Калитники (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Калитники»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа
Калитники
Курское направление и
Курско-Рижский диаметр (линия МЦД-2) Moskwa Metro Line D2.svg
Московская железная дорога
Kalitniki-station.jpg
55°44′02″ с. ш. 37°42′07″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1861[1]
Прежние названия 4 км (до 1989)
Проекты переименования Новохохловская
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ высокая, обе платформы боковые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 270
Ширина платформ, м по 4
Перегон Москва-Товарная-КурскаяЛюблино-Сортировочное (парк Люблино-Северное)
Выход к Третье транспортное кольцо
Нижегородская ул.
Боенский пр.
Автомобильный пр.
Пересадка на А: м7, е70, 51, с755, 766, 805, т63, н7
Тарифная зона 1
Код в АСУЖТ 190031
Код в «Экспресс-3» 2000200
Соседние о. п. Москва-Товарная-Курская и Новохохловская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Калитники́ — остановочный пункт Курского направления Московской железной дороги на линии МЦД-2 в Москве. После запуска Московских центральных диаметров на станции останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов. Имеет беспересадочное прямое сообщение с Рижским направлением.

Происхождение названия[править | править код]

Название дано по окружающей местности, которая в разные времена носила названия «Калитино», «Калитниково», «Калитники». По преданию, землю эту подарил Крутицкому подворью князь Иван Калита, откуда и произошло название. Однако в духовных Калиты села с таким названием нет. Более того, оно неизвестно и документам XV—XVII вв. Впервые это название встречается на плане 1688 г.: здесь показана речка Калитенка, она же — Калитниковский ручей. Форма названия позволяет предполагать, что в Калитниках жили калитники — мастера, делавшие кожаные сумки и кошели (калиты).

На карте 1939 года платформа подписана как «Конная»[2].

До 1989 года носила название 4 км, оставаясь тем самым последней платформой в Москве без имени собственного на тот момент (с расширением Москвы такие платформы появились вновь).

Описание[править | править код]

Для пригородных поездов используется два пути. Две боковые платформы, на одной из которых имеются навес и билетная касса. Не оборудована турникетами.

Выходы к Третьему транспортному кольцу, Нижегородской улице, Боенскому проезду, Автомобильному проезду. Вблизи станции расположены Калитниковское кладбище и Рогожское кладбище. В пешеходной доступности также находятся Новохохловская и Скотопрогонная улицы.

Движение[править | править код]

Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами постоянного тока. Беспересадочное сообщение осуществляется (самые дальние точки): на север — до станций Волоколамск, Шаховская, на юг — до станций Серпухов, Тула. Время движения с Курского вокзала — 7 минут.

С 21 ноября 2019 года в связи с открытием МЦД-1 транзитное движение с Курского на Смоленское направление приостановлено[3][4].

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. 1939 год. Карта Москвы // retromap.ru. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  3. МЦД: неверные жёны могут быть спокойны. Дата обращения: 30 ноября 2019. Архивировано 11 августа 2020 года.
  4. С 21 ноября открыто МЦД и прекращено движение транзитных электричек с Белорусского на Курское направление и обратно
  5. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]