China Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
China Airlines
中華航空公司
Изображение логотипа
ИАТА
CI
ИКАО
CAL
Позывной
DYNASTY
Дата основания 1959
Базовые аэропорты Международный аэропорт Тайвань Таоюань
Хабы Тайвань-Таоюань
Основные направления Бангкок Суварнабхуми
Гонконг Чхеклапкок
Международный аэропорт Гаосюн
Альянс SkyTeam
Слоган «Journey with a caring smile»
Размер флота 88 (включая грузоперевозки)
Пунктов назначения 102 (включая грузоперевозки)
Дочерние компании Mandarin Airlines, Tigerair Taiwan[d], Taiwan Aircraft Maintenance and Engineering Company[d], Taiwan Airport Service Co., Ltd.[d], Taoyuan International Airport Services Limited[d], Dynasty Aerotech International Corp.[d] и China Pacific Catering Services[d]
Листинг на бирже TWSE: 2610
Штаб-квартира Китайская Республика (Тайвань) Тайвань, Таоюань
Руководство Wei, Philip Hsing-Hsiung (председатель)
Sun, Huang-Hsiang (президент)
Оборот
  • 139 млрд NT$ (2021)[1]
Операционная прибыль
  • 74 млрд NT$ (2021)[1]
Чистая прибыль
  • 8,96 млрд NT$ (2021)[1]
Активы
  • 295 млрд NT$ (31 декабря 2021)[1]
Число сотрудников 12 562 (2017)
Сайт china-airlines.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

China Airlines, Limited (кит. упр. 中華航空公司, пиньинь Zhōnghuá Hángkōng gōngsī, палл. Чжунхуа ханкун гунсы) — национальный авиаперевозчик Тайваня.

Базируется в Международном аэропорту Тайвань Таоюань, её штаб-квартира расположена в Таоюане. Пункты назначения находятся в Азии, Европе, Северной Америке и Океании. Основной конкурент — авиакомпания EVA Air.

История[править | править код]

Компания China Airlines была основана 16 декабря 1959 года[2]. Уставный капитал на момент создания составлял 400 000 НТД. Количество сотрудников при создании насчитывалось 26 человек, а парк воздушных судов состоял из одного самолета C54 и двух Каталин[3].

Компания обслуживает регулярные и чартерные полёты на материковый Китай с июля 2008 года. Большинство полётов на этом сегменте рынка производятся в Шанхай, Гуанчжоу и Пекин.

China Airlines работает на гонконгском направлении с 1967 года; это самый выгодный сегмент рынка, он даёт 13,3 % от его 121,9 млрд новых тайваньских долларов (3,7 млрд долларов США) годового дохода в 2006 году с более чем 140 полётами в неделю между Тайбэем, Гаосюном и Гонконгом[4].

China Airlines стала полноправным членом альянса SkyTeam 28 сентября 2011 года. Переговоры между авиакомпанией и альянсом начались в 2007 году[5].

В связи с роспуском авиакомпании TransAsia Airways[6], с 1 декабря 2016 года все международные и внутренние маршруты TransAsia Airways будут переданы компании China Airlines[7].

Ранее у China Airlines не было прямых авиарейсов до Амстердама и все перелеты происходили через аэропорт в Бангкоке. Однако руководство компании заявило, что в декабре 2016 года откроет такие рейсы. Также с декабря 2016 года China Airlines откроет прямые рейсы из Тайбэя в Вену, Рим и Франкфурт-на-Майне[8].

В 2017 году компания China Airlines заняла 60 место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний в мире[9].

Флот[править | править код]

На октябрь 2018 года China Airlines эксплуатировала следующие самолёты[10]:

Флот China Airlines.
Изображение Модель самолёта Число судов Заказано
Airbus A330-300 24 0
Airbus A350-900XWB 14 0
Boeing 737-800 18 0
Boieng 777-300ER 10 0

Средний возраст самолётов составляет 8,7 лет.

Код-шеринговые соглашения[править | править код]

Boeing-747-400 авиакомпании в аэропорту Гонконга

На май 2008 года China Airlines имела код-шеринговые соглашения со следующими перевозчиками:

Кроме того, China Airlines имеет соглашение с Deutsche Bahn.

Авиапроисшествия[править | править код]

  • Катастрофа A300 в Нагое. 26 апреля 1994 года рейс 140 при заходе на посадку в аэропорт Комаки упал в процессе выполнения ухода на второй круг. Из 271 человека на борту выжило только 7. Причиной катастрофы стала ошибка экипажа.
  • Катастрофа A300 в Таоюане. 16 февраля 1998 года рейс 676 при уходе на второй круг в аэропорту Тайвань-Таоюань потерял управление и врезался в жилые дома. Все 196 человек на борту и 7 человек на земле погибли. Таким образом в катастрофе погибло 203 человека. Причинами катастрофы стали ошибка экипажа и неблагоприятные погодные условия. Крупнейшая авиакатастрофа на Тайване.
  • Катастрофа Boeing 747 над Тайваньским проливом. 25 мая 2002 года самолёт рейса 611 через 20 минут после взлёта развалился в воздухе. Все 206 пассажиров и 19 членов экипажа погибли. Причиной катастрофы послужила техническая неисправность самолёта.
  • Авария Boeing 737 на Окинаве. 20 августа 2007 года самолёт рейса 120, прибывающий из Тайбэя, загорелся вскоре после приземления в аэропорту Наха, Япония. После остановки на ВПП двигатель начал дымить и гореть, а затем взорвался, в результате чего самолёт загорелся. В заявлении авиакомпании было подтверждено, что все пассажиры и члены экипажа были благополучно эвакуированы, а наземный инженер, сбитый с ног взрывом, не пострадал. Причиной взрыва была вызвана утечка топлива, вызванная болтом из правой планки крыла, пробившим топливный бак.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 годовой отчёт
  2. "About Us" (англ.). Архивировано из оригинала 25 августа 2017. Дата обращения: 29 ноября 2016.
  3. "Company History" (англ.). Архивировано из оригинала 25 августа 2017. Дата обращения: 29 ноября 2016.
  4. China Airlines Архивировано 14 мая 2010 года.
  5. ATW Daily News Архивировано 10 декабря 2008 года.
  6. "Авиакомпания TransAsia Airways будет распущена". Тайвань • Новости. 2016-11-23. Архивировано из оригинала 29 ноября 2016. Дата обращения: 29 ноября 2016.
  7. "China Airlines будет летать рейсами TransAsia Airways". Тайвань • Новости. 2016-11-24. Архивировано из оригинала 29 ноября 2016. Дата обращения: 29 ноября 2016.
  8. 1 2 "China Airlines установит прямое авиасообщение с Амстердамом". Тайвань • Новости. 2016-11-29. Архивировано из оригинала 29 ноября 2016. Дата обращения: 29 ноября 2016.
  9. "EVA Air в десятке самых безопасных авиакомпаний мира". Тайвань • Новости. 2017-01-06. Архивировано из оригинала 10 января 2017. Дата обращения: 9 января 2017.
  10. China Airlines Fleet Details and History. Дата обращения: 17 ноября 2016. Архивировано 12 июля 2017 года.
  11. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-209 B-180 Hualien Airport (HUN). aviation-safety.net. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.

Ссылки[править | править код]