Garuda Indonesia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Garuda Indonesia
Гару́да Индонезия
Изображение логотипа
ИАТА
GA
ИКАО
GIA
Позывной
GARUDA
Дата основания 1 августа 1947 (как KLM Interinsulair Bedrijf)
Начало деятельности 26 января 1949
Базовые аэропорты Международный аэропорт Сукарно-Хатта
Хабы
Дополнительные хабы
Альянс Skyteam Logo 001.svg SkyTeam
Бонусная программа GarudaMiles
Слоган The Airline of Indonesia
Размер флота 125 (на август 2021 года) [1]
Пунктов назначения 80 (60 - домашние, 20 - международные)
Дочерние компании
  • Aerowisata
  • Citilink
  • GMF AeroAsia
Штаб-квартира Индонезия Тангеранг, Индонезия
Руководство
  • Юсман Сиафи Джамаль
  • Ариф Вибово
Сайт garuda-indonesia.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Garuda Indonesia (официально: Pt. Garuda Indonesia (Persero) Tbk, рус. «Гару́да Индоне́зия»[1]) — национальная авиакомпания Индонезии. Основана 1 августа 1947 года и названа в честь мифической птицы индуистского бога ВишнуГару́ды, являющейся символом республики. Штаб-квартира располагается в столичном аэропорту Сукарно-Хатта. «Garuda Indonesia» входит в семерку лучших авиакомпаний мира, имеющих высший рейтинг — пять звезд, а также является самой быстроразвивающейся авиакомпанией в мире, по версии Skytrax.[2] Член альянса SkyTeam, официальный авиа перевозчик футбольного клуба Ливерпуль.[3][4]

Флот[править | править код]

В августе 2021 года флот Garuda Indonesia состоял из 125 самолетов, средний возраст которых 9,2 лет:[5]

Воздушный флот авиакомпании Garuda Indonesia
Изображение Тип самолёта В эксплуатации Заказано Число мест Примечания
F C Y
PK-GAD.jpg ATR 72-600 12 70 Осуществляет перевозки под брендом «Explore»
Garuda Indonesia Airbus A330-200 MEL Zhao.jpg Airbus A330-200 7 36 186 5 бортов оснащены «Thales IFE», 6 ботов оснащены «Panasonic IFE»
Garuda Indonesia A330-300 (PK-GPV) @ SYD, Sept 2019.jpg Airbus A330-300 17 36 215 Новая конфигурация. Кровати в «первом классе»
24 263 Борт PK-GPF в ливрее «SkyTeam»
Борт PK-GPA в ливрее «ФК Ливерпуль»
360
Airbus A330-900 3 3 24 277
PK-GEM Boeing 737 Garuda Indonesia (7168662973).jpg Boeing 737-800 57 12 144 12 бортов PK-GE* не оснащены IFE
Борт PK-GMH в ливрее «SkyTeam»
Борты PK GEQ, PK-GFM & PK-GFN — в ретро ливрее
Борт PK-GFR - 123-й борт 737 серии
148
150
Boeing 737 MAX 8 1 TBA TBA TBA Будут заменять устаревшие борты B737-800.
первая поставка в 2017 году
Garuda Indonesia B777-3U3ER (PK-GIC) taxiing at Narita International Airport.jpg Boeing 777-300ER 10 8 38 268 Для перелётов на дальние расстояния
26 367
Garuda Indonesia CRJ1000 at YPXM.jpg Bombardier CRJ1000 NextGen 18 12 84 Осуществляет перевозки под брендом «Explore Jet»
Борт PK-GRA в ливрее «SkyTeam»
Всего 125 3

[6]

Маршрутная сеть[править | править код]

