48°07′23″ с. ш. 38°31′33″ в. д.HGЯO

Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
(имя автора стёрто)
(имя автора стёрто)
→‎Реакция различных государств: удалил скрытый текст про высылку родственников. Удалил мнение Монголии- граждан М. не было на борту, такиз
Строка 296: Строка 296:


* Премьер-министр Нидерландов объявил 23 июля днём национального траура по погибшим в крушении самолёта на Украине. В этот день в Эйндховене приземлились самолёты, на борту которых — останки жертв катастрофы. Здесь же прошла основная траурная церемония в присутствии короля [[Виллем-Александр|Виллема-Александра]], [[Максима (королева Нидерландов)|королевы Максимы]], премьер-министра, высокопоставленных представителей стран, чьи граждане находились на борту Boeing 777, и родственников погибших. В этот день были приспущены национальные флаги на всех государственных и муниципальных зданиях, а также в голландских посольствах и торговых представительствах за рубежом<ref>[http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1335332]. ИТАР-ТАСС.</ref>.
* Премьер-министр Нидерландов объявил 23 июля днём национального траура по погибшим в крушении самолёта на Украине. В этот день в Эйндховене приземлились самолёты, на борту которых — останки жертв катастрофы. Здесь же прошла основная траурная церемония в присутствии короля [[Виллем-Александр|Виллема-Александра]], [[Максима (королева Нидерландов)|королевы Максимы]], премьер-министра, высокопоставленных представителей стран, чьи граждане находились на борту Boeing 777, и родственников погибших. В этот день были приспущены национальные флаги на всех государственных и муниципальных зданиях, а также в голландских посольствах и торговых представительствах за рубежом<ref>[http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1335332]. ИТАР-ТАСС.</ref>.

<!--
* Мэр города [[Хилверсюм]] Питер Бруртьес в интервью местной радиостанции Radio 1 призвал выслать из страны дочь Владимира Путина<ref>[http://www.bild.de/politik/ausland/wladimir-putin/hollaendischer-buergermeister-will-putin-tochter-aus-dem-land-werfen-36943654.bild.html Holländischer Bürgermeister will Putin-Tochter rauswerfen // '''Bild''']</ref>. Час спустя Бруртьес в своем микроблоге Twitter извинился за сказанное и написал, что его слова не были мудрыми. Он объяснил, что его слова были порождены чувством беспомощности, которое поймут многие<ref>[http://www.vedomosti.ru/politics/news/29378851/mer-gollandskogo-goroda-prizyvaet-vyshvyrnut-doch-putina-iz Мэр нидерландского города извинился за призыв выслать дочь Путина]</ref>. -->


{{флаг|Австралия}} Премьер-министр Австралии [[Тони Эбботт]] сказал, что разочарован позицией России. По словам Эббота, крайне важно «не позволить России помешать проведению полноценного расследования, которое позволит точно установить, что произошло»<ref>[http://www.golos-ameriki.ru/content/tony-abbott-russia-airline-incident/1960197.html Премьер Австралии назвал позицию России по самолету «не выдерживающей критики»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. «Россия понесёт тяжёлую ответственность, если окажется, что упавший самолёт компании Malaysia Airlines был сбит российской ракетой „земля-воздух“, поставленной донецким ополченцам»<ref>[http://www.interfax.ru/world/386492 Австралийский премьер потребовал от России объяснений по поводу авиакатастрофы на Украине - Интерфакс<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. «В данный момент все мы можем сказать, что все факты указывают на это», — заявил австралийский премьер 18 июля.<ref>[http://www.rosbalt.ru/main/2014/07/18/1293504.html Премьер Австралии требует от России объясниться в связи с крушением Boeing-777 - Росбалт.ру<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
{{флаг|Австралия}} Премьер-министр Австралии [[Тони Эбботт]] сказал, что разочарован позицией России. По словам Эббота, крайне важно «не позволить России помешать проведению полноценного расследования, которое позволит точно установить, что произошло»<ref>[http://www.golos-ameriki.ru/content/tony-abbott-russia-airline-incident/1960197.html Премьер Австралии назвал позицию России по самолету «не выдерживающей критики»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. «Россия понесёт тяжёлую ответственность, если окажется, что упавший самолёт компании Malaysia Airlines был сбит российской ракетой „земля-воздух“, поставленной донецким ополченцам»<ref>[http://www.interfax.ru/world/386492 Австралийский премьер потребовал от России объяснений по поводу авиакатастрофы на Украине - Интерфакс<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. «В данный момент все мы можем сказать, что все факты указывают на это», — заявил австралийский премьер 18 июля.<ref>[http://www.rosbalt.ru/main/2014/07/18/1293504.html Премьер Австралии требует от России объясниться в связи с крушением Boeing-777 - Росбалт.ру<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
Строка 307: Строка 304:


{{флаг|Великобритания}} Премьер-министр Великобритании [[Дэвид Кэмерон]] 19 июля заявил, что катастрофа — это прямой результат дестабилизации Россией ситуации в независимой стране. По мнению британского премьера, многие европейские страны проводят недостаточно жёсткую политику в отношении России. Министр обороны [[Фэллон, Майкл|Майкл Фэллон]] одновременно с премьером выступил с резким комментарием в адрес России и призвал к более жёстким санкциям в отношении Москвы<ref>[http://www.dailymail.co.uk/news/article-2698687/New-defence-chief-tells-Putin-Youre-sponsoring-terror-quit-Ukraine-outspoken-response-crisis-senior-western-politician.html Michael Fallon tells Vladimir Putin 'you're sponsoring terrorism' | Mail Online<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.echo.msk.ru/news/1363130-echo.html Радио ЭХО Москвы :: Новости / Если будет доказано, что малайзийский самолет в Донецкой области сбили сепаратисты, ответственность ляжет на Россию<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/news/world_news/Ukraine/article1436658.ece David Cameron: This is an outrage made in Moscow... | The Sunday Times<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.reuters.com/article/2014/07/19/ukraine-crisis-britain-idUSL6N0PU18O20140719 Britain says other sanctions available against Russia following plane disaster | Reuters<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
{{флаг|Великобритания}} Премьер-министр Великобритании [[Дэвид Кэмерон]] 19 июля заявил, что катастрофа — это прямой результат дестабилизации Россией ситуации в независимой стране. По мнению британского премьера, многие европейские страны проводят недостаточно жёсткую политику в отношении России. Министр обороны [[Фэллон, Майкл|Майкл Фэллон]] одновременно с премьером выступил с резким комментарием в адрес России и призвал к более жёстким санкциям в отношении Москвы<ref>[http://www.dailymail.co.uk/news/article-2698687/New-defence-chief-tells-Putin-Youre-sponsoring-terror-quit-Ukraine-outspoken-response-crisis-senior-western-politician.html Michael Fallon tells Vladimir Putin 'you're sponsoring terrorism' | Mail Online<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.echo.msk.ru/news/1363130-echo.html Радио ЭХО Москвы :: Новости / Если будет доказано, что малайзийский самолет в Донецкой области сбили сепаратисты, ответственность ляжет на Россию<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/news/world_news/Ukraine/article1436658.ece David Cameron: This is an outrage made in Moscow... | The Sunday Times<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.reuters.com/article/2014/07/19/ukraine-crisis-britain-idUSL6N0PU18O20140719 Britain says other sanctions available against Russia following plane disaster | Reuters<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.

{{Флаг|Монголия}} Постоянный представитель [[Монголия|Монголии]] в Вене Г. Батжаргал выразил глубокие соболезнования семьям погибших и подчеркнул, что Монголия поддерживает действия трёхсторонней контактной группы и специальной мониторинговой миссии [[ОБСЕ]] для разрядки ситуации на [[Украина|Украине]]<ref>{{cite web|url=http://ru.montsame.mn/politics/item/5704-2014-07-22-06-18-34|title=Монголия поддержала декларацию постоянного комитета ОБСЕ|accessdate=2014-07-22}}</ref>.{{значимость факта}}


=== Реакция авиакомпаний ===
=== Реакция авиакомпаний ===

Версия от 18:57, 5 августа 2014

Ошибка: укажите дату добавления шаблона в его первом параметре, в формате ггггммдд, например 20220608.

Рейс 17 Malaysia Airlines
Схема полёта рейса 17
Схема полёта рейса 17
Общие сведения
Дата 17 июля 2014 года
Характер идёт расследование
Место Украина близ Грабова, Донецкая область (Украина)
Координаты 48°07′23″ с. ш. 38°31′33″ в. д.HGЯO[1]
Погибшие
  • 283 чел. (17 июля 2014)
Раненые 0
Воздушное судно
Разбившийся самолёт. Фотография сделана в Риме за 3 года до катастрофыРазбившийся самолёт. Фотография сделана в Риме за 3 года до катастрофы
Модель Boeing 777-200ER
Авиакомпания Малайзия Malaysia Airlines
Пункт вылета Нидерланды Схипхол, Амстердам (Нидерланды)
Пункт назначения Малайзия Куала-Лумпур (Малайзия)
Рейс MH17/MAS17/KL4103
Бортовой номер 9M-MRD
Дата выпуска 1997 год
Пассажиры 283
Экипаж 15
Погибшие 298 (все)
Выжившие 0[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Катастро́фа Boeing 777 под Доне́цком — авиационная катастрофа самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, произошедшая 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины в районе села Грабово недалеко от города Торез, у границы с Луганской областью, в районе вооружённого противостояния на востоке Украины.

На борту находилось 283 пассажира и 15 членов экипажа[3][4], все они погибли[5][6].

Это вторая катастрофа с Boeing 777-200ER 9M-MR данной авиакомпании за пять месяцев (вместе с исчезновением Boeing 777 в марте 2014 года), по количеству погибших она стала крупнейшей в истории авиации с 11 сентября 2001 года и вошла в десятку крупнейших за всю историю. Крупнейшая авиакатастрофа XXI века[* 1] и на постсоветском пространстве[7].

Украинские власти обвинили в катастрофе самопровозглашённые республики на востоке Украины, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолёт на такой высоте[8].Перейти к разделу «#Версии» Крушение пассажирского лайнера привело к усилению международного давления на Россию. США и их союзники придерживаются версии, что самолёт был сбит ракетой класса «земля — воздух» с использованием зенитно-ракетного комплекса «Бук-М», полученного от России. После катастрофы самолёта, по утверждению американской разведки, ЗРК вернули на территорию РФ[9].

Правительство Украины пригласило к участию в расследовании представителей властей Малайзии и Нидерландов, Еврокомиссии, американской компании Boeing, Международной организации гражданской авиации (ICAO), американского Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) и Европейской организации по безопасности воздушной навигации (Eurocontrol). Международная организация уголовной полиции (Интерпол) и полицейская служба Европейского союза (Европол) также направят своих сотрудников к месту крушения авиалайнера[8].

