Ростовский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ростовский троллейбус
Ростов-на-Дону, троллейбус на проспекте Нагибина.jpg
Описание
Страна  Россия
Расположение Ростов-на-Дону
Дата открытия 18 июня 1936
Оператор МУП "Ростовская транспортная компания"
Годовой пассажиропоток 13,8 млн (2011)[1]
Маршрутная сеть
Число маршрутов 11
Длина сети 200,5 км[2]
Длина маршрутов 195 км
Подвижной состав
Число троллейбусов 141 (2021)
Основные типы ПС АКСМ-321, УТТЗ «Горожанин», ЛиАЗ, Тролза-«Мегаполис» и другие
Число троллейбусных парков 2

Ростовский троллейбус — одна из трёх действующих систем городского общественного транспорта города Ростова-на-Дону.

Хронология троллейбусной сети[править | править код]

  • 18 июня 1936 года — открыта первая троллейбусная линия от Сельмаша до Театральной площади. Трамвайные пути с ул. Энгельса (ныне ул. Большая Садовая) от Будённовского проспекта до Театрального проспекта были сняты. Ростов-на-Дону стал третьим городом в СССР (после Москвы и Киева), в котором появился троллейбус. К концу 1936 года в городе действовали два маршрута: №1 Железнодорожный вокзал — Сельмаш и №2 Железнодорожный вокзал — площадь Карла Маркса.
  • 8 июля 1942 года — троллейбусное движение остановлено в связи с военными действиями.
  • 22 июля 1945 года — восстановлено троллейбусное движение между площадью Карла Маркса и Будённовским проспектом.
  • февраль 1946 года восстановлено движение троллейбусов к железнодорожному вокзалу.
  • Июль 1946 года восстановлено движение троллейбусов на Сельмаш.
  • В 1959 году в городе имелось 5 троллейбусных маршрутов: №1 ВОКЗАЛ — РОСТСЕЛЬМАШ,протяжённостью 9,3 км; №2 ВОКЗАЛ — ЗАВОД КРАСНЫЙ АКСАЙ, протяжённостью 7,4 км.; №3 РОСТСЕЛЬМАШ — ПОСЁЛОК ЧКАЛОВА, протяжённостью 5,5 км.; №4 УЛИЦА СУВОРОВА — КАМЕНКА, протяженностью 5,5 км.; №5 ПРОСПЕКТ КАРЛА МАРКСА — РОСТСЕЛЬМАШ[3].
  • В 1961 году открыт троллейбусный маршрут №6 УЛИЦА СУВОРОВА — УЛИЦА НАРИМАНОВА.
  • В ноябре 1963 года открыт маршрут №7 УЛИЦА СУВОРОВА — ЗАВОДОУПРАВЛЕНИЕ РОСТСЕЛЬМАШ (по проспекту Ленина).
  • В ноябре 1965 года открыт троллейбусный маршрут №8 от центрального рынка в Западный жилой массив.
  • В январе 1969 года троллейбусный маршрут №8 продлён по проспекту Коммунистическому до ГПЗ-10.
  • В январе 1972 года открыт маршрут №9 от железнодорожного вокзала до Ростовского аэропорта, а в декабре того же года продлён до посёлка Пилотов.
  • В ноябре 1972 года открыт маршрут №10 от центрального рынка до молкомбината.
  • В декабре 1972 года открыт маршрут №11 от Пролетарского рынка в посёлок Александровка через завод Красный Аксай.
  • В сентябре 1973 года продлены маршруты №3 от посёлка Чкалова и №6 от улицы Нариманова в Северный жилой массив, конечной остановкой этих маршрутов стала площадь Космонавтов.
  • В ноябре 1973 года открыт маршрут №12 от Центрального рынка через площадь Дружинников по улице Портовой до переулка Жлобинского.
  • В декабре 1974 года открыт маршрут №14 от Центрального рынка до посёлка Каменка.
  • В 1975 году открыт маршрут №15 от Пролетарского рынка (кольцевой маршрут вокруг рынка) до железнодорожного вокзала.
