USS George Washington (SSBN-598)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Джордж Вашингтон
USS George Washington
SSRN698 cutaway from 1959.png
USS George Washington (SSBN-598)
USS George Washington (SSBN-598)
Служба: СШАNaval Jack of the United States.svg США
Назван в честь президента США Джорджа Вашингтона (1732—1799)
Класс и тип судна РПКСН[1] типа «Джордж Вашингтон»
Классификация НАТО George Washington class
Порт приписки Пёрл-Харбор[2]
Изготовитель Electric Boat
Проект тип «Джордж Вашингтон»
Заказан к постройке 31 декабря 1957 года
Спущен на воду 9 июня 1959 года
Начало службы 30 декабря 1959 года
Выведен из состава флота 30 апреля 1986 года
Конец службы 24 января 1985 года
Статус переработка завершена 30 сентября 1998 года
Основные характеристики
Водоизмещение 5959–6019 т[2]
Водоизмещение полное 6709–6888 т[2]
Длина 116,3 м[2]
Ширина 10 м[2]
Осадка 8,8 м[2]
Силовая установка 1 × Водо-водяной ядерный реактор S5W (англ.)русск.[2]

2 × турбины суммарной мощностью 15,000 лс (11,000 кВт)[2]

1 x 7-лопастной винт[3]
Скорость надводная 20 узлов[2]
Скорость подводная 25 узлов[2]
Рабочая глубина 210 м[2]
Предельная глубина 270 м[2]
Автономность плавания ограничено только запасами провианта
Экипаж Два экипажа (Синий/Золотой) состоящие из 12 офицеров и 100 матросов каждый.
Вооружение
Ракетное вооружение 16 ракет Поларис A1/A3[2]
Минно-торпедное вооружение 6 × ТА калибра 530 мм, (торпеды Mark 16 (англ.)русск., Mark 37, Mark 48)[2]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

USS George Washington (SSBN-598), представляет собой головное судно своего типа ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, и является третьим судном ВМС США, носящим это имя в честь Джорджа Вашингтона (1732—1799), первого президента США, и первым судном из них, построенным для военных целей.

Конструкция и спуск на воду[править | править вики-текст]

George Washington во время церемонии спуска на воду в Гротоне.

Киль George Washington был заложен на верфи Electric Boat — подразделения General Dynamics, Гротон, Коннектикут 1 ноября 1957 года. Первая субмарина своего типа,[4], она была спущена на воду 9 июня 1959 года при участии мистресс Роберт Б. Андерсон (англ. Mrs. Robert B. Anderson), и принята на вооружение 30 декабря 1959 года как SSBN-598[3] под командованием коммандера Джеймса Б. Осборна (англ. James B. Osborn) из синего экипажа и коммандера Джона Л. Фрома мл. (англ. John L. From, Jr.) из золотого экипажа.

Изначально George Washington закладывалась как многоцелевая USS Scorpion (SSN-589). Однако во время строительства она была удлиннена за счет вставки 40-метровой секции с баллистическими ракетами и переименована в George Washington; вторая строившаяся субмарина получила свой оригинальный бортовой номер. На внутренней стороне крышки переднего спасательного люка George Washington сохранилось ее оригинальное название. По причине того, что секция с баллистическими ракетами, врезанная в корпус George Washington, впоследствии должна была быть применена также и на других субмаринах, она была спроектирована с расчетом на бо́льшую глубину погружения, чем остальная лодка.

Начало службы[править | править вики-текст]

Universal International Newsreel первого подводного запуска Поларис 20 июля 1960 года

George Washington вышла из Гротона в направлении мыса Канаверал 28 июня 1960 года, где на нее были загружены две ракеты Поларис. Прибыв на атлантический ракетный тестовый полигон (англ.)русск. с главой программы создания ракет морского базирования «Поларис» Контр-адмиралом Уильямом Рейборном, находившимся на борту в качестве наблюдателя, 20 июля 1960 года успешно произвела первый запуск ракеты Поларис из подводного положения. В 12:39 командующий офицер George Washington радировал президенту Дуайту Эйзенхауэру: ПОЛАРИС - С ГЛУБИНЫ ПРЯМО В ЦЕЛЬ. ПРЕКРАСНО.(англ. POLARIS - FROM OUT OF THE DEEP TO TARGET. PERFECT.) Менее, чем через два часа вторая ракета с субмарины также достигла цели на расстоянии примерно в 1300 миль (2100 км).[5]

После этого на George Washington в море вышел золотой экипаж, и 30 июля 1960 года были произведены подводные запуски еще двух ракет. Пробный выход золотого экипажа закончился в Гротоне 30 августа, после чего, 28 октября субмарина отправилась в базу вооружений ВМС Чарлстон, для загрузки полного боекомплекта — 16 ракет Поларис. Там же субмарине была вручена Благодарность ВМФ, после чего под управлением синего экипажа она отправилась в свой первый патруль в рамках доктрины ядерного сдерживания.

