ-BRL

VQ-BRO

VQ-BRT

VQ-BRX

VQ-BRY

A321NEO 2 VQ-BJC

VQ-BJD

A330-200 4 1 VP-BUA

VP-BUB

VP-BUC

VP-BUT

A330-300 4 1 VP-BUH

VP-BUI

VP-BUM

VP-BUP

B737-800 16 VP-BDP

VP-BDQ

VP-BDU

VP-BDW

VP-BOW

VP-BPI

VP-BSA

VP-BSC

VP-BSE

VP-BSK

VP-BSO

VP-BSP

VP-BSQ

VP-BSZ

VQ-BDC

VQ-BVY

B777-200 4 VP-BJG

VP-BJH

VP-BJJ

VQ-BJA

B777-300 3 VP-BJL

VP-BJO

VP-BJP

Всего 43 2

Средний возраст воздушного флота - 11.8 лет

Статистика[править | править код]

Количество перевезённых пассажиров и пассажирооборот по данным Росавиации[9].

Значение/год 2010[10] 2011[10] 2012[11] 2013[12] 2014[13] 2015[14] 2016[15] 2017[16] 2018[17] 2019[18] 2020[19]
8 8 7 7 9 10 9 7 8 7
Кол-во пассажиров, чел 1 193 882 1 721 639 2 167 267 3 655 688 4 472 038 2 665 553 1 788 452 3 548 210 4 921 715 5 535 177 2 939 149
Прирост, % 44,2 25,9 68,7 22,3 40,4 32,9 198,4 138,7 112,5 53,1
Пассажирооборот, п·км 5 085 998 7 281 075 8 353 261 13 433 472 13 401 739 8 425 191 5 728 886 8 526 223 13 341 107 17 972 401 9 181 603
Прирост, % 43,2 14,7 60,8 1,2 37,1 32 148,8 156,5 134,7 51,1
Занятость кресел, % 91,0 87,4 89,2 87,5 91,4 91,9 90,5 85,7 89,4 90,6 81,4
Прирост, % 3,6 1,8 1,7 3,9 0,5 1,4 4,8 3,7 1,2 9,2

Происшествия и инциденты[править | править код]

  • 29 апреля 2013 года произошёл инцидент с самолётом Airbus A320, выполнявшим рейс Шарм-эш-Шейх — Казань. Во время следования в воздушном пространстве Сирии экипаж заметил на высоте 29 тысяч футов предположительно взрывы выпущенных с земли двух ракет и в целях предосторожности сменил высоту с 34 до 36 тысяч футов. По итогам инцидента, на следующий день Росавиация запретила всем российским гражданским самолётам полёты над территорией Сирии до окончания там гражданской войны[20].
  • 1 декабря 2013 года рейс Санкт-Петербург — Гоа совершил вынужденную посадку в аэропорту Шереметьево из-за «частичной разгерметизации кабины пилотов»[21].
  • 19 июля 2019 года рейс МоскваЕреван. После взлёта началось частичное задымление в самолёте. Командир судна прервал взлёт и начал эвакуацию. В ходе эвакуации по надувным трапам пострадали пять человек, из них двое с лёгкими травмами попали в больницу.[22]
  • 10 января 2020 года при выполнении рейса без пассажиров N4 1801 МоскваАнталья при уходе на второй круг из-за сдвига ветра произошло грубое приземление в аэропорту Антальи, с дальнейшим уходом и благополучным приземлением лайнера Airbus A321-200 с номером VQ-BRS. После посадки обнаружены повреждения элементов передней стойки шасси[23]. Списан

Примечания[править | править код]

  1. Менеджмент | Официальный сайт авиакомпании Nordwind Airlines.
  2. Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукцииЭксперт РА.
  3. NordWind расширит парк семью самолетами Boeing 737-800 в новой ливрее, Авиатранспортное обозрение (31 марта 2017). Дата обращения 3 апреля 2017.
  4. Новости Mail.ru. Nordwind запретили далеко летать. Новости Mail.ru. Дата обращения: 27 марта 2019.
  5. Авиакомпания NordWind отправила Boeing 737 на работу в Африку, Авиатранспортное обозрение (19 сентября 2016). Дата обращения 8 июля 2018.
  6. Nordwind в ноябре добавит второй рейс из Ярославля в Калининград | Интерфакс-Туризм
  7. Nordwind признан лучшим перевозчиком России по курортным направлениям - AEX.RU
  8. Реестр сертификатов эксплуатантов. favt.gov.ru. Дата обращения: 10 июля 2021.
  9. Перевозки пассажиров. favt.gov.ru. Дата обращения: 23 июня 2021.
  10. 1 2 Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2010-2011 гг. (международные и внутренние перевозки). Росавиация.
  11. Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2011-2012 гг. (международные и внутренние перевозки). Росавиация.
  12. Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2012-2013 гг. (международные и внутренние перевозки). Росавиация.
  13. Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг. (международные и внутренние перевозки). Росавиация.
  14. Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2014-2015 гг. (международные и внутренние перевозки). Росавиация.
  15. Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2015-2016 гг. (международные и внутренние перевозки). Росавиация.
  16. Показатели работы ГА России за январь-декабрь 2017 гг. www.aex.ru. Дата обращения: 13 марта 2021.
  17. Показатели работы ГА России за январь - декабрь 2018 г. www.aex.ru. Дата обращения: 13 марта 2021.
  18. Показатели работы ГА России за январь-декабрь 2019 г. www.aex.ru. Дата обращения: 13 марта 2021.
  19. Показатели работы ГА России за 2020 год. www.aex.ru. Дата обращения: 13 марта 2021.
  20. Incident: Nordwind A320 over Syria on Apr 29th 2013, two missiles near the aircraft
  21. Рейс Петербург — Гоа аварийно садился в Шереметьево. АвиаПОРТ Дайджест (2 декабря 2013). Дата обращения: 21 сентября 2014.
  22. СК назвал причину ЧП с самолетом Nordwind в Шереметьево. РИА «Новости» (18 июля 2019). Дата обращения: 26 июля 2019.
  23. Nordwind назвала причину жесткой посадки самолета в Анталье. ТАСС. Дата обращения: 10 января 2020.

Ссылки[править | править код]