  • В октябре 1975 года открыт маршрут №16 от Центрального рынка в Северный жилой массив (до площади Космонавтов).
  • В декабре 1975 года открыты два новых маршрута: №17 от центрального рынка через Каменку и посёлок Военвед до Химкомбината и №18 от Ростсельмаша до завода Алмаз (2-й посёлок Орджоникидзе).
  • В декабре 1976 года троллейбусные маршруты №3 и №6 продлены от площади Космонавтов по улицам Волкова и Добровольского до проспекта Королёва.
  • В 1977 году маршрут №16 продлён по проспекту Космонавтов до проспекта Королёва.
  • В ноябре 1978 года открыт маршрут №10-а пос.Каменка (пл. 2-й Пятилетки) Молкомбинат.
  • В 1979 году город уже имел 19 троллейбусных маршрутов (№1 Главный вокзал — пос. Сельмаш, №2 Пригородный вокзал — Красный Аксай, №3 Пос. Сельмаш — ул. Борко, №4 Центральный рынок — пос. Каменка (по Ворошиловскому пр.), №5 Пригородный вокзал — пос. Сельмаш (по Красноармейской), №6 Центральный рынок — пр. Королёва (по Ворошиловскому пр., ул. Добровольского), №7 Центральный рынок — посёлок Сельмаш (по пр. Ленина), №8 Центральный рынок — ГПЗ-10 (по Коммунистическому пр.), №9 Главный вокзал — гостиница Аэрофлота, №10 Центральный рынок — Молкомбинат (по пр. Стачки), №10-а Молкомбинат — пл. 2-й Пятилетки, №11 Красный Аксай — Александровка (по Аксайскому пр.), №12 Центральный рынок — ГПЗ-10 (по ул. Портовая), №14 Центральный рынок — пос. Каменка (по Будённовскому пр.), №15 Главный вокзал — пл. Карла Маркса, №16 Центральный рынок — пр. Королёва (по Будённовскому пр.), №17 Центральный рынок — Таганрогское шоссе (ул. Оганова), №17-к Пл. 2-й Пятилетки — Химкомбинат, №18. Пос. Сельмаш — 2-й пос. Орджоникидзе (ул. Туполева)[4]. В том же 1979 году закончено строительство кольцевой троллейбусной линии по проспекту Королёва между проспектом Космонавтов и улицей Добровольского. Маршруты №6 и №16 начали курсировать по указанному кольцу.
  • В 1980 году вместо маршрута №10А появились два новых маршрута: №19 Каменка — Химкомбинат и №20 Молкомбинат — Химкомбинат. Маршрут №20 действовал до 1985 года, а после его закрытия маршрут №19 был изменён. В 1980 году также был открыт маршрут №21 от Каменки до улицы Неклиновской (по улице Вавилова).
  • В 1983 году открыты троллейбусные маршруты №22 от Главного железнодорожного вокзала в посёлок Александровка и №23 от Сельмаша по улицам Вятской и Штахановского.
  • В 1984 году проложен новый участок троллейбусной линии от улицы Неклиновской до улицы Добровольского. Продлён маршрут №21 от Каменки до площади Добровольского.
  • В 1985 маршрут №23 был продлён в Северный жилой массив через посёлок Мясникован до пересечения проспекта Королёва с проспектом Космонавтов.
  • В 1996 году (в год шестидесятилетия ростовского троллейбуса) — протяженность троллейбусных линий составила 244 км. По этому показателю Ростов-на Дону занимал на тот момент третье место в РФ после Москвы и Санкт-Петербурга. Количество маршрутов троллейбусов достигло 22.
  • В 1998 году закрыты на консервацию десять троллейбусных маршрутов: № 4, 6, 7, 14, 17,17-к,18, 19, 21, 22.
