Железнодорожная терминология
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Железнодорожная терминология
А
[править | править код]- А — серия паровозов (Паровоз А)
- АБТЦ — автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры
- Автоблокировка (автоматическая блокировка) — система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону[1][2].
- Автоведение — система частичного или полного автоматического управления поездом (происходит без непосредственного постоянного участия машиниста)[3].
- Автомотриса — автономный железнодорожный вагон с собственным двигателем
- Автосцепка — автоматическое сцепное устройство для сцепления между собой единиц подвижного состава.
- АРС — Система Автоматического Регулирования Скорости
- АЛСН — Автоматическая Локомотивная Сигнализация Непрерывного действия
- АЛСР — Автоматическая Локомотивная Сигнализация с использованием Радиоканала
- АЛСТ — Автоматическая Локомотивная Сигнализация Точечного съема информации
- АСООД — Автоматизированная система обнаружения вагонов с отрицательной динамикой
Б
[править | править код]- Б — серия паровозов (Паровоз Б)
- Багажный вагон
- Бандаж (техника)
- БМРЦ — система блочной маршрутно-релейной централизации управления движением поездов на станции
- Боксование — проскальзывание колёсных пар тягового подвижного состава по отношению к поверхности рельса (поверхность качения колёсной пары имеет линейную скорость выше, чем поверхность рельса)
- Балласт — минеральный сыпучий материал для балластной призмы[4][5].
- Балластная призма
- Бронепоезд
- Букса
- Бустерная секция
- Буфер — ударное устройство, которое служит для амортизации (поглощения) продольных ударных и сжимающих усилий, возникающих в составе при движении поезда и при маневровой работе[6].
- Буферные фонари
В
[править | править код]- В — серия паровозов (Паровоз В)
- Вагон
- Вагон беспересадочного сообщения
- Вагон-рельсосмазыватель
- Вагонная тележка — основной элемент ходовой части вагона, поворотное устройство, на которое опирается кузов вагона.
- Вагонное депо
- Вагон-цистерна
- ВВК — высоковольтная камера[7]
- Верхнее строение пути
- Водомерное стекло
- Воздухораспределитель
- Воздушный тормоз Вестингауза — системы привода тормозов в железнодорожном транспорте, использующие для работы сжатый воздух[8].
- Восстановительный поезд
- ВЧД — то же, что и вагонное депо
- В-СибЖД — Восточно-Сибирская железная дорога
Г
[править | править код]- Г — серия паровозов (Паровоз Г)
- Габаритные ворота
- ГДП – график движения поездов
- ГЖД — Горьковская железная дорога
- Гидравлическая передача
- Глухое пересечение — пересечение железнодорожных путей в одном уровне, устроенное без стрелок
- Горка — сортировочная горка
Д
[править | править код]- Д — Дирекция управления движением
- ДВЖД — Дальневосточная железная дорога
- Двухмашинный агрегат
- ДЖД — Детские железные дороги — учреждения дополнительного образования и профориентации детей, использующие подвижной состав узкой колеи.
- ДЛВОК — дежурный по вокзалу
- ДНЦ — поездной диспетчер
- ДНЧ — ревизор по движению
- ДС — начальник станции
- ДСЗ — заместитель начальника станции
- ДСГ — главный инженер станции
- ДСЦС — станционный диспетчер
- ДСД — составитель поездов
- ДСП — дежурный по станции
- ДСПП — дежурный по парку
- ДСПЦ — дежурный станционного поста централизации
- ДСПГ — дежурный по горке
- ДСЦ — маневровый диспетчер
- ДТВ — дирекция тепло- и водоснабжения
- ДПОУ — Дирекция пассажирских обустройств (участок производства)
- Дизель-поезд
- Дистанция лесозащитных насаждений
- Дистанция пути (ПЧ)
- Дистанция сигнализации и связи (ШЧ)
- Дрезина
- Думпкар
Е
[править | править код]- Е — серия паровозов (Паровоз Е)
- ЕТС — Единая транспортная система
- ЕСР — Единая сетевая разметка
Ж
[править | править код]- Ж — серия паровозов (Паровоз Ж)
- Железнодорожная станция
- Железнодорожный мост
- Железнодорожный переезд
- Железнодорожный тоннель
- Железнодорожный узел
З
[править | править код]- З — серия паровозов (Паровоз З)
- ЗУ — устройство заземления
- ЗабЖД — Забайкальская железная дорога
- З-СибЖД — Западно-Сибирская железная дорога
И
[править | править код]- И — серия паровозов (Паровоз И)
- І (И десятеричное) — серия паровозов (Паровоз І)
- Изотермический вагон
- ИДП — инструкция по движению поездов и маневровой работе, одна из трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИСИ)
- ИСИ — инструкция по сигнализации, одна из трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИДП)
- ИС — серия паровозов (Паровоз ИС)
К
[править | править код]- К — серия паровозов (Паровоз К)
- Кабина машиниста
- Канадская комфортная кабина
- Контроллер 21KR
- КЖД — Калининградская железная дорога
- КбшЖД — Куйбышевская железная дорога
- КрасЖД — Красноярская железная дорога
- КЛУБ —Комплексное локомотивное устройство безопасности
- Колёсная пара — основной элемент ходовой части подвижного состава
- Контактная сеть
- Конусное устройство — устройство в дымовой коробке паровоза, предназначенное для создания и регулировки тяги в топке паровоза.
