Щитоноска

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Щитоноска
Классификация танкетка
Боевая масса, т 2,25
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 1
История
Годы разработки 1919
Основные операторы  РСФСР
Бронирование
Тип брони стальная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 10
Лоб корпуса (низ), мм/град. 10
Борт корпуса (верх), мм/град. 8
Борт корпуса (низ), мм/град. 8
Вооружение
Пулемёты Кольт или Максима
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 40
Скорость по шоссе, км/ч 17

"Щитоноска" (вездеходный бронированный пулемёт «Щитоноска») — один из двух проектов танкетки, разработанный в 1919 году российским инженером Максимовым[1]. Считается одним из первых в мире сверхлёгких танков[2]. Проект не был реализован. Российский военный историк Михаил Свирин считает, что проект был отклонён «в виду сложности одновременного управления и ведения огня одним членом экипажа» а также потому, что «Красная Армия получила прекрасную возможность ознакомиться с трофейными танками Рено ФТ-17, обладавшими гораздо лучшими боевыми качествами»[3].

Конструкция[править | править код]

Танк "Щитоноска" представлял собой легко бронированное гусеничное шасси в носовой части которого находился пулемет Кольт образца 1895 года или Максима образца 1910 года, а водитель-пулеметчик находился полулежа за ним, над головой водителя пулеметчика находился бронеколпак, через который производилась посадка в танк.

Примечания[править | править код]

  1. Свирин М.Н. Щитоноска и Ко // Танки Сталинской эпохи. Суперэнциклопедия. — Эксмо, 2012. — С. 34. — 640 с. — ISBN 978-5-699-56072-1. (Google Books)
  2. М.М. Кирьян. Военно-технический прогресс и Вооруженные Силы СССР : (Анализ развития вооружения, организации и способов действий). — Воениздат, 1982. — С. 26. — 335 с. — ISBN 978-5-699-56072-1. (Google Books)
  3. Щитоноска: Лёгкий танк. aviarmor.net. Дата обращения 12 марта 2017. Архивировано 12 марта 2017 года.