Академическая (станция метро, Санкт-Петербург)
| «Академическая» | |
|---|---|
 Кировско-Выборгская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Калининский |
| Округ | Академическое |
| Дата открытия | 31 декабря 1975 года |
| Тип | колонная трехсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ≈ 64 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
А. С. Гецкин В. П. Шувалова В. Г. Хильченко |
| Архитекторы вестибюлей |
А. С. Гецкин В. П. Шувалова В. Г. Хильченко |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Выход к улицам | проспект Науки, Гражданский проспект |
| Наземный транспорт |
 6, 31 |
| Режим работы | 5:35[1]—0:40[1] |
| Код станции | АК |
| Соседние станции | Политехническая, Гражданский проспект и Гражданский проспект |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Академи́ческая» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Кировско-Выборгской линии, расположена между станциями «Политехническая» и «Гражданский проспект».
Станция открыта 31 декабря 1975 года в составе участка «Лесная» — «Академическая».
В определении названия станции сыграло роль то, что поблизости от неё имеется ряд научно-исследовательских институтов, а ряд улиц этого района получили имена по кустовому принципу — для прославления науки и её деятелей.
С 30 июля 2018 года по 1 июля 2019 года станция была закрыта для проведения капитального ремонта[2].
Наземные сооружения[править | править код]
Павильон станции расположен в историческом районе Гражданка, на пересечении проспекта Науки и Гражданского проспекта.
Фриз внутри наземного вестибюля выполнен из полированного красно-розового гранита, пол — из серого гранита, стены кассового зала облицованы белым мрамором.
Подземные сооружения[править | править код]
«Академическая» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Тематика оформления подземного зала посвящена советской науке.
В торцевой стене зала имеется надпись со словами В. И. Ленина:
«Теперь все чудеса техники и завоевания культуры станут общенародным достоянием, и отныне никогда человеческий ум и гений не будут обращены в средства насилия»
Колонны и арки перронного зала отделаны штампованными профилями из полированной нержавеющей стали. Путевые стены облицованы белым мрамором, полы — серым гранитом. Двери на путевых стенах закрыты небольшими квадратами из нержавеющей стали (3×5). По проекту для освещения станции над колоннами были установлены оригинальные светильники в виде U-образных трубок дневного света, не имевших абажуров, и просуществовавшие до 2004 года. В результате замены освещения эти светильники были сняты, и вместо них поставлены обычные типовые люминесцентные лампы в металлических «офисных» плафонах. Итогом работ явилось то, что на станции стало светлее, но при этом она потеряла свой первозданный вид. С декабря 2015 года освещение вновь заменяется, на этот раз на закарнизное.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий четыре эскалатора, расположен в северном торце станции; в 2016 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».
В нижнем зале эскалаторного наклона использованы светильники оригинальной конструкции (см. иллюстрацию), которые после капитального ремонта 2018—2019 годов были заменены на обычные типовые.
Центральный зал с прежним вариантом освещения
Путевая стена станции
Торец центрального зала
Нижний эскалаторный зал
Строительство[править | править код]
При проходке наклонного хода щит пересекал песчаники, на глубине шести метров он был сорван со стопоров и вывалился в полость округлой формы высотой 1,6 метра и площадью 15 квадратных метров. Проходы из камеры были завалены до момента вскрытия щитом. После устранения неполадок проходка была продолжена[3].
Путевое развитие[править | править код]
За станцией расположен 3-стрелочный оборотный тупик (до продления линии в сторону Девяткино являлся 5-стрелочным). Путевое развитие перегона по II пути со стороны Гражданского проспекта ранее являло собой перекрестный съезд, который при продлении трассы на север был урезан до пошерстного в целях предотвращения столкновения составов.
Станция в цифрах[править | править код]
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
| По чётным числам | По нечётным числам | |
|---|---|---|
| В сторону станции «Гражданский проспект» |
6:10 | 5:44 |
| В сторону станции «Политехническая» |
5:57 | 5:41 |
Наземный транспорт[править | править код]
Автобусные маршруты[править | править код]
Трамвайные маршруты[править | править код]
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 9 |  Озерки Ручьи
|
Удельная Удельная
|
Пискарёвка
|
| 38 | Ручьи Политехническая Площадь Мужества
|
Кушелевка
|
Пискарёвка
|
| 57 | Ручьи
|
Тихорецкий проспект | проспект Луначарского |
Троллейбусные маршруты[править | править код]
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 6 | Гражданский проспект Площадь Мужества
|
Светлановский проспект | Чёрная речка
|
| 31 | Лесная Петроградская Спортивная
|
Северный проспект | проспект Добролюбова |
В связи с 11-месячным ремонтом станции, длившемся с 30 июня 2018 года по 1 июля 2019 года, трассы некоторых трамвайных и автобусных маршрутов, а также маршрутных такси были изменены для обслуживания соседних станций — «Политехнической» и «Гражданского проспекта», — поскольку они обе не находятся в пределах шаговой доступности. По окончании ремонта маршруты вернулись на свои прежние трассы[7].
См. также[править | править код]
- Список станций Петербургского метрополитена
- Академическая (станция метро, Москва)
- 1975 год в истории метрополитена
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций. Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 17 декабря 2013 года.
- ↑ Ирина Себелева. "Академическую" хотят капитально отремонтировать, не закрывая станцию? spb.kp.ru. Комсомольская правда (5 октября 2016). Дата обращения: 25 августа 2017. Архивировано 25 августа 2017 года.
- ↑ Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели Архивная копия от 11 февраля 2021 на Wayback Machine на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета Архивная копия от 30 июля 2021 на Wayback Machine
- ↑ Режим работы станций. metro.spb.ru. ГУП «Петербургский метрополитен».
- ↑ Только в направлении
Академическая
- ↑ Только в направлении Лахтинского разлива
- ↑ Схема объезда станции «Академическая» наземным транспортом на время ее закрытия на капремонт. Дата обращения: 1 июля 2019. Архивировано 1 июля 2019 года.
Литература[править | править код]
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
- Метрополитен Северной Столицы : Альбом / Под ред. В. А. Гарюгина. — СПб. : «Лики России», 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0. — ISBN 978-5874170202.