Хаб
Основное направление
Пассажирские и грузовые перевозки
Сезонные перевозки
Будущие направления
Отмененные направления
Город Страна IATA ICAO Аэропорт Примечания
Аделаида  Австралия ADL YPAD Adelaide Airport
Абу-Даби  ОАЭ AUH OMAA Abu Dhabi International Airport [T] [7][8]
Амбон  Индонезия AMQ WAPP Pattimura Airport [7]
Амстердам  Нидерланды AMS EHAM Amsterdam Airport Schiphol [7]
Окленд  Новая Зеландия AKL NZAA Auckland Airport [T]
Бахрейн  Бахрейн BAA OBBI Bahrain International Airport [T]
Генерал-Сантос  Филиппины GES PPMR General Santos International Airport [T]
Баликпапан  Индонезия BPN WALL Sultan Aji Muhamad Sulaiman Airport [Hub]
Банда Ачех  Индонезия BTJ WITT Sultan Iskandar Muda International Airport [7]
Бандар-Лампунг  Индонезия TKG WICT Radin Inten II Airport [7]
Бандар-Сери-Бегаван  Бруней BWN WBSB Brunei International Airport [T]
Бандунг  Индонезия BDO WICC Husein Sastranegara International Airport [7]
Банджармасин  Индонезия BDJ WAOO Syamsudin Noor Airport [7]
Бангкок  Таиланд DMK VTBD Don Mueang International Airport [T]
Бангкок  Таиланд BKK VTBS Suvarnabhumi Airport [7]
Banyuwangi  Индонезия BWX WARB Blimbingsari Airport [7]
Batam  Индонезия BTH WIDD Hang Nadim Airport [7]
Bau-Bau  Индонезия BUW WAWB Betoambari Airport [7]
Пекин  Китай PEK ZBAA Beijing Capital International Airport [7]
Бейрут  Ливан BEY OLBA Beirut–Rafic Hariri International Airport [T]
Bengkulu  Индонезия BKS WIPL Fatmawati Soekarno Airport[9] [7]
Berau  Индонезия BEJ WRLK Kalimarau Airport [7]
Biak  Индонезия BIK WABB Frans Kaisiepo Airport [7]
Bima  Индонезия BMU WADB Bima Airport
Брисбен  Австралия BNE YBBN Brisbane Airport [7][10]
Брюссель  Бельгия BRU EBBR Brussels Airport [T]
Кэрнс  Австралия CNS YBCS Cairns Airport [T]
Каир  Египет CAI HECA Cairo International Airport [T]
Даммам  Саудовская Аравия DMM OEDF King Fahd International Airport [T]
Дарвин  Австралия DRW YPDN Darwin International Airport [T]
Денпасар  Индонезия DPS WADD Ngurah Rai International Airport [Hub] [7]
Дили  Восточный Тимор DIL WPDL Presidente Nicolau Lobato International Airport
Дубай  ОАЭ DXB OMDB Dubai International Airport [T]
Ende  Индонезия ENE WATE H. Hasan Aroeboesman Airport
Франкфурт  Германия FRA EDDF Frankfurt Airport [T]
Фукуока  Япония FUK RJFF Fukuoka Airport [T]
Gorontalo  Индонезия GTO WAMG Jalaluddin Airport [7]
Гуам  Гуам GUM PGUM Antonio B. Won Pat International Airport [T]
Гуанчжоу  Китай CAN ZGGG Guangzhou Baiyun International Airport [7]
Хошимин  Вьетнам SGN VVTS Tan Son Nhat International Airport [T]
Гонконг  Гонконг HKG VHHH Hong Kong International Airport [7]
Гонконг  Гонконг HKG VHHH Kai Tak International Airport [T]
Гонолулу  США HNL PHNL Honolulu International Airport [T]
Джакарта  Индонезия HLP WIHH Halim Perdanakusuma International Airport [S]
Джакарта  Индонезия CGK WIII Soekarno–Hatta International Airport [Hub] [7]
Jambi  Индонезия DJB WIPA Sultan Thaha Airport [7]
Jayapura  Индонезия DJJ WAJJ Sentani Airport [7]
Джидда  Саудовская Аравия JED OEJN King Abdulaziz International Airport [7]
Jember  Индонезия JBB ???? Notohadinegoro Airport [7]
Йоханесбург Южно-Африканская Республика ЮАР JNB FAJS OR Tambo International Airport [T]
Карачи  Пакистан KHI OPKC Jinnah International Airport [T] [11]
Kendari  Индонезия KDI WAWW Haluoleo Airport [7]
Kolaka  Индонезия PUM WAWP Sangia Nibandera Airport [7]
Куала-Лумпур  Малайзия KUL WMKK Kuala Lumpur International Airport [7]