- Костыль — гвоздь, забиваемый в шпалы
- КПД — Коэффициент полезного действия локомотива[9]
- Крестовина — элемент стрелочного перевода
- Крытый вагон
- КТСМ — комплекс технических средств модернизированный / комплекс технических средств мониторинга (потомок ДИСКа)
- КТП — комплектная трансформаторная подстанция
- КТППО — комплектная трансформаторная подстанция подъёмно-опускного типа
- Кузов вагонного типа
Л
[править | править код]- Л — серии паровозов (Паровоз Л, паровоз Л (пассажирский))
- ЛВ — серия паровозов (Паровоз ЛВ)
- ЛВОК — начальник вокзала
- ЛВЧД ((Л - телеграфный шифр пассажирской службы) + ВЧД) — пассажирское вагонное депо
- ЛНП — (Л — шифр пассажирской службы) начальник поезда[10].
- Локомотив
- Локомотивная тележка
М
[править | править код]- М — серия паровозов (Паровоз М)
- Маршрут
- МВПС — Моторвагонный подвижной состав
- Метельник (скотоотбойник) — приспособление, смонтированное на передней части локомотива или головном вагоне моторвагонного подвижного состава (МВПС), для сброса с железнодорожного пути любых посторонних предметов.
- МЖД — Московская железная дорога
- МПС — Министерство путей сообщения
Н
[править | править код]- Н — серия паровозов (Паровоз Н)
- НГЧ — дистанция гражданских сооружений.
- Непогашенное ускорение
О
[править | править код]- О — серия паровозов (Паровоз О)
- Одностороннее кольцо — способ организации быстрого разворота пассажирского транспорта, при котором скорость движения не отличается от обычной линейной.
- ОЖД — Октябрьская железная дорога
- ОРВ — осмотрщик вагонов
- ОРВС — старший осмотрщик вагонов
- Окно
- Осевая формула локомотива — условное описание основных параметров экипажной части локомотива.
- Осевая формула тепловоза и электровоза
- Осевая формула паровоза
- Остановочная платформа — платформа, проходящая параллельно железнодорожным путям, предназначенная для посадки и высадки пассажиров пригородных поездов.
- Остановочный пункт — то же, что и остановочная платформа, однако посадка-высадка пассажиров может осуществляться и при отсутствии самой платформы
- Остряк — элемент стрелочного перевода
- Ось вагона или локомотива — элемент колёсной пары, служит для крепления на ней колёс. В осях измеряется условная длина поезда.
П
[править | править код]- Паровоз
- Песочница (техника)
- ПС — Пост секционирования
- ПМД — поезд повышенной массы и длины
- ПМС — механизированное передвижное предприятие путево́го хозяйства
- Платформа (вагон) — грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.
- Поезд — сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы
- Подвижной состав — любые самоходные и несамоходные локомотивы и вагоны, все кроме грузов на своих осях.
- Поворотный круг — устройство для разворота на 180° подвижного состава
- Поворотный треугольник — соединение железнодорожных путей в виде треугольника, с помощью которого можно развернуть на 180° подвижной состав
- Пожарный поезд
- Ползун — плоский участок на поверхности катания колеса
- Полувагон
- ПОНАБ — прибор обнаружения нагретых букс
- Порожний вагон — пустой, ничем не наполненный, без груза
- Почтовый вагон
- ПТЭ — правила технической эксплуатации железных дорог, основная инструкция на железных дорогах СССР и России.
- Путевой шуруп (глухарь) — крепёжное изделие, вкручиваемое в шпалы.
- Путевой энергопоглощающий упор — стационарный амортизатор, закрепляемый на торце тупиковой призмы и служащий для предупреждения выезда следующего на небольшой скорости поезда на тупиковую призму, что позволяет избежать повреждения тупикового упора и подвижного состава[11].