Предыстория

См. также: Потери авиации в ходе войны на востоке Украины (2014)

За несколько дней до катастрофы, согласно заявлениям украинских властей, в зоне конфликта произошли другие инциденты с воздушными судами: 14 июля в Луганской области на высоте 6,5 километров был сбит Ан-26[10], 16 июля был сбит Су-25[11][12] и ещё один Су-25 был обстрелян из ПЗРК[13]. Всего за июнь-июль 2014 года сообщалось о потерях в этом районе более десяти пилотируемых летательных аппаратов ВВС Украины[14].

Украинские власти закрыли воздушное пространство над зоной конфликта для полётов гражданской авиации с 1 июля до высоты 7900 метров (26000 футов), а с 14 июля до высоты 9800 метров (32000 футов)[15]. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала заявление, согласно которому по её данным никаких ограничений на полёты в пространстве, по которому следовал малайзийский лайнер, не существовало[16], а Европейская организация по безопасности воздушной навигации указывает, что на маршруте следования лайнера пространство было закрыто украинскими властями до эшелона 320, а на эшелоне 330 (33000 футов), на котором следовал самолёт, полёты были разрешены[17]. Согласно пресс-релизу авиакомпании, полётным планом MH17 предусматривалось использование эшелона 35000 футов на всём участке маршрута, проходящем через воздушное пространство Украины, но украинские авиадиспетчеры дали ему указание использовать эшелон 33000 футов[18].

По информации The New York Times, за несколько часов до аварии Россия закрыла на разных высотах несколько авиамаршрутов в районе украинской границы, в том числе на высотах менее 32000 футов, включая тот, который был продолжением маршрута, использовавшегося разбившимся «Боингом» над территорией Украины[19][20].

Самолёт

Boeing 777-200ER, зарегистрированный под номером 9M-MRD, оснащённый двумя двигателями Rolls-Royce Trent 800 и 282 креслами для пассажиров, был построен на заводе Boeing в Эверетте (штат Вашингтон) в 1997 году, совершил первый полёт 17 июля, 29 июля 1997 года был передан авиакомпании Malaysia Airlines[21][22]. За 17 лет эксплуатации лайнер совершил 11 434 полёта общей продолжительностью 75 322 часа. Последнюю техническую проверку самолёт прошёл 11 июля 2014 года[23].

Катастрофа

Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области (Украина)
Точка
Место падения самолёта

Самолёт Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший плановый рейс Амстердам — Куала-Лумпур, вылетел из амстердамского аэропорта Схипхол в 10:14 UTC (14:14 МСК) и должен был прибыть в пункт назначения в 6:10 по местному времени (22:10 UTC / 2:10 MSK). Эшелон 330, включая высоту в 10 километров, на котором шёл разбившийся Boeing, над территорией Украины был открыт для международных транзитных рейсов. ]</ref>.--> По сведениям авиакомпании, связь с самолётом пропала в 14:15 GMT, примерно в 50 км от украинско-российской границы[* 2][24]. По данным же портала Flightradar24, самолёт прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48°02′25″ с. ш. 38°46′22″ в. д.HGЯO) после 13:21:28 UTC (17:21:28 MSK, 16:21:28 по местному времени) на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км)[25]. Российскую границу лайнер должен был пересечь примерно в 17:25 по московскому времени[26]. Авиалайнер перед крушением сигнал тревоги не подавал[27].

Впоследствии останки самолёта обнаружили горящими на земле на территории Украины[4]. Самолёт упал в районе села Грабово (неподалеку от города Торез[28]). Обломки самолёта обнаружены на территории, превышающей 15 км²[29]. Зона поисковых работ составляет более 34 км², в неё входят населённые пункты Московское, Рассыпное, Грабово, Стрюково и Грабовское водохранилище, на востоке Донецкой области, на границе с Луганской[8].

Поисковая операция, эвакуация тел и расследование

В связи с катастрофой Служба безопасности Украины (СБУ) открыла уголовное производство по статье 258 УК Украины (террористический акт)[30].

Поисковая операция осложнилась тем, что падение самолёта произошло на территории, контролируемой вооружёнными отрядами самопровозглашённой Донецкой Народной Республики[31].

Сразу же после катастрофы представители ДНР заявили о возможности заключить гуманитарное перемирие с украинскими властями для проведения расследования[32], однако договорённость о прекращении огня не была достигнута[33].

Министерство инфраструктуры Украины сообщило 18 июля, что Национальное бюро по расследованию авиационных событий и инцидентов с гражданскими воздушными судами пригласило к расследованию падения лайнера международные авиационные организации и представителей авиационных ведомств Малайзии и Нидерландов. Как заявил министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай, украинская сторона обязана обеспечить неприкосновенность места крушения, а «в случае обнаружения „чёрных ящиков“ надлежит обеспечить их сохранность»[34], в от же день власти Малайзии направили на Украину группу своих специалистов[35]. США заявили, что готовы помочь расследованию силами ФБР и Нацсовета по безопасности на транспорте[36]. Однако приезд экспертной группы по непонятным причинам затянулся, на что ещё 20 июля жаловался премьер-министр ДНР Александр Бородай. По его словам, через два дня после трагедии на месте были лишь наблюдатели от ОБСЕ и украинской стороны. Он отметил, что дальнейшее затягивание может привести к проблемам как гуманитарного, так и технического характера: в регионе стоит 30-градусная жара, а район крушения находится на «простреливаемой нейтральной территории»[37][38].

18 июля в Донецк прибыло 30 сотрудников специальной мониторинговой миссии ОБСЕ на Украине, которым было поручено «заниматься сбором фактов и наблюдением за обстановкой в районе крушения» и «обеспечить международное присутствие до прибытия авиационных экспертов». Уже вечером наблюдатели получили ограниченный доступ к месту крушения. Как сообщила заместитель пресс-секретаря ОБСЕ Наташа Раджакович, речь идёт о довольно большой зоне с периметром в десятки километров[39][34].

18 и 19 июля в ряде СМИ появилась информация о том, что поисковым работам на месте катастрофы мешают вооружённые люди, отвечающие за охрану местности[40][41]. 19 июля наблюдатели ОБСЕ смогли получить ограниченный доступ к обломкам. К тому времени 38 тел доставили в морг контролируемого ополченцами Донецка[42]. По словам вице-премьера ДНР Андрея Пургина, ополченцы не допускали представителей ОБСЕ к обломкам самолёта, поскольку он «лежит между двумя фронтами». Так как украинская сторона не дала ответа на предложение ДНР о десятикилометровой зоне без открытия огня вокруг места катастрофы, из соображений безопасности представителей ОБСЕ нельзя было доводить ближе определённой линии[43].

СНБО Украины сообщил, что ополченцы окружили место падения самолёта и отбирали у специалистов бригады Государственной службы по чрезвычайным ситуациям Украины вещественные доказательства причин катастрофы[44][45]. Информация о том, что представители ДНР препятствуют расследованию и не дают забрать тела жертв, также была озвучена главой правительственной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы Владимиром Гройсманом[46]. Представитель спецмиссии ОБСЕ на Украине Майкл Бочуркив заявил, что отсутствуют причины для разговоров о фальсификациях доказательств со стороны ополченцев[47]. По словам вице-премьера ДНР Андрея Пургина, украинские власти опасаются, что их вина в катастрофе станет очевидной, поэтому они продолжают военную спецоперацию на Юго-Востоке Украины и не собираются заключать перемирие с той целью, чтобы не допустить международных экспертов к месту крушения, ссылаясь на соображения безопасности[48].

Президент Украины Пётр Порошенко во время встречи с министром иностранных дел Нидерландов Франсом Тиммермансом[англ.]* сообщил, что, несмотря на достигнутую договоренность с представителями ДНР, были обстреляны представители ОБСЕ, которые приехали на место катастрофы, чтобы зафиксировать обстоятельства крушения самолёта[49]. Пресс-служба ОБСЕ в интервью агентству Интерфакс рассказала, что «был осуществлён предупредительный выстрел вверх, потому что кто-то пересёк дозволенную линию», это произошло в момент, когда представители ОБСЕ уже покидали место крушения, пострадавших нет[50]. Государственный департамент США также сообщил о том, что боевики ДНР препятствуют доступу международных специалистов к месту катастрофы. Американское ведомство заметило, что в пятницу наблюдатели ОБСЕ смогли находиться на месте катастрофы только в течение 75 минут, в субботу — менее трех часов. Кроме того, специалистам предоставляют разрешение находиться на небольшом участке места падения самолёта[51].

Как указано в опубликованном в Вене 21 июля докладе наблюдательной миссии ОБСЕ на Украине за период по 18:00 20 июля включительно, наблюдатели ОБСЕ получили полный доступ к месту падения самолёта, зона крушения теперь надёжно охраняется[52]. «Двадцатого июля сотрудникам миссии был предоставлен полный доступ к основному месту аварии, который для этого был соответствующим образом оцеплен, — говорится в документе. — Поиск погибших продолжался». Наблюдатели констатировали, что «19 июля их доступ был ещё ограничен, но в меньшей степени, чем днём ранее; периметр безопасности охранялся слабо». «Спасатели на месте происшествия сообщили, что места расположения всех тел погибших были сфотографированы и сняты на видео до того, как были убраны в мешки», — отмечается в документе. При этом сами наблюдатели 19 июля насчитали 55 тел погибших, убранных в мешки для транспортировки. Они также сообщают, что количество тел, хранящихся в рефрижераторном вагоне на железнодорожной станции Торез, им подсчитать не удалось[53].

21 июля премьер-министр ДНР Александр Бородай сообщил, что на месте крушения «Боинга» обнаружены останки 282 погибших: «Тела с максимально возможной корректностью собраны с места крушения и погружены в пять вагонов-рефрижераторов. Эти вагоны находятся на вокзале в Торезе… Мы можем их отправить куда-либо только в сопровождении международных экспертов». Согласно данным авиаперевозчика, всего в результате крушения погибло 298 человек. В числе жертв оказались 193 подданных Нидерландов, один из которых также имел гражданство США. В списке также значатся 43 гражданина Малайзии, среди которых 15 членов экипажа, 27 граждан Австралии, 12 — Индонезии. Ещё 10 жертв трагедии — подданные Великобритании, у одного из них было второе гражданство — ЮАР. Среди погибших четверо немцев и столько же бельгийцев, трое филиппинцев, один гражданин Канады и один — Новой Зеландии[54][55][56].

Вечером 21 июля поезд с телами жертв авиакатастрофы направился в Харьков. По словам премьер-министра Нидерландов Марка Рютте, украинские власти согласились на то, чтобы процесс опознания был организован в Нидерландах[52].

Пресс-служба ДНР 23 июля сообщила, что ещё 16 тел погибших находятся под остатками фюзеляжа на месте падения лайнера и будут эвакуированы «по проведении необходимых работ»[57].

В Харькове вагоны с телами погибших были направлены на территорию завода им. Малышева. В помещениях завода специалисты из Нидерландов развернули лабораторию для проведения осмотра и исследования тел погибших. Там же были организованы места для работы международных экспертов и оформления документов судмедэкспертами, таможенниками и пограничниками[58].

22 июля сотрудники группы Интерпола по расследованию происшествий начали в Харькове процедуру предварительного опознания тел жертв[59].

