Ижевский троллейбус

Ижевский троллейбус
Описание
Страна	Россия
Расположение	Ижевск
Дата открытия	6 ноября 1968
Организатор	Управление благоустройства и охраны окружающей среды
Оператор	МУП «ИжГЭТ»
Стоимость проезда	45 рублей (с 15 апреля 2026)
Сайт	xn--c1aff6b0c.xn--p1ai
Маршрутная сеть
Число маршрутов	4 (на март 2026)
Число остановок	76 (на март 2026)
Длина маршрутов	58,3 (на март 2026)
Подвижной состав
Число ПС	162 (на март 2026)
Основные типы ПС	ЗиУ-682 ВМЗ-5298 Тролза-5264 ВЗТМ-5284 БТЗ-5276 ВЗТМ-5290 АКСМ-333 СВаРЗ-МАЗ-6235.00 СВаРЗ-МАЗ-6275 АКСМ-321 Тролза-5265.00 "Мегаполис" Volgabus-5270T "Пересвет"
Число парков	1
Медиафайлы на Викискладе

Ижевский троллейбус — троллейбусная система города Ижевска, открытая в 1968 году. Наряду с автобусом и трамваем является одним из основных видов общественного транспорта города.

На начало 2022 года в городе действуют 8 ежедневных маршрутов, 1 из которых, второй маршрут, в часы пик работает по удлинённой трассе, также для удобства пассажиров четвёртый маршрут совершает в утренний час пик два выезда с конечной на ул. Молодежной. Также есть сокращенные расписания первого маршрута до Администрации Индустриального района. Сеть обслуживается двумя троллейбусными парками, общее число единиц подвижного состава которых составляет свыше 200 троллейбусов. Основным типом подвижного состава является советский троллейбус ЗиУ-9 и его модификации.

Эксплуатантом сети и перевозчиком по маршрутам является МУП «ИжГорЭлектроТранс» (ИжГЭТ), обслуживающее также и трамвайную сеть города.

История

Первый троллейбусный маршрут в городе Ижевске был открыт 6 ноября 1968 года, маршрут проходил от центра города по улице Советской, поворачивая на улицу Пушкинская, потом сворачивал на улицу Майская, затем на Димитрова (ныне Удмуртская), выходил на Воткинский тракт и заканчивался на улице Строителей (ост. первоначально называлась «Школьная», сейчас - «Администрация Индустриального района», сама Администрация расположена на другом конце этой улицы). Первый маршрут, соединивший городской центр с Буммашем, был протяженностью 7,5 километра и насчитывал 12 остановок. По маршруту ходило 14 троллейбусов с интервалом 4 минуты в часы «пик», а в дневное время с интервалом в 5 минут. Первыми троллейбусами стали ЗиУ-5, позже их заменили ЗиУ-9. В 1986 году был открыт второй троллейбусный парк и новые маршруты, следующие в заречные районы — № 9 и 10. В 1993 году в городе появились троллейбусы «гармошки», в том же году открыт маршрут № 11, действующий только в выходные. В ноябре 2018 года отмечалось 50-летие открытия троллейбусного движения.

В 2026 году ИжГЭТ перевёл 4 маршрута на автобусы

Маршруты

Действующие

По состоянию на март 2026 года в Ижевске действуют 4 троллейбусных маршрута.

Маршрут	Маршрут следования	Длина, км	Число остановок	Дата открытия	Примечание
6	Городок Металлургов ↔ Завод «Нефтемаш» Школьная — 30 лет Победы — Кирова — Максима Горького — Карла Либкнехта — Воровского — Промышленная — Орджоникидзе	12,1	24	20 января 1975	В будние дни в часы пик часть рейсов следует по маршруту 6д до остановки «Улица Труда»
7	Улица Труда ↔ Центр Красная — Советская — Пушкинская — Майская — Удмуртская — Буммашевская — Дзержинского — 9 Января — Ворошилова — Улица Петрова	12,7	24	18 января 1976	До 2010-х годов разворачивался у восточного рынка на кольце
9	Посёлок Машиностроителей ↔ Городок Металлургов Школьная — 30 лет Победы — Кирова — Максима Горького — Новоажимова — Клубная — Олега Кошевого — Баранова	15,2	28	5 ноября 1986
10	Улица Ворошилова ↔ Посёлок Машиностроителей Улица Петрова — Молодёжная — Первомайская — 40 лет Победы — Орджоникидзе — Промышленная — Воровского — Карла Либкнехта — Максима Горького — Новоажимова — Клубная — Олега Кошевого — Баранова	18,3	32	21 июня 1987	Каждый день в час-пик следует по маршруту 10д до остановки «Улица архитектора Берша»