- ПЧ — дистанция пути
- ПЭМ — поездной электромеханик[10]
- ПРС — поездная радиосвязь[12]
- ПривЖД — Приволжская железная дорога
Р
[править | править код]- Р — серия паровозов (Паровоз Р)
- Размер движения
- РБ (РБМ) — рукоятка бдительности машиниста[13]
- РЭД — ремонтно-эксплуатационное депо
- РВ-1М
- Реверсивное торможение
- Рекуперативное торможение
- Рекуперативно-реостатное торможение
- Рельсы
- Рельсовый автобус, он же Автомотриса
- Реостатное торможение
- Рефрижераторный вагон
- Рефрижераторная секция
- Русская колея
С
[править | править код]- С — серии паровозов (Паровоз С, паровоз Су)
- САВПЭ — Система Автоматического Ведения Пригородного Электропоезда
- САИПС — Система Автоматической Идентификации Подвижного Состава[14]
- САУТ — система автоматического управления торможением
- Светофор — устройство для видимой сигнализации на железных дорогах, подающее сигналы в любое время суток только светом огней (а именно, цветом, миганием, числом, расположением огней).
- СДПМ — Снегоочиститель (путевая машина)
- Светофорная сигнализация — часть сигнализации на железных дорогах и подобном рельсовом транспорте, выполненная на основе железнодорожных светофоров.
- Секция локомотива
- Семафор — средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой (или электрожезловой системой) и ключевой зависимостью стрелок и сигналов.
- СИПТМ — Система индикации плотности тормозной магистрали
- СМЕ — Система многих единиц
- СМП — Строительно-монтажный поезд
- СЖД — Северная железная дорога
- СвЖД — Свердловская железная дорога
- Северные железные дороги
- СКЖД — Северо-Кавказская железная дорога
- Сортировочная станция — железнодорожная станция для массового расформирования и формирования поездов
- Сочленённый паровоз — паровоз, ходовая часть которого состоит из двух и более экипажей, которые размещены на поворотных тележках[15][16].
- Спальный вагон
- Стрелка (Стрелочный перевод) — элемент стрелочного перевода
- Стрелочный электропривод
- Струна (контактная сеть) — один из элементов контактной сети, удерживает контактный провод
- Струна (СЦБ) — электрическая цепь БМРЦ, повторяющая схему станции
- Сцепной вес локомотива — сумма всех нагрузок от движущих (сцепных) колёс локомотива на рельсы[17].
Т
[править | править код]- Т — серии паровозов (Паровоз Т, паровоз Та, Паровоз Тб)
- Тарифный пункт[прояснить]
- ТД (ТЭД) — Тяговый электродвигатель
- Тепловоз
- Тифон (устройство)
- Тормозная магистраль
- ТСКБМ — Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста
- ТРЦ — тональная рельсовая цепь
- ТЧР — ремонтное депо или его начальник
- ТЧ — тяговая часть, то же, что Локомотивное депо
- ТЧМ — машинист поезда или локомотива
- ТЧМП — помощник машиниста поезда или локомотива
- ТЧЭ — эксплуатационное локомотивное депо (тяговая часть, эксплуатация)
- Тяговый подвижной состав
- ТЧУ — начальник конторы оперативно-технического учёта работы локомотивного депо
- ТЧМИ — машинист-инструктор
- Тяговый генератор
- Тяговый привод
У
[править | править код]- У — серия паровозов (Паровоз У)
- Узкоколейка — Узкоколейная железная дорога
- УКБМ — Устройство контроля бдительности машиниста[18]
- УКСПС — устройство контроля схода подвижного состава[19]
- Улавливающий тупик
- УКЭБ — Устройство Контроля Электронных Билетов
Ф
[править | править код]- Ф — серии паровозов (Паровоз Ф (системы Ферли), Паровоз Фл (Фламма))
- Ф — серия электровозов (Электровоз Ф)
- Фитинговая платформа
Х
[править | править код]Ц
[править | править код]- Ц — президент ОАО «РЖД» (ранее — министр путей сообщения).
- Ц — серия паровозов (Паровоз Ц)
- ЦШ — Начальник управления[20]
Ч
[править | править код]- Ч — серия паровозов (Паровоз Ч)
- ЧС — серия электровозов, выпущенных на заводе Škoda (Пльзень,Чехословакия)
- Чебурашка — прозвище электровоза ЧС2
Ш
[править | править код]- Ш — серия паровозов (Паровоз Ш)
- Ша — серия паровозов (Паровоз Ша)
- Ширина колеи
- Широкая колея — путь железной дороги, ширина которой больше стандартных 1435 мм (4 фута 8½ дюймов).
- Шлагбаум — устройство для быстрого преграждения и освобождения пути в виде поворачивающейся вокруг горизонтальной или вертикальной оси стрелы.
