БКГ2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БКГ2 (Белорусско-китайский грузовой)
БКГ2-015
БКГ2-015
Производство
Страна постройки Китай
Завод Датунский электровозостроительный завод
Годы постройки с 2015
Всего построено 18 (по состоянию на сентябрь 2017 года)
Технические данные
Род службы грузовой
Род тока и напряжение в контактной сети переменный 25 кВ, 50 Гц
Осевая формула 3O-3O
Ширина колеи 1520
Система регулирования изменение частоты тока
Тип ТЭД асинхронный
Подвешивание ТЭД опорно-осевая
Часовая мощность ТЭД 7200 кВт
Конструкционная скорость 120 км/ч
Эксплуатация
Страна Беларусь
Компания Белорусская железная дорога
Дорога БЧ
Период
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

БКГ2 — Белорусский грузовой односекционный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе (англ.) (КНР).

Электровоз создан на основе китайского электровоза HXD2 (англ.).

Конструкция[править | править код]

Электровоз является адаптацией китайского электровоза серии HXD2 (англ.), который, в свою очередь, был разработан Датунским заводом совместно с компанией Alstom на основе имеющегося электровоза Alstom Prima 47000 (англ.) (электровозы данной серии эксплуатируются в Марокко и Франции).

Мощность — 7200 кВт, конструкционная скорость — 120 км/ч.

Выпуск[править | править код]

Всего по состоянию на середину 2017 года выпущено 18 электровозов БКГ2. Данные по выпуску электровозов по годам приведены в таблице:[1]

Год выпуска Серия Количество
электровозов
Номера
2015 3 3 001—003
2017 15 15 004—018

Эксплуатация[править | править код]

По состоянию на июль 2020 года все электровозы данной модели приписаны к ТЧ-3 Барановичи[1].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Список подвижного состава БКГ2. TrainPix. Дата обращения: 12 июля 2020.