23 июля первые сорок тел были перевезены в Эйндховен (Нидерланды) на двух военно-транспортных самолётах. После траурной церемонии гробы с телами были перегружены в катафалки, после чего траурная процессия направилась на военную базу в городе Хилверсум, где будет проводиться процедура идентификации останков[60].

24 июля в Нидерланды были доставлены тела ещё 74 жертв авиакатастрофы. Останки ряда погибших по-прежнему находятся под обломками на месте авиакатастрофы. Совет по безопасности Нидерландов, координирующий деятельность международной группы экспертов по расследованию причин трагедии, разрешил перемещать обломки, чтобы извлечь тела[61].

Бортовые самописцы

Власти самопровозглашённой Донецкой Народной Республики через несколько часов после катастрофы заявляли, что бортовые самописцы малайзийского «Боинга» будут переданы на экспертизу в Россию, в Межгосударственный авиационный комитет[62]. Министр иностранных дел России Сергей Лавров 18 июля заявил, однако, что Россия не будет забирать «чёрные ящики»: «Мы не собираемся забирать „чёрные ящики“. Мы не собираемся нарушать нормы для таких случаев в международном сообществе… Это дело тех государств, которые имеют наиболее прямое отношение к той трагедии, чьи граждане были на борту… Это нужно сделать, чтобы ни у кого не оставалось сомнений в неискренности и готовности провести полноценное расследование»[63].

19 июля 2014 года министр транспорта Малайзии Наджиб Тун Разак потребовал предоставить «чёрные ящики» потерпевшего крушение самолёта. По его словам, согласно международному праву, владелец самолёта, то есть в данном случае Малайзия, имеет полное право на то, чтобы ему отдали бортовые самописцы. Ранее в Киеве заявили, что, «согласно всем нормам международного права, эти бортовые самописцы должны находиться на территории государства, где произошёл этот инцидент, то есть на территории Украины». «Соответственно, перемещение их за пределы Украины является неправомерным», — сказал директор департамента консульской службы МИД страны Андрей Сыбига. Об обнаружении чёрных ящиков спасателями сообщил 18 июля советник главы Донецкой областной госадминистрации Константин Батозский[64]. Украинская сторона заявила, что «чёрные ящики» «захвачены» повстанцами[65][66].

20 июля 2014 года агентство Интерфакс сообщило, что «чёрные ящики» действительно обнаружены и доставлены в Донецк. При этом премьер-министр ДНР Александр Бородай заявил, что ДНР не отдаст самописцы властям Украины, но готова передать их международным экспертам: «В районе крушения обнаружены технические детали лайнера, похожие на черные ящики, они находятся в Донецке, в Доме правительства ДНР под моим личным контролем. Они будут вручены международным экспертам в случае их приезда»[67].

Поздно ночью с 21 на 22 июля было объявлено, что глава правительства ДНР Александр Бородай в присутствии наблюдателей ОБСЕ и журналистов передал «чёрные ящики» экспертам — представителям Малайзии. Факт передачи был зафиксирован в специальном протоколе, подписанном двумя сторонами. Представитель Малайзии, член её Совета национальной безопасности полковник Мохамед Сакри, поблагодарив Бородая, сказал: «Я вижу, что „чёрные ящики“ в нетронутом состоянии, хотя и немного повреждённые»[68]. Малайзийские эксперты, в свою очередь, передали самописцы экспертам из Нидерландов[69].

По сообщению сингапурской газеты «Стар», премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак лично звонил премьер-министру ДНР Александру Бородаю для обсуждения условий передачи «чёрных ящиков», а также процесса выдачи останков погибших. Разак лично контролировал весь процесс переговоров, в ходе которых была «достигнута договорённость о возвращении тел погибших, передаче бортовых самописцев, а также о полном доступе в район крушения»[70].

22 июля 2014 года министр иностранных дел Нидерландов Франс Тиммерманс, выступая на заседании Совета Безопасности ООН, заявил, что Нидерланды согласились взять на себя ведущую роль в расследовании обстоятельств авиакатастрофы в тесном сотрудничестве с соответствующими странами, ООН и ИКАО[71]. Как указано в официальном заявлении Совета по безопасности Нидерландов, именно этот орган «отвечает за координацию всех участвующих в расследовании следователей и групп следователей вовлечённых сторон» — России, Украины, Малайзии, Австралии, Германии, США и Великобритании. «Хотя специалисты пока не получили доступ на место катастрофы, сбор данных идёт полным ходом как на Украине, так и в Нидерландах, — отметили в организации». Совет по безопасности Нидерландов оставил за собой право самостоятельно определять содержание и сроки всех дальнейших публикаций, касающихся международного расследования обстоятельств авиакатастрофы. Совет по безопасности Нидерландов пообещал «сосредоточить своё внимание на выяснении фактов, нежели на определении меры вины»[72].

22 июля 2014 года премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон сообщил, что по просьбе Нидерландов расшифровкой чёрных ящиков займутся британские эксперты лаборатории Фарнборо, где ведутся расследования воздушных происшествий с самолётами НАТО в Европе[73]. В расшифровке информации бортовых самописцев примет участие представитель Межгосударственного авиационного комитета стран СНГ (МАК)[74].

Как сообщила пресс-служба Минрегионразвития Украины, 23 июля 2014 года «чёрные ящики» были доставлены на военный аэродром в Фарнборо (Великобритания) под наблюдением ИКАО. В министерстве подчеркнули: «В протоколе зафиксировано, что объекты, которые называют „чёрными ящиками“, были предъявлены украинской стороне, но украинская сторона их не касалась, и ни минуты под контролем украинской стороны эти предметы не находились». Эту информацию подтвердил и представитель британского МИДа[75].

23 июля 2014 года ИКАО сообщила, что речевой самописец малайзийского Boeing 777 находится в хорошем состоянии[76], 25 июля эксперты ИКАО подтвердили отсутствие признаков манипуляций со вторым самописцем и сохранность модуля памяти, с которого успешно считаны полётные данные[77]. В этот же день информацию об отсутствии признаков несанкционированного доступа к содержимому самописцев заявил Межгосударственный авиационный комитет[78].

24 июля 2014 года британские официальные лица заявили о том, что не станут предавать публичной огласке данные, полученные в результате расшифровки бортовых самописцев, предоставив это дело нидерландским властям[79].

26 июля 2014 года, ссылаясь на неназванного служащего Евроконтроля, телеканал CBS сообщил, что данные самописцев указывают на возникшую на борту воздушного судна взрывную декомпрессию[80]. 28 июля спикер информационного центра Совета национальной безопасности и обороны Украины сообщил о том, что самолет потерпел крушение вследствие «многочисленных осколочных поражений от ракетного взрыва»[81] Представитель Нидерландского совета по безопасности (НСБ) Сара Верной, сообщила, что для НСБ публикация данных стала неожиданностью, так как преждевременное разглашение информации идёт вразрез с интересами расследования, и что Совет не передавал расшифровки с бортовых самописцев разбившегося «Боинга» Украине[82][83].

3 августа 2014 года, по сведениям New Straits Times, появилась информация, что по данным расшифровки речевого самописца, полёт проходил в штатном режиме до самого последнего момента, случившееся стало для экипажа неожиданностью[84][85].

Версии

Версия о причастности повстанцев

Место падения Boeing 777[86]
  (линия) - маршрут Boeing 777  Предполагаемое место запуска ракеты (по данным The New York Times от Государственного департамента США)  Контролируемая повстанцами в день авиакатастрофы территория

Президент Украины в своём заявлении обвинил в случившемся ополченцев, ссылаясь на перехваченные СБУ переговоры лидера боевиков с полковником Главного разведывательного управления Генерального штаба Вооружённых Сил России Василием Гераниным[87].

18 июля президент Парламентской ассамблеи ОБСЕ Илкка Канерва заявил о наличии явных признаков того, что катастрофу вызвала ракета, запущенная из контролируемых повстанцами районов[88]. С аналогичными заявлениями выступили премьер Польши Дональд Туск[89] и президент США Барак Обама[90].

19 июля пресс-служба украинского президента заявила, что вице-президент Соединенных Штатов Джозеф Байден в разговоре с Порошенко заявил о наличии у американской стороны четких доказательств того, что ракетный выстрел по самолёту рейса MH17 был осуществлен с территории, которая полностью контролируется ополченцами (по словам Байдена — «поддерживаемыми Россией боевиками»)[91][92].

СБУ обнародовала запись разговора «террористов», где говорится, что «группа Минёра» сбила самолёт и он упал за Енакиево, а затем, что самолёт оказался гражданским[93]. На записи человек с позывным «Майор» докладывает информацию собеседнику с позывным «Грек», которого называет Сашей. «Майор» докладывает также о найденных на месте документах «индонезийского студента из института Томпсона»[94]. Представитель руководства ДНР Сергей Кавтарадзе заявил, что утверждения СБУ о перехваченных радиопереговорах казаков является «непрофессиональной пропагандой»[95]. Кроме того, представитель ополчения заявил, что фигурирующие в переговорах повстанцы были далеко от места событий[96]. О дезертирстве из ополчения человека с позывным «Минёр» сообщалось 3 июля[97].

В соответствии с информацией СБУ, в перехваченных переговорах участвовал И. Безлер («Бес»), который доложил «своему куратору полковнику ГРУ РФ В. Геранину о только что сбитом боевиками гражданском самолёте»[98][99]. Геранин впоследствии опроверг обсуждение темы сбитого самолёта[100].

Недалеко от лайнера пролегал маршрут украинского военно-транспортного самолёта «Ил-76»[источник не указан 3596 дней], который направлялся, по сообщению журналиста Юрия Бутусова, для сброса грузов блокированным украинским войскам[101][неавторитетный источник]. По заявлению штаба Антитеррористического центра, «в какой именно самолёт хотели попасть — неизвестно»[102].

ЗРК «Бук»

Огневая установка ЗРК «Бук-М1» СОУ 9А310М1

По версии советника министра внутренних дел Украины Антона Геращенко, самолёт сбит "террористами из зенитного ракетного комплекса «Бук»[103][104][105]. Он опубликовал фотографии инверсионного следа, оставленного, по его утверждению, ракетой ЗРК «Бук».[106] Геращенко заявил, что ракета была запущена «из 3-го микрорайона города Торез»[106].

Руководство ЛНР заявило, что не имеет оружия, способного сбить самолёт на такой высоте[107]. Председатель правительства самопровозглашённой Донецкой Народной Республики (ДНР) Александр Бородай заявил, что «у ополчения нет средств ПВО, которые могли бы поразить транспортный самолёт на магистральной высоте»[108][109][110][111]. Ранее политолог Сергей Кургинян заявлял о том, что на вооружении у ополчения есть установки «Бук»[112].

Системы «Бук» имеются на вооружении как украинских[113], так и российских войск[114].

