Iberia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Iberia
Logotipo de Iberia.svg
ИАТА
IB
ИКАО
IBE
Позывной
IBERIA
Дата основания 28 июня 1927
Хабы Аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса
Альянс Oneworld
Бонусная программа Iberia Plus
Слоган Y mañana, te imaginas?
Размер флота 85
Пунктов назначения 89
Материнская компания International Airlines Group
Дочерние компании
Штаб-квартира Испания Мадрид, Испания
Руководство Антонио Васкес (президент)
Луис Гальего (CEO)
Оборот €4.268 млрд (2014)[1]
Сайт www.iberia.com
Commons-logo.svg Iberia на Викискладе

Iberia (официальное название Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal, произносится как Иберия) — национальный и крупнейший авиаперевозчик Испании, базирующийся в аэропорту Мадрид-Барахас со штаб-квартирой в Мадриде. Является членом авиационного альянса Oneworld с 1999 года.

Авиакомпания совместно с Iberia Regional, управляемой независимым перевозчиком Air Nostrum, входит в объединение Iberia Group, которая помимо пассажирских и грузовых перевозок занимается техническим обслуживанием воздушных судов, сервисным обслуживанием в аэропортах, сопровождением IT-систем и организацией борт-питания. Iberia Group выполняет рейсы в более чем 115 пунктов назначения в 39 странах мира самостоятельно и в 90 пунктов назначения по заключенным код-шеринговым соглашениям рейсами других авиакомпаний.

8 апреля 2010 года Iberia Group объявила о слиянии с British Airways. Акционеры обоих перевозчиков одобрили сделку 29 ноября 2010 года. Новая объединенная компания, известная как International Airlines Group начала свою деятельность в январе 2011 года, однако обе авиакомпании будут продолжать действовать под своими существующими брендами.

В 2016 году Iberia признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире.[2]

История[править | править код]

Douglas DC-8 авиакомпании Iberia в Мадриде, 1973 год

Авиакомпания Иберия (Companía Aérea de Transportes) была основана 28 июня 1927 финансистом Horacio Echevarrieta и немецкой авиакомпанией Люфтганза, стартовая капитализация составила 1,1 миллионов песет. Первый полёт состоялся 28 декабря 1927. В течение следующего года правительство Испании поручило авиакомпании обеспечение почтовых перевозок между Мадридом и Барселоной.

30 сентября 1944 года Иберия была национализирована и вошла в состав Национального института промышленности Испании (INI). В 1946 году впервые после Второй мировой войны был выполнен пассажирский рейс между Европой и Южной Америкой (маршрут Мадрид — Буэнос-Айрес). Начало массовых трансатлантических рейсов было положено в 1953 году после отмены Мадридским соглашением виз в Испанию для граждан США. В год празднования своего 50-летнего юбилея в 1977 году авиакомпания впервые перевезла 10 млн пассажиров.

В конце 80х-начале 90х годов Иберия активно наращивала своё участие в собственности других испанских авиаперевозчиков — Aviaco, Viva Air, Binter Canarias, Binter Mediterraneo, а также в деятельности латиноамериканских авиакомпаний Aerolineas Argentinas, Viasa и Ladeco. В 2001 Иберия прошла процедуру приватизации, а к своему 75-летию в 2002 году общее количество перевезённых пассажиров достигло почти 500 миллионов человек.

5 февраля 2006 в аэропорту Барахас авиакомпании Иберия и членам альянса Oneworld был передан новый терминал 4, что значительно повысило уровень сервиса обслуживания пассажиров в особенности на стыковочных рейсах альянса. На долю Иберии приходится около 60% всего трафика аэропорта Барахас, в 2005 году авиакомпания совместно со своим региональным отделением Air Nostrum перевезла из этого аэропорта более 21 млн пассажиров.

Акционеры[править | править код]

Иберия была приватизирована 3 апреля 2001, акции авиакомпании были включены в базу расчётов биржевого индекса IBEX-35 фондовой биржи Мадрида. Основными акционерами перевозчика являются: Caja Madrid — 23,45%, British Airways — 13,2%, SEPI — 5,20%, El Corte Inglés — 2,90 %[3], причём British Airways приобрела акции за 13 млн фунтов стерлингов у другой авиакомпании American Airlines. Акционерная доля British Airways позволяет иметь этому авиаперевозчику по два зарезервированных кресла на каждом борту Иберии, а также даёт первоочередное право на приобретение ещё 32% акций Иберии.

