Армавирский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Армавирский троллейбус
Армавирский троллейбус.jpg
Описание
Страна  Россия
Расположение Армавир
Дата открытия 16 июня 1973
Оператор МП города Армавира «Троллейбусное управление»
Стоимость проезда 25 рублей
Сайт armtrol.umi.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 5 (4)
Длина сети 36 км
Подвижной состав
Число троллейбусов 32
Основные типы ПС ЗиУ-682 и др.
Число троллейбусных парков 1
Схема маршрутов

Map of trolleybus system in Armavir, 2020.svg

Армавирский троллейбус — система троллейбусного транспорта в городе Армавир (Краснодарский край). Эксплуатация открыта 16 июня 1973 года.

Официальная организация[править | править код]

Эксплуатацию троллейбусной сети осуществляет МП города Армавира «Троллейбусное управление», расположенное по адресу: 352903, Краснодарский край, г. Армавир, ул. Лавриненко, 3. Действующий директор: Гетманский Александр Геннадьевич.

История[править | править код]

  • 1971 год — начато строительство первой троллейбусной линии.
  • 1972 год — в октябре образовано Армавирское троллейбусное управление.
  • 1973 год — 16 июня открыто движение по первой троллейбусной линии: кольцо [ул. Свердлова — ул. Мира — ул. Карла Маркса] — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко — кольцо [ул. Тургенева — ул. Чернышевского — ул. Энгельса].

Образован маршрут: № 1 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — мясокомбинат».

  • 1974 год — 8 мая состоялось открытие линии до железнодорожного вокзала «Армавир-II»: ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии, от ул. Ефремова до Вокзальной ул.

По новой трассе пущен маршрут: № 2 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“».

  • 1975 год — 20 мая открыто движение по троллейбусному кольцу вокруг сквера Пушкина: ул. Кирова, от ул. Тургенева до сквера Пушкина.

Организован маршрут: № 3 «Сквер Пушкина — железнодорожный вокзал „Армавир-II“».

  • 1976 год — 29 мая введена в эксплуатацию новая линия: Новороссийская ул. от ул. Советской Армии — кольцо [Черноморская ул. — ул. Маркова — Азовская ул.].

В связи с этим внесены изменения в схему маршрутов: № 2 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — Азовская улица» (перенаправлен); № 3 «Сквер Пушкина — Азовская улица» (перенаправлен); № 4 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“» (ненадолго открыт).

  • 1989 год — 1 декабря состоялся пуск троллейбусной линии через путепровод по ул. Урицкого: ул. Розы Люксембург — ул. Урицкого, от ул. Свердлова и Карла Маркса до ул. Тургенева.

При этом изменена схема маршрутов: № 3 «Азовская улица — мясокомбинат» (продлён); № 4 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — мясокомбинат» (открыт по новой трассе).

  • 2001 год — 28 апреля на существующих линиях открыт новый маршрут: № 6 «Сквер Пушкина — Азовская улица». 1 июля под новым номером восстановлен маршрут: № 5 «Железнодорожный вокзал „Армавир-I“ — железнодорожный вокзал „Армавир-II“». В этом же году организован заезд троллейбусов маршрута № 1 к скверу Пушкина (при движении к железнодорожному вокзалу „Армавир-I“).
  • 2002 год — 19 августа закрыт троллейбусный маршрут № 5.

Статистика на август: общее количество троллейбусов — 37. Ежедневно на пяти маршрутах (№№ 1—4, 6) работает до 30 троллейбусов. Длина одиночного эксплуатируемого пути составляет 35 км.

  • 2005 год — 12 декабря введены в эксплуатацию 2 небольшие линии: прямая односторонняя линия по ул. Розы Люксембург от ул. Свердлова до ул. Карла Маркса (для движения в восточном направлении), разворот на пересечении ул. Розы Люксембург и Урицкого.

Открыт новый троллейбусный маршрут: № 7 «Обувная фабрика — Азовская улица». Движение троллейбусов на маршруте № 6 приостановлено.

  • 2007 год — 19 сентября на базе Армавирского троллейбусного управления с привлечением средств ООО «Русский пассажирский транспорт» (г. Москва) создано совместное предприятие «Армавирпассажиртранс».
  • 2010 год — 1 марта эксплуатация троллейбусного хозяйства передана обратно в ведение МП г. Армавира «Троллейбусное управление». С 8 мая по 8 июня в Армавире проводились обкаточные испытания низкопольного троллейбуса модели МАЗ-ЭТОН Т103.
  • 2011 год — 3 марта в связи с ремонтом путепровода по ул. Ефремова изменены маршруты: № 1 — закрыт, подвижной состав передан на маршрут № 4; № 2 — закрыт, подвижной состав передан на маршрут № 6; № 3 — организован заезд к скверу имени Пушкина; № 6 «Сквер Пушкина — Азовская улица» (восстановлен по старой трассе); № 7 — закрыт; № 7а «Обувная фабрика — сквер Пушкина — Азовская улица» (временный маршрут, открыт на период ремонта путепровода, из-за наличия на трассе участка без контактной сети обслуживается автобусами). 6 марта смонтирован: разворот на пересечении ул. Розы Люксембург и Ефремова. 7(?) марта изменён маршрут: № 4 — организован заезд на пересечение ул. Розы Люксембург и Ефремова (при движении в сторону железнодорожного вокзала). 21 сентября восстановлена конфигурация контактной сети по состоянию на 2 марта, троллейбусное движение организовано по прежним трассам и маршрутам.
  • 2014 год — 7 ноября в связи с ремонтом путепровода по ул. Урицкого прекращено движение по маршруту № 4 (парковые рейсы маршрутов №№ 2, 7 стали производиться по трассе маршрута № 1).
  • 2015 год - 17 июля восстановлена троллейбусная линия на путепроводе по ул. Урицкого. 16 декабря введена в эксплуатацию вторая очередь Сенного (Ефремовского) моста, на которую перенесена троллейбусная контактная сеть для движения в южном направлении.
  • 2017 год - 10 июня изменены маршруты:   №№2, 7 — закрыты;   №27 — новый маршрут, открыт по объединённой трассе маршрутов №2 и №7.
  • 2019 год - 29 августа троллейбусное депо передано в аренду ООО «Армавиравто». 16 сентября возобновлено движение троллейбусов по маршруту №4.
  • 2020 год - 22 июня маршрут №4 временно закрыт в связи с ремонтом деформационных швов на Урицкому мосту.

