Shanghai Airlines: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
обновление карточки, преамбула
→‎История: обновление данных, стилевые правки
Строка 35: Строка 35:


== История ==
== История ==
⚫
Авиакомпания была создана и начала операции в 1985 году. Она была учреждена местными властями Шанхая как первая независимо управляемая местная авиакомпания в Китае. Первоначально её деятельность была ограничена внутренними рейсами, но в сентябре 1997 года она получила правительственное одобрение работы на международных рейсах. В октябре 2002 года акции авиакомпании начали торговаться на [[Шанхайская фондовая биржа|Шанхайской фондовой бирже]]. В мае 2004 года были запущены грузовые рейсы по внутренним маршрутам<ref name="FI"/>.


В 2006 году была образована дочерняя [[грузовая авиакомпания]] [[Shanghai Airlines Cargo]].
⚫
Авиакомпания была создана и начала операции в 1985. Она была учреждена местными властями Шанхая как первая независимо управляемая местная авиакомпания в Китае. Первоначально её деятельность была ограничена внутренними рейсами, но в сентябре 1997 она получила правительственное одобрение работы на международных рейсах. В октябре 2002 акции авиакомпании начали продаваться на [[Шанхайская фондовая биржа|Шанхайской фондовой бирже]]. Местные грузовые рейсы были запущены в мае 2004.<ref name="FI"/> Это пятая по размеру флота авиакомпания Китая. В 2006 была учреждена [[грузовая авиакомпания]] [[Shanghai Airlines Cargo]]. За свою историю с самолётами Shanghai Airlines никогда не случались авиакатастрофы, что делает её одной из самых безопасных авиакомпаний Азии.<ref name="ката">[http://www.airsafe.com/events/regions/as_nofat.htm Airlines in Asia and Australasia with No Fatal Plane Crashes Since 1970<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>


За свою историю с самолётами Shanghai Airlines не происходило авиакатастроф, что делает её одной из самых безопасных авиакомпаний Азии<ref name="ката">[http://www.airsafe.com/events/regions/as_nofat.htm Airlines in Asia and Australasia with No Fatal Plane Crashes Since 1970<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
Shanghai Airlines не планирует сливаться с другими авиакомпаниями и позиционирует себя как независимая авиакомпания из Шанхая.<ref>[http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=10291 ATW: Shanghai Airlines plans to 'go its own way,' denies merger speculation]</ref>


Shanghai Airlines официально стала 19-м членом [[Star Alliance]] [[12 декабря]] [[2007]].
12 декабря 2007 года Shanghai Airlines стала девятнадцатым полноправным членом глобального альянса пассажирских перевозок [[Star Alliance]].


В результате поглощения магистральной авиакомпанией [[China Eastern Airlines]] перевозчик прервал 1 ноября 2010 года членство в Star Alliance, став 21 июня следующего года аффилированным членом конкурирующего альянса [[SkyTeam]].
1 ноября 2010 года авиакомпания Shanghai Airlines официально покинула [[Star Alliance]] и объявила о своем намерении присоединиться к альянсу [[SkyTeam]] в ближайшем будущем совместно с её материнской авиакомпанией [[China Eastern Airlines]].

21 июня 2011 года Shanghai Airlines стала членом альянса [[SkyTeam]] вместе с её материнской авиакомпанией [[China Eastern Airlines]].


== Назначения ==
== Назначения ==

Версия от 13:21, 6 июня 2016

Шанхайские авиалинии
Shanghai Airlines
上海航空公司
Shànghǎi Hángkōng Gōngsì
Изображение логотипа
ИАТА
FM 		ИКАО
CSH 		Позывной
SHANGHAI AIRLINES
Дата основания 1985
Базовые аэропорты Шанхай
Хабы
Альянс
Бонусная программа Eastern Miles
Размер флота 82
Пунктов назначения 140
Материнская компания China Eastern Airlines
Штаб-квартира Китай Шанхай, КНР
Руководство Чжоу Чи (президент)
Фан Хонси (CEO)
Сайт shanghai-air.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Boeing 767—300 в Макао

Шанхайские авиалинии (кит.яз上海航空公司; англ. Shanghai Airlines Co., Ltd.) (SSE: 600591) — авиакомпания, базирующаяся в Шанхае, Китай. Выполняет местные и международные рейсы. Дочернее предприятие магистральной авиакомпании China Eastern Airlines.

