Армавирский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Армавирский троллейбус
Армавирский троллейбус.jpg
Описание
Страна  Россия
Расположение Армавир
Дата открытия 16 июня 1973
Оператор ООО АРМАВИРАВТО
Стоимость проезда 25 рублей
Сайт armtrol.umi.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 5 (4)
Длина сети 36 км
Подвижной состав
Число троллейбусов 28
Основные типы ПС ЗиУ-682 и др.
Число троллейбусных парков 1
Схема маршрутов

Map of trolleybus system in Armavir, 2020.svg

Армавирский троллейбус — система троллейбусного транспорта в городе Армавир (Краснодарский край). Эксплуатация открыта 16 июня 1973 года.

Официальная организация[править | править код]

Эксплуатацию троллейбусной сети осуществляет ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АРМАВИРАВТО», расположенное по адресу: 352903, Краснодарский край, г. Армавир, ул. Лавриненко, 3. Действующий директор: Гетманский Александр Геннадьевич.

История[править | править код]

  • 1971 год — начато строительство первой троллейбусной линии.
  • 1972 год — в октябре образовано Армавирское троллейбусное управление.
  • 1973 год — 16 июня открыто движение по первой троллейбусной линии: кольцо [ул. Свердлова — ул. Мира — ул. Карла Маркса] — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко — кольцо [ул. Тургенева — ул. Чернышевского — ул. Энгельса].

Образован маршрут: № 1 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — мясокомбинат».

  • 1974 год — 8 мая состоялось открытие линии до железнодорожного вокзала «Армавир-II»: ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии, от ул. Ефремова до Вокзальной ул.

По новой трассе пущен маршрут: № 2 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“».

  • 1975 год — 20 мая открыто движение по троллейбусному кольцу вокруг сквера Пушкина: ул. Кирова, от ул. Тургенева до сквера Пушкина.

Организован маршрут: № 3 «Сквер Пушкина — железнодорожный вокзал „Армавир-II“».

  • 1976 год — 29 мая введена в эксплуатацию новая линия: Новороссийская ул. от ул. Советской Армии — кольцо [Черноморская ул. — ул. Маркова — Азовская ул.].

В связи с этим внесены изменения в схему маршрутов: № 2 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — Азовская улица» (перенаправлен); № 3 «Сквер Пушкина — Азовская улица» (перенаправлен); № 4 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“» (ненадолго открыт).

  • 1989 год — 1 декабря состоялся пуск троллейбусной линии через путепровод по ул. Урицкого: ул. Розы Люксембург — ул. Урицкого, от ул. Свердлова и Карла Маркса до ул. Тургенева.

При этом изменена схема маршрутов: № 3 «Азовская улица — мясокомбинат» (продлён); № 4 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — мясокомбинат» (открыт по новой трассе).

  • 2001 год — 28 апреля на существующих линиях открыт новый маршрут: № 6 «Сквер Пушкина — Азовская улица». 1 июля под новым номером восстановлен маршрут: № 5 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“». В этом же году организован заезд троллейбусов маршрута № 1 к скверу Пушкина (при движении к железнодорожному вокзалу „Армавир-I“).
  • 2002 год — 19 августа закрыт троллейбусный маршрут № 5.

Статистика на август: общее количество троллейбусов — 37. Ежедневно на пяти маршрутах (№№ 1—4, 6) работает до 30 троллейбусов. Длина одиночного эксплуатируемого пути составляет 35 км.

  • 2005 год — 12 декабря введены в эксплуатацию 2 небольшие линии: прямая односторонняя линия по ул. Розы Люксембург от ул. Свердлова до ул. Карла Маркса (для движения в восточном направлении), разворот на пересечении ул. Розы Люксембург и Урицкого.

Открыт новый троллейбусный маршрут: № 7 «Обувная фабрика — Азовская улица». Движение троллейбусов на маршруте № 6 приостановлено.

  • 2007 год — 19 сентября на базе Армавирского троллейбусного управления с привлечением средств ООО «Русский пассажирский транспорт» (г. Москва) создано совместное предприятие «Армавирпассажиртранс».
  • 2010 год — 1 марта эксплуатация троллейбусного хозяйства передана обратно в ведение МП г. Армавира «Троллейбусное управление». С 8 мая по 8 июня в Армавире проводились обкаточные испытания низкопольного троллейбуса модели МАЗ-ЭТОН Т103.
  • 2011 год — 3 марта в связи с ремонтом путепровода по ул. Ефремова изменены маршруты: № 1 — закрыт, подвижной состав передан на маршрут № 4; № 2 — закрыт, подвижной состав передан на маршрут № 6; № 3 — организован заезд к скверу имени Пушкина; № 6 «Сквер Пушкина — Азовская улица» (восстановлен по старой трассе); № 7 — закрыт; № 7а «Обувная фабрика — сквер Пушкина — Азовская улица» (временный маршрут, открыт на период ремонта путепровода, из-за наличия на трассе участка без контактной сети обслуживается автобусами). 6 марта смонтирован: разворот на пересечении ул. Розы Люксембург и Ефремова. 7(?) марта изменён маршрут: № 4 — организован заезд на пересечение ул. Розы Люксембург и Ефремова (при движении в сторону железнодорожного вокзала). 21 сентября восстановлена конфигурация контактной сети по состоянию на 2 марта, троллейбусное движение организовано по прежним трассам и маршрутам.
  • 2014 год — 7 ноября в связи с ремонтом путепровода по ул. Урицкого прекращено движение по маршруту № 4 (парковые рейсы маршрутов №№ 2, 7 стали производиться по трассе маршрута № 1).
  • 2015 год - 17 июля восстановлена троллейбусная линия на путепроводе по ул. Урицкого. 16 декабря введена в эксплуатацию вторая очередь Сенного (Ефремовского) моста, на которую перенесена троллейбусная контактная сеть для движения в южном направлении.
  • 2017 год - 10 июня изменены маршруты:   №№2, 7 — закрыты;   №27 — новый маршрут, открыт по объединённой трассе маршрутов №2 и №7.
  • 2019 год - 29 августа троллейбусное депо передано в аренду ООО «Армавиравто». 16 сентября возобновлено движение троллейбусов по маршруту №4.
  • 2020 год - 22 июня маршрут №4 временно закрыт в связи с ремонтом деформационных швов на Урицкому мосту.