29 июня 2014 года повстанцы заняли территорию воинской части А-1402 — полк ПВО, вооружённый ЗРК «Бук». Пресс-служба ДНР сообщила, что система ПВО перешла в распоряжение сил самообороны[115]. Информация о захвате воинской части была косвенно подтверждена представителем информационного центра Совета национальной безопасности и обороны Украины Андреем Лысенко. По словам пресс-офицера украинской силовой операции Алексея Дмитрашковского, были захвачены два грузовика и один нерабочий ЗРК «Бук». Однако генпрокурор Украины Виталий Ярема заявил, что повстанцы не захватывали украинские комплексы «Бук» или «С-300»[116][117].

По сообщениям украинской стороны, журналистов и руководителей повстанцев, попавшие в руки повстанцев украинские комплексы «Бук» находились в небоеспособном состоянии[118][119][115]. Поддерживающий повстанцев российский политолог Сергей Кургинян высказывал предположение, что повстанцам удалось починить один украинский комплекс[120].

Как заявляла украинская сторона, у повстанцев есть как минимум два комплекса[120]. По информации главы СБУ Валентина Наливайченко, зенитный комплекс, который подбил самолёт, «был переправлен с территории России» вместе с экипажем, что подтверждается перехваченными разговорами[121]. По словам Дмитрия Тымчука, в день катастрофы в регионе была зафиксирована колонна повстанцев с ЗРК «Бук»[122].

Корреспондент Ассошиэйтед Пресс Питер Леонард в своём репортаже, переданном 17 июля, сказал, что один из корреспондентов АП видел зенитный комплекс «Бук» в контролируемом повстанцами Снежном[123].

18 июля глава МВД Украины Арсена Авакова на своей странице в Facebook заявил, что подразделениями скрытого наблюдения МВД был зафиксирован тягач с «Буком», двигающийся по направлению через Краснодон, в сторону границы с Российской Федерацией. Также МВД Украины опубликовало видео, на котором запечатлено данное событие[124]. На следующий день он уточнил что «съемка сделана в Луганске»[125], а 22 июля указал координаты проведения съемки — 48°32′45″ с. ш. 39°15′53″ в. д.HGЯO[126].

Начальник департамента СБУ Виталий Найда опубликовал сообщение, что ночью 18 июля в Россию были вывезены три пусковых установки «БУК-М» и, предположительно, модуль управления комплексом[127]. Ссылаясь на неназванные источники, Wall Street Journal и «Вашингтон пост» также сделали сообщения о попытке вывоза установок в Россию из Украины[128]. Подтверждений того, что ополченцы могли получить установки «Бук» из России, у США нет, что признал официальный представитель Пентагона Д. Кирби: «У меня нет конкретной информации по поводу комплексов „Бук“»[129].

Официальный представитель Минобороны РФ заявил, что никакие виды вооружений ВС РФ, включая комплекс «Бук», государственную российско-украинскую границу не пересекали[129].

Версия о причастности российских военных

По версии главы СБУ Валентина Наливайченко, зенитный ракетный комплекс «Бук», которым был сбит самолёт, «был переправлен с территории России» вместе с экипажем, что подтверждается перехваченными разговорами[121]. По заявлению МВД Украины, «имеются доказательства того, что к катастрофе причастны российские кадровые военные»[130]. Постпред Украины в ООН Юрий Сергеев заявил, что Киев представит ООН доказательства причастности российских военных к катастрофе[131].

Как заявила представитель США в Совбезе ООН Саманта Пауэр, «несмотря на признание террористов о том, что это они сбили малазийский самолёт», США не верят, что они могли это сделать без помощи военных специалистов, возможно российских, «в связи с техническими сложностями SА-11 (ЗРК „Бук“, по классификации США и НАТО SA-11)»[132]. Генерал армии Украины Николай Маломуж также заявил, что комплексом «Бук», сбившим самолёт, могли управлять только опытные российские военные[133].

18 июля Служба безопасности Украины (СБУ) объявила о задержании на украинско-российской границе в Донецкой области двух «корректировщиков огня из России», которых обвиняют в причастности к катастрофе[134]. Представитель СБУ заявил также, что экипаж установки ЗРК «Бук», с которой запущена сбившая самолёт ракета, — трое российских военнослужащих, и СБУ намерена выяснить их фамилии[134]. Минобороны России сделало официальное заявление, что ни российская военная техника, ни военный персонал государственную границу с Украиной не пересекали. Представитель Минобороны отметил также, что «корректировщики огня используются только для тех систем вооружений, цели которых расположены на земле»[135].

Министр обороны Украины Валерий Гелетей заявил, что также рассматривается версия об уничтожении авиалайнера российскими истребителями[136].

19 июля руководитель департамента контр-разведки СБУ Виталий Найда заявил: «У нас имеются безупречные доказательства того, что террористический акт был спланирован и совершен с участием представителей Российской Федерации. Следствие чётко знает, что членами экипажа установки „Бук“ были граждане РФ»[137][138].

Версия о причастности украинских военных

По версии руководства ЛНР, практически сразу после падения лайнера и в том же самом месте ополченцы подбили украинский штурмовик Су-25[139], который, возможно, и сбил Boeing 777[107]. Комментируя данную версию, главный конструктор Су-25 Владимир Бабак указал, что хотя технически Су-25 может достигать эшелона, на котором летел «Боинг», однако осуществить атаку с использованием ракеты Р-60 в таких условиях «очень и очень сложно», при этом сама ракета не является достаточной для уничтожения такой крупной цели. По его предположению, «замеченный украинский штурмовик применялся для того, чтобы проследить, куда упадут обломки сбитого „Боинга“»[140].

Как заявила представитель США в Совбезе ООН Саманта Пауэр, США не считают причастными к инциденту украинских военных. «Украинские военные имели системы SА-11 [Бук] на своих складах, но рядом с этим районом такого оружия не было. А с начала этого кризиса ПВО Украины не выпустило ни одной ракеты, несмотря на то, что их воздушное пространство нарушалось»[141].

25 июля названа новая версия причин авиакатастрофы под Донецком. По сообщениям российских СМИ со ссылкой на анонимный источник в «силовых ведомствах» Украины, причиной падения малайзийского «Боинга» в Донецкой области могла стать внештатная ситуация на тренировке подразделения ПВО украинской армии[142][143]. Министерство обороны Украины, комментируя эту версию, заявило, что «речь ни о каких учениях ПВО в этой связи идти не может. […] это абсолютный бред»[144].

Информация в СМИ о сбитом ополченцами Ан-26

По данным портала Flightradar24, Боинг прекратил передачу ADS-B после 16:21 по Киевскому времени[25].

Вскоре после этого на странице «Сводки от Стрелкова Игоря Ивановича» в социальной сети «ВКонтакте» было размещено «Сообщение от ополчения», датированное 17:50 по Московскому времени (16:50 по Киевскому) 17 июля 2014 года, о том, что в районе Тореза был сбит украинский самолёт Ан-26; позже сообщение было удалено[145][146].

Вечером того же дня российский круглосуточный информационный телеканал Life News со ссылкой на повстанцев сообщал о военно-транспортном самолёте Ан-26 украинских ВВС, сбитом повстанцами с помощью ракеты около 17:30 по местному времени[147]. В дальнейшем Life News сообщил, что вызов в милицию о том, что неизвестный самолёт упал на землю, поступил от очевидцев в 17:00 по местному времени[148]. Также Life News по телеканалу и на своем аккаунте Youtube сообщил, «что все произошло около 5 вечера по московскому времени»[149]. В дальнейшем, после появления информации о гибели пассажирского авиалайнера, это видео было удалено.

РИА Новости сообщило, ссылаясь на свидетельства очевидцев: «Около 16.00 по местному времени над городом пролетал Ан-26. Мы видели, как в него врезалась ракета, раздался взрыв, самолёт пошел к земле, оставляя за собой чёрный дым. С неба посыпались какие-то обломки». Это произошло незадолго до исчезновения Боинга с экранов радаров, и примерно в том же районе (около города Торез)[150].

«Коммерсант» после известий о катастрофе опубликовал интервью с журналистом газеты «Донецкий кряж» Игорем Сычевым, который заявил, что «сегодня в 17:30 по местному времени в районе Тореза был сбит самолёт ВВС Украины Ан-26. По предварительным данным, он должен был доставлять грузы, людей в районы, окруженные группировкой противника, в районы Саур-Могилы, которая также находится недалеко от Тореза»[151]. О военно-транспортном самолёте Ан-26 украинских ВВС, сбитом повстанцами с помощью ракеты, сообщало также ИТАР-ТАСС (со слов очевидцев)[152].

Сведения, обнародованные силовыми ведомствами России

Российские официальные лица выдвигают различные версии произошедшего, состоящие в том, что малайзийский лайнер был сбит украинской ракетой класса «земля-воздух» или «воздух-воздух».

Согласно опубликованным 18 июля данным министерства обороны России, 17 июля, в день катастрофы, российскими средствами радиотехнического контроля была зафиксирована работа украинской РЛС «Купол» батареи «Бук-М1», дислоцированной в районе населённого пункта Стыла (30 км южнее Донецка). Технические особенности комплекса «Бук-М1» позволяют осуществлять обмен информацией о воздушных целях между батареями одного дивизиона — «таким образом, пуск ракет также мог быть осуществлён со всех батарей, дислоцированных в населённом пункте Авдеевка (8 км севернее Донецка) или Грузско-Зорянское (25 км восточнее Донецка)»[153][154][155].

21 июля начальник главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов представил на брифинге для российских и иностранных журналистов данные объективного контроля, имеющие отношение к крушению малайзийского самолёта. Он также сообщил, что в распоряжении Минобороны имеются космические снимки с расположением средств ПВО украинской армии, которые указывают, что в день катастрофы одна из установок «Бук» была перемещена к контролируемой ополченцами территории. По данным российских вооружённых сил, в день крушения самолёта группировка ПВО Украины в районе Донецка насчитывала 3-4 зенитных ракетных дивизиона комплексов «Бук-М1», способных поражать цели на дальности до 35 км и на высотах до 22 км[156]. Картаполов представил космические снимки отдельных мест расположения средств ПВО украинской армии, сделанные 14, 17 и 18 июля в районе 8 км северо-западнее Луганска (самоходная установка и две пускозаряжающие машины) и вблизи Донецка (радиолокационные станции). Сопоставление снимков показывает, что к утру 17 июля одна батарея ЗРК «Бук» была переведена в район населённого пункта Зарощенское, что в 50 км восточнее Донецка и в 8 км южнее Шахтёрска, вблизи территории, контролируемой ополченцами. «Съёмки этого района, произведённые 18 июля, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию», — сказал Картаполов[157]. Он утверждает, что именно к 17 июля максимально возросла интенсивность работы украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол-М1» зенитного комплекса «Бук» (15 июля работало 7 станций, 16 июля — 8, а 17 июля — уже 9; с 18 июля интенсивность работы РЛС резко снизилась до 2-3 в сутки)[156]. Картаполов также сообщил, что 17 июля с 17.06 мск по 17.21 мск над юго-восточными районами Украины пролетал американский экспериментальный аппарат, предназначенный для обнаружения и отслеживания ракетных пусков. Картаполов указал, что время крушения самолёта и время наблюдения спутником США за территорией Украины совпадают, так что американцы также могли бы предоставить имеющиеся у них данные наблюдения[158][156].

