China Express Airlines
| China Express Airlines 華夏航空 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 2006 | ||||||
| Хабы | |||||||
| Основные направления | |||||||
| Размер флота | 55 (на июль 2021 года) [1] | ||||||
| Пунктов назначения | 70+ | ||||||
| Штаб-квартира | Гуйян (Гуйчжоу) | ||||||
| Руководство | Ву Лунцзян (президент) | ||||||
| Сайт | chinaexpressair.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
China Express Airlines (кит. 華夏航空) — китайская авиакомпания со штаб-квартирой в городском округе Гуйян (провинция Гуйчжоу, КНР), работающая в сфере внутренних и региональных перевозок.
Компания эксплуатирует самолёты одного типа: Bombardier CRJ-900[1].
Главным транзитным узлом (хабом) авиакомпании является международный аэропорт Чунцин Цзянбэй, в качестве основных пунктов назначения в маршрутной сети регулярных перевозок выступают международный аэропорт Гуйян Лундунбао и международный аэропорт Хух-Хото Байта.
История
Авиакомпания China Express Airlines (также известная, как Huaxia Airlines) была образована в мае 2006 года, став первым в Китае частным региональным авиаперевозчиком[1].
Владельцами China Express Airlines стали следующие финансовые компании: Cathay Fortune (40 %), High Zero (25 %) и Tampines International (24 %), а также миноритарии с 11 % акций[1].
28 августа 2010 года самолёт Bombardier CRJ200 при посадке в международном аэропорту Гуйян Лундунбао зацепил правым полукрылом взлётно-посадочную полосу аэропорта, при этом никто не пострадал. Тем не менее, 1 сентября 2010 года Администрация гражданской авиации Китая распорядилась приостановить все полёты авиакомпании, провести полное расследование инцидента и пересмотреть действующие в авиакомпании нормы безопасности[4]. 6 сентября регулятор разрешил частичное выполнение полётов, а спустя некоторое время China Express Airlines восстановила перевозки в полном объёме[5].
Флот
_(4615029639).jpg)
В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании China Express Airlines составляли следующие самолёты:[6]
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Всего | ||||
| Airbus A320-200 | 11 | — | 4 | 168 | 172 | |
| Airbus A320neo | 3 | — | 4 | 168 | 172 | |
| Bombardier CRJ900 | 38 | — | 6 | 78 | 84 | |
| Comac ARJ21-700ER | 3 | 47[7] | — | 90 | 90 | |
| Всего | 55 | 47 | ||||
В октябре 2011 года авиакомпания подписала договор о намерениях на поставку шести лайнеров CRJ-900NG с опционом на ещё пять машин. О сделке было объявлено в феврале следующего года[8], а в июле того же года предварительное соглашение было преобразовано в твёрдый контракт[9].
В 2014 году China Express Airlines заключила договор на поставку ещё 16 самолётов CRJ-900[10].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 91.
- ↑ Airline Codes
- ↑ China Express Airlines eyes international expansion (9 ноября 2012). Дата обращения: 16 марта 2013.
- ↑ China Express grounded by authorities after CRJ200 landing incident. Flightglobal.com (2 сентября 2010). Дата обращения: 5 сентября 2010.
- ↑ China Express resumes operations. Flightglobal.com (6 сентября 2010). Дата обращения: 6 сентября 2010.
- ↑ China Express Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 28 июля 2021.
- ↑ "China Express Air signs firm order to buy 50 ARJ21 aircraft from COMAC". ca.sports.yahoo.com (англ.). Reuters. 16 October 2020. Дата обращения: 7 марта 2021.
- ↑ "Bombardier wins order for up to 11 regional jets". The Globe and Mail. 2012-02-10.
- ↑ China Express Airlines Confirms Order for Six Bombardier CRJ900 NextGen Aircraft. Bombardier (7 июля 2012). (недоступная ссылка)
- ↑ CRJ900 Customer Revealed (англ.) // Airliner World : magazine. — Key Publishing. — No. January 2015. — P. 16.