  • 2001 год — восстановлен маршрут № 6 (без правого и левого маршрутов, которые следовали навстречу друг другу по кольцу: «площадь Космонавтов — улица Волкова — площадь Борко — улица Добровольского — площадь Добровольского (или Шайба) — проспект Королёва — площадь Королёва — проспект Космонавтов»).
  • В 2002 году в Ростове-на-Дону имелось 12 действующих троллейбусных маршрутов (№1 Главный ж.д. вокзал — пос. Сельмаш, №2 Главный ж.д. вокзал — 35-я Линия, №3 Пос. Сельмаш — пл. Борко (по улицам Троллейбусной и Белорусской), №5 Главный ж.д. вокзал — пос. Сельмаш (по Красноармейской), №6 Центральный рынок — площадь Королёва (по Ворошиловскому проспекту), №8 Центральный рынок — ГПЗ-10 (по Коммунистическому пр.), №9 Главный ж.д. вокзал — посёлок Пилотов, №10 Центральный рынок — ВОС (по проспекту Стачки), №12 Центральный рынок — ГПЗ-10 (по Портовой улице), №15 Главный ж.д. вокзал — площадь Толстого, №16 Центральный рынок — площадь Королёва (по Будённовскому проспекту и улице Ларина), №23 пос. Сельмаш — площадь Королёва (по улицам Троллейбусной и Штахановского)[5].
  • В 2004 году восстановлен троллейбусный маршрут №22.
  • В 2005 году  протяжённость эксплуатируемых маршрутов составляла 78,7 км[6].
  • 19 ноября 2011 года — восстановлен троллейбусный маршрут № 14[7], который был закрыт в феврале 2016 года.
  • В 2017 году имелось шесть действующих маршрутов троллейбусов Ростова-на-Дону: №1,2,22, курсирующие по улице Большая Садовая, №5 по улице Красноармейская, №6 по Ворошиловскому проспекту и №12 в Западный микрорайон, по проспекту Стачки и улице Портовой.
  • 5 сентября 2018 года временно закрыт маршрут №12.
  • Утверждена дорожная карта, которая предполагает восстановление троллейбусных маршрутов №№ 8, 9, 10, 12, 14,17. А также восстановление маршрута № 7 с капитальным ремонтом контактной сети протяжённостью около 10 километров. Общая протяжённость восстановленной сети составит 90 километров. Эти мероприятия планировалось закончить до конца 2019 года[8], однако с приобретением троллейбусов с автономным ходом, восстановительные работы по монтажу контактной сети временно приостановлены.
  • С 1 декабря 2018 года восстановлены маршруты № 8«Центральный рынок — ГПЗ-10» (по Коммунистическому проспекту), № 9 «Главный железнодорожный вокзал — посёлок Пилотов» (по улице Красноармейской и проспекту Шолохова) и №12«Центральный рынок — ГПЗ-10»(по улице Портовая)[9].
  • C 1 июля 2019 года восстановлен троллейбусный маршрут №10 «Центральный рынок — ВОС (проспект Стачки, 247-А)», следующий по проспекту Стачки[10].
  • С 20 июня 2020 года восстановлено движение троллейбусного маршрута №7 «Центральный рынок — Сельмаш»[11]. Прямое направление: Центральный рынок — улица Московская — Будённовский проспект — Стадионная улица — проспект Ленина — площадь Страны Советов — улица Менжинского — Сельмаш. Обратное направление: Сельмаш — площадь Страны Советов — проспект Ленина — проспект Михаила Нагибина — площадь Гагарина — Ворошиловский проспект — улица Московская — Центральный рынок . Общее количество действующих маршрутов троллейбусов на июнь 2020 года достигло десяти.
  • С 14 декабря 2020 года восстановлен троллейбусный маршрут №14 «Центральный рынок — Площадь 2-й пятилетки»[12] (по Будённовскому проспекту).

