ПАК ДА

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ПАК ДА
Тип многоцелевой стратегический бомбардировщик-ракетоносец
Разработчик Флаг России ОАО «Туполев»[1]
Первый полёт 2019 год (план)[2]
Начало эксплуатации 2025 год (план)[3]
Статус опытно-конструкторские работы, этап эскизного проекта, полноразмерное макетирование[4]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА, заводское обозначение: «изделие 80») — российский стратегический бомбардировщик-ракетоносец нового поколения, разрабатываемый компанией ПАО «Туполев». Проект не является развитием или модернизацией уже существующих машин, а представляет собой принципиально новый летательный аппарат[5].

Работы по проработке концепции изделия начались в 2009 году, первый полёт предполагается осуществить в 2019, принятие на вооружение — к 2025 году. В будущем ПАК ДА должен заменить стоящие на вооружении российских ВВС самолёты дальней (стратегической) авиации Ту-95 и Ту-160 и частично взять на себя функции Ту-22М3.

Развитие проекта[править | править вики-текст]

В августе 2009 года между Минобороны России и компанией «Туполев» был подписан контракт на проведение НИОКР по созданию ПАК ДА сроком на 3 года[6]. По заявлениям генерального конструктора компании «Туполев» Игоря Шевчука, «научно-исследовательские работы надо рассматривать как создание некоего научно-технического задела по данной тематике. Это не только и не столько военная тематика, сколько проработка вопросов аэродинамики, прочности, новых материалов и технологий»[5].

По словам заместителя министра обороны Поповкина, технический проект нового бомбардировщика должен быть полностью завершён к 2015 году[7].

В августе 2012 года было объявлено, что аванпроект ПАК ДА уже завершён и утверждён, начинаются опытно-конструкторские работы по нему[8]. Проект самолёта был утверждён в марте 2013 года[9].

При рассмотрении предэскизного проекта среди концепций, разработанных коллективами ЦАГИ и «Туполева», предпочтение было отдано разработке КБ «Туполева». Самолёт выполнен по схеме «летающее крыло». Значительный размах крыльев и особенности конструкции не позволят самолёту преодолеть скорость звука, вместе с тем будет обеспечена пониженная заметность для радаров[9].

В апреле 2014 года стало известно, что конструкторское бюро имени Туполева завершило этап предэскизного проектирования перспективного авиационного комплекса дальней авиации[2].

В июне 2014 года появились сведения о предполагаемом разработчике двигательной установки нового ракетоносца. Новый двигатель должен быть создан самарской двигателестроительной фирмой «Кузнецов», которая выиграла конкурс на соответствующую работу. Двигатель будет создан с использованием технологий газогенератора двигателя НК-32[10]. Предположительно, речь идёт о проекте двигателя НК-65.

Проектируемый самолёт имеет внутренний индекс конструкторского бюро «изделие 80». Изготовление опытных образцов и развёртывание серийного производства предполагается на казанском авиазаводе «КАПО им. Горбунова», который является производственным филиалом ОАО «Туполев»[11].

Основные требования к комплексу[править | править вики-текст]

По словам командующего дальней авиацией ВВС России Анатолия Жихарева, речь идёт о принципиально новом самолёте с прицельно-навигационным комплексом. Такой самолёт должен быть способен применять все существующие и перспективные виды оружия, должен быть оснащён новейшими системами связи и радиоэлектронной борьбы, а также обладать малой заметностью[3].

Также планируется использовать самолёт в роли дальнего перехватчика и даже в качестве платформы для запуска космических аппаратов[12].

Предполагаемые параметры комплекса[править | править вики-текст]

Некоторые эксперты предполагают следующие лётно-технические характеристики ПАК ДА[13]:

  • Двигатели: предположительно, ОАО «Кузнецов»
  • Тяга максимальная: характеристики двигателя неизвестны
  • Максимальная взлётная масса: не определена, предварительная оценка — от 100 до 200 тонн
  • Масса полезной нагрузки: состав и общая масса полезной нагрузки не определены
  • Масса топлива: максимальная масса топлива (без учёта дозаправки) не определена
  • Максимальная скорость: дозвуковая[9]
  • Дальность перегоночная: не определена
  • Вооружение: существующие и перспективные крылатые ракеты стратегического класса, противокорабельные ракеты, высокоточные бомбы, оборонительное авиационное вооружение, гиперзвуковое оружие[14].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. «Туполев» получил контракт на разработку нового стратегического бомбардировщика.
  2. 1 2 «Туполев» завершил проектирование нового бомбардировщика. Lenta.ru (10 апреля 2014). Проверено 10 апреля 2014.
  3. 1 2 Дальняя авиация ВВС РФ получит на вооружение новый самолёт (20.12.2011). Архивировано 2 марта 2012 года.
  4. «Туполев» собрал первый полноразмерный макет ПАК ДА
  5. 1 2 «Туполев» создаст новый самолёт дальней авиации. ВПК.name (04 сентября 2009 года.). Архивировано 2 марта 2012 года.
  6. «Туполев» получил контракт на создание дальнего бомбардировщика для ВВС РФ. Lenta.ru (19 августа 2009). Проверено 14 августа 2010. Архивировано 2 марта 2012 года.
  7. Две военных пятилетки.
  8. ПАК ДА через десять лет, ВПК № 32(449) от 15 августа 2012 г.
  9. 1 2 3 Бомбардировщик пятого поколения будет дозвуковым.
  10. ИТАР-ТАСС: Политика — СМИ: в Самаре разработают двигатель для российского стратегического бомбардировщика ПАК ДА
  11. На Казанский авиазавод «прилетело» загадочное «изделие 80»
  12. «Туполев» собрал первый полноразмерный макет ПАК ДА
  13. ПАК ДА. paralay.com. Архивировано 2 марта 2012 года.
  14. «Туполев» собрал первый полноразмерный макет ПАК ДА