Kupang  Индонезия KOE WATT El Tari Airport [7]
Labuan Bajo  Индонезия LBJ WATO Komodo Airport [7]
Лондон  Великобритания LGW EGKK Gatwick Airport [12]
Лос-Анджелес  США LAX KLAX Los Angeles International Airport [T]
Luwuk  Индонезия LUW WAMW Syukuran Aminuddin Amir Airport [7]
Мадрид  Испания MAD LEMD Madrid-Barajas Airport [T]
Makassar  Индонезия UPG WAAA Sultan Hasanuddin International Airport [Hub] [7]
Malang  Индонезия MLG WARA Abdul Rachman Saleh Airport [7]
Mamuju  Индонезия MJU WAAJ Tampa Padang Airport [7]
Манадо  Индонезия MDC WAMM Sam Ratulangi International Airport [7]
Манила  Филиппины MNL RPLL Ninoy Aquino International Airport [T]
Mataram  Индонезия LOP WADL Lombok International Airport [7]
Mataram  Индонезия AMI WADA Selaparang Airport [T]
Медан  Индонезия KNO WIMM Kuala Namu International Airport [Hub] [7]
Медан  Индонезия MES WIMK Polonia International Airport [T]
Мельбурн  Австралия MEL YMML Melbourne Airport [7]
Merauke  Индонезия MKQ WAKK Mopah Airport
Москва  Россия DME UUDD Domodedovo International Airport [T]
Мумбаи Индия Индия BOM VABB Chhatrapati Shivaji International Airport [T]
Нагоя
(resumes 27 March 2015)
 Япония NGO RJGG Chūbu Centrair Airport [13]
Осака  Япония KIX RJBB Kansai International Airport [7]
Padang  Индонезия PDG WIPT Minangkabau International Airport [7]
Padang  Индонезия PDG WIMG Tabing Airport [T]
Palangkaraya  Индонезия PKY WAOP Tjilik Riwut Airport [7]
Палембанг  Индонезия PLM WIPP Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport [7]
Palu  Индонезия PLW WAML Mutiara Airport [7]
Pangkal Pinang  Индонезия PGK WIPK Depati Amir Airport [7]
Париж  Франция CDG LFPG Charles de Gaulle Airport [T]
Pekanbaru  Индонезия PKU WIBB Sultan Syarif Kasim II Airport [7]
Penang  Малайзия PEN WMKP Penang International Airport [T]
Перт  Австралия PER YPPH Perth Airport [7]
Пномпень  Камбоджа PNH VDPP Phnom Penh International Airport [T]
Пхукет  Таиланд HKT VTSP Phuket International Airport [T]
Pontianak  Индонезия PNK WIOO Supadio Airport [7]
Прага  Чехия PRG LKPR Prague Václav Havel Airport [T]
Эр-Рияд  Саудовская Аравия RUH OERK King Khalid International Airport [T]
Рим  Италия FCO LIRF Leonardo da Vinci-Fiumicino Airport [T]
Семаранг  Индонезия SRG WARS Achmad Yani International Airport [7]
Сеул  Республика Корея ICN RKSI Incheon International Airport [7]
Шанхай  Китай PVG ZSPD Shanghai Pudong International Airport [7]
Sibolga  Индонезия FLZ WIMS Ferdinand Lumban Tobing Airport [7]
Сингапур  Сингапур SIN WSSS Singapore Changi Airport [7]
Сурабая  Индонезия SUB WARR Juanda International Airport [Hub] [7]
Суракарта  Индонезия SOC WARQ Adisumarmo International Airport [7]
Сидней  Австралия SYD YSSY Sydney Airport [7]
Тайбэй  Китайская Республика TPE RCTP Taiwan Taoyuan International Airport [T] [7][14]
Tanjung Pandan  Индонезия TJQ WIOD H.A.S. Hanandjoeddin Airport [7]
Tanjung Pinang  Индонезия TNJ WIDN Raja Haji Fisabilillah Airport [7]
Tarakan  Индонезия TRK WALR Juwata International Airport [7]
Тернате  Индонезия TTE WAMT Babullah Airport [7]
Timika  Индонезия TIM WABP Timika Airport [7]
Токио  Япония HND RJTT Haneda Airport [7]
Токио  Япония NRT RJAA Narita International Airport [7]
Таунсвилл  Австралия TSV YBTL Townsville Airport [T]
Вена  Австрия VIE LOWW Vienna International Airport [T]
Джокьякарта  Индонезия JOG WARJ Adisucipto International Airport [7]
Цюрих  Швейцария ZRH LSZH Zurich Airport [T]

