Западное Дегунино

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Район Западное Дегунино
Муниципальное образование Западное Дегунино
Герб
Герб
Флаг (описание)
Флаг


Статус

район / Муниципальный округ

Входит в состав

города Москва

Административный округ

САО

Район
Название

Западное Дегунино

Дата образования

5 июля 1995 года

Прежний статус

муниципальный округ «Западное Дегунино»

Глава управы

Овчинников Сергей Васильевич

Муниципальный округ
Название

Западное Дегунино

Дата образования

15 октября 2003 года

Характеристика
Площадь

7,53[1] км² (66-е место)

Население (2010)

79,17[2] тыс. чел. (70-е место)

Плотность населения (2010)

10513,9 чел./км² (72-е место)

Площадь жилого фонда (2008)

1384[1] тыс. м² (82-е место)

Телефоны

484-, 486-, 488-, 905-, 906-, 912-

Западное Дегунино на карте

Официальный сайт района
Западное Дегунино на Викискладе


За́падное Дегу́нино — район в Москве и одноимённое внутригородское муниципальное образование. Расположен в Северном административном округе. Граница района Западное Дегунино проходит по оси Малого кольца МЖД, далее по оси Октябрьской ЖД, городской черте Москвы (внешней границе полосы отвода Московской кольцевой автомобильной дороги, включая все транспортные развязки улиц и дорог), осям Бусиновского проезда, улице Ижорской, Коровинскому шоссе и Дмитровскому шоссе до Малого кольца МЖД.

История[править | править вики-текст]

Район Западное Дегунино площадью 734 га с населением 61,1 тыс. человек разместился на месте двух старинных русских сел Дегунино и Бусиново. Первое упоминание о селе Дегунине появилось в 1331 году в духовной грамоте — завещании московского князя Ивана Калиты и является «рекордом древности» Северного округа столицы. В 1960 году село Дегунино вошло в состав города Москвы, закончив свое 600-летнее существование (это только исходя из известных источников). С начала 1960-х годов Дегунино — район массовой жилой застройки. В последние годы архитекторы, ведущие строительство в САО, сумели добиться большей выразительности в облике магистралей и улиц. Наглядный пример — монолитные жилые дома на Коровинском шоссе. В 2000-х годах район подвергся модернизации: активно сносились панельные пятиэтажки, средняя этажность возросла с пяти-девяти до двенадцати-семнадцати этажей. Особенно сильно сейчас застроен 13-й микрорайон (участок между Весенней, Ангарской, Талдомской улицами и Коровинским шоссе) Западного Дегунино — в нём самая высокая плотность населения в районе и огромные проблемы с парковкой.

Вид на район.На переднем плане Бусиново, чуть дальше - Октябрьская железная дорога и Ховрино, справа вдалеке - ММДЦ.

Описание района[править | править вики-текст]

Север Западного Дегунина занят производственной зоной № 46 "Коровино" (продолжающейся на восток вдоль МКАД на территории Дмитровского района). На юге же района расположилась производственная зона № 48 "Дегунино-Лихоборы", на территории которой, согласно программам правительства Москвы к 2016 году появится гостиница на 3300 мест для иностранных граждан и лиц без гражданства, временно проживающих на территории РФ города Москвы (другими словами общежитие для иммигрантов). (http://izvestia.ru/news/540286#ixzz2tx7GvLrg)

Любимое[источник не указан 296 дней] место отдыха жителей — Левобережный лесопарк и обширные загородные леса. Управа района совместно с Советом директоров промышленных предприятий воплощает в жизнь экологическую программу по очистке речек Бусинки и Лихоборки. Только всё это безнадежно[источник не указан 296 дней] пока действует полигон ТБО в левобережных Химках, подземные воды и Бусинка отравлены фильтратом со свалки, существует угроза попадания вредных веществ в питьевую воду. Запах со свалки разносится на 5 км.[источник не указан 296 дней], при розе ветров с северо-западными и северными ветрами накрывает район. Экология района в крайне плачевном[источник не указан 296 дней] состоянии. На территории района успешно сотрудничают с Управой общественные организации: Совет ветеранов, Общество инвалидов, многодетных семей «Ирист», территориальная община «Дегунино».

Для поддержки малообеспеченных жителей осуществляется программа развития сети торгового и бытового обслуживания по сниженным ценам.