штаб-квартира авиакомпании в Мадриде

Поскольку двусторонние соглашения о воздушном сообщении между Испанией и странами-не членами Европейского союза требуют, чтобы по крайней мере 51% акций Иберии находились в собственности государства, авиакомпания Бритиш Эйруэйз не сможет приобрести больше 49% акций. Данное ограничение не распространяется на авиаперевозки между ЕС и США, попадающие под действие соглашения об «Открытом небе», однако действует на латиноамериканских направлениях, на которых Иберия получает свой основной доход.

29 июля 2008 авиакомпании Иберия и Бритиш Эйруэйз объявили о начале переговоров по слиянию компаний. Новый перевозчик будет называться International Consolidated Airlines Group SA. После слияния British Airways получит около 55 процентов акций новой корпорации, а акционерам Iberiа достанутся остальные 45 процентов. Самолеты вновь образованной авиакомпании продолжат летать под британским и испанским брендами.

Партнёры[править | править код]

Иберия владеет 20% акций лоу-костера (бюджетного перевозчика) Clickair, базирующегося в Барселоне, и долей 0,95% марокканской Royal Air Maroc.

Иберия является партнёром авиакомпаний American Airlines, Qantas, Avianca, British Airways, уругвайской PLUNA и Grupo TACA, а также с 1 сентября 1999 полноправным членом альянса OneWorld.

Новые направления[править | править код]

20 мая 2008 авиакомпания Иберия подтвердила открытие рейса Мадрид-Асунсьон, а также сообщила о намерениях возобновить полёты в Японию, Канаду и расширить маршрутную сеть за счёт выполнения рейсов в такие крупные города, как Шанхай, Гонконг, Мумбаи, Дели, Дубай, Монреаль, Торонто, Лос-Анджелес и Даллас.

Флот[править | править код]

Airbus A320-200 в старой ливрее
Airbus A330-300 в новой ливрее

Текущий флот[править | править код]

По состоянию на май 2017 года средний возраст воздушных судов Иберии составлял 9.2 лет. Флот состоит из следующих типов самолётов[4]:

Воздушный флот авиакомпании Iberia
Тип самолёта Количество Заказано Число мест Примечания
P Y Всего
Airbus A319-100 15 34 84 118
Airbus A320-200 16 18 144 162
Airbus A320neo 2 14 Н/Д
Airbus A321-200 11 50 124 174
Airbus A321neo 4 Н/Д
Airbus A330-200 15 19 269 288
Airbus A330-300 8 50 242 292
Airbus A340-600 17 59 296 355
Airbus A350-900 1 15 55 293 348 Заказаны для замены A340-600[5]
Всего 85 33

История флота[править | править код]

Происшествия и несчастные случаи[править | править код]

28.10.1957, Мадрид, Испания. Дуглас DC-3, жертв 21 из 21

29.04.1959, Вальдемека, Испания. Дуглас DC-3, жертв 28 из 28

10.12.1962, Камона, Испания. Convair CV-440, жертв 18 из 18

31.03.1965, Танжер, Марокко. Convair CV-440, жертв 50 из 50

05.05.1965, Тенерифе, Канарские Острова, Испания. Локхид L-1049G, жертв 30 из 49

04.11.1967, Сассекс, Англия. SE210 Caravelle, жертв 37 из 37

07.01.1972, Сьерра-де-Аталасая, Испания. SE210 Caravelle, жертв 104 из 104

05.03.1973, Ла-Траче, Франция. Дуглас DC-9-32, жертв 68 из 68

07.12.1983, Мадрид, Испания. Боинг 727—256, жертв 51 из 93

19.02.1985, Дуранго, Бискайя, Испания. Боинг 727—256, жертв 148 из 148.[6]

27.02.2007, Гибралтар, Великобритания. Аэробус А319-100, попадание птицы в двигатель после взлёта.

(видео данного происшествия https://www.youtube.com/watch?v=35FVYzf0uiY)

09.07.2009, Мадрид, Испания. Аэробус A-320,аварийная посадка.

Примечания[править | править код]

  1. Final results 2014. International Airlines Group. Проверено 30 мая 2015.
  2. Названа самая пунктуальная авиакомпания мира
  3. Participaciones significativas del Grupo Iberia アーカイブされたコピー. Проверено 22 мая 2009. Архивировано 29 сентября 2011 года.
  4. Iberia Fleet Details and History (англ.) (недоступная ссылка — история). Planespotters.net. Проверено 2 января 2015. Архивировано 14 июня 2012 года.
  5. 16 nuevos aviones para la flota de largo radio (исп.). Iberia.es. Проверено 2 января 2015.
  6. Accident Database: Airline Crash Details > Iberia

Ссылки[править | править код]