Закрытые

Маршрут	Маршрут следования	Длина, км	Дата открытия	Дата закрытия	Примечание
1	Центр ↔ Дом печати Красная — Советская — Пушкинская — Майская — Удмуртская — Воткинское шоссе	10,5	6 ноября 1968	18 февраля 2026	18 февраля 2026 года полностью переведён на автобусы маршрута 1Т от МУП "ИжГорЭлектроТранса" в рамках обновления и оптимизации транспортной системы города и из-за износа троллейбусной инфраструктуры
2	Улица Молодёжная ↔ Администрация Индустриального района Молодёжная — Первомайская — 40 лет Победы — Орджоникидзе — Промышленная — Воровского — Советская — Удмуртская — Воткинское шоссе	12,1	23 февраля 1970	16 марта 2026	16 марта 2026 года полностью переведён на автобусы маршрута 2Т от МУП "ИжГорЭлектроТранса" в рамках обновления и оптимизации транспортной системы города и из-за износа троллейбусной инфраструктуры
3	Завод «Нефтемаш» ↔ Улица Горького Орджоникидзе — Промышленная — Воровского — Советская	5,72	23 февраля 1970	26 марта 1971	Закрыт в 1971 году после открытия маршрута № 4
	Завод «Нефтемаш» ↔ Улица Труда Орджоникидзе — Промышленная — Воровского — Советская — Пушкинская — Майская — Удмуртская — Буммашевская — Дзержинского — 9 Января — Ворошилова — Петрова	16,2	Май 1997	17 ноября 1997	Работал в часы «пик» по будним дням. В связи с низким пассажиропотоком и дублированием маршрутами № 4 и № 7, закрыт 17 ноября 1997 года
4	Автозавод ↔ Завод «Нефтемаш» Автозаводской проезд — Ворошилова — 9 Января — Дзержинского — Буммашевская — Удмуртская — Майская — Пушкинская — Советская — Воровского — Промышленная — Орджоникидзе	14,8	26 марта 1971	2 января 2026	2 января 2026 года был заменён автобусами маршрута 4Т от МУП "ИжГорЭлектроТранса" в рамках обновления и оптимизации транспортной системы города и из-за износа троллейбусной инфраструктуры
5	Центр ↔ Улица Труда Советская — Удмуртская — 10 лет Октября — 9 Января — Ворошилова — Петрова	11	19 февраля 1973	10 марта 2011	25 августа 2010 перенаправлен на новую троллейбусную линию по улице 10 лет Октября. 10 марта 2011 года закрыт в связи с недоукомплектованностью водителями (неофициально — нерентабельный)
8	Центр ↔ Дом моделей Советская — Воровского — Промышленная — Орджоникидзе — 40 лет Победы — Первомайская — Молодёжная — Петрова	11,5	6 ноября 1979	15 мая 1997	Закрыт в 1997 году через год после открытия 12 маршрута. В конце 70-х и в начале 80-х гг. ходил через остановку «Совхоз „5 лет УАССР“» по улице Камбарской до улицы Труда, затем в конце 80-х был перенаправлен на улицу 40 лет Победы и продлён до Дома моделей
11	Троллейбусный парк № 1 ↔ Восточный рынок Удмуртская — Буммашевская — Дзержинского — 9 Января — Ворошилова — Петрова — Молодёжная — Первомайская	8,68	1 мая 1993	1 июля 2009	Маршрут выходного дня. Закрыт с 1 июля 2009 года в связи с продлением маршрута № 7
12	МУП «ИжГЭТ» ↔ Дом моделей Максима Горького — Карла Либкнехта — Воровского — Промышленная — Орджоникидзе — 40 лет Победы — Первомайская — Молодёжная — Петрова	11,2	22 марта 1996	27 декабря 2007	Закрыт 27 декабря 2007 года в связи с продлением маршрута № 10
14	Улица Кузебая Герда ↔ Улица Труда Олега Кошевого — Клубная — Новоажимова — Максима Горького — Карла Либкнехта — Воровского — Советская — Удмуртская — Буммашевская — Дзержинского — 9 Января — Ворошилова — Улица Петрова	19,5	28 декабря 2000	14 февраля 2026	14 февраля 2026 года полностью переведён на автобусы маршрута 14Т от МУП "ИжГорЭлектроТранса" в рамках обновления и оптимизации транспортной системы города и из-за износа троллейбусной инфраструктуры
15	Улица Молодёжная ↔ Школьная Первомайская — 40 лет Победы — Орджоникидзе — Промышленная — Воровского — Советская — Пушкинская — Майская — Удмуртская — Воткинское шоссе	13,8	1 апреля 2006	1 мая 2008	Закрыт 1 мая 2008 года в связи с открытием маршрута № 4д

