Cubana

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Cubana de Aviación
Cubana Airlines logo.svg
ИАТА
CU
ИКАО
CUB
Позывной
CUBANA
Дата основания

8 октября 1929 года

Базовые аэропорты

Международный аэропорт имени Хосе Марти

Основные направления

Аэропорт имени Антонио Мацео
Аэропорт имени Хуана Гуалберто Гомеса

Слоган

Puerta de Cuba al Mundo
"Ворота Кубы в мир"

Размер флота

29 (+8 заказано)

Пунктов назначения

35

Штаб-квартира

Куба Гавана, Куба

Руководство

Артуро Бада Альварез (CEO)

Сайт

cubana.cu

Куба́на (исп. Cubana de Aviación) — национальная авиакомпания Кубы.

История[править | править вики-текст]

«Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss S.A.» была основана 8 октября 1929 года. Она стала одной из первых коммерческих авиакомпаний в странах Латинской Америки.

В апреле 1945 года компания стала одним из соучредителей Международной ассоциации воздушного транспорта.

После победы Кубинской революции США ввели санкции против Кубы. С 10 октября 1960 года США установили полное эмбарго на поставки Кубе любых товаров (за исключением продуктов питания и медикаментов)[1], что осложнило эксплуатацию и техническое обслуживание авиапарка.

В 1960е-1980е годы имело место сотрудничество Кубы с СССР и социалистическими государствами Восточной Европы, в этот период поступают самолёты советского производства.

В июле 2004 года внешнеторговое предприятие республики Куба «Авиаимпорт» заказало для авиакомпании «Cubana de Aviación» два широкофюзеляжных пассажирских самолёта Ил-96-300[2], которые были получены в 2005 году.

В августе 2008 года «Авиаимпорт» заказал для авиакомпании «Cubana de Aviación» второй грузовой самолёт средней дальности Ту-204СЕ[3]

В июле 2012 года «Авиаимпорт» заказал для авиакомпании «Cubana de Aviación» три самолёта Ан-158 (которые были поставлены в апреле, июле и августе 2013 года), а в августе 2013 года — ещё три Ан-158[4]

4 сентября 2013 года авиакомпания заключила трёхстороннее соглашение с украинскими компаниями ГП «Антонов» и «Мотор Сич», которое предусматривало модернизацию самолётов Ан-2 авиакомпании до уровня Ан-2-100 за счёт установки двигателя МС-14 производства «Мотор Сич», винта АВ-17 производства российской компании «Аэросила» и поставки запасных частей производства ГП «Антонов»[5]

В 2014 году авиакомпания «Cubana de Aviación» через российскую лизинговую компанию ОАО «Ilyushin Finance Co.» приобрела в лизинг ещё два Ил-96-300 (RA-96008 постройки 1993 года и RA-96011 постройки 1994 года), ранее использовавшихся авиакомпанией «Аэрофлот — Российские авиалинии».

В период с 29 сентября по 8 декабря 2015 года на базе Авиационного учебно-методического центра ПАО «Туполев» была проведена обязательная периодическая тренировка пилотов кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion. В рамках программы периодическую подготовку прошли 10 экипажей и инструкторский состав самолётов Ту-204Е/СЕ. Пилоты освоили выполнение полётов с использованием бортовой системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе (TCAS) и системы предупреждения приближения земли (EGPWS) на программно-аппаратном комплексе интерактивной подготовки Ту-204/214. После прохождения курса тренировки по эксплуатации данных систем в учебном центре ПАО «Туполев» лётный состав Cubana de Aviacion продолжил тренировку на комплексном тренажёре самолёта Ту-204/214[6].

Современное состояние[править | править вики-текст]

На сегодняшний день Cubana de Aviación — ведущая кубинская авиакомпания, которая осуществляет пассажирские, грузовые и почтовые перевозки. Представительства компании работают в 32 странах мира, а в самой Кубе открыты 13 офисов компании.

Воздушный флот[править | править вики-текст]

Воздушный флот компании состоит из 43 самолётов:

Ранее эксплуатировались самолеты:

Авиарейсы внутренние: Варадеро, Гавана, Кайо-Коко, Кайо-Ларго-дель-Сур, Сантьяго, Сенфуэгос

Авиарейсы в страны СНГ: Москва

Авиарейсы международные: Богота, Буэнос-Айрес, Гватемала-Сити, Канкун, Каракас, Лондон, Мадрид, Мехико-Сити, Монреаль, Нассау, Париж, Пойнт-а-Петр, Сан-Хосе, Санто-Доминго, Торонто, Форт-де-Франс

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Э. А. Гриневич, Б. И. Гвоздарёв. Вашингтон против Гаваны: кубинская революция и империализм США. М., «Международные отношения», 1982 стр.46
  2. Куба покупает у России два Ил 96-300 // РБК от 13 июля 2004
  3. Россия и Куба заключили контракт на поставку очередного Ту-204 // РБК от 1 августа 2008
  4. Новые контракты МАКС-2013: Cubana de Aviacion, «ИрАэро» и «Трансаэро» // РБК от 28 августа 2013
  5. Ukraine will upgrade Cuban Air fleet // «Ukrainian Defense Review», № 4 (October — December) 2013. стр.5
  6. В ПАО «ТУПОЛЕВ» ПРОВЕДЕНА ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ТРЕНИРОВКА ПИЛОТОВ АВИАКОМПАНИИ CUBANA DE AVIACION (08.12.2015). ПАО «Туполев». Проверено 4 февраля 2016.

Ссылки[править | править вики-текст]