Объект 115

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Объект 115
Объект 115
Классификация Средний танк прорыва
Боевая масса, т 32 - 33 т
Компоновочная схема классическая, трёхбашенная
Экипаж, чел. 6
История
Годы производства не производился
Годы эксплуатации не эксплуатировался
Основные операторы Флаг СССР
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 40-50 мм
Борт корпуса, мм/град. 40 мм
Корма корпуса, мм/град. 40 мм
Крыша корпуса, мм 40
Лоб башни, мм/град. 50 мм
Борт башни, мм/град. 40 мм
Корма башни, мм/град. 40 мм
Крыша башни, мм 20 мм
Крыша рубки, мм/град. 20 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 1 76,2-мм Л-11
Тип пушки танковая
Длина ствола, калибров 30 (Л-11) / 44 (20К)
Боекомплект пушки 76 снарядов 76,2-мм
Прицелы телескопический ТОП обр 30 г. и перископический ПТ-1 обр 32 г
Пулемёты ДТ, 6930 патронов
Подвижность
Тип двигателя М-17Ф, карбюраторный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, или V-образный 12-цилиндровый четырехтактный Дизель В-2
Мощность двигателя, л. с. М-17Ф или дизель мощностью 800 л.с. ,
Скорость по шоссе, км/ч 50
Скорость по пересечённой местности, км/ч н/д
Запас хода по шоссе, км н/д
Запас хода по пересечённой местности, км н/д
Тип подвески балансирная, пружинная.
Преодолеваемая стенка, м 1
Преодолеваемый ров, м 3,5
Преодолеваемый брод, м 1

«Объект 115» — проект советского среднего трёхбашенного танка, разработанного в 1938-м году в СКБ-2 Ленинградского Кировского Завода.

Конструкция[править | править код]

Схема расположения башен аналогична таковой у Т-28.

Первоначально танк вооружался пушкой Л-10 калибра 76,2-мм, установленной в конической главной башне кругового вращения. В малых башнях также конической формы спаренно устанавливались 45-мм пушки и пулемёты ДТ.

После же доработки проекта танк предполагалось вооружить 76,2-мм пушкой Л-10 с боекомплектом из 76 выстрелов и тремя 7,62-мм пулемётами ДТ, которые должны были устанавливаться в главной башне. Схема расположения пулемётов в главной башне выглядела следующим образом: один справа от пушки, второй в кормовой части башни и третий на крыше. В двух малых передних башнях устанавливались 12,7-мм пулемёты ДК.

Танк собирался из катанных бронелистов толщиной от 20 до 60 мм. Листы крепились при помощи сварки. Лоб корпуса имел толщину 60 мм. Силовая установка двух вариантов: двигатель М-17Ф карбюраторный 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 715 л. с. или дизель мощностью 800 л. с. при проектной массе 32-33 тонны позволял бы развивать скорость 50 км/ч. Запас хода составлял 350—400 км.

На танке спроектировали торсионную подвеску. Танк сохранил колёсно-гусеничный ход, как и Т-29. Ходовая часть состояла на один борт из 5-и опорных катков, 3-х поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса. Три задних колеса были ведущими, три передних — управляемыми.

Экипаж[править | править код]

Экипаж состоял из 6 человек:

  • командира машины,
  • заряжающего-радиста,
  • наводчика,
  • механика-водителя,
  • двух пулемётчиков.

На крыше главной башни устанавливалась командирская башенка с круговым обзором.

Судьба проекта[править | править код]

В 1938 году весной проектные работы по танку близились к концу. Были изготовлены рабочие чертежи.

Проекты трехбашенного танка были рассмотрены в АБТУ РККА. Однако к тому моменту уже пришли к выводу, что многобашенные танки себя изжили и «Объект 115» так и остался только на бумаге.

Литература[править | править код]

  • М. Коломиец, И. Мощанский. «Многобашенные танки РККА Т-28, Т-29». (Фронтовая иллюстрация № 4, 2000 г.)
  • М. Барятинский, М. Павлов Средний танк Т-28. Монография. Аскольдъ, 1993.