Участвовавший в брифинге начальник Главного штаба ВВС генерал-лейтенант Игорь Макушев сообщил, что российскими средствами объективного контроля в момент катастрофы рядом с «Боингом», на одном эшелоне с ним, был зафиксирован украинский самолёт (предположительно, Су-25), набиравший высоту в направлении «Боинга»: «Был зафиксирован набор высоты самолётом ВВС Украины, его удаление от малайзийского „Боинга“ составила от 3 до 5 км», — сказал он (по словам генерала, Су-25 по своим характеристикам способен кратковременно достигать высоты 10 км, на его вооружении стоят ракеты класса «воздух-воздух» Р-60, которые могут захватывать и поражать цели на расстоянии до 12 км и гарантированно на дальности до 5 км). Подтверждением представленным данным объективного контроля служат видеокадры, полученные Ростовским зональным центром Единой системы организации воздушного движения[156].

По данным объективного контроля Минобороны РФ, «Боинг-777» до Донецка следовал в установленном коридоре, но далее отклонился от маршрута на север, при этом максимальное удаление от левой по ходу границы коридора составило 14 км. Согласно данным Ростовского центра воздушного движения, лайнер предпринял манёвр для возврата на заданный маршрут, но закончить его не успел. С 17:20, на удалении 51 км от госграницы РФ, было зафиксировано резкое падение скорости самолёта. При падении скорости до 200 км/ч в 17:21:35 в месте разрушения «Боинга» появилась новая отметка воздушного объекта. Этот воздушный объект устойчиво наблюдался радиолокационными постами в течение 4 минут. Диспетчер Ростовского зонального центра, запрашивая характеристики вновь появившегося объекта, не смог получить данные о его параметрах, поскольку, по-видимому, это воздушное судно не было оборудовано системой вторичного опознавания, что характерно для военных самолётов. По словам генерала Макушева, ранее обнаружение данного воздушного объекта не представлялось возможным, поскольку контроль воздушной обстановки осуществляется радиолокационными средствами, которые способны обнаружить объекты лишь на высотах более 5000 м. Обнаружение стало возможным при наборе этим воздушным объектом высоты. Дальнейшее изменение параметров полёта объекта по курсу свидетельствует о том, что он некоторое время барражировал в районе разрушения «Боинга-777» и осуществлял контроль за развитием ситуации. В 17.23 отметка «Боинга» исчезла с экранов российских радаров[156]. Материалы брифинга размещены на сайте министерства обороны РФ.

Заместителю начальника пресс-службы госдепартамента США Мари Харф в ходе брифинга был задан вопрос по поводу фотографий украинских ЗРК «Бук», которые были опубликованы Министерством обороны РФ — её спросили, почему США не приводят своих аналогичных данных, ограничиваясь фотографиями и видео из соцсетей и портала YouTube. «Есть публичная информация, а есть не публичная. Мы публикуем столько информации, сколько можем», — ответила Харф. Она также подчеркнула, что у неё нет достаточного допуска к секретной информации[159].

Как сообщил российским журналистам в Брюсселе постпред РФ при ЕС Владимир Чижов, Россия 22 июля передала ЕС все данные Минобороны РФ о катастрофе малайзийского Boeing[160][158].

Сведения, обнародованные спецслужбами США

Согласно заявлениям разведки США, сделанным сразу же после катастрофы, малайзийский лайнер был сбит ракетой земля-воздух. Единственное, в чём расходились спецслужбы[какие?], — это вопрос о том, кто именно сбил самолёт, — российская армия или пророссийские повстанцы, которые, по мнению официальных лиц, не располагают необходимыми знаниями и умениями, чтобы сбить авиалайнер[161].

Как сообщили 22 июля на специально организованном администрацией США брифинге для журналистов представители американской разведки, спецслужбы США полагают, что пассажирский самолёт «Малайзийских авиалиний» был «по ошибке» сбит ополченцами, которые, по всей видимости, приняли его за военный самолёт. Они признали, что никакой информацией о прямой причастности властей России к случившейся трагедии США не располагают. В то же время ведущие брифинга утверждали, что Россия «создала условия», которые и привели в конечном счёте к авиакатастрофе. Кроме того, они обвинили Москву в том, что та продолжает поставлять украинским ополченцам вооружения, в том числе средства ПВО и танки. Никакой технической информации, которая бы подкрепила вывод администрации США о причастности ополченцев к гибели малайзийского авиалайнера, на брифинге представлено не было. Свои заключения американская разведка обосновывает на имеющихся в её распоряжении фотографиях, полученных со спутников, данных радиоперехвата и сведениях, размещённых в различных социальных сетях. При этом ведущие брифинга не скрывали, что спецслужбы США подтвердили достоверность далеко не всех таких данных, почерпнутых из открытых источников. Представители спецслужб США отрицали возможность причастности к трагедии вооружённых сил Украины. По их версии, украинские вооружённые силы 17 июля не имели в районе катастрофы зенитно-ракетных комплексов, способных поразить малайзийский Boeing[162].

Жертвы и последствия

Погибшие

Гражданство находившихся на борту[163]
Гражданство Кол-во
 Нидерланды 192[* 3]
 Малайзия 44[* 4]
 Австралия 27[* 5]
 Индонезия 12
 Великобритания 10[* 6]
 Бельгия 4
 Германия 4
 Филиппины 3
 Канада 1[* 7]
 Новая Зеландия 1
Общее 298

Всего в результате авиакатастрофы погибло 298 человек. Среди пассажиров было 80[164] несовершеннолетних, в том числе трое малолетних (возрастом до 2 лет) детей: двое малайзийцев и один индонезиец[165][166][167].

Первоначально со ссылкой на Международное общество борьбы со СПИДом заявлялось, что на борту самолёта находилось более ста учёных, врачей и общественных деятелей, среди которых были ведущие специалисты мира в области борьбы со СПИДом, летевших на международную конференцию в Мельбурне (Австралия). Одновременная потеря такого количества учёных, длительное время занимавшихся изучением СПИДа, многими была названа тяжёлым ударом по борьбе с этой болезнью, поскольку бесценный опыт и знания погибших потеряны навсегда. Позже, однако, президент Международного общества борьбы со СПИДом Франсуаза Барре-Синусси сообщила, что малайзийским рейсом воспользовались лишь шесть участников конференции[168].

Среди погибших:

Экономические последствия

Происшествие привело к снижению таких фондовых индексов, как Dow Jones (0,73 %) и S&P 500 (0,77 %). Крупнейший индексный фонд, инвестирующий в российские акции, Market Vector Russia ETF потерял 7 % от своей стоимости. Т. н. «индекс страха» (en:VIX) возрос на 31 % и достиг пика с апреля года. Кроме того, возросли цены на золото и сырую нефть: на 1,3 % и 1,8 % соответственно[171].

Реакция на происшествие

Реакция международных организаций

Европа Генеральный секретарь Совета Европы Турбьёрн Ягланд назвал события с рейсом Malaysian Airlines терактом. Ягланд и председатель ПАСЕ Анн Брассёр выразили соболезнования семьям погибших и призвали к немедленному расследованию трагедии с целью выяснить все её обстоятельства[172].

18 июля 2014 года ОБСЕ провела в штаб-квартире в Хофбурге в Вене специальное заседание своего совета в связи с авиакатастрофой[173]. В течение пяти часов консультаций представители стран ОБСЕ согласовали текст заявления. По информации агентства ИТАР-ТАСС, украинская сторона настаивала на включении в текст документа тезисов «об осуждении террористов, сбивших самолёт»[174]. Данные тезисы не были включены в текст заявления[173].

Европейская организация по безопасности воздушной навигации (Евроконтроль) расценила крушение малайзийского Boeing как несчастный случай[175][176], Украина также проинформировала Евроконтроль о закрытии воздушного пространства над Донбассом. Все планы полётов, использующие в маршрутах этот район, отклоняются с 17 июля[177].

Организация Объединённых Наций Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун склоняется к тому, что лайнер был намеренно сбит ракетой, выпущенной с земли, отдельно отметив, что «на данном этапе ООН не может независимо подтвердить обстоятельства» крушения[178]. Заместитель генерального секретаря ООН Джеффри Фелтман[англ.] в ходе экстренного заседания Совета безопасности ООН 18 июля акцентировал внимание на том, что ответственны за крушение малайзийского «Боинга» как пророссийские террористы, так и Россия, которая поддерживает их поставками оружия[179][неавторитетный источник].

Реакция различных государств

Проведения независимого международного расследования катастрофы «Боинга» в небе над Украиной потребовали лидеры разных стран[180].

Украина Президент Украины Пётр Порошенко инициировал создание государственной комиссии с привлечением специалистов ИКАО и других международных структур для расследования авиакатастрофы[181] и выразил соболезнования премьер-министру и народу Малайзии[182]. По заявлению Порошенко, катастрофа является террористическим актом[183]. После падения самолёта Госавиаслужба Украины полностью закрыла воздушное пространство для гражданских полётов в зоне военных действий[184][185]. Как заявил постоянный представитель Украины при ООН Юрий Сергеев, лидерами террористов, якобы сбивших самолёт, являются граждане России. По его мнению, этого случая не произошло бы, если бы Россия не поставляла террористам современное оружие, танки, артиллерию и ракетные системы[186].

В связи с катастрофой Служба безопасности Украины открыла уголовное производство по статье 258 УК Украины (террористический акт)[30].

 Россия:

  • Президент Российской Федерации Владимир Путин выразил соболезнования премьер-министру Малайзии Наджибу Разаку в связи с авиакатастрофой[187]. На совещании 17 июля Владимир Путин заявил, что «трагедии не произошло бы, если бы на этой земле был мир, <…> не были бы возобновлены боевые действия на юго-востоке Украины. И, безусловно, государство, над территорией которого это произошло, несёт ответственность за эту страшную трагедию»[188].

 США:

  • Госсекретарь США Джон Керри заявил 20 июля в интервью CNN, что Вашингтон располагает данными, которые свидетельствуют о том, что авиалайнер был сбит ополченцами[190]. Президент США Барак Обама заявил, что причиной гибели самолёта стала ракета, запущенная с территории, контролируемой сепаратистами[191].
  • 23 июля руководители трёх комитетов сената США Роберт Менендес, Дайан Файнстайн и Карл Левин обратились с письмом к президенту США, в котором предлагают рассмотреть возможность признания Донецкой народной республики иностранной террористической организацией и расширить санкции, нацеленные на оборонный, энергетический и финансовый сектор России. Сенаторы выразили солидарность с заявлениями администрации президента США о том, что Боинг 777 был сбит ракетой класса «земля-воздух»"[192].

