Сокольники (станция метро, Сокольническая линия)

«Сокольники»
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Район	Сокольники
Округ	ВАО
Дата открытия	15 мая 1935 года
Проектное название	Сокольники
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	9
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	И. Г. Таранов, Н. А. Быкова
Скульпторы	Н. Митковицер
Инженеры‑конструкторы	В. И. Дмитриев
Станцию возвело	Дистанция № 4 Мосметростроя (руководитель Н. Соколов)
Переходы на станции	[[|]] (строится)
Выход к улицам	Русаковская, Стромынка
Наземный транспорт	А: 40, 75, 78, 122, 140, 265, 332, 716, 975, Т32; Тб: 14, 41; Тм: 4, 7, 13, 45, Б
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	004, Ск
Соседние станции	Преображенская площадь и Красносельская
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

«Соко́льники» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Преображенская площадь» и «Красносельская». Находится на территории района Сокольники Восточного административного округа Москвы.

История и происхождение названия

Станция «Сокольники» до открытия в 1935 году.
Вместо люминесцентных ламп на станции использовались шаровые светильники. Покрытие пола асфальтовое. Над выездом из тоннеля слева видны портреты С. Орджоникидзе, И. Сталина и Л. Кагановича (не сохранились). 6 марта 1935 года.

Станция открыта в 1935 году в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Одна из трёх первых конечных станций в истории Московского метрополитена (наряду со станциями «Парк культуры» и «Смоленская»). От станции «Сокольники» 15 мая 1935 года отправился первый в истории московского метро поезд с пассажирами.

Своё название станция получила по историческому району Москвы «Сокольники». Здесь в XVII веке возникла Сокольничья слобода, то есть селение сокольников — лиц, занимавшихся содержанием и обучением соколов для царской охоты. Рядом находился крупный лесной массив — Сокольничья роща (ныне это ПКиО «Сокольники»). В XIX веке здесь возникла дачная местность. Во второй половине 1970-х годов здесь началась типовая городская застройка многоэтажными домами, но вплоть до конца 1980-х годов большую часть района занимали частные деревенские постройки.

Вестибюли и пересадки

Наземный вестибюль выполнен в виде арки с двусторонним выходом и расположен на аллее, ведущей от Русаковской улицы к Сокольническому парку. Барельефы на внутренней стороне пилонов выполнены скульптором Н. Митковицер по рисункам Н. А. Быковой.

Изнутри вестибюль облицован белым марблитом и мрамором «коелга». После завершения строительства вестибюля по сторонам пилонов установили статуи спортсменов, перекликающиеся по стилистике со скульптурным оформлениям стадиона «Сталинец» (скульптор Н. Митковицер). Позднее скульптуры были сняты, их место ныне обозначают сохранившиеся постаменты. Раньше на вестибюле этой станции находилась надпись «МЕТРО», которую в дальнейшем убрали, к 70-летию Московского метрополитена (2005 год) надпись была восстановлена, но вскоре её вновь демонтировали.

В 2019 году планируется организовать переход на станцию «Стромынка» Третьего пересадочного контура. В связи с тем, что существующая станция является памятником архитектуры и облик её нельзя менять, пересадка, возможно, будет осуществляться через существующие торцевые лесенки.

Наземный вестибюль. 28 января 2012 года Лестницы в вестибюле 6 августа 2014 года Кассовый зал 6 августа 2014 года Коридор к станции 6 августа 2014 года Турникетный зал 6 августа 2014 года

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). На станции два ряда по 23 колонны. Шаг колонн — 7 метров. Проект станции «Сокольники» был удостоен Гран-при на Международной выставке в Париже (1937 год).

За станцией имеются оборотные тупики, помимо своей основной функции служащие для ночного отстоя составов и технического обслуживания.

Оформление

Путевые стены облицованы светло-жёлтой керамической плиткой. Цоколи стен отделаны чёрным марблитом. Пол выложен серым и чёрным гранитом (изначально пол имел асфальтовое покрытие). Колонны и центральный мостик облицованы серо-голубым мрамором, белый мрамор покрывает стены подходного коридора и турникетного зала.

