59°56′48″ с. ш. 30°11′33″ в. д.HGЯO

Морской грузопассажирский порт Санкт-Петербург: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →‎Преамбула: оформление
викификация, ссылка такая не нужна
Строка 20: Строка 20:
|Координаты={{coord|display=title|59|56|48.43|N|30|11|33.29|E|scale:100}}
|Координаты={{coord|display=title|59|56|48.43|N|30|11|33.29|E|scale:100}}
}}
}}
'''Морской фасад'''<ref>{{cite web|url=https://www.fontanka.ru/2017/12/27/039/|title=Комитет по развитию туризма: Петербург - лучшее туристическое направление Европы|date=2017-12-27|publisher=Фонтанка.ру|accessdate=2017-12-30}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.dp.ru/a/2017/12/27/V_Peterburge_za_god_turpo|title=В Петербурге за год турпоток вырос до 7,5 млн человек|author=Виталий Алексеев|date=2017-12-27|publisher=Деловой Петербург|accessdate=2017-12-30}}</ref><ref>{{cite web|url=https://78.ru/news/2017-12-28/na_beregu_finskogo_zaliva_ustanovyat_samuyu_visokuyu_gorku_peterburga|title=На берегу Финского залива установят самую высокую горку Петербурга|author=Анастасия Усова|date=2017-12-28|publisher=78.ru|accessdate=2017-12-30}}</ref><ref>{{cite web|url=https://regnum.ru/news/2362428.html|title=Смольный намерен передать Морской вокзал Петербурга «Морскому фасаду»|date=2017-12-26|publisher=[[Regnum]]|accessdate=2017-12-30}}</ref> — [[Мореплавание|морской]] пассажирский [[порт]] в [[Санкт-Петербург]]е, расположенный в [[Морской фасад (проект)|западной части]] [[Васильевский остров|Васильевского острова]]<ref>[http://www.pasp.ru/passazhirskiy_port1 Большой порт Санкт-Петербург]</ref><ref>[http://www.morflot.ru/reestr_mp/ Реестр морских портов Российской Федерации] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121023093555/http://www.morflot.ru/reestr_mp/ |date=2012-10-23 }}</ref>.
'''Морской фасад'''<ref>{{cite web|url=https://www.fontanka.ru/2017/12/27/039/|title=Комитет по развитию туризма: Петербург - лучшее туристическое направление Европы|date=2017-12-27|publisher=Фонтанка.ру|accessdate=2017-12-30}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.dp.ru/a/2017/12/27/V_Peterburge_za_god_turpo|title=В Петербурге за год турпоток вырос до 7,5 млн человек|author=Виталий Алексеев|date=2017-12-27|publisher=Деловой Петербург|accessdate=2017-12-30}}</ref><ref>{{cite web|url=https://78.ru/news/2017-12-28/na_beregu_finskogo_zaliva_ustanovyat_samuyu_visokuyu_gorku_peterburga|title=На берегу Финского залива установят самую высокую горку Петербурга|author=Анастасия Усова|date=2017-12-28|publisher=78.ru|accessdate=2017-12-30}}</ref><ref>{{cite web|url=https://regnum.ru/news/2362428.html|title=Смольный намерен передать Морской вокзал Петербурга «Морскому фасаду»|date=2017-12-26|publisher=[[Regnum]]|accessdate=2017-12-30}}</ref> — [[Мореплавание|морской]] пассажирский [[порт]] в [[Санкт-Петербург]]е, расположенный в [[Морской фасад|западной части]] [[Васильевский остров|Васильевского острова]]<ref>[http://www.pasp.ru/passazhirskiy_port1 Большой порт Санкт-Петербург]</ref><ref>[http://www.morflot.ru/reestr_mp/ Реестр морских портов Российской Федерации] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121023093555/http://www.morflot.ru/reestr_mp/ |date=2012-10-23 }}</ref>.
Комплекс включает в себя четыре [[Морской вокзал|морских вокзала]] (три для [[Круизное судно|круизных судов]] и один для [[паром]]ных) и семь [[причал]]ов.
Комплекс включает в себя четыре [[Морской вокзал|морских вокзала]] (три для [[Круизное судно|круизных судов]] и один для [[паром]]ных) и семь [[причал]]ов.
[[Стивидор]] порта — акционерное общество «Пассажирский Порт Санкт-Петербург „Морской фасад“»<ref>[http://www.russianports.ru/ ЕСИМО. Описание порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург»]</ref>.
[[Стивидор]] порта — акционерное общество «Пассажирский Порт Санкт-Петербург „Морской фасад“»<ref>[http://www.russianports.ru/ ЕСИМО. Описание порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург»]</ref>.
Строка 85: Строка 85:
{{навигация}}
{{навигация}}
* [http://portspb.ru/ Официальный сайт]
* [http://portspb.ru/ Официальный сайт]
* [http://skp.su/2008_06.html Фотографии монтажа здания № 101]


{{Общественный транспорт Санкт-Петербурга}}
{{Общественный транспорт Санкт-Петербурга}}