Малайзия 17 июля премьер-министр Малайзии заявил, что хотя украинская сторона считает самолёт сбитым, «на данном этапе Малайзия не может достоверно определить причину трагедии, но мы должны выяснить и выясним в точности, что именно случилось с этим рейсом». Он сказал также, что Малайзия примет непосредственное участие в расследовании и если выяснится, что самолёт был действительно сбит, Малайзия будет настаивать, чтобы виновные были незамедлительно преданы правосудию[195]. 23 июля премьер-министр Малайзии Наджиб Разак заявил, что власти Малайзии считают преждевременным выступать с обвинениями до получения неопровержимых доказательств о причинах катастрофы: «Сейчас существует огромное количество вопросов, требующих однозначных ответов. В их числе — был ли сбит самолёт ракетой, кто это сделал, кто поставлял вооружение, было ли это ошибкой или заранее планируемой акцией», — сказал Наджиб Разак. По его словам, Малайзия «не будет ни на кого указывать, пока не получит неопровержимые доказательства случившегося»[196].

 Нидерланды:

  • Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте заявил, что пребывает «в состоянии глубокого шока», и добавил, что прерывает свой отпуск в связи с инцидентом[197]. 19 июля состоялся телефонный разговор Рютте с Путиным. По словам Рютте — «У него [Путина] есть последний шанс показать, что он намерен помочь»[198][199].
  • Премьер-министр Нидерландов объявил 23 июля днём национального траура по погибшим в крушении самолёта на Украине. В этот день в Эйндховене приземлились самолёты, на борту которых — останки жертв катастрофы. Здесь же прошла основная траурная церемония в присутствии короля Виллема-Александра, королевы Максимы, премьер-министра, высокопоставленных представителей стран, чьи граждане находились на борту Boeing 777, и родственников погибших. В этот день были приспущены национальные флаги на всех государственных и муниципальных зданиях, а также в голландских посольствах и торговых представительствах за рубежом[200].

Австралия Премьер-министр Австралии Тони Эбботт сказал, что разочарован позицией России. По словам Эббота, крайне важно «не позволить России помешать проведению полноценного расследования, которое позволит точно установить, что произошло»[201]. «Россия понесёт тяжёлую ответственность, если окажется, что упавший самолёт компании Malaysia Airlines был сбит российской ракетой „земля-воздух“, поставленной донецким ополченцам»[202]. «В данный момент все мы можем сказать, что все факты указывают на это», — заявил австралийский премьер 18 июля.[203].

Германия Канцлер ФРГ Ангела Меркель выразила соболезнования близким погибших в результате данной авиакатастрофы и потребовала срочного проведения независимого расследования катастрофы[204]. По словам члена Комитета по международным делам бундестага Карла-Георга Вельмана, косвенные обстоятельства указывают, что ответственность за катастрофу лежит на России[205]. 23 июля Ангела Меркель потребовала скорейших санкций против России[206][207].

Великобритания Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон 19 июля заявил, что катастрофа — это прямой результат дестабилизации Россией ситуации в независимой стране. По мнению британского премьера, многие европейские страны проводят недостаточно жёсткую политику в отношении России. Министр обороны Майкл Фэллон одновременно с премьером выступил с резким комментарием в адрес России и призвал к более жёстким санкциям в отношении Москвы[208][209][210][211].

Реакция авиакомпаний

Авиакомпании «Аэрофлот», «Трансаэро», Air France, Turkish Airlines, Virgin Airlines, Lufthansa и S7 сообщили о намерении совершать рейсы в облёт Украины[212].

Топографические карты

  • Лист карты M-37-138 Красный Луч. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1982 год. Издание 1985 г.

См. также

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Террористические акты 11 сентября 2001 года Национальный совет по безопасности на транспорте не относит к авиационным катастрофам
  2. ↑ Время, указанное авиакомпанией, ошибочно; правильное время — 13:15 (UTC), или 14:15 WEST
  3. ↑ В том числе три человека имели гражданство Вьетнама, по одному человеку — гражданство Бельгии, Гонконга, Израиля, Италии и США
  4. ↑ 29 пассажиров и 15 членов экипажа; в том числе — один человек имел также гражданство Австралии
  5. ↑ В том числе один человек имел также гражданство Ирландии
  6. ↑ В том числе один человек имел также гражданство ЮАР, один — Новой Зеландии
  7. ↑ В том числе один человек имел также гражданство Румынии

