Air Moldova

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Air Moldova
Air Moldova.svg
ИАТА
9U
ИКАО
MLD
Позывной
AIR MOLDOVA
Дата основания

1993

Базовые аэропорты

Международный аэропорт Кишинёва

Хабы

Кишинёв

Слоган

Born to fly

Размер флота

6

Пунктов назначения

25

Штаб-квартира

Молдавия Кишинёв, Молдавия

Руководство

Юлиан Скорпан

Сайт

airmoldova.md/home-ru/

Государственная авиакомпания «Air Moldova» («Эйр Молдо́ва») — национальный перевозчик гражданской авиации Молдовы. Основана президентским указом от 12 января 1993 года и является наиболее крупной молдавской авиакомпанией. Базируется в Международном Аэропорту Chisinau и осуществляет собственные рейсы по 13 европейским направлениям [1]. Член IATA и ICAO.

История[править | править вики-текст]

Авиакомпания Air Moldova была создана президентским указом от 12 января 1993[1]. С самого начала своего существования вся деятельность компании ориентирована на интеграцию в международный рынок и достижение самых современных стандартов и требований, предъявляемых к авиакомпаниям высокого уровня. В 1999 году компания присоединилась к программе усовершенствования менеджерского состава.

Компания Air Moldova является членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Международной организации гражданской авиации (ICAO).

Air Moldova соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности, что подтверждает сертификат оператора IOSA, полученный в результате прохождения авиакомпанией в декабре 2008-го года аудита операционной безопасности.

Истоки национальной гражданской авиации[править | править вики-текст]

Основу предприятия составили лётные подразделения, базировавшиеся в Кишинёвском аэропорту. Поэтому отсчёт деятельности компании можно вести с 19 сентября 1944, когда в Кишинёв прибыло первое звено транспортных По-2 и начал действовать Молдавский отдельный авиаотряд. Кроме пятнадцати По-2, обслуживавших местные линии и сельское хозяйство, в первые годы на вооружении имелись два ещё Ли-2, летавших в Москву, города Украины, курорты Чёрного моря и Кавказа.

В 1960 году в Кишинёве был сдан в эксплуатацию новый аэропорт, способный обслуживать газотурбинные самолёты. Флот предприятия, в 1965 получившего статус Управления гражданской авиации, пополнился самолётами Ан-10, Ан-12 и Ан-24. Были проложены регулярные линии во многие города СССР, налажены перевозки выращиваемых в Молдавии фруктов и овощей в крупные промышленные центры страны.

В начале 1970-х на магистральных линиях появились реактивные самолёты. В 1971 — Ту-134, ставшим основным магистральным авиалайнером предприятия. Всего было получено двадцать шесть таких машин. В Кишинёве размещалась всесоюзная испытательная база данного типа самолёта. В 1972 флот пополнился региональными самолётами Як-42. В 1974 — грузовыми Ан-26. Продолжала расширяться сеть маршрутов, росли объёмы перевозок.

В середине 1980-х Управление получило десять авиалайнеров Ту-154. В то время молдавские экипажи летали в 73 города СССР, ежегодно перевозя свыше миллиона пассажиров. В 1990 открылась первая международная линия — Кишинёв — Франкфурт-на-Майне.

В начале 1990-х была произведена реорганизация авиационной отрасли Молдавии. Ранее единая структура была разбита на ряд предприятий, одним из которых стала авиакомпания Air Moldova. Сюда вошли лётные подразделения, обслуживающие магистральные пассажирские линии.

В 2003 авиакомпания сменила имидж — новый логотип, окраска самолётов.

Флот[править | править вики-текст]

Airbus A320 в Риме

В активе компании современный флот, состоящий из самолётов типа Airbus и Embraer. Флот Air Moldova по состоянию на июль 2013 г.[2]:

Тип Количество Число мест (бизнес/эконом)
Airbus A320-200 2 180 (8/168)
Airbus A321 1 220 (8/208)
Airbus A319 1 138 (8/126)
Embraer 190 2 114 (3/108)
Embraer 120 1 30

Самолёты Air Moldova подвергаются ремонту и переоборудованию в соответствии с современными требованиями на Eads Sogerma Services (Бордо-Франция), Penauille Poly Service (Франция). В Air Moldova задействованы 40 высококвалифицированных пилотов, которые постоянно проходят обучение в соответствие с современными требованиями в авиации.

В 2001 году компания получила в аренду современные авиалайнеры Embraer 120 и Embraer 145. Значительным событием стало пополнение флота двумя современными авиалайнерами А320 (первый из них получен в сентябре 2003 года, второй — в феврале 2004 года).

10 мая 2010 г. флот авиакомпании пополнил новый современный самолет Embraer E-Jet[3] с компоновкой 114 мест. Приобретение самолёта Embraer 190 является частью стратегии развития компании. Embraer 190 — один из самых комфортабельных, современных и надёжных самолётов. Самолёт поставлен авиастроительной компанией Embraer.

Embraer EMB-120RT Brasília, аэропорт Ататюрка, оператор Air Moldova

Маршруты[править | править вики-текст]

Air Moldova совершает регулярные рейсы в следующие города:

Город Аэропорт Код-шеринг
1 Флаг Израиля Израиль Бэн Гурион
2 Флаг Франции Париж Аэропорт Бове́
3 Флаг Германии Франкфурт-на-Майне Аэропорт Франкфурт-на-Майне
4 Флаг Греции Афины Аэропорт Элефтериос Венизелос
5 Флаг Греции Ираклион Международный Аэропорт Никос Казандзакис
6 Флаг Италии Милан Aэропорт Мальпенса
7 Флаг Италии Рим Aэропорт Фьюмичино
8 Флаг Молдавии Кишинёв Aэропорт Кишинёв
9 Флаг Португалии Лиссабон Aэропорт Portela
10 Флаг России Москва Аэропорт Домодедово, Аэропорт Шереметьево
11 Флаг России Санкт-Петербург Аэропорт Пулково
13 Флаг России Сургут[4] Международный аэропорт Сургут
14 Флаг Турции Стамбул Аэропорт Ататюрк
15 Флаг Турции Анталья Аэропорт Анталья
16 Флаг Испании Барселона Аэропорт Барселона
17 Флаг Великобритании Лондон Аэропорт Станстед

Рейсы на Анталью выполняются только в летнем сезоне.
Рейсы на Ираклион (с 26 мая 2011) и Салоники (с 29 мая 2011) выполняются на чартерной основе.

Услуги[править | править вики-текст]

Основные направления деятельности Air Moldova является перевозка пассажиров и грузовые авиаперевозки. Пассажирские перевозки выполняются на регулярные и чартерные рейсы. Чартерные рейсы выполняются авиакомпанией на нерегулярной основе, по запросу туроператоров или других компаний в различных целях. Они могут быть разовые или сезонные (производятся с целью перевозки туристов на отдых).

В мае 2006 года компания начала продажу электронных билетов на свои рейсы. В июне 2007 года Air Moldova внедрила online продажу билетов на официальном сайте.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]