Cubana

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Cubana de Aviación
Cubana Airlines logo.svg
ИАТА
CU
ИКАО
CUB
Позывной
CUBANA
Дата основания

8 октября 1929 года

Базовые аэропорты

Международный аэропорт имени Хосе Марти

Хабы

Международный аэропорт имени Хосе Марти

Основные направления

Аэропорт имени Антонио Мацео
Аэропорт имени Хуана Гуалберто Гомеса

Слоган

Puerta de Cuba al Mundo
"Ворота Кубы в мир"

Размер флота

29 (+8 заказано)

Пунктов назначения

35

Штаб-квартира

Куба Гавана, Куба

Руководство

Артуро Бада Альварез (CEO)

Сайт

cubana.cu

Куба́на (исп. Cubana de Aviación) — национальная авиакомпания Кубы.

История[править | править вики-текст]

«Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss S.A.» была основана 8 октября 1929 года. Она стала одной из первых коммерческих авиакомпаний в странах Латинской Америки.

В апреле 1945 года компания стала одним из соучредителей Международной ассоциации воздушного транспорта.

После победы Кубинской революции США ввели санкции против Кубы. С 10 октября 1960 года США установили полное эмбарго на поставки Кубе любых товаров (за исключением продуктов питания и медикаментов)[1], что осложнило эксплуатацию и техническое обслуживание авиапарка.

В 1960-е-1980-е годы имело место сотрудничество Кубы с СССР и социалистическими государствами Восточной Европы, в этот период поступают самолёты советского производства.

В июле 2004 года внешнеторговое предприятие республики Куба «Авиаимпорт» заказало для авиакомпании «Cubana de Aviación» два широкофюзеляжных пассажирских самолёта Ил-96-300[2], которые были получены в 2005 году.

В августе 2008 года «Авиаимпорт» заказал для авиакомпании «Cubana de Aviación» второй грузовой самолёт средней дальности Ту-204СЕ[3]

В июле 2012 года «Авиаимпорт» заказал для авиакомпании «Cubana de Aviación» три самолёта Ан-158 (которые были поставлены в апреле, июле и августе 2013 года), а в августе 2013 года — ещё три Ан-158[4]

4 сентября 2013 года авиакомпания заключила трёхстороннее соглашение с украинскими компаниями ГП «Антонов» и «Мотор Сич», которое предусматривало модернизацию самолётов Ан-2 авиакомпании до уровня Ан-2-100 за счёт установки двигателя МС-14 производства «Мотор Сич», винта АВ-17 производства российской компании «Аэросила» и поставки запасных частей производства ГП «Антонов»[5]

В 2014 году авиакомпания «Cubana de Aviación» через российскую лизинговую компанию ОАО «Ilyushin Finance Co.» приобрела в лизинг ещё два Ил-96-300 (RA-96008 постройки 1993 года и RA-96011 постройки 1994 года), ранее использовавшихся авиакомпанией «Аэрофлот — Российские авиалинии».

В период с 29 сентября по 8 декабря 2015 года на базе Авиационного учебно-методического центра ПАО «Туполев» была проведена обязательная периодическая тренировка пилотов кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion. В рамках программы периодическую подготовку прошли 10 экипажей и инструкторский состав самолётов Ту-204Е/СЕ. Пилоты освоили выполнение полётов с использованием бортовой системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе (TCAS) и системы предупреждения приближения земли (EGPWS) на программно-аппаратном комплексе интерактивной подготовки Ту-204/214. После прохождения курса тренировки по эксплуатации данных систем в учебном центре ПАО «Туполев» лётный состав Cubana de Aviacion продолжил тренировку на комплексном тренажёре самолёта Ту-204/214[6].

Современное состояние[править | править вики-текст]

На сегодняшний день Cubana de Aviación — ведущая кубинская авиакомпания, которая осуществляет пассажирские, грузовые и почтовые перевозки. Представительства компании работают в 32 странах мира, а в самой Кубе открыты 13 офисов компании.

Воздушный флот[править | править вики-текст]

Воздушный флот компании состоит из 20 самолётов[7]:

Ранее эксплуатировались самолеты:

Авиарейсы внутренние: Варадеро, Гавана, Кайо-Коко, Кайо-Ларго-дель-Сур, Сантьяго, Сенфуэгос

Авиарейсы в страны СНГ: Москва

Авиарейсы международные: Богота, Буэнос-Айрес, Гватемала-Сити, Канкун, Каракас, Лондон, Мадрид, Мехико-Сити, Монреаль, Нассау, Париж, Пойнт-а-Петр, Сан-Хосе, Санто-Доминго, Торонто, Форт-де-Франс

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Э. А. Гриневич, Б. И. Гвоздарёв. Вашингтон против Гаваны: кубинская революция и империализм США. М., «Международные отношения», 1982 стр.46
  2. Куба покупает у России два Ил 96-300 // РБК от 13 июля 2004
  3. Россия и Куба заключили контракт на поставку очередного Ту-204 // РБК от 1 августа 2008
  4. Новые контракты МАКС-2013: Cubana de Aviacion, «ИрАэро» и «Трансаэро» // РБК от 28 августа 2013
  5. Ukraine will upgrade Cuban Air fleet // «Ukrainian Defense Review», № 4 (October — December) 2013. стр.5
  6. В ПАО «ТУПОЛЕВ» ПРОВЕДЕНА ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ТРЕНИРОВКА ПИЛОТОВ АВИАКОМПАНИИ CUBANA DE AVIACION (08.12.2015). ПАО «Туполев». Проверено 4 февраля 2016.
  7. Cubana Fleet (англ.). Проверено 10 мая 2016. Архивировано из первоисточника 20 августа 2015.

Ссылки[править | править вики-текст]