Источники

  1. ↑ Определено точное место падения Boeing 777 на востоке Украины (18 июля 2014). Дата обращения: 18 июля 2014.
  2. ↑ https://www.onderzoeksraad.nl/en/media/attachment/2018/7/10/debcd724fe7breport_mh17_crash.pdf — С. 27.
  3. ↑ Crash: Malaysia B772 near Donetsk on Jul 17th 2014, disappeared from radar. Avherald.com. Дата обращения: 17 июля 2014.
  4. ↑ 1 2 Источник сообщил о падении малайзийского Boeing на границе России и Украины. Интерфакс, 17 июля 2014.
  5. ↑ Malaysia Airlines plane crashes on Ukraine-Russia border — live
  6. ↑ Euronews: Президент Украины назвал катастрофу малайзийского «Боинга» терактом. 17/07 17:26 CET
  7. ↑ Worst Crashes (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 18 июля 2014.
  8. ↑ 1 2 3 Тела 196 погибших найдены на месте падения малайзийского Boeing (20 июля 2014). Дата обращения: 20 июля 2014.
  9. ↑ Путин соберет Совбез для обсуждения территориальной целостности России. RBC.ru, 21.07.2014
  10. ↑ Какая ракета сбила малайзийский авиалайнер? BBC.com. Дата обращения: 18 июля 2014.
  11. ↑ Российский военный самолёт сбил украинский Су-25, unian.net
  12. ↑ Су-25 был сбит российским Миг-29, vesti.ua
  13. ↑ Киев: Россия сбила украинский самолёт. BBC.com. Дата обращения: 17 июля 2014.
  14. ↑ Случаи крушения самолётов на территории Украины в июне-июле 2014 года. РИА Новости, 17.07.2014
  15. ↑ Tom Whitehead, Nick Collins, Martin Evans (18 July 2014). "MH17 disaster: Flights over war zones 'because it's cheaper". The Sydney Morning Herald. Дата обращения: 18 июля 2014.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка)
  16. ↑ Statement on MH17. IATA (17 июля 2014). — «Based on the information currently available it is believed that the airspace that the aircraft was traversing was not subject to restrictions.» Дата обращения: 17 июля 2014.
  17. ↑ MH17 – Ukraine. Eurocontrol (17 июля 2014).
  18. ↑ Media Statement 4: MH17 Incident.
  19. ↑ Flight was traveling on routes that were closed at lower altitudes The New York Times 18 July 2014
  20. ↑ За несколько часов до катастрофы "Boeing-777" РФ закрыла продолжение его воздушного маршрута - СМИ. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн ...
  21. ↑ airframes.org. Aircraft Database – 9MMRD. Airframes (11 августа 2005). Дата обращения: 17 июля 2014.
  22. ↑ Malaysia Airlines 9M-MRD (Boeing 777 - MSN 28411) | Airfleets aviation
  23. ↑ Media Statement 3 : MH17 Incident. Malaysia Airlines (18 июля 2014). Дата обращения: 18 июля 2014.
  24. ↑ Media Statement : MH17 Incident. Malaysia Airlines (17 июля 2014). — «страница 5 Malaysia Airlines confirms it received notification from Ukrainian ATC that it had lost contact with flight MH17 at 1415 (GMT) at 30km from Tamak waypoint, approximately 50km from the Russia-Ukraine border.» Дата обращения: 17 июля 2014.
  25. ↑ 1 2 Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated6 не указан текст
  26. ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated3 не указан текст
  27. ↑ http://www.interfax.ru/world/386476
  28. ↑ ВИДЕО. Реакция зарубежных СМИ на авиакатастрофу над Торезом | РИА Новости Украина
  29. ↑ What Happened to Malaysia Airlines Flight 17 (англ.). The New York Times (UPDATED JULY 18). Дата обращения: 19 июля 2014.
  30. ↑ 1 2 СБУ открыла уголовное производство в связи с авиакатастрофой по статье "теракт"
  31. ↑ Поиску пострадавших во время авиакатастрофы Боинга-777 мешают вооруженные террористы - ДСЧС. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн новости...
  32. ↑ ДНР заключит гуманитарное перемирие для расследования крушения Boeing. РИА Новости. Дата обращения: 17 июля 2014.
  33. ↑ Бойовики не припинятимуть вогонь для розслідування по Боїнгу
  34. ↑ 1 2 Миссия ОБСЕ обеспечит контроль за местом крушения Boeing до прибытия авиационных экспертов. ИТАР-ТАСС, 18.07.2014
  35. ↑ Малайзия уже направила в Украину своих специалистов для расследования авиакатастрофы
  36. ↑ США готовы помочь расследованию силами ФБР и Нацсовета по безопасности на транспорте - Видео
  37. ↑ Александр Бородай: Специалисты не смогут прибыть на место крушения «Боинга-777» раньше 20 июля. dialog.ua. Дата обращения: 20 июля 2014.
  38. ↑ Бородай: Украинская сторона саботирует расследование крушения Боинга. Комсомольская правда. Дата обращения: 20 июля 2014.
  39. ↑ Наблюдатели ОБСЕ получили ограниченный доступ к месту крушения Boeing на Украине. ИТАР-ТАСС, 18.07.2014
  40. ↑ ОБСЕ: вооруженные и нетрезвые люди мешают работе на месте катастрофы | Yle Uutiset | yle.fi
  41. ↑ Ополчение: на месте катастрофы Boeing 777 работают украинские эксперты :: Сегодня. Главное :: РБК-ТВ - первое российское бизнес-телевидение. Смотреть онлайн прямой эфир телека...
  42. ↑ BBC News - MH17 crash: Ukraine accuses rebels of destroying evidence
  43. ↑ Пургин: Ополченцы не пускают ОБСЕ к Boeing 777 из соображений безопасности // РСН
  44. ↑ РНБО: Терористи забирають докази з місця падіння Boeing-777
  45. ↑ РНБО: Терористи забирають докази з місця падіння Boeing-777
  46. ↑ Террористы не дают забрать тела с места катастрофы
  47. ↑ ОБСЕ: нет повода говорить о фальсификациях ополчения на месте ЧП // РИА-Новости, 19.07.2014 г.
  48. ↑ Руководство ДНР гарантирует безопасность экспертов на месте крушения Boeing // RT
  49. ↑ Террористы должны предстать перед международным судом — президент Порошенко
  50. ↑ В ОБСЕ рассказали о предупредительном выстреле на месте авиакатастрофы] // ИА Интерфакс, 19.07.2014 г.
  51. ↑ Штаты оказывают давление на Россию в расследовании по сбитому Боингу
  52. ↑ 1 2 Расследование крушения Boeing 777 на Украине. Хроника событий. 21 июля. ИТАР-ТАСС, 21.07.2014
  53. ↑ Наблюдатели ОБСЕ получили полный доступ к месту падения Boeing на Украине. ИТАР-ТАСС, 21.07.2014
  54. ↑ В ДНР сообщили об обнаружении останков 282 погибших при крушении «Боинга». Интерфакс, 21.07.2014
  55. ↑ Media Statement 6: MH17 Incident
  56. ↑ Crash: Malaysia B772 near Donetsk on Jul 17th 2014, aircraft was shot down. The Aviation Herald
  57. ↑ Пресс-служба ДНР: на месте падения Boeing под остатками фюзеляжа остаются тела 16 погибших. ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  58. ↑ Расследование крушения Boeing 777 на Украине. Хроника событий. 22 июля
  59. ↑ Интерпол начал опознание тел жертв трагедии Boeing 777 на Украине
  60. ↑ Cамолёты с останками жертв авиакатастрофы на Украине приземлились в голландском Эйндховене. ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  61. ↑ В Нидерланды доставлены тела ещё 74 жертв авиакатастрофы на Украине. ИТАР-ТАСС, 24.07.2014
  62. ↑ Руководство ДНР обещает передать на экспертизу в МАК "черные ящики" разбившегося на востоке Украины "Боинга"
  63. ↑ Лавров: Москва не будет забирать "чёрные ящики" Boeing для анализа записей, это дело ICAO. // itar-tass.com (18 июля, 15:49). Дата обращения: 2014-7-18.
  64. ↑ Малайзия потребовала чёрные ящики «Боинга» // Lenta.ru, 19.07.2014, 14:10
  65. ↑ Украина «потеряла» бортовые самописцы малайзийского «Боинга»// Lenta.ru, 19.07.2014, 14:50
  66. ↑ http://ukranews.com/ru/news/ukraine/2014/07/18/129686
  67. ↑ Ополченцы заявили об обнаружении самописцев разбившегося «Боинга» // ИА Интерфакс, 20.07.2014
  68. ↑ Ополченцы ДНР передали «черные ящики» Boeing малайзийским экспертам // ИТАР-ТАСС, 22.07.2014
  69. ↑ «Чёрные ящики» разбившегося Boeing доставлены в Великобританию. ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  70. ↑ СМИ: премьер Малайзии лично общался с лидерами ДНР по поводу выдачи «черных ящиков». ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  71. ↑ Нидерланды согласились возглавить расследование катастрофы Boeing. ИТАР-ТАСС, 22.07.2014
  72. ↑ Расшифровка данных «черных ящиков» малайзийского Boeing может занять несколько недель. ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  73. ↑ Британия пообещала расшифровать черные ящики «Боинга» за 24 часа // Лента.ру, 22.07.2014
  74. ↑ Расследование крушения Boeing 777 на Украине. Хроника событий. 23 июля. ИТАР-ТАСС (23 июля 2014). Дата обращения: 25 июля 2014.
  75. ↑ «Чёрные ящики» разбившегося Boeing доставлены в Великобританию. ИТАР-ТАСС (23 июля 2014).
  76. ↑ ИТАР-ТАСС: Международная панорама - ИКАО: речевой самописец малайзийского Boeing 777 находится в хорошем состоянии
  77. ↑ Эксперты не нашли признаков воздействия на второй самописец разбившегося «Боинга» // ИА Интерфакс, 25.07.2014 г.
  78. ↑ МАК заявил об отсутствии признаков вскрытия черных ящиков «Боинга» // Lenta.ru, 25.07.2014 г.
  79. ↑ Британия не станет разглашать данные c «черных ящиков» «Боинга»
  80. ↑ Black box findings consistent with missile blast. CBSNEWS (26 июля 2014). Дата обращения: 29 июля 2014.
  81. ↑ СНБО: данные самописцев Boeing подтверждают поражение осколками ракеты // РИА-Новости, 28.07.2014 г.
  82. ↑ Нидерланды раскритиковали Украину за публикацию данных «черных ящиков» «Боинга» // ИА Интерфакс, 28.07.2014 г.
  83. ↑ Culzac N. (2014-07-28). "MH17 crash: Black boxes show plane suffered 'massive explosive decompression' following shrapnel hit". The Independent.
  84. ↑ Опубликованы первые данные самописцев MH17
  85. ↑ ‘Nothing unusual happened’ | New Straits Times  (англ.)
  86. ↑ http://www.nytimes.com/interactive/2014/07/17/world/europe/maps-of-the-crash-of-malaysian-airlines-flight-mh17.html?_r=0
  87. ↑ Обращение Президента по поводу трагедии с самолетом авиакомпании «Малайзийские авиалинии» - Официальное представительство Президента Украины
  88. ↑ В ОБСЕ есть доказательства того, что малайзийский самолет сбили боевики
  89. ↑ http://censor.net.ua/news/294436/premer_polshi_boing_sbili_prorossiyiskie_terroristy
  90. ↑ Б.Обама: имеем подтверждение, что самолет сбили с территории, контролируемой сепаратистами. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн новости ...
  91. ↑ Дж.Байден подтвердил, что США имеют доказательства запуска сепаратистами ракеты по Боингу. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн новости д...
  92. ↑ http://censor.net.ua/news/294499/ssha_imeyut_dokazatelstva_chto_obstrel_voeing777_byl_osuschestvlen_s_territorii_kotoruyu_kontroliruyut
  93. ↑ СБУ выложила переговоры обстрелявших «Боинг» сепаратистов. slon.ru.
  94. ↑ СБУ выложила переговоры обстрелявших «Боинг» сепаратистов - Быстрый Slon
  95. ↑ СБУ обнародовала перехват переговоров ополченцев об уничтожении самолёта. РосБизнесКонсалтинг, 17.07.2014 г.
  96. ↑ ​Представитель ополчения ДНР отрицает подлинность аудиозаписи переговоров о сбитом самолёте
  97. ↑ ВЗГЛЯД / Стрелков: В ходе боев близ Славянска дезертировали три командира ополченцев
  98. ↑ СБУ перехватила переговоры террористов: "Бес" доложил куратору из РФ о сбитом боевиками гражданском самолете. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). В...
  99. ↑ Ukrainian Security Service releases video claiming rebels confess to downing MH17 — The Washington Post, July 17, 2014
  100. ↑ Хроника широко объявленной провокации
  101. ↑ Літак Боїнг-777 малазійських авіаліній збили терористи в районі міста Торез Донецької області, Еспресо TV (17 июля 2014)
  102. ↑ Під час падіння малазійського «Боїнгу» у небі над Донеччиною знаходився український «Іл-76» // УНН, 17 июля 2014
  103. ↑ В ДОНЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ ЗБИЛИ ПАСАЖИРСЬКИЙ ЛІТАК, Українська правда (17 июля 2014)
  104. ↑ Alissa De Carbonnel (17 July 2014). "Malaysian passenger plane crashes in Ukraine near Russian border -Ifax". Reuters. Дата обращения: 17 июля 2014.
  105. ↑ Anton Zverev (17 July 2014). "Ukraine says rebels shoot down Malaysian airliner, 295 dead". GRABOVO Ukraine, via Reuters.
  106. ↑ 1 2 МВД: Украинские военные зафиксировали пуск ракеты, которая сбила "Боинг", от российской границы. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн нов...
  107. ↑ 1 2 Власти ЛНР: малайзийский Boeing был сбит украинским самолётом CУ-25. РИА Новости (17 июля 2014). Дата обращения: 17 июля 2014.
  108. ↑ Бородай: у ДНР нет оружия, чтобы сбить самолёт на высоте 10 км. РИА Новости.
  109. ↑ ДНР возложила ответственность за сбитый «Боинг» на Киев. Интерфакс, 17 июля 2014.
  110. ↑ В ДНР не исключают, что малайзийский лайнер сбили украинские военные. Вести : интернет-газета. 17.07.2014.
  111. ↑ Александр Бородай об упавшем пассажирский Боинге (ВИДЕО)
  112. ↑ 24tv.ua