Сервис[править | править код]

Garuda Indonesia — это авиакомпания с полным спектром услуг, предлагающая эконом, бизнес и первый класс. Авиакомпания начала внедрять новые продукты и услуги премиум-класса с появлением самолётов Airbus A330-200 и Boeing 737-800. Каюты первого класса были представлены в 2013 году на борту Boeing 777-300ER с Wi-Fi и телекоммуникационными услугами на борту.

Первый класс[править | править код]

Первый класс доступен на двух самолётах Boeing 777-300ER с восемью люксами, расположенными в конфигурации 1-2-1. Места первого класса — это люксы с раздвижными дверями для дополнительной конфиденциальности. Они оснащены 24-дюймовым экраном AVOD и сиденьями, которые превращаются в кровать, а также контроллером сидений с сенсорным экраном. На борту самолёта есть шеф-повар, способный удовлетворить потребности пассажиров. Пассажиры первого класса могут использовать Wi-Fi во время полёта. без дополнительной оплаты. Он имеет шаг сиденья 82 дюйма и ширину сиденья 22 дюйма.

Первоначально продукт был доступен на всех самолётах Boeing 777-300ER, однако было решено, что последние четыре самолёта будут поставлены в конфигурации двух классов. В 2017 году еще четыре самолёта были переоборудованы в двухклассную конфигурацию, в результате чего осталось всего два самолёта первого класса.

Бизнес класс[править | править код]

Бизнес-класс Garuda доступен на всех самолётах, кроме ATR 72–600 и шести более старых A330-300. Новая кабина бизнес-класса на борту самолёта Boeing 777-300ER Garuda оснащена сиденьями с плоской кроватью EADS Sogerma, расположенными в шахматном порядке 1-2-1; позволяя прямой проход прохода всем пассажирам. Эти сиденья оснащены 74-дюймовым шагом сиденья, 15-дюймовым экраном AVOD, портами USB, блоком питания ноутбука и индивидуальной лампой для чтения.

Четыре новых A330-300, поставляемые начиная с 2016 года, оснащены сиденьем бизнес-класса Super Diamond B / E, обеспечивающим доступ к полному проходу, в шахматной конфигурации 1-2-1, наклоном на 180 градусов, большим пространством для хранения, новым 16-дюймовый развлекательный экран, сенсорное управление сиденьем и новая развлекательная система Panasonic eX3. [141]

На борту других самолётов Airbus A330 кабина бизнес-класса оснащена полностью плоскими сиденьями на всех автомобилях -200 и 7-300 (в период с 2013 по 2015 годы). Однако на борту шести более старых самолётов A330-300 нет мест бизнес-класса. Планшетные сиденья имеют шаг сидения до 74 ". Сиденья оснащены персональной развлекательной системой AVOD (IFE), портами USB, блоком питания ноутбука в ноутбуке и лампой для чтения. Места бизнес-класса на борту конфигурируются в конфигурация 2-2-2.

Самолёт Garuda Boeing 737-800 также оснащен откидным продуктом бизнес-класса с 42-дюймовым шагом сиденья в 2–2 разряде, оснащенным блоком питания ноутбука, персональным 9-дюймовым сенсорным экраном и активированной AVOD In-Flight Entertainment. и личный свет для чтения.

В зависимости от продолжительности полёта предлагается широкий ассортимент горячих и холодных напитков, а также закуски и / или блюда. Вино и пиво также предлагаются на международных рейсах.

Эконом класс[править | править код]

Места экономического класса доступны на всех самолётах. Конфигурация сиденья составляет 2–2 на ATR72 и CRJ1000, 3–3 на 737, 2–4–2 на A330, а также 3–3–3 на 777. Ширина сидений варьируется от 17 дюймов на борту всех 737, ATR72 и CRJ1000, до 18 дюймов на борту A330 и 777. Шаг сидений составляет 30 дюймов на самолётах ATR 72 и Bombardier CRJ1000, 31–32 дюйма на 737, 32–33 дюйма на борту 777 и 33–34 дюймов на борту A330.

Развлечения в полёте на спинку сиденья предлагаются на всех 737 (кроме серии PK-GEx) и на всех A330 и 777. За исключением четырех новейших самолётов A330 (оснащенных 11,1-дюймовым сенсорным экраном), каждое сиденье оснащено 9-дюймовым сенсорным экраном спинки сиденья.

ESCort[править | править код]

ESCort — один из двух новейших бортовых сервисов Garuda, который был введен в 2019 году исключительно на рейсах в Лондон-Хитроу и обратно. В классе ESCort пассажиры могут получить три места в экономическом классе. Авиакомпания предоставляет пассажирам, путешествующим в этом классе, матрас, подушку и пододеяльник, а также питание и удобства бизнес-класса. Пассажирам разрешается лежать на трехместных сиденьях во время полёта.

