Армавирский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Армавирский троллейбус
Армавирский троллейбус.jpg
Троллейбусная система
СтранаFlag of Russia.svg Россия
ГородАрмавир
Дата открытия16 июня 1973
Количество маршрутов5 (4)
Длина контактной сети36 км
Количество троллейбусных парков1
Количество троллейбусов32
Модели эксплуатируемых троллейбусовЗиУ-682 и др.
Стоимость проезда20 рублей
Компания-перевозчикМП города Армавира «Троллейбусное управление»
Сайт компанииarmtrol.umi.ru

Армавирский троллейбус — система троллейбусного транспорта в городе Армавир (Краснодарский край). Эксплуатация открыта 16 июня 1973 года.

Официальная организация[править | править код]

Эксплуатацию троллейбусной сети осуществляет МП города Армавира «Троллейбусное управление», расположенное по адресу: 352903, Краснодарский край, г. Армавир, ул. Лавриненко, 3. Действующий директор: Гетманский Александр Геннадьевич.

История[править | править код]

  • 1971 год — начато строительство первой троллейбусной линии.
  • 1972 год — в октябре образовано Армавирское троллейбусное управление.
  • 1973 год — 16 июня открыто движение по первой троллейбусной линии: кольцо [ул. Свердлова — ул. Мира — ул. Карла Маркса] — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко — кольцо [ул. Тургенева — ул. Чернышевского — ул. Энгельса].

Образован маршрут: № 1 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — мясокомбинат».

  • 1974 год — 8 мая состоялось открытие линии до железнодорожного вокзала «Армавир-II»: ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии, от ул. Ефремова до Вокзальной ул.

По новой трассе пущен маршрут: № 2 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“».

  • 1975 год — 20 мая открыто движение по троллейбусному кольцу вокруг сквера Пушкина: ул. Кирова, от ул. Тургенева до сквера Пушкина.

Организован маршрут: № 3 «Сквер Пушкина — железнодорожный вокзал „Армавир-II“».

  • 1976 год — 29 мая введена в эксплуатацию новая линия: Новороссийская ул. от ул. Советской Армии — кольцо [Черноморская ул. — ул. Маркова — Азовская ул.].

В связи с этим внесены изменения в схему маршрутов: № 2 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — Азовская улица» (перенаправлен); № 3 «Сквер Пушкина — Азовская улица» (перенаправлен); № 4 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“» (ненадолго открыт).

  • 1989 год — 1 декабря состоялся пуск троллейбусной линии через путепровод по ул. Урицкого: ул. Розы Люксембург — ул. Урицкого, от ул. Свердлова и Карла Маркса до ул. Тургенева.

При этом изменена схема маршрутов: № 3 «Азовская улица — мясокомбинат» (продлён); № 4 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — мясокомбинат» (открыт по новой трассе).

  • 2001 год — 28 апреля на существующих линиях открыт новый маршрут: № 6 «Сквер Пушкина — Азовская улица». 1 июля под новым номером восстановлен маршрут: № 5 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“». В этом же году организован заезд троллейбусов маршрута № 1 к скверу Пушкина (при движении к железнодорожному вокзалу „Армавир-I“).
  • 2002 год — 19 августа закрыт троллейбусный маршрут № 5.

Статистика на август: общее количество троллейбусов — 37. Ежедневно на пяти маршрутах (№№ 1—4, 6) работает до 30 троллейбусов. Длина одиночного эксплуатируемого пути составляет 35 км

  • 2005 год — 12 декабря введены в эксплуатацию 2 небольшие линии: прямая односторонняя линия по ул. Розы Люксембург от ул. Свердлова до ул. Карла Маркса (для движения в восточном направлении), разворот на пересечении ул. Розы Люксембург и Урицкого.

Открыт новый троллейбусный маршрут: № 7 «Обувная фабрика — Азовская улица». Движение троллейбусов на маршруте № 6 приостановлено.