Существовали проекты следующих линий:

  • 1990-е годы.

ул. Ленина от ул. Урицкого до ул. 20-я линия, ул. Лавриненко — ул. Советской Армии, от ул. Луначарского до ул. Кирова, ул. Ефремова — ул. Советской Армии, от ул. Луначарского до ул. Шмидта с заездом к автовокзалу.

На данный момент в планах значится только открытие линии к автовокзалу. Остальные проекты уже потеряли свою актуальность.

Маршруты[править | править код]

По состоянию на июль 2020 года в Армавире эксплуатируются 4 троллейбусных маршрутов. Список действующих маршрутов:

16 сентября 2019 года восстановлено движение по троллейбусному маршруту № 4, соединяющему район мясокомбината с железнодорожным вокзалом Армавир-I, вечерние дополнительные (парковые рейсы маршрута № 27)

Действующие маршруты[править | править код]

Маршрут Пункты движения Дата открытия
1 «Железнодорожный вокзал Армавир-1 - Мясокомбинат» (Ул. Мира - ул. Карла Маркса / Свердлова - ул. Розы Люксембург - ул. Ефремова - ул. Тургенева - ул. Урицкого - ул. Луначарского - ул. Лавриненко - ул. Тургенева / Энгельса - ул. Чернышевского)


При движении в сторону железнодорожного вокзала троллейбусы следуют через сквер Пушкина

16 июня 1973
3 « улица Азовская— Мясокомбинат» (Ул. Маркова - ул. Азовская / Черноморская - ул. Новороссийская - ул. Советской Армии - ул. Шмидта - ул. Володарского - ул. Шаумяна - ул. Энгельса - ул. Ефремова - ул. Тургенева - ул. Урицкого - ул. Луначарского - ул. Лавриненко - ул. Тургенева / Энгельса - ул. Чернышевского) 20 мая 1975
4 «Вокзал-1 — Мясокомбинат» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко) 1 декабря 1989
27 «Железнодорожный вокзал Армавир-1 - Обувная фабрика - улица Азовская» (Ул. Мира - ул. Карла Маркса - ул. Розы Люксембург - Обувная фабрика - ул. Розы Люксембург - ул. Ефремова - ул. Энгельса - ул. Шаумяна - ул. Володарского - ул. Шмидта - ул. Советской Армии - ул. Новороссийская - ул. Черноморская - ул. Маркова.

Обратно: (ул. Маркова - ул. Азовская - ул. Новороссийская - ул. Советской Армии - ул. Шмидта - ул. Володарского - ул. Шаумяна - ул. Энгельса - ул. Ефремова - ул. Розы Люксембург - ул. Свердлова - ул. Мира)

10 июня 2017

Закрытые маршруты[править | править код]

Маршрут Пункты движения Дата закрытия Причина закрытия
5 «Вокзал-1 — Вокзал-2» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии) 19 августа 2002 Дублирование автобусом № 2
6 «Азовская улица — Сквер Пушкина» (Азовская ул. — Новороссийская ул. — ул. Советской Армии — ул. Шмидта — ул. Шаумяна — ул. Энгельса — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Кирова) 21 сентября 2011 Был временным маршрутом
2 «Железнодорожный вокзал Армавир-1 - улица Азовская» (ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии — Новороссийская ул. — Черноморская ул. — ул. Маркова) 10 июня 2017 Объединён с №7 под №27
7 «Обувная фабрика - улица Азовская» Ул. Розы Люксембург - ул. Ефремова - ул. Энгельса - ул. Шаумяна - ул. Шмидта - ул. Советской Армии - ул. Новороссийская - кольцо [ул. Черноморская - ул. Маркова - ул. Азовская] 10 июня 2017 Объединён с №2 под №27

Подвижной состав[править | править код]

В Армавире эксплуатируются троллейбусы моделей:

  • ЗиУ-682В [ВОО]: 062, 71 (все машины резервные), (2 ед.)
  • ЗиУ-682Г [ГОО]: 91, 094, 96 (3 ед.)
  • БТЗ-5276-01: 98 (1 ед.)
  • ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375): 099 (1 ед.)
  • БТЗ-52761Р: 100, 101 (2 ед.)
  • ЗиУ-682Г-016.04: 112—127 (16 ед.)
  • МТрЗ-6223-0000010 № 090 (1 ед.)
  • ТролЗа-5275.03 «Оптима»: 128 (1 ед.)
  • КТГ-1: ГР-1 (1 ед.)

Ссылки[править | править код]