Через 66 дней подводного плавания первый поход был окончен, и 21 января 1961 года лодка пришла на базу подводных лодок Нью Лондон (англ.)русск. в городе Нью-Лондон. На борту сменилась команда, и, 14 февраля 1961 года под управлением золотого экипажа, она вышла в следующий поход, закончившийся 25 апреля 1961 года в Холи Лох (англ.)русск., Шотландия.

В 1964 году, четыре года спустя после ее первого выхода из Гротона, George Washington встала на дозаправку, пройдя за это время порядка 120 000 миль (190 000 км).

После этого George Washington была переведена на Тихоокеанский флот ВМС США и получила новый порт приписки — Пёрл-Харбор, Гавайи.

Столкновение с Nissho Maru[править | править вики-текст]

9 апреля 1981 года George Washington столкнулась при всплытии с японским Грузовым судном (2390 брт) Nissho Maru в Восточно-Китайском море на расстоянии примерно 130 миль (210 км) к югу-юго-западу от Сасебо, Япония. Nissho Maru затонуло в течение 15 минут. Два японских моряка погибло; 13 были спасены. Субмарина получила незначительные повреждения рубки.

Это происшествие обострило взаимоотношение между США и Японией за месяц до встречи между премьер-министром Японии Дзэнко Судзуки и президентом США Рональдом Рейганом. Япония раскритиковала то, что США потребовалось более 24 часов, чтобы известить японские власти, а так же потребовала объяснения что лодка делала на поверхности на расстоянии 23 миль (37 км) от японских территориальных вот. Ни субмарина, ни морской патрульный самолет Lockheed P-3 Orion, круживший над их головами, не предприняли ничего для спасения экипажа японского судна.

Поначалу ВМС США заявляли, что после столкновения George Washington провалилась на глубину, а затем немедленно всплыла, но в связи с туманом и дождем не обнаружила японского судна. Однако в предварительном отчете, выпущенном через несколько дней заявлялось, что и лодка и самолёт обнаружили Nissho Maru, но не поняли, что судну требуется помощь.

11 апреля президент Рейган и другие должностные лица выразили формальное сожаление о произошедшем, предложили компенсацию и заверили Японию, что им не следует опасаться радиоактивного загрязнения. Однако, следуя своей обычной практике, США отказались комментировать, что именно делала субмарина возле Японии, равно как и подтвердить наличие на борту ядерного оружия. (Стандартный ответ всех современных американских субмарин предусматривает неподтверждение любых предположений о наличии или отсутствии на борту ядерного оружия.) ВМС приняли на себя ответственность за происшествие и наложило дисциплинарные взыскания на командира и старших офицеров George Washington.

31 августа США выпустило окончательный отчет, в котором было заключено, что происшествие имело место быть благодаря стечению обстоятельств, сопровождавшееся ошибками в действиях некоторых членов экипажа субмарины.

Последний поход в качестве РПКСН[править | править вики-текст]

В 1982 году George Washington возвратилась в Пёрл-Харбор из своего последнего похода с ракетами на борту. В 1983 году по условиям соглашения ОСВ-Iракеты были выгружены на военно-морской базе Китсэп

За свою 25-летнюю историю службы George Washington совершила 55 походов в рамках доктрины сдерживания в Атлантическом и Тихом океанах.

Служба в роли многоцелевой АПЛ[править | править вики-текст]

После снятия ракетного вооружения George Washington продолжила службу в классе SSN, ненадолго возвратившись в Пёрл-Харбор. В 1983 году она отбыла оттуда в последний раз, и направилась через Панамский канал и Атлантику в Нью-Лондон.

Списание судна[править | править вики-текст]

George Washington была списана (англ.)русск. 24 января 1985 года, а затем, 30 апреля 1986 года, вычеркнута из списка военных судов (англ.)русск.. После этого субмарина была переведена в Puget Sound Naval Shipyard и подготовлена к утилизации по программе переработки судов и субмарин (англ.)русск.. Окончательная разделка закончилась 30 сентября 1998 года.

Памятные места[править | править вики-текст]

Рубка George Washington была отпилена и сейчас находится в библиотеке-музее подводных сил (англ.)русск. в Нью-Лондоне.

Рубка George Washington (SSBN-598) во дворе библиотеки-музея подводных сил, Гротон, Коннектикут

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Adcock, Al. U.S. Ballistic Missile Submarines (Carrolltown, Texas: Squadron Signal, 1993), p.12. Adcock, p.4, also credits mythical interwar Albacore and Trout classes, however.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 "SSBN-598 George Washington-Class FBM Submarines" from the FAS
  3. 1 2 Adcock, p.12.
  4. Connecticut, 1959/06/11 (1959). Universal Newsreel (англ.)русск..(1959).
  5. Submarine Chronology. Руководитель военно-морскими операциями. Submarine Warfare Division (3 марта 2001 года).

Ссылки[править | править вики-текст]