Существовали проекты следующих линий:

  • 1990-е годы.

ул. Ленина от ул. Урицкого до ул. 20-я линия, ул. Лавриненко — ул. Советской Армии, от ул. Луначарского до ул. Кирова, ул. Ефремова — ул. Советской Армии, от ул. Луначарского до ул. Шмидта с заездом к автовокзалу.

На данный момент в планах значится только открытие линии к автовокзалу. Остальные проекты уже потеряли свою актуальность.

Маршруты[править | править код]

По состоянию на июль 2020 года в Армавире эксплуатируются 3 троллейбусных маршрутов. Список действующих маршрутов:

16 сентября 2019 года восстановлено движение по троллейбусному маршруту № 4, соединяющему район мясокомбината с железнодорожным вокзалом Армавир-I, вечерние дополнительные (парковые рейсы маршрута № 27)

Действующие маршруты[править | править код]

Маршрут Пункты движения Дата открытия
1 «Железнодорожный вокзал Армавир-1 - Мясокомбинат» (Ул. Мира - ул. Карла Маркса / Свердлова - ул. Розы Люксембург - ул. Ефремова - ул. Тургенева - ул. Урицкого - ул. Луначарского - ул. Лавриненко - ул. Тургенева / Энгельса - ул. Чернышевского)


При движении в сторону железнодорожного вокзала троллейбусы следуют через сквер Пушкина

16 июня 1973
3 « улица Азовская— Мясокомбинат» (Ул. Маркова - ул. Азовская / Черноморская - ул. Новороссийская - ул. Советской Армии - ул. Шмидта - ул. Володарского - ул. Шаумяна - ул. Энгельса - ул. Ефремова - ул. Тургенева - ул. Урицкого - ул. Луначарского - ул. Лавриненко - ул. Тургенева / Энгельса - ул. Чернышевского) 20 мая 1975
4 «Вокзал-1 — Мясокомбинат» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Урицкого — ул. Луначарского — ул. Лавриненко) 1 декабря 1989
27 «Железнодорожный вокзал Армавир-1 - Обувная фабрика - улица Азовская» (Ул. Мира - ул. Карла Маркса - ул. Розы Люксембург - Обувная фабрика - ул. Розы Люксембург - ул. Ефремова - ул. Энгельса - ул. Шаумяна - ул. Володарского - ул. Шмидта - ул. Советской Армии - ул. Новороссийская - ул. Черноморская - ул. Маркова.

Обратно: (ул. Маркова - ул. Азовская - ул. Новороссийская - ул. Советской Армии - ул. Шмидта - ул. Володарского - ул. Шаумяна - ул. Энгельса - ул. Ефремова - ул. Розы Люксембург - ул. Свердлова - ул. Мира)

10 июня 2017

Закрытые маршруты[править | править код]

Маршрут Пункты движения Дата закрытия Причина закрытия
5 «Вокзал-1 — Вокзал-2» (ул. Карла Маркса — ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии) 19 августа 2002 Дублирование автобусом № 2
6 «Азовская улица — Сквер Пушкина» (Азовская ул. — Новороссийская ул. — ул. Советской Армии — ул. Шмидта — ул. Шаумяна — ул. Энгельса — ул. Ефремова — ул. Тургенева — ул. Кирова) 21 сентября 2011 Был временным маршрутом
2 «Железнодорожный вокзал Армавир-1 - улица Азовская» (ул. Розы Люксембург — ул. Ефремова — ул. Энгельса — ул. Шаумяна — ул. Шмидта — ул. Советской Армии — Новороссийская ул. — Черноморская ул. — ул. Маркова) 10 июня 2017 Объединён с №7 под №27
7 «Обувная фабрика - улица Азовская» Ул. Розы Люксембург - ул. Ефремова - ул. Энгельса - ул. Шаумяна - ул. Шмидта - ул. Советской Армии - ул. Новороссийская - кольцо [ул. Черноморская - ул. Маркова - ул. Азовская] 10 июня 2017 Объединён с №2 под №27

Подвижной состав[править | править код]

В Армавире эксплуатируются троллейбусы моделей:

  • ЗиУ-682В [ВОО]: 62, 65, 71 (все машины резервные), (3 ед.)
  • ЗиУ-682Г [ГОО]: 91, 93—96 (6 ед.)
  • ЗиУ-682 (УРТТЗ): 97 (1 ед.)
  • БТЗ-5276-01: 98 (1 ед.)
  • ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375): 99 (1 ед.)
  • БТЗ-52761Р: 100-101 (2 ед.)
  • ЗиУ-682Г-016.04: 112—127 (16 ед.)
  • МТрЗ-6223-0000010 № 090 (1 ед.)
  • ТролЗа-5275.03 «Оптима»: 128 (1 ед.)
  • КТГ-1: ГР-1 (1 ед.)

Ссылки[править | править код]