  • 2007 год — 19 сентября на базе Армавирского троллейбусного управления с привлечением средств ООО «Русский пассажирский транспорт» (г. Москва) создано совместное предприятие «Армавирпассажиртранс».
  • 2010 год — 1 марта эксплуатация троллейбусного хозяйства передана обратно в ведение МП г. Армавира «Троллейбусное управление». С 8 мая по 8 июня в Армавире проводились обкаточные испытания низкопольного троллейбуса модели МАЗ-ЭТОН Т103.
  • 2011 год — 3 марта в связи с ремонтом путепровода по ул. Ефремова изменены маршруты: № 1 — закрыт, подвижной состав передан на маршрут № 4; № 2 — закрыт, подвижной состав передан на маршрут № 6; № 3 — организован заезд к скверу имени Пушкина; № 6 «Сквер Пушкина — Азовская улица» (восстановлен по старой трассе); № 7 — закрыт; № 7а «Обувная фабрика — сквер Пушкина — Азовская улица» (временный маршрут, открыт на период ремонта путепровода, из-за наличия на трассе участка без контактной сети обслуживается автобусами). 6 марта смонтирован: разворот на пересечении ул. Розы Люксембург и Ефремова. 7(?) марта изменён маршрут: № 4 — организован заезд на пересечение ул. Розы Люксембург и Ефремова (при движении в сторону железнодорожного вокзала). 21 сентября восстановлена конфигурация контактной сети по состоянию на 2 марта, троллейбусное движение организовано по прежним трассам и маршрутам.
  • 2014 год — 7 ноября в связи с ремонтом путепровода по ул. Урицкого прекращено движение по маршруту № 4 (парковые рейсы маршрутов №№ 2, 7 стали производиться по трассе маршрута № 1).
  • 2015 год — 17 июля восстановлена троллейбусная линия на путепроводе по ул. Урицкого.

Существовали проекты следующих линий:

  • 1990-е годы.

ул. Ленина от ул. Урицкого до ул. 20-я линия, ул. Лавриненко — ул. Советской Армии, от ул. Луначарского до ул. Кирова, ул. Ефремова — ул. Советской Армии, от ул. Луначарского до ул. Шмидта с заездом к автовокзалу.

На данный момент в планах значится только открытие линии к автовокзалу. Остальные проекты уже потеряли свою актуальность.

Маршруты[править | править код]

По состоянию на июль 2015 года в Армавире эксплуатируются 5 троллейбусных маршрутов. Список действующих маршрутов:

Троллейбусный маршрут № 4 работает в часы «пик» (парковые рейсы маршрутов № 2 и № 7)

Действующие маршруты[править | править код]

Маршрут Пункты движения Дата открытия
1 «Вокзал-1 — Мясокомбинат» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко) 16 июня 1973
2 «Вокзал-1 — Азовская улица» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии — Новороссийская ул. — Черноморская ул. — ул. Маркова) 29 мая 1976
3 «Азовская улица — Мясокомбинат» (Азовская ул. — Новороссийская ул. — ул. Советской Армии — ул. Шмидта — ул. Шаумяна — ул. Энгельса — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко) 20 мая 1975
4 «Вокзал-1 — Мясокомбинат» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко) 1 декабря 1989
7 «Обувная фабрика — Азовская улица» (ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии — Новороссийская ул. — Черноморская ул. — ул. Маркова). 12 декабря 2005

Закрытые маршруты[править | править код]

Маршрут Пункты движения Дата закрытия Причина закрытия
5 «Вокзал-1 — Вокзал-2» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии) 19 августа 2002 Дублирование автобусом № 2
6 «Азовская улица — Сквер Пушкина» (Азовская ул. — Новороссийская ул. — ул. Советской Армии — ул. Шмидта — ул. Шаумяна — ул. Энгельса — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Кирова) 21 сентября 2011 Был временным маршрутом

Подвижной состав[править | править код]

В Армавире эксплуатируются троллейбусы моделей:

  • ЗиУ-682В [ВОО]: 62, 65, 71 (все машины резервные), (3 ед.)
  • ЗиУ-682Г [ГОО]: 90—91, 93—96 (6 ед.)
  • ЗиУ-682 (УРТТЗ): 97 (1 ед.)
  • БТЗ-5276-01: 98 (1 ед.)
  • ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375): 99 (1 ед.)
  • БТЗ-52761Р: 100-101 (2 ед.)
  • ЗиУ-682Г-016.04: 112—127 (16 ед.)
  • ТролЗа-5275.03 «Оптима»: 128 (1 ед.)
  • КТГ-1: ГР-1 (1 ед.)

Ссылки[править | править код]