Москва-Пассажирская-Ярославская
Станция | |
Москва-Пассажирская-Ярославская | |
---|---|
Ярославское направление | |
Московская железная дорога | |
55°46′35″ с. ш. 37°39′26″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
Дата открытия | 1862 год[1] |
Прежние названия |
Троицкий вокзал Северный вокзал |
Тип | пассажирская[2] |
Классность | внеклассная |
Количество платформ | 11 |
Количество путей | 95 (16 тупиковых) |
Тип платформ | боковая, островные |
Форма платформ | прямая, изогнутая |
Прилегающие перегоны | Москва-Пасс.-Ярославская — Лосиноостровская (4), Москва-Пасс.-Ярославская (парк Москва III) — Москва II-Митьково (1) |
Электрифицирована |
1929 год Москва-Пасс.-Ярославская — Мытищи[3] |
Ток | постоянный, =3кВ[3] |
Архитекторы | Ф. О. Шехтель |
Выход к | Комсомольская площадь, Краснопрудная улица |
Расположение | Москва, ЦАО, Красносельский |
Пересадка на станции |
Комсомольская Комсомольская Москва-Пасс.-Казанская Москва-Каланчёвская Москва-Пассажирская |
Пересадка на | |
Установленный километраж | 0,0 |
Тарифная зона | 0 |
Код в АСУЖТ | 195506 |
Код в «Экспресс-3» | 2000002[4] |
Соседние о. п. | Москва-3[5] |
Медиафайлы на Викискладе |
Москва-Пассажирская-Ярославская — железнодорожная станция Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Ярославского направления МЖД, как части Транссибирской магистрали. Является тупиковой (нетранзитной), но имеется съезд на Митьковскую соединительную ветвь[6].
Крупнейшая железнодорожная станция пригородного сообщения в Европе[7].
Рядом со станцией находится Ярославский вокзал — обслуживающий её пассажирский терминал, один из девяти вокзалов Москвы. В границах станции также частично (по III, IV путям) находится остановочный пункт Москва III.
Инфраструктура
Станция имеет 95 железнодорожных путей, из них 28 приёмоотправочных — развёрнутой длиной 57 км. Имеются 219 стрелочных переводов (в их числе 35 ручных), вагонное и локомотивное депо, четыре парка. В границы станции Москва-Пасс.-Ярославская входит парк Москва III севернее по ходу, бывшая самостоятельная станция. В парке Москва-3 производят 15-минутную остановку для смены локомотивных бригад широтные поезда, курсирующие с севера на юг России (формирования Северной и Горьковской железных дорог). В этом же парке формируются три пары почтово-багажных поездов и семь пар собственного формирования станции Москва-пассажирская Ярославская[7]. В 2015—2017 годах на станции происходит реконструкция с общим объёмом капиталовложений около 30 млрд рублей, предусматривающая расширение и увеличение ёмкости станции, модернизацию платформ и мостов, прокладку 5 главного пути[7].
Непосредственно у здания вокзала (с северной стороны) находятся 11 высоких пассажирских платформ, у которых находятся 16 тупиковых путей. Проход к путям для электропоездов (западная часть) оборудован турникетами. Восточная часть — для поездов дальнего следования. Главный ход Ярославского направления далее на север до станции Мытищи является четырёхпутным. При отходе от станции восточные два пути III и IV специализированы для скоростного движения, движение двустороннее-автоблокировка работает в обе стороны. Далее, до Мытищ движение по III и IV путям также двустороннее и от Лосиноостровской до Мытищ проходят между I, II путями.
Следующим остановочным пунктом Ярославского направления является пл. Москва III, частично также находящийся в границах станции: пути III, IV и островная платформа между ними находятся в парке Москва III. Пути I, II (островная платформа) на месте остановочного пункта являются уже перегоном к Лосиноостровской.
К парку Москва III в сторону от вокзала примыкает Митьковская соединительная ветвь от Казанского/Рязанского направления МЖД, по которой следуют транзитные поезда дальнего следования.
В июне 2018 года открыта новая островная платформа станции для 14 и 15 путей.
Сообщение
В 2014 году станция обслужила по отправлению и прибытию 41,3 млн пригородных пассажиров, в дальнем сообщении — 2,9 млн. Каждые две минуты здесь происходит отправление или прибытие поезда. В 2019 году всего ежесуточно здесь принимают и отправляют 237 пар пригородных электропоездов (максимально до 295) и 35 пар (максимально до 37) пассажирских[8], включая три международных фирменных поезда исключительно с купейными вагонами — два в Китай и один в Монголию[6][7].
-
Электровоз ЧС7 с поездом в Новый Уренгой готов к отправлению. Март 2017 года
-
Пригородный электропоезд ЭД4М
По состоянию на декабрь 2018 год вокзал отправляет и принимает следующие пассажирские поезда:
Сезонное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
209 | Лабытнанги — Москва | 210 | Москва — Лабытнанги |
233 | Архангельск — Москва | 234 | Москва — Архангельск |
673 | Иваново — Москва | 674 | Москва — Иваново |
Персонал
Начальник станции с 2015 по 2018 год — Алексей Коровашков (род. 1975) (с 2018 он стал начальником ДЦС-1)[9][6]. Персонал в 2017 году — 97 железнодорожников, включая двух заместителей начальника и главного инженера; в оперативном подчинении станционной узловой рабочей группы — около 1500 железнодорожников смежных служб и дирекций. Управление движением по станции происходит с пульта релейной централизации стрелок и сигналов, в смене 4 дежурных по станции[7].
Грузовая работа
Два самых крупных клиента-грузоотправителя Москвы-пассажирской Ярославской — Почта России и ООО «Желдорэкспедиция», крупнейший в стране перевозчик груза и багажа. Всего со станции ежесуточно в среднем отправляется 50 почтово-багажных вагонов[6].
Достижения
В 2014 и 2016 годах станция по результатам эксплуатационной деятельности признавалась победителем сетевого соревнования ОАО «РЖД»[6][7].
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ http://img-fotki.yandex.ru/get/5635/32246057.3/0_af88b_d384699f_orig
- ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР . Архивировано 4 декабря 2012 года.
- ↑ Единая сетевая разметка
- ↑ http://osm.sbin.ru/esr/esr:195506
- ↑ 1 2 3 4 5 Гудок, 11 марта 2015. Без единой минуты опоздания. На станции Москва-пассажирская Ярославская сложилась мини-академия наставничества
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Гудок, 22 марта 2017. Станция, которая никогда не спит
- ↑ МоЖ, 1 февраля 2019. Наталья Щевелева. Путь чист
- ↑ "«Ласточки» по МЦК полетят ещё чаще". Без штампов. 2018-06-08. Дата обращения: 8 июня 2018.