Развитие троллейбусного движения в 1940 - 1967 г.г.[править | править код]

Показатели работы троллейбусов г. Ростова-на-Дону[13] в предвоенные и послевоенное время

1940 г. 1945 г. 1950 г. 1955 г. 1960 г. 1965 г. 1966 г.
Протяжение троллейбусных линий – км 18,8 14,9 19,8 19,8 54,0 80,7 84,6
Число троллейбусов 24 5 40 46 95 187 192
Перевезено пассажиров – млн. 12,4 0,7 26,8 32,8 60,2 98,1 98,3

Подвижной состав[14][править | править код]

Ростов-на-Дону, Будённовский проспект, троллейбус «Горожанин» на маршруте № 7
Ростов-на-Дону. Троллейбус «гармошка» на ул. Большая Садовая

В 2019 году по распоряжению губернатора Ростовской области выделено более 271 млн рублей на покупку новых 20 троллейбусов с автономным ходом для Ростова-на-Дону. 5 троллейбусов с АХ задействованы на маршруте № 7, оставшиеся 15 троллейбусов с АХ, с февраля 2021 года временно задействованы на маршрутах № 1, 2 и 22.

Правительство Москвы передало Ростову-на-Дону 60 троллейбусов. Транспорт был доставлен в донскую столицу в течение июля 2020 года. После проведённого ремонта в условиях депо, часть троллейбусов распределены на действующие маршруты с контактной сетью. Большая часть переданного подвижного состава из Москвы требует значительных затрат на их ремонт.

Перспектива развития троллейбусного движения[править | править код]

На ближайшую перспективу запланировано восстановление маршрута, на котором будут задействованы троллейбусы с автономным ходом УТТЗ «Горожанин» маршрут №17 Центральный рынок — Будённовский проспект — Каменка — Военвед — Стройгородок (предполагается открыть маршрут в течение 2021 года)[15].

Кроме этого, после реконструкции контактной сети по проспекту Ленина, планируется восстановить ранее закрытый маршрут №4 «Центральный рынок – посёлок Каменка» (по Ворошиловскому проспекту).

Восстановление троллейбусной контактной сети:

На ближайшую перспективу запланировано восстановление контактной сети по проспекту Ленина в два этапа: 1-й этап реконструкции будет осуществлён на участке от площади Народного Ополчения до площади Ленина, 2-й этап — от площади Ленина до Сельмаша. Сроки проведения реконструкции неизвестны.

Дальняя перспектива открытия троллейбусных маршрутов:

  • Центральный рынок — улица Московская — проспект Стачки — микрорайон Левенцовский проспект Солженицына (маршрут №10А);
  • Главный железнодорожный вокзал — Большая Садовая улица — Театральная площадь — Советская улица — площадь Карла Маркса — микрорайон «Красный Аксай» (маршрут №2А);
  • Маршрут №16 Центральный рынок — площадь Королёва (Будённовский проспект, Комсомольская площадь, Стадионная улица, улица Ларина, проспект М.Нагибина, проспект Космонавтов)

Депо[править | править код]

В городе имеется одно троллейбусное депо МУП «РТК»[16] с двумя производственными площадками:

  • Троллейбусная площадка «Улица 20-я линия,45» (бывшее Центральное троллейбусное депо). Обслуживает маршруты №1, 2, 5, 6, 9, 14, 22;
  • Троллейбусная площадка «Улица Малиновского,3/2» (бывшее Западное троллейбусное депо). Обслуживает маршруты № 7, 8, 10, 12.

Ранее существовало Октябрьское трамвайно-троллейбусное депо (улица Ларина), в 2018 году территория отдана под многоэтажную застройку.

Генеральным планом города Ростова-на-Дону было предусмотрено строительство нового троллейбусного депо[17] на окраине Северного жилого массива, по улице Добровольского, 21, однако позже эта производственная площадка была передана муниципальному автобусному парку.