При открытии на станции были установлены люстры-«шары» между колоннами и небольшие светильники в кессонах перекрытия боковых нефов. Сейчас же стандартные люминесцентные светильники без рассеивателей расположены в межколонных промежутках, по шесть в каждом.

Станция в цифрах

• Код станции — 004.
• В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 50,1 тысячи человек, по выходу — 52,3 тысячи человек.
• Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут, время закрытия станции — 1 час ночи.
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам
В сторону станции «Преображенская площадь»	05:54:00	05:56:00
	05:54:00	05:56:00
В сторону станции «Красносельская»	05:38:00	05:37:00
	05:38:00	05:37:00

Галерея

Вход на станцию. 8 августа 2016 года. Посадочная платформа. 6 августа 2014 года. Название станции на путевой стене. 15 ноября 2010 года Памятная табличка. 13 июня 2012 года Северный торец зала 6 августа 2014 года Выход в город 6 августа 2014 года Закусочная на мосту над путями 6 августа 2014 года Станционный зал 6 августа 2014 года Поезд на станции 6 августа 2014 года

Транспорт

Автобусы

• 40 Станция метро Сокольники —  Красносельская —  Комсомольская —  Курская —  Римская — Завод «Красный путь»
• 75 Станция метро Сокольники —  Бульвар Рокоссовского
• 78 Станция метро Сокольники — Площадь Земляной Вал
• 122 Станция метро Сокольники —  Красносельская —  Комсомольская —  Чистые пруды (обратно  Красные Ворота) —  Лубянка —  Китай-город
• 140 Станция метро Сокольники — 6-й Лучевой просек
• 265  Бульвар Рокоссовского — станция метро Сокольники —  Рижская
• 332 Трамвайное депо им. Русакова — станция метро Сокольники —  Электрозаводская — Больница Соколиной горы
• 716 Станция метро Сокольники —  Преображенская площадь —  Черкизовская —  Щёлковская — пос. Восточный
• т32 Гаражная улица —  Электрозаводская — станция метро Сокольники —  Преображенская площадь —  Черкизовская —  Щёлковская — Уссурийская улица

Троллейбусы

• 14 Платформа Северянин —  ВДНХ —  Алексеевская —  Рижский вокзал —  Комсомольская —  Красносельская — станция метро Сокольники — Электрозаводский мост
• 41 Уссурийская улица —  Щёлковская —  Черкизовская —  Преображенская площадь — станция метро Сокольники —  Красносельская —  Комсомольская

Трамваи

• 4л  Бульвар Рокоссовского —  Преображенская площадь — станция метро Сокольники —  Бульвар Рокоссовского
• 4п  Бульвар Рокоссовского — станция метро Сокольники —  Преображенская площадь —  Бульвар Рокоссовского
• 7  Бульвар Рокоссовского —  Преображенская площадь — станция метро Сокольники —  Красносельская —  Комсомольская —  Проспект Мира — Станция «Тверская застава» ещё не внесена в шаблон! Добавьте её, либо оформите вручную при помощи других параметров.
• 13 Каланчёвская улица —  Комсомольская —  Красносельская — станция метро Сокольники —  Преображенская площадь —  Бульвар Рокоссовского — Детский санаторий
• 45 Сокольническая застава — станция метро Сокольники —  Красносельская —  Бауманская — Новоконная площадь
• Б Сокольническая застава — станция метро Сокольники —  Красносельская —  Бауманская —  Курский вокзал

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• 1935 год в истории метрополитена

Ссылки

• Официальный сайт (старая версия)  (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.
• Сайт «Московское метро»  (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом»  (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта»  (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.

• «Сокольники» на сайте metro.molot.ru  (Дата обращения: 28 января 2009)
• «Сокольники» в программе «Подземка» на Радио801  (Дата обращения: 5 января 2014)