  113. ↑ 1 2 Минобороны РФ: В районе крушения малайзийского Boeing находятся 27 украинских установок «Бук-М1». RT на русском.
  114. ↑ Американцы зафиксировали запуск ракеты, которая предположительно сбила Boeing 777
  115. ↑ 1 2 У ДНР появился противовоздушный щит. // Независимая газета, 1 июля 2014
  116. ↑ Генпрокурор Украины: ополченцы не захватывали [исправные украинские комплексы «Бук» и С-300]
  117. ↑ Военные доложили Порошенко: террористы не захватывали украинский «Бук»
  118. ↑ Ополчение: ЗРК «Бук» из занятой военчасти были «металлоломом». РИА Новости (18 июля 2014). — «Там не «Буки» были, а станины от «Бук». Там не было вообще электроники. Там просто пустые станины. <…> Когда на часть зашли ополченцы, «Буки» были абсолютно непригодны к боевым действиям. <…> Они даже не подлежали ремонту. Просто груда металлолома». Дата обращения: 18 июля 2014.
  119. ↑ 1-й канал
  120. ↑ 1 2 Темная история: что известно о ЗРК ”Бук”, из которого могли сбить Boeing :: Политика :: Top.rbc.ru
  121. ↑ 1 2 СБУ открыло уголовное производство по факту сбивания самолета "Боинг" с помощью российского ЗРК "Бук". Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онла...
  122. ↑ Сегодня террористы перевезли ЗРК "Бук" из Снежного в Дмитровку - Д.Тымчук. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн новости дня в Украине за ...
  123. ↑ By PETER LEONARD Associated Press. Ukraine: Air Force Jet Downed by Russian Missile. ABC News (17 июля 2014). Дата обращения: 17 июля 2014.
  124. ↑ МВД опубликовало видео, на котором в Россию вывозят «Бук»
  125. ↑ https://www.facebook.com/arsen.avakov.1/posts/670837696339673?comment_id=671408826282560&offset=0&total_comments=42
  126. ↑ https://www.facebook.com/arsen.avakov.1/posts/670837696339673?comment_id=672844756138967&offset=0&total_comments=42
  127. ↑ СБУ: Боевики вывезли с территории Украины в РФ три комплекса «Бук М1» после крушения Boeing
  128. ↑ Американская пресса обвинила Россию в поставках зенитных комплексов сепаратистам на Украине. Эхо Москвы (20 июля 2014). Дата обращения: 24 июля 2014.
    Margaret Coker, Adam Entous, Robert Wall and Alan Cullison. U.S. Points to Russian Missile Connection in Malaysia Airlines Flight 17 Crash. the Wall Street Journal (19 июля 2014). Дата обращения: 24 июля 2014.
    Все параметры шаблона {{cite web}} должны иметь имя. Michael Birnbaum and Karen DeYoung. Russia supplied missile launchers to separatists, U.S. official says. The Washington Post (19 июля 2014). Дата обращения: 24 июля 2014.
  129. ↑ 1 2 Расследование катастрофы малайзийского Boeing 777 в Донецкой области. Онлайн-репортаж // ИТАР-ТАСС, 18.07.2014
  130. ↑ Есть доказательства, что международный пассажирский самолет сбили российские кадровые военные - МВД. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн...
  131. ↑ Украина предоставит доказательства причастности военных РФ в аварии Боинга - постпред при ООН. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн новос...
  132. ↑ http://censor.net.ua/n294452
  133. ↑ РФ перебросила специалистов для управления "Буком", – Маломуж - Видео
  134. ↑ 1 2 На границе с РФ задержали двоих российских "корректировщиков огня", — СБУ - Видео
  135. ↑ Минобороны РФ: никакие виды вооружений ВС РФ госграницу с Украиной не пересекали. ИТАР-ТАСС, 18.07.2014 г.
  136. ↑ Гелетей не исключает, что малазийский лайнер сбили российские истребители
  137. ↑ СБУ знає точне місце запуску ракети, що влучила в малайзійський літак : Новини УНІАН
  138. ↑ Polityuk, Pavel; Piper, Elizabeth (19 July 2014). Ireland, Louise (ed.). "Ukraine says has "compelling evidence" Russian crew shot down Malaysian plane". Reuters. Архивировано 19 июля 2014. Дата обращения: 19 июля 2014.
  139. ↑ За несколько минут до падения «Боинга» в Донецкой области, жители видели в небе боевой самолёт
  140. ↑ Уничтожение малайзийского "Боинга-777" штурмовиком Су-25 маловероятно - главный конструктор самолета. АРМС-ТАСС (28 июля 2014). Дата обращения: 2 августа 2014.
  141. ↑ Боевики не могли сбить малазийский самолет без помощи специалистов, возможно российских - постпред США при ООН
  142. ↑ СМИ назвали новую версию авиакатастрофы под Донецком
  143. ↑ В силовых структурах Украины есть версия, что Boeing сбили на учениях
  144. ↑ Минобороны Украины отвергло версию о падении «Боинга» из-за учений ПВО. Lenta.ru (25 июля 2014). Дата обращения: 2 августа 2014.
  145. ↑ MH17: Pro-Russian separatist boasts online about shooting down plane — The New Zealand Herald, Jul 18, 2014
  146. ↑ Sophisticated Surface-to-Air System Needed to Shoot Down High-Flying Jets — The Wall Street Journal, July 17, 2014
  147. ↑ Ополченцы сообщили о сбитом Ан-26 на востоке Украины. lifenews.ru (17 июля 2014). Дата обращения: 17 июля 2014. Архивировано 17 июля 2014 года.
  148. ↑ Корреспондент LifeNews увидел обломки, похожие на "Боинг". lifenews.ru (17 июля 2014). Дата обращения: 17 июля 2014. Архивировано 17 июля 2014 года.
  149. ↑ Транспортный Ан-26 сбит на востоке Украины, заявили очевидцы // Видео Life News
  150. ↑ Транспортный Ан-26 сбит на востоке Украины, заявили очевидцы
  151. ↑ "Boeing потерпел катастрофу в месте, где активных боевых действий не велось". Коммерсантъ. Издательский дом (17 июля 2014). Дата обращения: 17 июля 2014. Архивировано 17 июля 2014 года.
  152. ↑ Ополченцы провозглашённой ДНР сбили самолёт Ан-26 украинских ВВС
  153. ↑ Минобороны РФ вычислило, откуда могли сбить Boeing 777 | РИА Новости
  154. ↑ Минобороны РФ зафиксировало работу РЛС ПВО Украины в районе Донецка в день катастрофы
  155. ↑ Катастрофа Boeing: российские локаторы зафиксировали работу украинской ПВО
  156. ↑ 1 2 3 4 5 Министерство обороны России: падающий «Боинг» сопровождали украинский штурмовик и спутник-шпион США // Комсомольская правда, 22.07.2014
  157. ↑ Генштаб России обнародовал информацию о крушении Boeing на Украине. РИА Новости, 21.07.2014
  158. ↑ 1 2 Минобороны РФ: украинский Су-25 летел на расстоянии 3-5 км от малайзийского Boeing. ИТАР-ТАСС, 21.07.2014
  159. ↑ Госдеп сослался на фото из соцсетей, утверждая, что у украинских ополченцев есть ЗРК «Бук». ИТАР-ТАСС, 21.07.2014
  160. ↑ Чижов: Россия передала ЕС все данные Минобороны о катастрофе Boeing на востоке Украины. ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  161. ↑ U.S. Says Missile Downed Malaysia Airlines Plane Over Ukraine — The Wall Street Journal, July 17, 2014
  162. ↑ Разведка США: Boeing был сбит над Украиной ополченцами, скорее всего, по ошибке. ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  163. ↑ Media Statement 6: MH17 Incident. Malaysia Airlines (19 июля 2014). Дата обращения: 19 июля 2014.
  164. ↑ Malaysia Airlines flight MH17 crash: 'Nine Britons, 23 Americans and 80 children' feared dead after Boeing passenger jet is 'shot down' near Ukraine-Russia...
  165. ↑ Media Statement & Information on Flight MH17. Malaysia Airlines Official Website (18 июля 2014). Дата обращения: 18 июля 2014.
  166. ↑ Malaysia Airlines MH17 crash: 298 people, including 3 infants, were on board, says MAS (англ.). The Straits Times (18 июля 2014). Дата обращения: 18 июля 2014.
  167. ↑ Эксперты ОБСЕ прибыли к месту падения "Боинга" - BBC Russian - В мире
  168. ↑ «На борту фактически было лекарство от ВИЧ»
  169. ↑ Пресс-секретарь ВОЗ Гленн Томас находился на борту разбившегося Boeing
  170. ↑ ИТАР-ТАСС: Происшествия - СМИ: на борту разбившегося Boeing 777 летела дальняя родственница премьера Малайзии
  171. ↑ http://top.rbc.ru/economics/18/07/2014/937304.shtml#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_4]
  172. ↑ Совет Европы уверен, что катастрофа малайзийского самолёта — теракт. ukrinform.ua.
    Secretary General Jagland calls for international investigation of Flight MH 17 without delay. Council of Europe (18 июля 2014). Дата обращения: 24 июля 2014.
    Plane crash in Ukraine: PACE President offers her condolences. Parliamentary Assembly of the Council of Europe (18 июля 2014). Дата обращения: 24 июля 2014.
  173. ↑ 1 2 Страны ОБСЕ согласовали текст заявления по катастрофе Boeing. ИТАР-ТАСС.
  174. ↑ Постоянному совету ОБСЕ не удалось согласовать текст заявления по катастрофе Boeing. ИТАР-ТАСС.
  175. ↑ Версии крушения малайзийского Boeing на Украине. ИТАР-ТАСС.
  176. ↑ Passagierflieger über Ukraine offenbar abgeschossen. welt.de. Дата обращения: 18 июля 2014.
  177. ↑ Ukraine — Statement from EuroControl. MH 17 — Ukraine. 17th July 2014  (англ.)
  178. ↑ ИТАР-ТАСС: Международная панорама - Reuters: СБ ООН рассматривает проект резолюции в связи с крушением Boeing 777
  179. ↑ Террористы Донбасса не представляют народ Украины. Без поддержки России они не выживут, — замгенсека ООН. Цензор. НЕТ. 18.07.14.
  180. ↑ Катастрофа "Боинга": реакция мировых лидеров. Би-би-си (18 июля 2014). Дата обращения: 2014-7-19.
  181. ↑ Порошенко ініціює міжнародну комісію з розслідування катастрофи Боїнга-777 на Донеччині. УНІАН, 17 июля 2014  (укр.)
  182. ↑ Президент України висловив співчуття Прем’єр-міністру та народу Малайзії
  183. ↑ Порошенко назвал крушение Boeing 777 в Донецкой области терактом // НТВ.Ru
  184. ↑ П.Порошенко назвал катастрофу самолета "Malaysia Airlines" террористическим актом - С.Цеголко. Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн новос...
  185. ↑ MH 17 - Ukraine | Eurocontrol
  186. ↑ Террористы отчитались о сбитом самолете своим руководителям в Москве - Видео
  187. ↑ Путин выразил соболезнования премьеру Малайзии в связи с крушением самолёта на Украине. ИТАР-ТАСС.
  188. ↑ Совещание по экономике началось с минуты молчания в память о погибших в авиакатастрофе над территорией Украины. Администрация Президента РФ (18 июля 2014). Дата обращения: 18 июля 2014.
  189. ↑ МЧС России предложило помощь Украине в ликвидации последствий крушения Boeing. ИТАР-ТАСС.
  190. ↑ Керри заявил о наличии у США доказательств уничтожения «Боинга» ополченцами. Интерфакс, 20.07.2014.
  191. ↑ США: ракету по "Боингу" выпустили из района сепаратистов - BBC Russian - В мире
  192. ↑ Сенаторы просят Обаму признать «ДНР» террористами и ввести санкции против оборонной отрасли РФ
  193. ↑ Гельсінська комісія: Аварія малазійського літака — це наслідок путінської дестабілізації України. Голос Америки.  (укр.)
  194. ↑ Алина Тернова. Хельсинская комиссия: авария Боинга-777 - следствие российской агрессии в Украине. // profi-forex.org (20 июля 2014). Дата обращения: 2014-7-24.
  195. ↑ Alan Yuhas. Malaysia Airlines plane MH17 crashes in Ukraine - live updates | World news. The Guardian. Дата обращения: 17 июля 2014.
  196. ↑ Власти Малайзии потребовали провести независимое расследование крушения Boeing. ИТАР-ТАСС, 23.07.2014
  197. ↑ telegraaf.nl cookie consent
  198. ↑ Новости NEWSru.com :: Лавров и Керри договорились "использовать влияние" для прекращения военного конфликта на Украине
  199. ↑ Putin 'must take responsibility' for crash site access: Dutch PM - Yahoo News
  200. ↑ [1]. ИТАР-ТАСС.
  201. ↑ Премьер Австралии назвал позицию России по самолету «не выдерживающей критики»
  202. ↑ Австралийский премьер потребовал от России объяснений по поводу авиакатастрофы на Украине - Интерфакс
  203. ↑ Премьер Австралии требует от России объясниться в связи с крушением Boeing-777 - Росбалт.ру
  204. ↑ Меркель потрясена крушением малайзийского Boeing. RT на русском.
  205. ↑ В Бундестаге призвали ввести новые санкции для Кремля. Вести (18 июля 2014). Дата обращения: 24 июля 2014.
    CDU-Politiker fordert harte Reaktion gegen Russland. Handelsblatt (17 июля 2014). Дата обращения: 24 июля 2014.
  206. ↑ Меркель потребовала скорейших санкций против России - BBC Russian - Лента новостей
  207. ↑ Ukraine: Merkel fordert schnelle EU-Sanktionen gegen Russland - SPIEGEL ONLINE
  208. ↑ Michael Fallon tells Vladimir Putin 'you're sponsoring terrorism' | Mail Online
  209. ↑ Радио ЭХО Москвы :: Новости / Если будет доказано, что малайзийский самолет в Донецкой области сбили сепаратисты, ответственность ляжет на Россию
  210. ↑ David Cameron: This is an outrage made in Moscow... | The Sunday Times
  211. ↑ Britain says other sanctions available against Russia following plane disaster | Reuters
  212. ↑ ИТАР-ТАСС — Реакция мировых авиакомпаний на крушение Boeing в Донецкой области

Ссылки

Шаблон:В режиме посредничества

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_Boeing_777_в_Донецкой_области&oldid=64620745