AZ8A

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
AZ8A
Производство
Страна постройки  Казахстан
Заводы «Электровоз құрастыру зауыты»
Годы постройки с 2018 г.
Всего построено 2(план: 40)
Технические данные
Род службы грузовой
Род тока и напряжение в контактной сети переменный, 25 кВ, 50 Гц
Осевая формула (2O-2O)-(2O-2O)
Полный служебный вес 200 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 25 тс
Длина локомотива 35 м
Наименьший радиус проходимых кривых 125 м
Ширина колеи 1520 мм
Часовая мощность ТЭД 8 × 1 100 кВт
Скорость часового режима 52 км/ч
Длительная мощность ТЭД 8 × 1 072,5 кВт
Скорость длительного режима 52 км/ч
Конструкционная скорость 120 км/ч
Эксплуатация
Страна  Азербайджан
Период

Электровоз AZ8A — магистральный грузовой электровоз, разработанный компанией Alstom Transport по заказу АЖД. Прототип первого электровоза создан в 2018 году и имел рабочее название Prima Т8. Целью создания данного электровоза является перевод железных дорог Азербайджана на переменный ток основного грузопотока.

История[править | править код]

Восьмиосные грузовые электровозы получили условную аббревиатуру AZ8A, разработанным компанией Siemens AG.

Расшифровка аббревиатуры следующая: AZ- международное сокращение Азербайджан; 8 — количество осей; латинская буква А — означает наличие асинхронных тяговых двигателей.

Основной задачей электровоза является вождение грузовых поездов массой до 9000 тонн.

Эксплуатация[править | править код]

Публикации[править | править код]

Интересные факты[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]