55°43′57″ с. ш. 37°44′18″ в. д.HGЯO

Нижегородская (платформа, Горьковское направление МЖД)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Danvintius Bookix (обсуждение | вклад) в 09:55, 25 августа 2018. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Карачарово
Горьковское направление
Московская железная дорога
55°43′57″ с. ш. 37°44′18″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1932[1]
Дата закрытия 18 мая 2018 (временное)
Количество платформ 3
Количество путей 6
Тип платформ островные
Форма платформ прямая
Перегон Москва-Пасс.-КурскаяКусково
Выход к Рязанский проспект, Перовское шоссе
Расположение  Россия, Москва
Пересадка на станции Московское центральное кольцо Нижегородская
Большая кольцевая линияНекрасовская линия Нижегородская улица (строится)
Пересадка на А: м27, 29к, 51, 59, 143, 143к, 279, 429, 759, 805, 859, т63, Н7
Расстояние до Москвы 6 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 2
Код в АСУЖТ 193720
Код в «Экспресс-3» 2001280
Соседние о. п. Серп и Молот и Чухлинка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Карача́рово — временно закрытый остановочный пункт / пассажирская платформа Горьковского направления Московской железной дороги в Нижегородском районе Москвы в 6 км от Курского вокзала. Планируется к открытию в октябре 2018 года как новая полноценная станция.

Второй остановочный пункт после Москвы-Курской и о.п. Серп и Молот, время движения от вокзала — около 10 минут. Названа по бывшему одноимённому селу, ныне одноимённому историческому району Москвы.

Недалеко от платформы — Храм Троицы Живоначальной в Карачарове; торговый комплекс «Город», гипермаркеты «Ашан» и «Леруа Мерлен».

История

В 2008—2011 годах в связи со строительством третьего главного пути на участке Москва-Пасс.-Курская — Кусково платформа прошла капитальную реконструкцию (фактически заново отстроена из новых материалов и продлена для приёма длинносоставных 14-вагонных электропоездов) с сооружением подземного пешеходного тоннеля под тремя главными путям (подземный переход был продлён в северном направлении для возможности прохода под третьим путём). На реконструкцию было затрачено 120 млн рублей из бюджета ОАО «РЖД».[2]

В 200 метрах западнее платформы находился переезд шоссе Фрезер через железнодорожные пути, с декабря 2012 года закрыт. Это был один из двух переездов городской улицы через главный ход в Москве в пределах МКАД (наряду с улицей Двинцев у платформы Москва-Станколит).

В связи с небольшим пассажиропотоком около 40 % электропоездов проезжали Карачарово без остановки, но с графика 2013 года остановки на этой платформе делают почти все электропоезда.

В 2016 году платформа стала пересадочной: в полукилометре на запад открылась платформа МЦК Нижегородская. Перед закрытием остановочный пункт состоял из двух боковых платформ у I, II путей, соединённых подземным переходом. III путь платформой не был снабжён. Турникетами остановочный пункт не был оборудован. Касса располагалась на платформе на Москву, работала по будням по сокращённому режиму.

С 19 мая 2018 года платформа Карачарово закрыта для пассажиров ориентировочно до 1 октября 2018 года, когда откроются новые платформы ближе к МЦК. На время закрытия введены компенсирующие автобусы № КМ от платформы Чухлинка.[3][4]. Временных деревянных платформ по аналогии с ремонтом других пунктов не построено.[5]

Перспективы

  • Вместе с фактом переноса по плану развития Мосузла, в рамках проекта «IV путь Москва-Пасс.-Курская — Железнодорожная» для удобства пассажиров, с целью разгрузки Курского вокзала планируется создать вместо о.п. новую станцию Карачарово, сделав её первой в Москве зонной железнодорожной станцией.[9][10]. Станция станет исходным и конечным пунктом для многих (но не для всех) электропоездов Горьковского направления. Кроме того, рассматривается возможность создания на базе станции Карачарово и ТПУ «Рязанская» конечного пункта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань[11][12]. На новой станции появятся 3 платформы, обслуживающие 8 путей (6 сквозных и 2 тупиковых)[13]. Планируется, что станцию обустроят большим залом ожидания[14], а платформа «опустится» на уровень минус первого этажа[15].

Работы по постройке идут.[16][17][18][19][20][21] Открытие предполагается к концу 2018 года.

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Капитальный ремонт Московская желдорога к лету завершит ремонт вокзалов и платформ — Новостройки Москвы и Подмосковья
  3. https://central-ppk.livejournal.com/214462.html
  4. http://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti_ministerstva/18-05-2018-17-23-03-elektrichki-gorkovskogo-napravleniya-budut-prokhod
  5. https://gen-shtab.livejournal.com/84271.html
  6. Железнодорожная платформа Карачарово будет перенесена
  7. Тимур Башкаев: «Транспортно-пересадочный узел „Рязанская“ сможет разгрузить даже Курский вокзал» Архивная копия от 29 марта 2016 на Wayback Machine
  8. Первый мини-вокзал столицы. Ввод в эксплуатацию зонной станции Карачарово состоится в 2018 году. Гудок (19 октября 2017). Дата обращения: 19 октября 2017.
  9. Москве понадобятся зонные станции. Гудок (7 ноября 2015). Дата обращения: 13 октября 2017.
  10. https://gen-shtab.livejournal.com/82853.html
  11. Первый мини-вокзал столицы. Ввод в эксплуатацию зонной станции Карачарово состоится в 2018 году. Гудок (19 октября 2017). Дата обращения: 19 октября 2017.
  12. Карачарово может стать конечной железнодорожной станцией для снижения нагрузки на Курский вокзал — Городское хозяйство — Официальные новости — Новости — МОЛНЕТ.RU
  13. Информационная служба портала Стройкомплекса. Перенос платформы Карачарово к МЦК «Нижегородская» завершат в 2018 году. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 октября 2017). Дата обращения: 7 октября 2017.
  14. M24.RU — Платформу Карачарово сдвинут к станции метро «Нижегородская улица» — Сетевое издание М24 — Москва 24
  15. Платформу «Карачарово» перенесут на 500 метров ближе к ТПУ «Рязанская»
  16. https://gen-shtab.livejournal.com/80763.html
  17. https://russos.livejournal.com/1430551.html
  18. https://gen-shtab.livejournal.com/80531.html
  19. https://gen-shtab.livejournal.com/77813.html
  20. https://gen-shtab.livejournal.com/72490.html
  21. https://gen-shtab.livejournal.com/83723.html

Ссылки