Главными транзитными узлами (хабами) перевозчика являются Международный аэропорт Шанхай Пудун и Международный аэропорт Шанхай Хунцяо.[1] Несмотря на то, что некоторые рейсы осуществляет из Нанкина и Ханчжоу, это одна из самых централизованных авиакомпаний Китая, работающая по модели «hub and spoke».

История

Авиакомпания была создана и начала операции в 1985 году. Она была учреждена местными властями Шанхая как первая независимо управляемая местная авиакомпания в Китае. Первоначально её деятельность была ограничена внутренними рейсами, но в сентябре 1997 года она получила правительственное одобрение работы на международных рейсах. В октябре 2002 года акции авиакомпании начали торговаться на Шанхайской фондовой бирже. В мае 2004 года были запущены грузовые рейсы по внутренним маршрутам[1].

В 2006 году была образована дочерняя грузовая авиакомпания Shanghai Airlines Cargo.

За свою историю с самолётами Shanghai Airlines не происходило авиакатастроф, что делает её одной из самых безопасных авиакомпаний Азии[2].

12 декабря 2007 года Shanghai Airlines стала девятнадцатым полноправным членом глобального альянса пассажирских перевозок Star Alliance.

В результате поглощения магистральной авиакомпанией China Eastern Airlines перевозчик прервал 1 ноября 2010 года членство в Star Alliance, став 21 июня следующего года аффилированным членом конкурирующего альянса SkyTeam.

Назначения

Основная статья: en:Shanghai Airlines destinations

Шанхайские Авиалинии отправили запрос на получение двух назначений в Северной Америке: Сиэтл и Лос-Анджелес. Также планируется открыть первые три маршрута в Европу — в Вену, Гамбург и Цюрих, однако открытие этих маршрутов было перенесено с 2008 года на более поздние сроки.

Кодшеринговые соглашения

Флот

Флот Shanghai Airlines на ноябрь 2007:[3]

Флот Shanghai Airlines
Тип Итого Пассажиров
(Первый/Эконом) 		Маршруты Примечания
Airbus A321-200 (10 заказано)
ACAC ARJ21[4] (5 заказано) Ввод в эксплуатацию: 2009
Boeing 737—700 6 134 (8/126)
128 (8/120)
Boeing 737—800 25 164 (8/156)
Boeing 757—200 11 201 (8/193)
200 (12/188)
168 (22/146)
Boeing 767—300 4 260 (15/245)
242 (18/224)
Boeing 767-300ER 3 242 (18/224)
228 (28/200)
Boeing 787-8 (9 заказано) Ввод в эксплуатацию: 2009
Bombardier CRJ-200 5 50 (50)

Шанхайские авиалинии были последним заказчиком Boeing 757—200 (B-2876). Во флоте Шанхайских авиалиний есть бизнес-джет Hawker 800XP. В связи с задержкой поставки Boeing 787, их поступление и открытие маршрутов, на которых их планировалось использовать, было перенесено с 2008 на 2009.

Shanghai Airlines Cargo

Флот Shanghai Airlines Cargo:

Флот Shanghai Airlines Cargo
Тип Итого Примечания
Boeing 757-200PCF 2
McDonnell Douglas MD-11F 3

Ливрея

В начале 2007 Шанхайские Авиалинии изменили вид своей ливреи, заменив свой классический символ. В ноябре 2007 один из Boeing 767—300 был окрашен в ливрею Star Alliance.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Flight International 12-18 апреля 2005
  2. ↑ Airlines in Asia and Australasia with No Fatal Plane Crashes Since 1970
  3. ↑ Shanghai Airlines Fleet. Shanghai Airlines (ноябрь 2007).
  4. ↑ Three carriers place ARJ21 orders-23/09/2003-Flight International

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Shanghai_Airlines&oldid=78809013