Версия от 13:58, 26 сентября 2021

У этого термина существуют и другие значения, см. Морской фасад (значения).
Пассажирский порт Санкт-Петербург
Морской фасад в процессе строительства (ноябрь 2015)
Морской фасад в процессе строительства
(ноябрь 2015)
Местонахождение Санкт-Петербург, намывные территории Васильевского острова
Площадь акватории 3,04 км²
Площадь территории 33,03 га
Пропускная способность 2 008,0 тыс. чел./год
Форма управления городская
К-во и длина причалов 7 причалов длиной от 270 до 375 м
Глубина у причала 10,7 м
Дополнительные сведения
Транспортные развязки развязка с ЗСД (проектируется)[1][2]
Сайт portspb.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Морской фасад[3][4][5][6] — морской пассажирский порт в Санкт-Петербурге, расположенный в западной части Васильевского острова[7][8]. Комплекс включает в себя четыре морских вокзала (три для круизных судов и один для паромных) и семь причалов. Стивидор порта — акционерное общество «Пассажирский Порт Санкт-Петербург „Морской фасад“»[9].

История

Необходимость строительства нового морского пассажирского терминала была вызвана неспособностью существующего Морского вокзала принимать круизные суда длиной более 200 метров. Как следствие, большие пассажирские суда прибывали в торговый порт Санкт-Петербурга. В 2002 году администрация Санкт-Петербурга предложила построить современный комплекс для приёма круизных судов. Соответствующее распоряжение о начале строительства морского пассажирского терминала подписал в 2005 году премьер-министр России М. Фрадков[10][11]. Проектом также предполагалось проведение дноуглубительных работ и реконструкция Подходного и Петровского каналов длиной 10 километров[12].

В сентябре 2008 года открыта первая очередь Пассажирского порта Санкт-Петербург, состоящая из одного морского вокзала для круизных судов и двух причалов; 10 сентября порт принял первое круизное судно — Costa Mediterranea[13].
В том же году начала работу вторая очередь Пассажирского порта Санкт-Петербург, состоящая из одного круизного и одного круизно-паромного вокзалов, а также трех причалов.
Строительство Пассажирского порта Санкт-Петербург было завершено в 2011 году строительством ещё одного круизного вокзала и двух причалов.

27 мая 2011 года, в день города Санкт-Петербурга, при участии губернатора Валентины Матвиенко состоялась торжественная церемония передачи первого и единственного на Северо-Западе России специализированного Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад» городу[2][14].

Эксплуатация

Технические данные

В порту могут швартоваться суда длиной не более 330 м и осадкой до 8.8 м. Общая протяжённость причальной стенки составляет 2171 м, глубина Подходного и Петровского каналов — 11 м, что позволяет принимать крупнейшие круизные суда Балтики. В Пассажирском порту Санкт-Петербург имеется очистительная станция для подачи на суда питьевой воды и оборудование для приёма с судов канализационных вод и сухого мусора[1][2].

Причалы и морские вокзалы

Внешние изображения
План комплекса

Береговая инфраструктура порта включает в себя 4 морских вокзала (3 круизных и 1 круизно-паромный) и 7 причалов (5 круизных, 2 круизно-паромных)[2].

Вокзалы Номера причалов Пограничный контроль
Морской вокзал № 1 (круизный) 6, 7 36 кабин
Морской вокзал № 2 (круизный) 4, 5 28 кабин
Морской вокзал № 3 (паромный) 2, 3 20 кабин
Морской вокзал № 4 (круизный) 1, 2 32 кабины
Круизное судно у первого причала комплекса

На территории каждого вокзала находятся автоматы по продаже напитков и еды, кафе, сувенирные магазины, банкоматы и стойка такси. Также возле всех вокзалов имеются парковочные места для автобусов[15] и легковых автомобилей (парковка платная)[16].

Принимаемые суда

В туристический сезон в Пассажирский порт Санкт-Петербург регулярно приходят круизные суда. Для привлечения иностранных туристов, прибывающих круизными и паромными судами, действует безвизовый режим 72-часового пребывания на территории России[17].

Паромное сообщение

В марте 2011 года с вводом в эксплуатацию круизно-паромного вокзала в Пассажирский порт Санкт-Петербург был переведён паром Princess Maria, курсирующий из Санкт-Петербурга в Хельсинки, оператора St. Peter Line, ранее отправлявшийся с Морского вокзала[18]. Однако c осени 2011 года паромы Princess Maria и Princess Anastasia вновь базируются на Морском вокзале[19][20] Отказ совместить высадку пассажиров и разгрузку судов был аргументирован неспособностью улично-дорожной сети Василеостровского района выдержать рост нагрузки после прибытия паромов с автомобилями[21]. Также в 2011 году было запланировано открытие новых линий, связывающих Санкт-Петербург с Германией и Польшей. При этом предполагалось, что линии будут использоваться не только для пассажирских перевозок, но и для доставки грузов посредством автопоездов[22]. Как заявил заместитель министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский, до тех пор, пока Васильевский остров не соединён с Западным скоростным диаметром, Пассажирский порт Санкт-Петербург не будут использовать как грузо-пассажирский порт[21]. 13 марта 2015 года Председателем Правительства Российской Федерации Д. А. Медведевым было подписано Распоряжение об изменении классификации пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту «Пассажирский порт Санкт-Петербург» по характеру международного сообщения с пассажирского на грузо-пассажирский № 413-р[23][24]. Принятое Правительством Российской Федерации решение об изменении классификации пункта пропуска через государственную границу в Пассажирском порту Санкт-Петербург создаёт условия для организации круглогодичного паромного сообщения на регулярной основе с предоставлением полного спектра услуг для паромных судов, включая возможность обработки накатных грузов.

