ПАК ДА

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ПАК ДА
Тип многоцелевой стратегический бомбардировщик-ракетоносец
Разработчик Флаг России ОАО «Туполев»[1]
Первый полёт 2019 год (план)[2]
Начало эксплуатации 2025 год (план)[3]
Статус опытно-конструкторские работы, этап эскизного проекта, полноразмерное макетирование[4]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА, заводское обозначение: «изделие 80») — российский стратегический бомбардировщик-ракетоносец нового поколения, разрабатываемый компанией ПАО «Туполев». Проект не является развитием или модернизацией уже существующих машин, а представляет собой принципиально новый летательный аппарат[5].

Работы по проработке концепции изделия начались в 2009 году, первый полёт предполагается осуществить в 2019, принятие на вооружение — к 2025 году. В будущем ПАК ДА должен заменить стоящие на вооружении российских ВВС самолёты дальней (стратегической) авиации Ту-95 и Ту-160 и частично взять на себя функции Ту-22М3.

Развитие проекта[править | править вики-текст]

В августе 2009 года между Минобороны России и компанией «Туполев» был подписан контракт на проведение НИОКР по созданию ПАК ДА сроком на 3 года[6]. По заявлениям генерального конструктора компании «Туполев» Игоря Шевчука, «научно-исследовательские работы надо рассматривать как создание некоего научно-технического задела по данной тематике. Это не только и не столько военная тематика, сколько проработка вопросов аэродинамики, прочности, новых материалов и технологий»[5].

По словам заместителя министра обороны Поповкина, технический проект нового бомбардировщика должен быть полностью завершён к 2015 году[7].

В августе 2012 года было объявлено, что аванпроект ПАК ДА уже завершён и утверждён, начинаются опытно-конструкторские работы по нему[8]. Проект самолёта был утверждён в марте 2013 года[9].

При рассмотрении предэскизного проекта среди концепций, разработанных коллективами ЦАГИ и «Туполева», предпочтение было отдано разработке КБ «Туполева». Самолёт выполнен по схеме «летающее крыло». Значительный размах крыльев и особенности конструкции не позволят самолёту преодолеть скорость звука, вместе с тем будет обеспечена пониженная заметность для радаров[9].

В апреле 2014 года стало известно, что конструкторское бюро имени Туполева завершило этап предэскизного проектирования перспективного авиационного комплекса дальней авиации[2].

В июне 2014 года появились сведения о предполагаемом разработчике двигательной установки нового ракетоносца. Новый двигатель должен быть создан самарской двигателестроительной фирмой «Кузнецов», которая выиграла конкурс на соответствующую работу. Двигатель будет создан с использованием технологий газогенератора двигателя НК-32[10]. Предположительно, речь идёт о проекте двигателя НК-65.

Проектируемый самолёт имеет внутренний индекс конструкторского бюро «изделие 80». Изготовление опытных образцов и развёртывание серийного производства предполагается на казанском авиазаводе «КАПО им. Горбунова», который является производственным филиалом ОАО «Туполев»[11].

Основные требования к комплексу[править | править вики-текст]

По словам командующего дальней авиацией ВВС России Анатолия Жихарева, речь идёт о принципиально новом самолёте с прицельно-навигационным комплексом. Такой самолёт должен быть способен применять все существующие и перспективные виды оружия, должен быть оснащён новейшими системами связи и радиоэлектронной борьбы, а также обладать малой заметностью[3].

Также планируется использовать самолёт в роли дальнего перехватчика и даже в качестве платформы для запуска космических аппаратов[12].

Предполагаемые параметры комплекса[править | править вики-текст]

Некоторые эксперты предполагают следующие лётно-технические характеристики ПАК ДА[13]:

  • Двигатели: предположительно, ОАО «Кузнецов»
  • Тяга максимальная: характеристики двигателя неизвестны
  • Максимальная взлётная масса: не определена, предварительная оценка — от 100 до 200 тонн
  • Масса полезной нагрузки: состав и общая масса полезной нагрузки не определены
  • Масса топлива: максимальная масса топлива (без учёта дозаправки) не определена
  • Максимальная скорость: дозвуковая[9]
  • Дальность перегоночная: не определена
  • Вооружение: существующие и перспективные крылатые ракеты стратегического класса, противокорабельные ракеты, высокоточные бомбы, оборонительное авиационное вооружение, гиперзвуковое оружие[14].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. «Туполев» получил контракт на разработку нового стратегического бомбардировщика.
  2. 1 2 «Туполев» завершил проектирование нового бомбардировщика. Lenta.ru (10 апреля 2014). Проверено 10 апреля 2014.
  3. 1 2 Дальняя авиация ВВС РФ получит на вооружение новый самолёт (20.12.2011). Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  4. «Туполев» собрал первый полноразмерный макет ПАК ДА
  5. 1 2 «Туполев» создаст новый самолёт дальней авиации. ВПК.name (04 сентября 2009 года.). Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  6. «Туполев» получил контракт на создание дальнего бомбардировщика для ВВС РФ. Lenta.ru (19 августа 2009). Проверено 14 августа 2010. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  7. Две военных пятилетки.
  8. ПАК ДА через десять лет, ВПК № 32(449) от 15 августа 2012 г.
  9. 1 2 3 Бомбардировщик пятого поколения будет дозвуковым.
  10. ИТАР-ТАСС: Политика — СМИ: в Самаре разработают двигатель для российского стратегического бомбардировщика ПАК ДА
  11. На Казанский авиазавод «прилетело» загадочное «изделие 80»
  12. «Туполев» собрал первый полноразмерный макет ПАК ДА
  13. ПАК ДА. paralay.com. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  14. «Туполев» собрал первый полноразмерный макет ПАК ДА