Т-21

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Т-21
Т-21
Классификация танкетка
Боевая масса, т около 2,5
Компоновочная схема танкетная
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 5
История
Производитель 2-й автозавод ВАТО
Основные операторы Флаг СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 3300
Ширина, мм 1620
Клиренс, мм 245
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 14
Борт корпуса, мм/град. 14
Корма корпуса, мм/град. 14
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 6
Борт рубки, мм/град. 14
Корма рубки, мм/град. 14
Вооружение
Пулемёты 1 пулемёт 7,62-мм ДА-2
Подвижность
Тип двигателя бензиновый 4-цилиндровый воздушного охлаждения МС-2
Мощность двигателя, л. с. 20
Скорость по пересечённой местности, км/ч 25
Удельная мощность, л. с./т 8
Тип подвески сблокированная на вертикальных пружинах
Преодолеваемый подъём, град. 40
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,3

Т-21 — проект танкетки, разработанный с учётом недостатков предыдущей танкетки Т-17.

История создания[править | править код]

В 1929 году началось проектирование нескольких танкеток сопровождения, одной из них и стала Т-21, спроектированной в 1930 году.

Проект предполагал наличие двух членов экипажа, но ходовая часть, трансмиссия, двигатель и корпус практически без изменений перешли от Т-17. Рассмотрение проекта Т-21 состоялось в начале 1930 г., однако расчетная скорость и ходовые характеристики танкетки посчитали недостаточными и эта разработка остались лишь на бумаге.

Сравнение с аналогами[править | править код]

См. также[править | править код]

Т-23 или «Большая танкетка сопровождения»
Т-17
T-18
Т-25

Литература[править | править код]

  • М. Свирин " Первые советские танки"

Ссылки[править | править код]