Подвижной состав

Фотография	Название	Год выпуска	Количество	Примечание
	ЗиУ-682 (КВР)	1990 — н.в	9	С конца 1990-х годов предприятием ОАО «Редуктор», а позже МУП «ИжГЭТ», проводится капитально-восстановительный ремонт троллейбусов. Поскольку кузов полностью переваривается и троллейбус фактически заново собирают, отремонтированные ЗиУ 682 имеют следующие особенности: отсутствие оригинального заводского маршрутоуказателя над задними стеклами; отсутствие металлических декоративных полос под боковыми, лобовыми, задними стеклами; отсутствие оригинального значка ЗиУ на передке и решетки воздухозаборника; изредка — асимметрично расположенные фары. После КВР оригинальные заводские таблички оставляют. Эксплуатируются по всем маршрутам.
	ЗиУ-682В	1979 - 1984	45	Все троллейбусы списаны, но осталось ещё три троллейбуса. Один - переделан в ретро-троллейбус, другой прошёл КВР в депо, а третий остался прежним.
	ЗиУ-682В [В00]	1985 - 1988	81	По информации на 2026 год осталось всего 18 троллейбусов данной модели. Работают на всех действующих маршрутах.
	ЗиУ-682В-012 [В0А]	1988 - 1990	36	Больше половины троллейбусов были списаны, осталось 7 единиц. Работают на всех действующих маршрутах.
	ЗиУ-682В-013 [В0В]	1990 - 1991	7	В ноябре 2025 года был списан последний троллейбус данной модели.
	ВМЗ-273	1999	1	Эксплуатируется на 6, 9 и 10 маршрутах. Раньше эксплуатировался на 12 и 15 маршрутах.
	ВМЗ-5298-22	2005	7	Эксплуатируются первым парком по 1, 4, 7, 14 маршрутам. До 2009 года часть троллейбусов работала на 10 маршруте в парке № 2.
	ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)	2005	2	Работали на 9, 10 и 14 маршрутах. По информации на 2026 год все троллейбусы списаны.
	Тролза-5264.01 «Столица»	2001	1	Эксплуатируется первым парком по 1 или 2 маршруту.
	ВЗТМ-5284	2001, 2004	3	Работают на 2, 7, 9, 10 и 14 маршрутах. Одному из них сменили оригинальные фары на фары от ЗиУ.
	БТЗ-52761А	2008	6	Эксплуатируются на 6 и 9. Раньше эксплуатировались на 1, 2, 4, 4д, 5, 7, 10, 14 и 15 маршрутах.
	БТЗ-52761Р	2006	1	Эксплуатировался на 9 и 10 маршрутах. По информации на 2026 год единственный троллейбус данной модели списан.
	БТЗ-52767А	2010	1	Эксплуатируется на действующих маршрутах. Ранее эксплуатировался на 1, 2, 4, 5 и 14 маршрутах.
	ВЗТМ-5290	2004	2	Экспериментальная модель. Полунизкопольные, с большой вместительной средней накопительной площадкой, переделанные лобовые стекла от ЗиУ-682. Работали во втором парке на 6 и 14 маршрутах. На момент 2025 года все модели списаны.
	АКСМ-333	2009	1	Были переданы москвой в 2021, но модель была списана и стоит во 2 парке. Это последний БКМ 333 в России
	СВаРЗ-МАЗ-6235.00	2010 — 2013	35	Переданы из Москвы в мае 2021 года, работают на 7 и 10 маршрутах. Три троллейбуса в ожидании исключения.
	СВаРЗ-МАЗ-6275	2012	1	Передан из Москвы в мае 2021 года, работает на маршруте 7 и 9.
	АКСМ-321	2011-2012	2	Переданы из Москвы в мае 2021 года, работают на маршруте 7, 10.
	Тролза-5265.00 «Мегаполис»	2012	7	Переданы из Москвы в мае 2021 года, работают на маршруте 7, 10. Ранее работали на 2 маршруте. 5 из 7 троллейбусов списаны.
	Volgabus-5270T «Пересвет»	2024	19	Эксплуатируются во втором парке, работают на 10 и 10д маршрутах, имеют автономный ход.

Перспективы

На данный момент активно вводятся троллейбусы прибывшие из Москвы. Ожидается прибытие новых троллейбусов по БКАД. Идет обсуждение о возобновлении движения троллейбуса по улице 10 лет октября. А также разрабатывается документация по изменению маршрутной системы города.

5 сентября 2025 года директор ИжГЭТ сообщил о замене 4 троллейбусных маршрутов на 50 автобусов.

С 2026 года будут обслуживать автобусы маршруты 1,2,4,14.

Троллейбусные парки

Парк	Адрес	Год открытия	Год закрытия	Маршруты
Троллейбусный парк № 1	Улица Холмогорова, 47	1968	2025	1, 1к, 2, 2д, 3, 4, 4д, 5, 6 (до 1986), 7, 7д, 8 (до 1986), 11, 14, 15
Троллейбусный парк № 2	Улица Маяковского, 7	1986		6, 6д, 8, 9, 10, 10д, 12, 14

См. также

• Ижевский трамвай
• Ижевский автобус

Примечания

Ссылки

• Список городского электротранспорта Ижевска
• Схема движения трамваев и троллейбусов Архивная копия от 30 ноября 2011 на Wayback Machine на сайте города