Премиум эконом класс[править | править код]

Премиум Эконом — это второй бортовой класс, который компания Garuda Indonesia ввела в 2019 году, когда она совершила свой первый рейс из лондонского Хитроу в Денпасар, Бали. Премиум Эконом класс дает путешествующим парам дополнительное свободное место в салоне обычного эконом класса. Пассажиры в Премиум Эконом могут также получить норму зарегистрированного багажа на 40 кг наряду с набором еды и удобств бизнес-класса.

Развлечения на борту[править | править код]

Развлечения на борту (IFE) доступны на борту большинства самолётов Garuda Indonesia: все A330, все 777 и все, кроме трех 737-800.

Boeing 777-300ER, Airbus A330 и более новые самолёты Boeing 737-800 от Garuda оснащены аудио-видео-системой In-Flight Entertainment по запросу во всех классах. Экономический класс на этих самолётах оснащен 9-дюймовым ЖК-дисплеем с сенсорным экраном, а бизнес-класс оснащен 9-дюймовым, 11-дюймовым и 15-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеями на самолёте Garuda Boeing 737-800, более старой Airbus A330-200. и все остальные самолёты Airbus A330 и 777 соответственно. В бизнес-классе на борту самолётов Airbus A330-300 и более новых самолётов A330-200 экраны расположены на спинках сидений или в подлокотниках рядов переборок, а в более старых самолётах Airbus A330-200 и Boeing 737-800 экраны уложены в подлокотник. В эконом-классе они на спинке сиденья.

Garuda представил новую систему IFE на борту четырех самолётов A330-300. Они поставляются с 11-дюймовым сенсорным экраном в экономичном режиме с контроллером сенсорной панели и 16-дюймовым сенсорным дисплеем в Business с 4,7-дюймовым сенсорным пультом дистанционного управления. Газеты и журналы предоставляются всем пассажирам на борту всех рейсов. На борту Boeing 777-300ER доступны 6 международных телевизионных каналов.[15]

Авиационные происшествия[править | править код]

