ЭП

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЭП
ElectricLoco EP.JPG
Электровоз ЭП (ГЭТ) №4.
Производство
Страна постройки  СССР
Заводы Подольский крекинго-электровозостроительный завод и завод «Динамо»
Годы постройки 1930 - 1938
Всего построено 76
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети постоянный, 550 В
Осевая формула 0—20—0
Часовая мощность ТЭД 134 кВт
Скорость часового режима 25,2 км/ч
Эксплуатация
Страны  СССР
Период
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Электровоз ЭП (ГЭТ) — промышленный электровоз постоянного тока, строившийся в СССР в 1930-х годах. Локомотивы этой серии предназначались для грузовых перевозок на трамвайных линиях и на путях предприятий.

История[править | править код]

Электровозы серии ЭП стали продолжением первой советской серии промышленных электровозов, строившихся в 1926 и 1927 годах заводом «Динамо» и Мытищинским вагоностроительным заводом. В 1930-х годах производство механической части с Мытищинского завода перенесли на Подольский крекинго-электровозостроительный завод, внесли ряд небольших изменений в экипажную часть электровоза и дали серии имя ЭП (ЭПУ — с шириной кузова 2300 мм и ЭПШ — 2900 мм).

В Санкт-Петербургском музее железнодорожного транспорта находится сохранившийся электровоз этой серии, работавший до 1986 года на подъездных путях Московского электролампового завода. Там он был обозначен номером 4.

Часто серию называют ГЭТ в честь Государственного электротехнического треста, в который входил завод «Динамо».

На данный момент (по состоянию на 2014 год) сохранился по крайней мере один действующий электровоз ЭПу в трамвайном предприятии Нижнего Новгорода. Этот электровоз переоборудован в снегоочиститель путём установки снегосбрасывающего устройства. Электровозов оригинального исполнения в эксплуатации не сохранилось.

Литература[править | править код]

Раков В. А. Электровозы серии В // Локомотивы отечественных железных дорог 1845 - 1955. — 2-е изд., перераб. и доп.. — М.: Транспорт, 1995. — С. 540 - 541. — ISBN 5-277-00821-7.