Система оплаты и стоимость проезда[править | править код]

Стоимость проезда — 17 рублей, оплата осуществляется при входе водителю как наличными, так и транспортной картой «Простор» или банковской картой, при этом стоимость проезда по безналичному расчёту является одинаковой с оплатой наличными деньгами.

Учащиеся образовательных учреждений города (школьники), а также для пенсионеры города, не имеющие федеральных и региональных льгот, обеспечены социальными картами безналичной оплаты проезда в размере 50 процентов от действующего тарифа на проезд в троллейбусах города. В случае отсутствия социальной карты или нулевого баланса на карте — оплата производится в полном объёме.

Ростовский электробус[править | править код]

14 октября 2018 года в Ростове-на-Дону организовано движение электробусов по маршруту №88 «Главный ЖДВ — Пригородный автовокзал — Музей Россия - моя история».

На маршруте задействован один электробус марки КамАЗ-6282 с гаражным номером №300[18]

Место отстоя электробуса на площадке «Улица 20-я линия,45» троллейбусного депо МУП «РТК».

Электробус КАМАЗ-6282 проработал на линии всего 23 дня - эксплуатировать его оказалось невозможно из-за поломок. В связи с этим, «Ростовская транспортная компания» планирует избавиться от единственного на данный момент электробуса в городе[19].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Об основных направлениях Стратегии социально-экономического развития города Ростова-на-Дону на период до 2025 года. Дата обращения: 21 мая 2013.
  2. Об утверждении Программы развития пассажирского транспорта общего пользования в городе Ростове-на-Дону на 2004-2006 годы ... - стр. 3 из 5 (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 октября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. С.М. Марков. Ростов-на-Дону /краткий путеводитель/ Ростовское книжное издательство. 1959. С.138 —139.
  4. Ростов-на-Дону /туристская схема/.Маршруты городского транспорта. Ростовское книжное издательство.1979 г.
  5. Ростов-на-Дону. План. Масштаб 1:30000. Картинформ.2002.
  6. Об утверждении долгосрочной городской целевой программы развития городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры в городе Ростове-на-Дону на 2007-2010 годы в новой редакции. Дата обращения: 21 мая 2013.
  7. В Ростове открывается троллейбусное движение по маршруту № 14 (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 ноября 2011. Архивировано 17 мая 2012 года.
  8. Новости Ростова-на-Дону: последние новости дня - Деловой квартал. rostov.dk.ru. Дата обращения: 11 октября 2018.
  9. ГТРК. dontr.ru. Дата обращения: 30 ноября 2018.
  10. Ростовское агентство новостей - новости Ростова и области. www.donnews.ru. Дата обращения: 1 июля 2019.
  11. В Ростове с 20 июня запустят новый троллейбусный маршрут. bloknot-rostov.ru. Дата обращения: 17 июня 2020.
  12. Троллейбусы снова начнут ходить по маршруту № 14 в Ростове. rostovgazeta.ru. Дата обращения: 13 декабря 2020.
  13. Ростовская область за 50 лет. Статистический сборник. Ростов-на-Дону. 1967. С.187.
  14. Ростов-на-Дону. transphoto.org. Дата обращения: 28 октября 2020.
  15. Троллейбус №17 восстановят в Ростове до конца года. bloknot-rostov.ru. Дата обращения: 17 марта 2021.
  16. МУП РТК. МУП РТК. Дата обращения: 6 мая 2020.
  17. Генеральный план города Ростова-на-Дону. rostov-gorod.ru. Дата обращения: 22 марта 2021.
  18. Городской электротранспорт — База данных / Фотогалерея — TransPhoto. transphoto.ru. Дата обращения: 15 октября 2018.
  19. Власти планируют отказаться от единственного электробуса в Ростове. РБК. Дата обращения: 28 октября 2020.

Ссылки[править | править код]