Достижения

Показатели деятельности

  • За 2009 год в совершено 115 судозаходов, прибыло 248 тыс. пассажиров[25].
  • За 2010 год совершено 254 судозахода, прибыло 373 тыс. пассажиров[26].
  • За 2011 год совершено 327 судозаходов, прибыло 528 тыс. пассажиров[27].
  • За 2012 год совершено 225 судозаходов, прибыло 422 тыс. пассажиров[28].
  • За 2013 год совершено 261 судозаход, прибыло 504 тыс. пассажиров[29].
  • За 2014 год совершено 239 судозаходов, прибыло 483 тыс. пассажиров[30].
  • За 2015 год совершено 225 судозаходов, прибыло 491 тыс. пассажиров[31].

Премии

  • «Транзитный порт года» (2009).
  • Dream World Cruise Destination, номинация «Наиболее современные портовые мощности» (2010)[32].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Технические данные порта. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 Служба государственного строительного надзора Начальник Службы принял участие в передаче городу пассажирского порта «Морской фасад»
  3. ↑ Комитет по развитию туризма: Петербург - лучшее туристическое направление Европы. Фонтанка.ру (27 декабря 2017). Дата обращения: 30 декабря 2017.
  4. ↑ Виталий Алексеев. В Петербурге за год турпоток вырос до 7,5 млн человек. Деловой Петербург (27 декабря 2017). Дата обращения: 30 декабря 2017.
  5. ↑ Анастасия Усова. На берегу Финского залива установят самую высокую горку Петербурга. 78.ru (28 декабря 2017). Дата обращения: 30 декабря 2017.
  6. ↑ Смольный намерен передать Морской вокзал Петербурга «Морскому фасаду». Regnum (26 декабря 2017). Дата обращения: 30 декабря 2017.
  7. ↑ Большой порт Санкт-Петербург
  8. ↑ Реестр морских портов Российской Федерации Архивировано 23 октября 2012 года.
  9. ↑ ЕСИМО. Описание порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург»
  10. ↑ Lenta.ru В Санкт-Петербурге построят морской суперпорт
  11. ↑ Морской вокзал на Васильевском острове
  12. ↑ Фонтанка.ру Подписан контракт на строительство пассажирского терминала на Васильевском
  13. ↑ Пассажирский порт на Васильевском принял первое судно // Фонтанка.ру
  14. ↑ Росбалт Петербург получил на день рождения «Морской фасад»
  15. ↑ Объекты порта. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года.
  16. ↑ Паромное сообщение. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано из оригинала 29 июля 2014 года.
  17. ↑ Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга (недоступная ссылка) Государственная дума разрешила безвизовый въезд для туристов на паромах (недоступная ссылка с 10-05-2013 [4013 дней])
  18. ↑ Переход Princess Anastasia на Морской Фасад. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
  19. ↑ stpeterline.com (недоступная ссылка). Паром Princess Maria. Регистрация. Терминалы.
  20. ↑ stpeterline.com Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine Паром Princess Anastasia. Регистрация. Терминалы.
  21. ↑ 1 2 Порт Морской Фасад не станет принимать грузовые суда до подведения ЗСД
  22. ↑ Фонтанка.ру Шавкат Кары-Ниязов: Если городу нужны паромы, то следует искать компромисс
  23. ↑ Фонтанка. Грузы все-таки повезут через «Морской фасад»
  24. ↑ Уведомление об изменении классификации пункта пропуска в Пассажирском порту Санкт-Петербург
  25. ↑ Деятельность порта. (недоступная ссылка)
  26. ↑ Агентство бизнес новостей В 2010 г. Санкт-Петербург принял более 630 тыс. круизных туристов
  27. ↑ abnews.ru С начала года в Петербург морским путём прибыли 600 тысяч туристов
  28. ↑ Пассажиропоток «Морского фасада» (Санкт-Петербург) за 2012 года вырос на 2 %
  29. ↑ Пресс-релиз: «Морской фасад» подвел итоги рекордной пассажирской навигации 2013 года. Дата обращения: 12 января 2014. Архивировано из оригинала 13 января 2014 года.
  30. ↑ «Морской фасад» Санкт-Петербурга в сезоне 2015 ожидает трехмиллионного туриста. Дата обращения: 3 января 2015. Архивировано из оригинала 3 января 2015 года.
  31. ↑ Количество судозаходов на «Морской фасад» и «Морской вокзал» Санкт-Петербурга за 2015 год выросло на 0,7 % — до 421 ед.
  32. ↑ Официальный сайт порта

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Морской_грузопассажирский_порт_Санкт-Петербург&oldid=116870263