Дата Воздушное судно Бортовой номер Место Жертвы Описание
17.11.1950 Douglas DC-3 PK-DPB Индонезия Аэропорт имени Джуанды 2/23 Слетел с ВПП и упал в кювет. Двое пилотов из трёх погибли.
24.01.1961 Douglas DC-3 PK-GDI Индонезия Гора Бурангранг 21/21 Попытка пилота пролететь над горной местностью, будучи неуверенным в своем расположении и погоде.
03.02.1961 Douglas DC-3 PK-GDI Индонезия У острова Мадура 26/26 Пропал без вести. Обломки не были найдены
01.01.1966 Два Douglas DC-3 PK-GDU, PK-GDE Индонезия Около Палембанга 17/17 Два самолёта столкнулись по неизвестной причине. Все погибли.
16.02.1967 Lockheed L-188 Electra PK-GLB Индонезия Аэропорт г. Манадо 22/92 Оказался выше и левее ВПП. При выравнивании самолёта, он потерял скорость, упал около аэропорта и загорелся. 22 пассажира погибли.
28.05.1968 Convair 990a Coronado PK-GJA Индия Около аэропорта имени Чатрапати Шиваджи 1+29/29 Спустя 4 минуты после взлёта рухнул около деревни Билалпада. Одного из жителей деревни убило обломками.
26.09.1972 Fokker F27 Friendship 600 PK-GFP Индонезия Рядом с аэропортом Кемайоран (Джакарта) 3/3 Набрав 30 метров после взлёта, самолёт накренился вправо и упал в 90 метрах от аэропорта.
07.09.1974 Fokker F27 Friendship 600 PK-GFJ Индонезия Аэропорт Бранти (Бандар-Лампунг) 33/36 Столкновение со зданием при посадке в плохую погоду. На земле никто не погиб. 3 человека в самолёте выжили.
24.09.1975 Fokker F28 Fellowship PK-GVK Индонезия Около аэропорта Палембанг 1+25/61 В плохую погоду и туман ударился о кокосовую пальму и рухнул на землю. Один человек на земле погиб.
05.09.1977 McDonnell Douglas DC-9-32 н. д. Индонезия Над Сурабаей 0/? Угонщик захватил стюардессу, но экипаж справился с ним. После посадки угонщик был взят под стражу.
15.11.1978 Douglas DC-8-63CF TF-FLA Флаг Шри-Ланки Негомбо (Шри-Ланка) 183/262 Оказался на опасно малой высоте. Экипаж не услышал предупреждения диспетчера подхода, так как был занят разговором с радарным диспетчером. DC-8 врезался в каучуковые и кокосовые плантации и взорвался. 183 человека погибли.
06.03.1979 Fokker F28 Fellowship PK-GVP Индонезия Недалеко от Проболинго 4/4 На высоте 6200 футов врезался в гору Бромо
11.07.1979 Fokker F28 Fellowship PK-GVE Индонезия Вулкан Сибаяк 61/61 Снижение ниже высоты вулкана и последующее столкновение с ним.
28.03.1981 McDonnell Douglas DC-9 PK-GNJ Таиланд Аэропорт города Бангкок 4/50 Самолёт был захвачен тяжеловооруженными угонщиками. Позже он был взят штурмом военными, которые застрелили угонщиков.
20.03.1982 Fokker F28 Fellowship PK-GVK Индонезия Таджункаранг 27/27 Во время посадки в дождь жёстко сел на поле в 700 метрах от ВПП.
04.04.1987 McDonnell Douglas DC-9 PK-GNQ Индонезия Медан 23/45 При заходе на посадку врезался в линии электропередач. Хвостовая чать отделилась от фюзеляжа, который был охвачен огнём.
13.06.1996 McDonnell Douglas DC-10 PK-GIE Япония Фукуока (аэропорт) 3/275 Во время разгона по ВПП произошел отказ двигателя №3. DC-10 выкатился за пределы ВПП разрушился на три части и сгорел.
26.09.1997 Airbus A300B4-220 PK-GIE Индонезия Около Буах-Набара (Северная Суматра) 234/234 Диспетчер дал указание, которое предназначалось другому рейсу. Запутавшиеся пилоты выполнили последнее указание диспетчера. На высоте 900 метров A300 врезался в гору около деревни Буах-Набар. Крупнейшая катастрофа в Индонезии за все время.
16.01.2002 Boeing 737-3Q8 PK-GWA Индонезия река Бенгаван Соло 1/60 Попав в сильную грозу оба двигателя отключились. Вынужденное приводнение на реку Соло. Одна стюардесса погибла при крушении.
07.03.2007 Boeing 737-497 PK-GZK Индонезия Аэропорт Адисукипто, Джокьякарта 21/140 КВС вошел в состояние фиксации, не обращая внимание на сигнал GPWS. Командир попросил второго пилота выставить закрылки на 15°, но из-за слишком большой скорости второй пилот выставил их только на 5°. При касании с ВПП с закрылками в неправильном положении самолёт подскочил вверх и вошел в козление. При втором касании носовая стойка сложилась и лайнер прочертив всю полосу носом выкатился за её пределы на рисовое поле и разрушился. 21 человек погиб.

Примечания[править | править код]

  1. «Гаруда Индонезия» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 171. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. Garuda Indonesia is to be confirmed as the world's newest 5-Star Airline. Airlinequality.com (11 декабря 2014).
  3. Retrieved at January 7, 2011 (недоступная ссылка). Flightblight.com. Дата обращения: 22 января 2013. Архивировано 11 июля 2011 года.
  4. "ICAO praises Garuda’s 'tremendous improvements'" Архивировано 9 марта 2016 года.. The Jakarta Post
  5. Garuda Indonesia Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 8 августа 2021.
  6. Garuda Indonesia — aeronautica.online. Дата обращения: 11 апреля 2020.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 Garuda Indonesia Destinations. Garuda Indonesia. Дата обращения: 12 сентября 2020. Архивировано 8 февраля 2021 года.
  8. Garuda Indonesia (May 30, 2014). Garuda Indonesia to Launch First-Ever Non-Stop Flight Between Jakarta and Amsterdam. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 19 мая 2014. Проверено May 30, 2014.
  9. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано 11 апреля 2013 года.
  10. アーカイブされたコピー. Дата обращения: 26 марта 2013. Архивировано 28 апреля 2016 года.
  11. http://www.timetableimages.com/ttimages/ga/ga68/ga68-2.jpg
  12. Garuda Indonesia launches new London service. Air Transport World (9 сентября 2014). Дата обращения: 17 сентября 2014.
  13. Garuda Indonesia Resumes Nagoya Service from late-March 2015. Airline Route (29 октября 2014). Дата обращения: 29 октября 2014.
  14. Taiwanese cabin crew surprised by Garuda Indonesia suspension (18 июня 2014). Дата обращения 24 июня 2014.
  15. Service Concept. www.garuda-indonesia.com. Дата обращения: 11 апреля 2020.