Не обойден вниманием детский досуг. Во всех школах района работают кружки и спортивные секции. Вокально-хореографический ансамбль «Северная мозаика», созданный при школе № 1224, — победитель и лауреат различных окружных, городских и республиканских конкурсов. С 1998 на базе Совета молодежи создана детско-юношеская организация «Мы москвичи», объединяющая молодежные клубы района. Сохранились в Западном Дегунине памятники старины. Трехпрестольный храм Бориса и Глеба, построенный в 1866, и храм Сергия Радонежского в Бусинове, построенный в 1859. После долгих лет забвения эти храмы вновь стали действующими.

Инфраструктура района[править | править вики-текст]

Школы и детские сады[править | править вики-текст]

На территории района расположено 9 общеобразовательных школ[3] и 12 детских садов

Православные храмы[править | править вики-текст]

В районе действуют два православных храма Всехсвятского благочиния Московской городской епархии Русской православной церкви.

Медицинские учреждения (кроме учреждений районного значения)[править | править вики-текст]

  • Московская областная психоневрологическая больница для детей с поражением ЦНС (ул. Ивана Сусанина, д. 1)
  • Центральный научно-исследовательский институт протезирования и протезостроения (ул. Ивана Сусанина, д. 3)
  • ФГУП «Московское протезно-ортопедическое предприятие» (Коровинское шоссе, д. 17А)
  • Психоневрологический дом-интернат № 25 (Талдомская ул., д. 6)
  • Дом-интернат № 28 для умственно-отсталых детей (Талдомская ул., д. 4)
  • Московский научно-исследовательский институт педиатрии и детской хирургии (Талдомская ул., д. 2)
  • Хоспис № 2 (Талдомская ул., д. 2А)

Учреждение образования (кроме школ и детских садов)[править | править вики-текст]

  • Московский колледж железнодорожного транспорта (Талдомская ул., д. 5)

Железнодорожная инфраструктура[править | править вики-текст]

Район примыкает к линии Октябрьской железной дороги, станции Ховрино и пункту технического обслуживания локомотивов «Ховрино».

Транспорт[править | править вики-текст]

В настоящее время станции метро на территории района отсутствует. В 2014 году планируется открытие станций Верхние Лихоборы и Селигерская Люблинско-Дмитровской линии[4] вместе с электродепо Лихоборы. Работы на Селигерской уже ведутся.

Роль скоростного транспорта для значительной части района играет Октябрьская железная дорога, с её помощью тысячи жителей могут быстро добраться до центра города или доехать до Химок, Зеленограда, Солнечногорска, Клина. На территории района расположены станция Ховрино и платформа Моссельмаш.

Отсутствие метро компенсируется разветвлённой и гибкой сетью маршрутов наземного транспорта. Автобусные и троллейбусные маршруты, проходящие по территории района и в непосредственной близости от его границ, соединяют[5][6] Западное Дегунино с

Маршруты негосударственных перевозчиков связывают[7] район также со станциями метро Отрадное, Медведково, Бабушкинская и станцией Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги.

Перспективы развития[править | править вики-текст]

Проектируемая трасса Москва — Санкт-Петербург пересечёт[8] Московскую кольцевую автодорогу в районе нынешней Бусиновской развязки, после чего выйдет за пределы района и будет проходить[9] на месте нынешней Зеленоградской улицы переходя в Северную рокаду. Таким образом, трасса будет параллельна Коровинскому и Дмитровскому шоссе на участке от Ижорской улицы до Верхнелихоборской, что должно помочь решить транспортные проблемы[9] района. Одновременно со строительством магистрали планируется[10] соединение эстакадой Талдомской и Фестивальной улиц.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Показатели муниципальных образования. Западное Дегунино. Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по г. Москве. Проверено 1 октября 2010. Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012.
  2. Предварительные итоги Всероссийской переписи населения 2010 года. Архивировано из первоисточника 24 января 2012.
  3. Список школ района Западное Дегунино города Москвы // gdetomesto.ru
  4. Перспективы развития Московского метрополитена на официальном сайте
  5. Список автобусных маршрутов Москвы
  6. Список троллейбусных маршрутов Москвы
  7. Реестр коммерческих автобусных маршрутов
  8. Схема планируемой развязки трассы Москва — Петербург с Московской кольцевой автодорогой
  9. 1 2 Схема трассы Москва — Петербург на участке от Московской кольцевой автодороги до Фестивальной улицы
  10. Схемы строительства эстакады между Фестивальной и Талдомской улицами

Ссылки[править | править вики-текст]