- Шпалы
- ШР — Штепсельный разъём
- ШЧ (шнуровая часть) — дистанция сигнализации и связи
Щ
[править | править код]- Щ — серия паровозов (Паровоз Щ)
Ъ
[править | править код]- Ъ — серия паровозов (Паровоз Ъ)
Ы
[править | править код]- Ы — серия паровозов (Паровоз Ы)
Ь
[править | править код]- Ь — серия паровозов (Паровоз Ь)
Э
[править | править код]- Э — серия паровозов (Паровоз Э)
- Э — служба электрификации и энергоснабжения[21]
- Экипажная часть локомотива
- Экипировка локомотива — подготовка локомотива к очередной поездке. В экипировку локомотива входят очередной осмотр, снабжение топливом, смазочными маслами, песком, водой, обтирочными материалами.
- Электрическая передача
- Электрическое торможение
- Электровоз
- Электромеханик СЦБ
- Электромонтёр СЦБ
- Электропоезд
- Электросекция
- ЭПК — электропневматический клапан, Автостоп (железная дорога)
- ЭЦ — электрическая централизация стрелок и сигналов
- ЭЧ (энергочасть) — дистанция электрификации и энергоснабжения
- ЭЧЦ — энергодиспетчер
- ЭЧЭ — начальник тяговой подстанции дистанции электроснабжения
- ЭЧК — начальник района контактной сети дистанции электроснабжения
- ЭЧС — начальник сетевого района дистанции электроснабжения
Ю
[править | править код]- Юз — проскальзывание колёсных пар тягового подвижного состава по отношению к поверхности рельса (поверхность качения колёсной пары имеет линейную скорость ниже, чем поверхность рельса)
- ЮВЖД — Юго-Восточная железная дорога
- ЮУЖД — Южно-Уральская железная дорога
Я
[править | править код]- Я — серии паровозов (паровоз Я, Паровоз Я-01)
Ѳ
[править | править код]Ѵ
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ ГОСТ Р 53431-2009 Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения
- ↑ ГОСТ Р 53431-2009 . docs.cntd.ru. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 12 февраля 2019 года.
- ↑ ДОКЛАД: «Об опытной эксплуатации системы „Движение“ на Казанском метрополитене» (недоступная ссылка) (недоступная ссылка)
- ↑ Railroading Glossary: B . TRN.Trains.com. Kalmbach Publishing. Дата обращения: 20 февраля 2013. Архивировано 21 августа 2014 года.
- ↑ Bianculli, Anthony J. Trains and Technology: The American Railroad in the Nineteenth Century (англ.). — Rosemont Publishing & Printing Corp., 2003. — Vol. 3: Track and Structures. — P. 40. — ISBN 0-87413-802-7.
- ↑ Фрик Э. Л. Буфер, на железнодорожном транспорте // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Super User. Высоковольтная камера . Железные дороги и поезда. Дата обращения: 20 июля 2022. Архивировано 20 июля 2022 года.
- ↑ Wood, W. W. Wood's Westinghouse E-T Air Brake Instruction Pocket Book (англ.). — second. — New York: The Norman W. Henley Publishing Co., 1920.
- ↑ Super User. Коэффициент полезного действия локомотива . Железные дороги и поезда. Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
- ↑ 1 2 Русские железнодорожные сокращения . parovoz.com. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 9 октября 2019 года.
- ↑ Железнодорожные тупиковые упоры. Их виды и особенности. zddoc.ru. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 2 марта 2018 года.
- ↑ Система поездной радиосвязи
- ↑ Рукоятка бдительности машиниста — Энциклопедия нашего транспорта . wiki.nashtransport.ru. Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 13 июля 2022 года.
- ↑ САИ ПС Пальма | ЕКЦ . Дата обращения: 14 июля 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Railroading Glossary: A . TRN.Trains.com. Kalmbach Publishing. Дата обращения: 20 февраля 2013. Архивировано 31 августа 2014 года.
- ↑ Locomotive Cyclopedia of American Practice (англ.) / Roy V. Wright; Charles N. Winter. — sixth. — New York: Simmons-Boardman Publishing Co., 1922. — P. 102.
- ↑ McClellan, George B. Memoranda on Railways // Reports of Explorations and Surveys to Ascertain the Most Practicable and Economical Route for a Railroad from the Mississippi River to the Pacific Ocean (англ.). — 1854. — Vol. 1. — P. 116.
- ↑ УКБМ — Устройство контроля бдительности машиниста . В Поездку (15 ноября 2017). Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 16 мая 2022 года.
- ↑ Устройство контроля схода подвижного состава — Энциклопедия нашего транспорта . wiki.nashtransport.ru. Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 14 июля 2022 года.
- ↑ Начальник управления(ЦШ) . cssrzd.ru. Дата обращения: 19 июля 2022.
- ↑ Южаков Б. Г. Технология и организация обслуживания и ремонта устройств электроснабжения . Дата обращения: 1 апреля 2018. Архивировано из оригинала 26 марта 2018 года.
Ссылки
[править | править код]В другом языковом разделе есть более полная статья Glossary of rail transport terms (англ.). |
Для улучшения этой статьи желательно:
|